محمد جبارزاده شیاده
۳۱ تیر ۱۴۰۳ | ۱۶:۰۰
اخبار |
سایپا 441P ؛ شکار اولین شاسی بلند سایپا در تهران
نمونه آزمایشی پروژه ۴۴۱P، اولین شاسی بلند مونتاژی سایپا در حال تست های فنی دیده شد.
سایپا پس از نهایی شدن پروژه تولید و مونتاژ چانگان، موفق شد تا نمونه های اولیه CS55 پلاس، اولین شاسی بلند خود را با لوگو سایپا و با نام ۴۴۱P تولید کند. این خودرو اخیراً در خیابان های تهران دیده شد زیرا برای تست های فنی آماده شده و قرار است به زودی عرضه اش نیز آغاز شود.
کمتر یک ماه گذشته خبری به اسب بخار رسید که مشخص می کرد سایپا قصد دارد به صورت جدی مونتاژ و تولید کراس اوورهای چانگان را در ایران آغاز کند. در ادامه ماجرا، طرف چینی از انتشار این خبر ابراز ناراحتی کرد و پروژه تولید برای مدتی متوقف شد. پس از بروز این مشکل در روابط میان سایپا و چانگان، تصمیم بر آن شد تا سایپا محصولات این برند چینی را با لوگو خود و هم چنین با نام جدید در ایران مونتاژ کند.
نام چانگان CS35 پلاس در ایران ۴۲۱P خواهد بود که عدد ۴۲۱ در حروف ابجد گویا کلمه کرّار است. سایپا با توجه به اختلاف ۲۰ عددی میان CS35 و CS55، نام CS55 را نیز ۴۴۱P انتخاب کرده تا الگوی چانگان را در نام گذاری اولین شاسی بلندهای خود حفظ کند.
به این ترتیب می توان گفت که پروژه مونتاژ محصولات چانگان در ایران به شدت جدی است و سایپا نیز قطعاً برای دور زدن تحریم ها و گرفتار نشدن شریک چینی خود، CS35 و CS55 را با لوگو و نام داخلی سازی شده عرضه می کند و به فروش می رساند.
بیشتر بخوانید
تولید آزمایشی چانگان CS35 پلاس در پارس خودرو آغاز شد
مونتاژ چانگان CS55 پلاس در سایپا شروع شد؛ حمله چانگان به بازار ایران
تولید محصولات چانگان با لوگو سایپا
مشخصات فنی چانگان CS55 پلاس
کراس اوور چانگان به پیشرانه ۱.۵ لیتر توربو با فناوری GDi مجهز است که توان تولید نهایت قدرت ۱۷۸ اسب بخار و نهایت گشتاور 280 نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه تر به رخ های جلو منتقل می شود. سیستم تعلیق در جلو مکفرسون است و در عقب سیستم چند اتصاله یا مولتی لینک را داریم و در کل، مشخصات فنی مشابه یونی تی را در چانگان CS55 پلاس می بینیم، با این تفاوت که میزان قدرت در این خودرو کمی بیش تر است. پیشرانه این کراس اوور از سری بلوکُر چانگان است و این یعنی عملکرد قدرتی پیشرانه و راندمان حرارتی آن نسبت به دیگر چینی های حاضر در بازار بهتر است.
امکانات سی اسی ۵۵ پلاس
در نسخه فول چانگان CS55 پلاس امکانات خوبی نظیر چراغ های تمام ال ای دی، سنسور نور و باران، سقف پانورامیک، صندلی برقی ۶ حالته راننده، صندلی ۴ حالته برقی شاگرد، صفحه نمایش لمسی ۱۰ اینچی مولتی مدیا، سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم پاکسازی PM 0.1 و یونیزاسیون، سیستم صوتی پایونیر، اتصال اپل کارپلی، شارژر وایرلس، دوربین ثبت وقایع، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم فرمان صوتی، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، کنترل حرکت در سربالایی و سرپایینی، سیستم ضد واژگونی، سنسور پارک عقب، ۶ ایربگ ده نقطه ای، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، قابلیت استارت با ریموت، کروز کنترل تطبیق پذیر، رادار خطی، هشدار برخورد از جلو و ترمز هوشمند اتوماتیک را می بینیم.
بیشتر بخوانید:
مقایسه ایران خودرو ری را و چانگان CS35 پلاس
تولید چانگان CS35 و CS55 پلاس در سایپا
جوابیه سایپا به اسب بخار در رابطه با تجمع حواله داران چانگان CS55
مونتاژ چانگان CS55 پلاس در سایپا شروع شد؛ حمله چانگان به بازار ایران
تولید محصولات چانگان با لوگو سایپا
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
چانگان CS35 پلاس چانگان CS55 پلاس سایپا 421P سایپا 441Pدیدگاه ها
۱۰۷ Responses to “سایپا 441P ؛ شکار اولین شاسی بلند سایپا در تهران”
Leave a Reply
تلوزیون اسب بخار
معرفی کمپر هیوندای H350 سروش موتور
لوکانو 7 (LUCANO 7) ؛ ویدیو تست درایو + مشخصات فنی و تصاویر
بایک X7 ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی و تصاویر
فولکس واگن تی راک (Volkswagen T-Roc) ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی
ستاره شرقی ؛ تست و بررسی اکستریم VX
آریزو 8، آریون یا اپتیما؟ ؛ با بودجه یکسان کدام را بخریم؟
تست و بررسی تانک 300 در تهران ؛ آفرودر جدید چینی از راه رسید + ویدیو
عوق مارک سایپا ر*** به استایل ماشین چانگان کجا و این سایپای دربه در کجا
خوب خودت عوزش کن
چطور روپراید آرم بی ام و میزارید😃😃
لعنت بهتون با این تیتر زدنتون، اخه تیترچه ربطی به معرفی چانکان داره، واقعا خرید
شما خبر رو کامل تا آخر بخون بی زحمت. بعد ربطش رو متوجه میشی. در ضمن این خبر معرفی نبود.
چقدر خود زن و حقیر هستید. واقعا آق به امثال شما.
آخه خود زن به کسی میگن که مثلا سطح بنز و بی ام رو بیاره پایین ساییپا آفتابه لگن ساز خود زنی داره😂😂
سلام ب همه دوستان
اقا یه ماشین بسازن ک راحت بشه از دست سراتو و سمند سورن های گشت فرار کرد…تو اتوبان خیلی اذیتمون میکنن نامردا.🥴🥴
اقا همون پارسELX اون موتور خیلی قوی بود با ۷۰۰کیلو بار راحت ۲۰۰تا میرع بهترینه واسه ما شوتیا
شرکت سایپا و ایرانخودرو دوتایی ی ماشین بزنین کافیه هرچند ک نمیتونین….لااقل بزارین واردات ماشین ازاد بشه اون پولدارا ماشین بروز بخرن اینایی هم ک ما سوار میشیم یکم بیاد پایین قیمتش
مرسی بای😂
شوتیها ماشین خراب کن هستن بدبخت ازکسی که میخوادماشینت رابخره😡
بعد ۶،۷ سال برای شروع خوبه، میشه امید داشت فردا روز ژاپنی ها هم برای دور زدن تحریم بیان ماکسیما و قشقایی رو با لوگوی پارس خوردو تو ایران مونتاژ کنن.
در جواب اون خود تحقیر هم، تو کل دنیا چند تا کشور هستن که توانایی تولید ۱میلیون خودرو در سال دارن؟
“خودتحقیر” عبارت حال به هم زن و نخنمای عرزشیهاست. حداقل دیگه خلاقیت داشته باشید.
کشور رو به فاضلاب کشیدید خودتحقیری نیست, اونوقت یکی میاد از ایرادها میگه میشه خودتحقیر؟
مغز داری تو؟
با ادبیات خودت بگم : خوش مغز تاحالا فکر کردی این فاضلاب بقول تو دسترنج چه کساییه ؟ یا فقط یه چیزی یادت دادن و هی تکرارش میکنی ؟ دقیقا هر وقت تفکره ۳۲ ساله ی امثال شماها حاکم شد بدبختی ریخت سره ما . یه کم از دنیای بسته تون بیا بیرون ببین واقعیت چیه
۳۲سال منظورتون اصلاحاته؟ قبل از احمدی نژاد که صنعت خودرومون از چینم جلوتر بود زمان روحانیم اینهمه شرکت اومدن ایران کار کنن فقط تو یه مورد جنازه همون همکاریا شده ریرا و تارا
دقیقا بگو این اطلاعات را از کجا آوردی ما هم بریم بخونیم.
من کاری به هیچ چیز ندارم و طرفدار جناحی هم نیستم، فقط خواستم بدونم ۳۲ سال رو از کجا درآوردین و هی تکرارش میکنید، از انقلاب ۴۶ سال گذشته، سه سال اول رو بزاریم کنار که بنی صدر و رجایی بودن که میمونه ۴۳ سال، اگر ۷ سال ریاست جمهوری رهبر و ۸ سال احمدی نژاد و ۳ سال رئیسی رو کم کنی میمونه ۲۵ سال از این ۲۵ سال هم ۸ سال مربوط به دوره هاشمی هست که هاشمی هم در بازه ریاست جمهوریش و حتی بعدش هم اصول گرا بود، بعد ها تغییر جناح داد، حالا کلا موند ۱۷ سال ،از ۴۶ سال فقط ۱۷ سال ریاست جمهوری دست اصلاح طلب ها بوده، این رو هم در نظر بگیرید که هر زمان اصول گرا ها در قدرت بودن کسی جرات مخالفت باهاشون رو نداشته و هر زمان قدرت دست اصلاح طلب ها بوده، اصول گرایان با تمام توان چوب لای چرخیدن کردن، لطفا خودتون و مردم رو گول نزنید و واقع بین باشید.
سلام دوست عزیز زمان ریاست جمهوری رهبری ، سیستم اداره کشور نخست وزیری بود و نخست وزیر هم آقای میرحسین موسوی بودن ، جهت آگاهی عموم عرض کردم
مثل الان که اسرائیل رئیس جمهور داره اما همه کاره نخست وزیرش هست یعنی نتانیاهو
و این قانون در ایران بعدا تغیرر کرد و نخست وزیری حذف شد
اول بگو اون اسم عتیقه رو از کجا آوردی ؟ مگه تو از العلمین کامنت میذاری ، … چوپان بذار ، ایرانی باشه بفهمیم تو هم حق اظهار نظر داری در ضمن تغیرر که نوشتی غلطه تغییر درسته معلومه تیزهوشان العلمین درس خوندی !
شما ادب داشته باش.با توهین به طرف مقابل فقط شخصیت خوتونو نشون میدین.
ضمن اینکه بله،در خیلی زمینه ها مشکل داریم.از جمله در خودرو.اما اونایی که تفکر شمارو نمایندگی میکنن سالهاست روی همه صنایع و منابع این کشور چنبره زدن و اگه انقادی هست باید درست و مودبانه مطرح بشه.
برای سایپا هم شروع خوبی به نظر میرسه.آدم باید واقع بین باشه و نه بلند پرواز.
سلطااان😊اروم باش😊نفس عمیق بکش
عرزشی برگرفته از ارزش یعنی یک واحد😊شما دنبال چند واحدی باش😊ضــمناا شما ک انقد ارد میدی، کجای کشور رو با فرهنگت درست کـردی😊کی دلت واس این مردم سوخت😊از پشت فضای مجااازی جوری صداتو بلند کردی انگار ک پدرکشتگی دارن😊انگار دشمن تو هستن😊گــــــــــر میتوانی محــکم بزنی، بســتان بزززن😊دوتا ایده برای ماشین کلاسیک شما بده😊
خدا رو شکر که شما بی ارزشها خودتون اقرار دارید که تهی از ارزش هستید و در کج فهمی رکوردار. ضمنا کشور از وجود امثال شما فاضلاب هست والا شکر خدا هر روز در این کشور شاهد پیشرفتهایی هستیم که برخی از آنها فقط در انحصار چند قدرت بیشتر نیست . حاصل انتخابهای شما باعث شده که مردم مجبور به فداکاری بشن بخاطر پیشرفت. البته تحریمهای اربابان شما بی ارزشها هم همینطور.
دم از ارزش میزنید اما برای کاسه ای جان میدهید
تف بر ارزشی ک از شما بخواد بیرون بیاد
ارزش شما زندگی تو گذشته و خیال بافی تو امروز ک بهترین هستیم و پیسرفت کردیم تو امثال تو کشور رو ب این گندی ک هست رسوندین
این قله و پیشرفت از هزار سال پسرفت بدتره ک.
🤣🤣🤣🤣
توهم پیشرفت
نکنه منظورت مستعان ۱۱۰ باشه؟ یا این لگنهای فرغونسازها یا اون پهپادها که فرستادید رئیس جمهور شهیدتون رو پیدا کنه؟ نکنه اون پهپادهای قرضی از ترکیه ساخت شما بود؟ سه تا از ناوهای جنگی تون در این چند ساله حتی بدون یک نبرد غرق شدن، با همین تکنولوژی هواپیمای اوکراینی رو زدید؟ یه نگاه به وضع پول ملی، مسکن، خودرو، فراردمغزها، مهاجرت، فرهنگ، دین وووو بنداز شاید کمی از این توهمت کاسته بشه
درود به شرفت گرانی و تورم کمر مردم رو خورد کرده اینا همش فکر فلسطین و لبنان و بقیه هستن غیر ایران و ایرانی
بی بی سی فارسی میگه سرمایه ملت دارن توی عراق،سوریه،لبنان و فلسطین و… غیره خرج میکنند.از اون ور بی بی سی عربی میگه ایران برا منافع خودش توی عراق،سوریه،لبنان و فلسطین و …میجنگه و جنگ را در این کشورها نگه داشته به نوعی این کشور ها را اشغال کرده.
دو جور خبر برای هدایت افکار عمومی به نفع خودشون.
تنها میشود با بالا بردن اطلاعات از چندین منبع و تجزیه و تحلیل آنها بدون غرض قبلی و نتیجه گیری کردن درست که هم خود سود ببریم هم کشورمون.
به امید ایرانی آگاه قوی و قوی تر
من خودم منکر وضعیت اقتصادی موجود و سختی کشیدن خودم و دیگران نیستم. و کاملا درک میکنم…
ولی همیشه آب توی هاونگ دشمن ریختیم،حالا جای شهید و جلاد عوض میکنیم.
دلار ۳۰۰۰ هزار تومنی رو رسوندن در آخرای دولت آقای روحانی به نزدیکیای ۲۷۰۰۰هزارتومن یعنی بالای۹برابر.زمانی که دولت شهید رئیسی تشکیل شد تا به الان دلار رسیده به پنجاه خورده ای.خودتون انگشتی حساب کنید ببینید تورم توی کدوم دولت بیشتر بوده.در ضمن در زمان وزارت آقای طیب نیا سود بانکی به یک باره بالا رفت و انتشار بیش از حد اوراق قرضه با بهره ای بالاتر از سود بانکی و سفته بازی،مردم پولشونو بردن بانک خوابوندن یا اوراق خریدن و همین طور در اواخر دولت آقای احمدی نژاد ذخایر ارزی به دلیل فروش نفت و قیمت بالای آن زمان افزایش یافته بود؛یعنی قیمت دلار پایین میموند.این بهش نمیگن کنترل تورم میگن یه فنری که جمع شده و وقتی ولش کنی میشه یه بدبختی که بیا درستش کن(رکود اقتصادی)،بسته شدن۸۰۰۰ هزار بنگاه اقتصادی تولیدی.که هر چی میکشیم از سیاست های غلط اون دوره هستش.خب در سال های بعد با چاپ بی رویه اسکناس بدون پشتیبان تورم به اوج رسوندند و وارد کردن واکسن کرونا را منوط به عضویت درfatf میدیدند.که منجر به مردن و عزادار شدن خیلی ها شد و موجب اعتراضات مردم توی اون سال ها شد.وندی شرمن دیپلمات آمریکایی به ریشمون میخندید میگفت ایرانی ها فرق بین کلمه(تعلیق و برداشته شدن)نمیدونستن.بلینکن وزیر خارجه آمریکا گفت که خروج از برجام به ضرر ما بود و در سوالی که ازش پرسیدن چرا ایران با وجود تحریم(زمان شهید رئیسی) نفت میفروشد گفت ایرانی ها هم تلاش خودشونو میکنند و مصر هستند.آقای بیژن زنگنه هم که تا قبل انتخابات به دکتر جلیلی میگفت حریفت منم،بعد انتخابات کلیپ پر کرده که چرا زورتون به منه پیره مرد میرسه و از این دادگاه به اون دادگاه میکشید،چرا آقای جلیلی اینقدر مصرانه پیگیر پرونده کرسنت هستید.کلیپ دو موضوع آخری که مطرح کردم در رسانه ها موجود است. آقای روحانی هم که مردمو دعوت به سرمایه گزاری در بورس کرد و در آخر سرمایه گزارها ورشکسته از بورس خارج شدن.
حالا بگو ببینم کی دست توی جیب ملت میکنه؟
در آخر آقای روحانی صبح جمعه فهمید بنزین گران شده.
حتما میخوایم بگیم دولت آقای خاتمی خوب بوده،خب اگه خوب بود که مردم دوره بعد به همفکراش رای میدادند،باشه شاید بگیم مردم سادگی کردن خب سال۸۸ چرا به همفکراش رای ندادند؟
الی آخر…
اول خوب تحقیق و تفحص کنیم بعد تجزیه و تحلیل بعد نتیجگیری و تصمیم.هر چیزی به ذهنمون اومدو که نباید به زبان بیاریم یا بنویسیم.فقط الکی صحبت کنیم و فضا را متشنج.به جای این که انرژی و زمانمونو بزاریم اینجا و از این مدل صحبت ها کنیم.بریم تحقیق کنیم ببین مافیا خودرو کیا هستند کیا باهاشون در تماس هستند که نه نظام نه ملت از خودروسازان راضی نیستند با این که کلی فرصت بهشون دادن تا درست رفتار کنند،کیا به رهبری خط اشتباه میداند که نزارید موتور شراکتی با اروپایی ها توی ایران ساخته بشه چون تولید و اسلام به خطر میفتند!!!؟فکر ملت باشیم ببین کیا خون مردمو میکنند توی شیشه.بریم ببینیم کیا از وارد کردن خودرو صداشون دروامده و فضا را دارن متشنج میکنند.
اوایل انقلاب نیست با این حرفا خام بشیم…
پهباد های ترکیه ای مکانیو گزارش داده بودند که ربطی به محل سقوط هلیکوپتر شهید رئیسی نداشت.ولی باز دمشون گرم کمک کردن.در ضمن همه جا اتفاقاتی مثل همون چیزی که میگی برا کشتی جنگی ایران افتاده طبیعی هستش و رخ میده.
تا وقتی چشمون به تکنولوژی رده ۳ چینیهاست همین آشه وهمین کاسه ،
ما میتوانیم اگر بخواهیم!#
خاک بر سرت کنن
داداش ی مرد هم میتونه در روز با چهل و هشت نفر بخابه ولی کیفیت مهم ن کمیت .اینکه ی میلیون زباله تولید کنی تا صدتا بوگاتی ویرون و شیرون در سال خیلی اختلاف داره.خودتا نزن ب خری ک چهار نفر دیگم بیشتر ازتون بدشون بیاد
دقیقا گل گفتی.
اولاهمه مردم دنیا لوکس سوار نیستند اونا هم مثل ما فقیر،متوسط و پولدار دارن.پس در نتیجه خودرو های اقتصادی بیشتر تولید میشه چرا که همه توان خرید ماشینو داشته باشن.درضمن مالیات خودرو های لوکس اونجا هایی که شما میگید بالا هستش…
توانایی یک ملیون تولید آفتابه یا ارابه بگیم بهتر.آفتابه که خط تولیدش نظارت و تایید نهایی داشته باشه یک ملیون تولید نمیکنن ولی سایپا تولید میکنه.😂😂😂😂
چه تولیدی؟
بیشترش وارداته که.
به هیچ وجه ما تولید کننده محسوب نمیشیم.
وقتی طراحی موتور خودرو ملی توی آلمان انجام شده و طراحی بدنه دنا پلاسمون از طراحیهای دور ریخته شده خودروهای اروپایی است ، چرا اینقدر خودشیفته فکر میکنید؟
همه این اخبار تولیدی دروغ و باد در پوستینه. صنعت ایران خیلی وقته مرده.
متاسفم برای این سرزمین دارای تمدن که مشتی بیسواد متحجر آن را به جایی رسانده اند که خودرو ساز ملی آن با افتخار بنجل های درجه چهار چین را مونتاژ میکند و با افتخار از آن میگوید
خیلی متاسفم برای حال و روز کشورم که چطور در طول چهل سال به ویرانه تبدیل شد طبق برنامه چیده شده براش
چانگان خودروی بنجل درجه ۴ چینیه؟ من برای طرز فکر شما و امثال شما متأسفم چون خودروهای غیر چینی وارد نمیشه صرفاً فکر میکنید خودروهای چینی آشغالن در صورتی که نه نیستن واقعا خودرو های چینی جز حجم موتور پایینتر یا تو بیشتر اوقات اصالت خودروسازی کمتر تو چه مورد دیگه ای ضعف دارن؟ تقریبا هیچی تقریبا هیچی تو دنیای خودروسازی وجود نداره که برای چینی ها قفل باشه از ساخت خودروهای فوق لوکس گرفته (که خریدار هم دارن) تا خودروهای پیشرفته هیبریدی و الکتریکی
شما به ماشینای چینی میگی بجنل درجه ۴ چینی چون خودت و هموطنات و لایق آشغال میدونی در صورتی که همین الانشم ماشینهای با کیفیت و با استاندارد جهانی چینی تو ایران زیادن که امثال شماها بهش میگن آشغال
در صورتی که آشغالهای واقعی خودروهای ایرانین که همین شماها و امثال شما ثبت نام میکنید و میخرید
کدوم خودروی روز دنیا رو سوار شدی؟ اصلا کدومشو از نزدیک دیدی که الان نطق میکنی که بنجل چینی با امثال کادیلاک و ولوو و جیپ و آئودی و بنز و بی ام دبلیو و فورد و وووو برابری میکنه؟
شما ماستت رو بخور ،ما هم توی تابوتهای سایپا و ایرانخودرو و چین فعلا مرده متحرکیم
فقط فکر کنم تو یکی زیادی به قله نزدیک شادی داری از اونور قله پرت میشی اخوی
شما لطفا بفرمایید اینایی که فرمودید کدومشونو سوار شدید و همینطور از کدوم ماشین چینی استفاده کردی؟
اتفاقا الان بیشترین فروش خودروهای مدرن توی خود اروپا ،خودروهای چینی هستن.
باید منصفانه صحبت کنیم.چین در بسیاری صنایع هایتک در دنیا پیشرو و پیشتازه.توی خودرو هم بسیار رشد و پیشرفت کردند.
من خودم مزدا ۳ نیو داشتم،سانتافه مدل ۲۰۱۶ داشتم،الانم تویوتا کرولا ۲۰۱۷ پلاک منطقه ازا دارم.دو ساله ایکس ۵۵ پرو گرفتم و به جرات میگم هیچ کم و کاستی نداره و بسیار راضیم.
این برند های چینی اگر کیفیت و اصالت داشتند که در بازار جهانی نرخ فروش شون بالا بود.وقتی حتی خود چینی ها حاضر نیستن از این قبیل ماشین ها سوار بشن چرا سیاست مدار های ایرانی این برند ها رو وارد بازار ایران میکنن و از اون طرف اجازه واردات رو به ماشین های نو و دست دوم برند های اروپایی و کره ای و ژاپنی نمیدن؟
این معنای واقعی حقارت هست به نظرم!
لهذا واقعا امثال ماشین های چانگان،ام وی ام و… آشغالن.
اخه این مدلها براشون سود داره وگرنه من خودم رفتم چین mvm یکککک مدلهایی داشت که فقط از رو ارمش میتونی بفهمی چه برندیه
قسمت اول مطلبی که نوشتین،دقیقا منبع اطلاعاتیون از کجاست بگید ما هم استفاده کنیم.
اینکه یه عده میان تعریف تمجید میکنن و لابی میکنن که واردات عقب بیفته تو تاریخ این سرزمین خیانت کار های زیادی هستن که بخاطر منفعت خودشون مردم رو قربانی کنن مثل میرسلیم و نوچه هاش من موندم چرا این خیانت کار ها به سزای اعمال شیطانی شون نمیرسن
چرا بهت برخورد؟ حرف حساب جواب نداره شما سقوط کارخانه های ماشین سازی را افتخار میبینید؟ از مونتاج میتسوبیشی و کادیلاک و بیوک و بعدها نیسان و رنو و پژو رسیدیم ب آشغال ترین برندهای چینی!! کاش حداقل اتوموبیل های درجه ۱ چینی وارد کشور غنی ایران میشدند و شما کاسب کاران عشق چینی حداقل قلم فرسایتان کمی باوجدان تر میشد
خزعبلات یک عدد دلال چینی. تا عدبل اباد ونورتر نرفتی چینی چینی میکنی. تقصیری نداری جز چینی به خوردت ندادن با ۴۰ هزار دلار
اکسل ماشین آلمانی بود که درمیومد؟؟
یا رادیات ماشین ژاپنی بود که پشت هم سوراخ میشد؟؟
یا دیسک و صفحه ماشین کره ای بود هی میسوخت.؟.
دوست عزیز خودروسازان مطرح چین مثل ام جی و بی وای دی و بایک میتونن با خودروسازان مطرح المان وژاپن و امریکا رقابت کنن البته هنوز هم خیلی باید تلاش کنن ولی همین درجه ١ ها هم که هیچکدوم داخل ایران خودرو مونتاژ نمیکنن و چری و جک و اینا که دارند کار میکنند تو دنیا حرفی برای گفتن ندارند البته که اگر مشکل تامین قطعه تو ایران نداشته باشند از ایرانخودرو و سایپا خیلی بهتر هستند.
معلومه چی میگی.؟
مشخصه سایپایی هستی و خوب داره بهت میرسه
خدا ازتون نگذره با این همه وقاحت
لابد داشتی ژاپن میشدی که انقلاب شد ؟ خخخخ عقل نعمتیه . حالا خوبه فیلماش هست عکسها هست . از ۴۰ سال چند سال دسته آدمش بوده ؟ وقتی بخاطر قر کمر و رقص و چیزخ دیگه رای میدید توقع فرهنگ و اقتصاد قوی دارین جناب غیر متحجر ؟ بعد که گند رای دادنتون دراومد یکی تون گردن نگرفتین . تمام اینها رو دیدم و صحبت کردم
جز غرولند و تاسف خوردن کار دیگهای بلد نیستید شما برای کشورتون چیکار کردید میزان پیشرفت یه کشور رابطه مستقیم داره به میزان فعالیت و کار مردم اون کشور و فرهنگ عمومی مردم. هیچکس به اینکه تک تک ما در قبال پیشرفت کشور مسئولیت داریم فکر نمی کند. همه ما فکر میکنیم طلبکاریم. آدرس غلط بهمون دادن بخاطر همین به مقصد نمی رسیم.
الان علی دایی و فردوسی پور و کریم باقری و هزاران نخبه که زندانی هستن و صدها استاد که اخراج شدن و میلیون ها مغز که فراری شدن نمیخاستن کار کنن؟؟؟پیشرفت نداشتن؟برای کشور سود نداشتن؟؟؟چرا اینها رو بیکار کردن به زور؟؟؟؟؟؟اینطور کشور درست میشه؟هرکی بهتون بگه بالا چشتون ابرو از همه جا پرتش میکنید بیرون.پیشرفت چی؟کشک چی؟کار چی؟
با دلیل و مدرک منطقی بگو چرا وضع مملک مطلوب نیست؟
آره فقط تو خوبی. برو با تاریخ و تمدن خرید کن ببین چی بهت میدن . تا جاییکه من یادم میاد قبل از چهل سال پیش هم پیکان و رنو پنج در ایران مونتاژ میشد که در همان زمان هم جزو بنجاهای ارزان قیمت دنیا بود و در برابر خودروهای ژاپنی و آلمانی و آمریکایی هیچی حساب نمیشد. خودروهای چینی نسبت به قیمت و آپشنهای که دارن بسیار خوب هستند و در همین دهه گذشته با مقایسه راحت میشه جهش در پیشرفت رو در این محصولات دید. بجای تحقیر دیگران باید درس بگیریم و چنانچه در این عرصه ها مثل شما عددی نیستیم افاضات بی مایه نکنیم. زر مفت زدن هنر نیست
خیلی خودت رو دستِ بالا نگیر داداش ،
حالا مگه قبل این ۴۰ سال چی بودی ؟!
یه آدم درجه چندم که مهندس انگلیسی برای کار توی کشورت از دولت ایران حق توحش دریافت میکرد
همینی هم که داری از صدقه سر همین ۴۰ سالِ
علیرضا تو سر سفره این ۴۰ سال نشستی همه که مثل تو عادت ندارن نون ک////بخورن اکثرا مث من اهل کار و نون بازو خوردنن که قبل این ۴۰ سال راهش هموار تر بوده
شما با ایشان نشست برخواست داشتین؟
بی کیفیت ترین و همچنین خدمات پس از فروش هیچی ،خودرویی که بنده خریدم ۳۰تا کارکرده بردم نمایندگی به بهانه های من درآوردی میگن فاقد گارانتی ،درصورتی که صد برابر گارانتی قبل خرید خودرو از مشتری میگیرن وهیچ کس هم پاسخگو نیست ،یعنی یه کلاه بزرگ ودزدی آشکار از سوی شرکت سایپا و همچنین سایپا یدک سر مردم میزارن ومیدزدند
صنعت خودرو سازی !
برنامه تون خیلی مخفی و سری و سنگین بود ، اصلأ میزنه تو مردمک چشمآی دشمن البته فرضئ 😂😂😂🧿🧿🧿 ری د ید به اللللللللللک حآجی 😂😂🤭🤭
ماشین خودش بدرد نخور
لوگوی سایپا بدرد نخور ترش کرد 😂
تولید داخلی باید ایرانی باشه،نه اینکه ماشین چینی رو بردارن مارک سایپا بچسبونن و کمی تغییر ظاهری بدن کمی هم به اسم داخلی سازی کیفیتش رو کم تر کنن بعد بگن هورا ماشین ساختیم،اگه واقعا بخواهی همون تارا و ریرا هم ایرانی نیست،آخه تا کی؟واقعا بعدازاین همه سال نمیتونن یه خودرو که طراحی و ساخت موتور و بدنه و همه چیزش بدون الگو برداری ایرانی باشه بسازن؟یعنی خداوکیلی بعدمیگید ماخودروساز هستیم؟بخداحیف مردم و این کشور که گرفتار عده ای بی کفایت و بی لیاقت دست نشونده شده،آب و خاک و صنعت و زیست و فرهنگ کشورو عده ای فدای مطامعشون کردن،حیف از خون پاک شهدا حیف واقعا حیف
سایپا سطح فناوری پایینی داره با مونتاژ خودروی به روزی مثل این سطح فناوریش افزایش پیدا می کنه به خصوص اگر برنامه داخلی سازی داشته باشن ضمن اینکه فعلا رفع نیاز و عطش بازار توی اولیته. شما یک ظرفیت خالی در کارخانه داری نمی تونی بگی من برم تحقیق کنم ۱۰ سال دیگه ماشین خوب می سازم! این فاصله زمانی رو باید با یه چیزی پر کنی. تارا و ریرا هم ایرانی است چون هم مالکیت پلتفرم برای ماست و هم طراحی آن برای ایران است هم به دانش نهفته در آن تسلط داریم. شما در کشور های اطراف ما (به جز ترکیه) یکی را نشان بده که حتی بتواند چراغ پراید ۱۰ سال پیش را تولید کند تا بعد با هم صحبت کنیم.
ایران با آن تمدن کهن که باید سرآمد تمام جهان باشد
و همه از ایران الگوبرداری کنند ، به چنین روزی افتاده
که شرکت بزرگ و مهمی مانند سایپا باید مونتاژگر
آشغالهای چینی باشد که حتی یک سوم سابقه ی
فعالیت سایپا را هم ندارند .
شما سوادش را ندارید جناب صفایی، ما چند قرن عقب افتادگی صنعتی داریم. حتی شکست های چند قرن گذشته ما از عثمانی به خاطر این بوده که آنها صنعت توپ و تفنگ داشتن و ما نداشتیم! ۰ تا ۱۰۰ تجهیزات مدرن جنگی ما در زمان رضا شاه یعنی ۱۰۰ سال پیش وارداتی بوده است.سایپا هم از شرکت های چینی بزرگتر و مهم تر نیست محصولات چین هم آشغال نیستند.خودرو های چینی یک کالای صنعتی پیشرفته و مهم هستند.
چقدر لوگوی سایپا بهش میاد ((:
خب مطمئنا ماشین خیلی باکیفیت و خوبی درنمیاد
ولی خب واسه سایپا با این وضعیت تحریم ها و اقتصاد ت..ی واسه شروع بد نیست
سلام.
لطفاً قیمتی که برای این خودرو در نظر گرفته آید
چقدر.
وچه قیمتی به دست مشتریان خواهد رسید
آیا قشر پایین .امیدی دل
به این خودرو ببندد .
یا همون پیکان و پراید کهنه خود
اکتفا کند
با تشکر
سلام لطفاً بفرمایید قیمت قطعی که برای این خودرو
در نظر گرفته آید.
به دست مشتریان برسد.
آیا قشر ضعیف جامعه نیز . امیدی به این خودرو
داشته باشد.
یا فقط مختص .
وضع مالی خوبان وطن
قشر ضعیف همچنان.😭😭 حسرت یه خودرو
خوب بماند .
ممنون
البته اینم بگید که قیمتش سربفلک میکشه و این مونتاژ داخلی قیمتی نزدیک به ۴میلیاردتومن داره برای هموطنای بدبختمون..
یکی از گزینههای خریدم این چانگان بود… که اونم رگم زده شد….
این سایپای بی تعهد و بی مسئولیت چانگان cs55 رو اسفند ۴۰۲قطعی ثبت نام کردیم بعد از گذشت ۴ ماه و نیم نه جریمه تاخیر داده نه سود داده تازه به بهانه سخا ۱۱۰ تومن هم برا دعوتنامه ازمون گرفته و فعلا هیچ خبری نیست لعت بر سایپا و تمامی دست اندر کاران( دزدی قرن)
خودرو فقط تندر ۹۰ وسلام
سایپا مطمئن
مثل پراید
همون پراید هست که بزرگ شده و قیمت نجومی خورده
حتما الان موتور تیبا روش میذارن و میگنM1000000 یا نمیدونم ارتقا یافته یا نمیدونم چی چی😐
نظرات همه جالب هست مهم اینکه واقعا این دوستانی که نقد کردن و حرف از اصالت زدن رو باید یکی بیاد شفاف سازی کنه که آیا خودرو ثبت نام کردن و خودرو ثبت نامی گرفتن یا نه. حرف و عمل یکی نیست مشکل اینه
آخه چانگان چینی هم رونمایی و شکار داره
کاش حداقل دست. کار خودشون بود بعد باذوق بهش افتخار میکردن
من پولش رو میدم یکی این لوگوی سایپا رو عوض کنه . یاد آور پراید و مرگ و کیفیت زیر صفر و … رو بوگاتی هم این لوگو رو ببینم اوق میزنم فوق العاده حس بدی به آدم میده
حداقل مونتاژ میکنین از کیفیت پلاستیک داشبورد و صندلی و مخصوصا تایر ها میزنین و ایرانی میندازین قیمتشو بیارین پایین الان وارداتی cs 55 رو سایپا میفروشه ۱۵۱۱ امیدوارم نسخه مونتاژی اش حداقل ۳۰۰ میلیون کاهش قیمت داشته باشه روی حدود ۱۲۰۰ بتوانیم بخریمش
به کجا چنین شتابان .چین خودش امپراطور کپی کاری .سایپا از روی اون زده .صنعت یاخودرو سازی یا بنگاه مردم بدبخت کن وشیره مالی.
همین خودروی چینی هم قیمتش ۲تومن بالا میزنه که قشر متوسط و ضعیف بازم بی نصیب و ناکامن
یکم از خودرو سازهای کره ای یاد بگیرید تا ابد میخواهید مونتاژ کار بمونید
سایپا کرار اونم چینی. خخخخ
ماشین چانگان ماشین بدی نیست یکی از دوستانم داشت راضی بود اون موقع ۳۵ قسطی خرید خدایی اگه قیمت دلار گه زده نمیشد منم میخواستم بخرم ولی متاسفانه پرواز کرد از دستمون ولی چرا اینطوری اعلام میکنید انگار قتل کردید بهتر اینطوری حداقل قیمت وابسته به دلار نمیشه هرچند معمولاً خودرو سازی ایران همه چیز رو به هم ربط میده ولی حداقل تولید توی ایران باشه کسی زیادی ادعای قیمت جهانی دیگه نمیتونه بکنه و از یه طرف دیگه واقعا سایپا نیاز به یه مدل شاسی بلند داشت تولید کارگر های ارزان ایران و برق و گاز و نفت ارزان ایران هستش و سایپا باید قیمت رو بیاره پایین چون یارانه اش را میگیرد
اونایی که میان به اصطلاح از تولید داخل مثلا حمایت کنن و میگن واردات الکیه وبخاطر منفعت خودشون بازارسیاه راه میندازن اون پولی از خون ودل مردم گیرشون میاد خرج دفن و کفن عزیزاشون کنن که به امید خدا همشون بادردی لاعلاج دچاربشن الهی امین
صبور باشید کمپانی های خودروسازی بزرگ در راه ایرانن ، خودروسازی ایران پروندش خیلی وقته بسته شده…
مردمان دیگرکشورها؛تولیدات کارخانجات خودروسازی درجه یک؛مانند بنز؛بی ام دبلیو؛ولوو؛فولکس؛تویوتا؛نیسان؛شورلت؛جی ام سی؛رنو؛پژو؛کیاموتورز ودهها برندمعتبرخودروسازدیگردنیارا بااقساط بلندمدت؛بااحترام دوجانبه خریدار_فروشنده؛باخدمات عالی پس ازفروش بدور ازنگرانی نبود قطعات؛قطعات بی کیفیت و…میخرند؛استفاده میکنند؛لذتش رامیبرند؛اقساط متعادلش رامیپردازند؛بعدازپنج سال اندک پولی رویش میگذارند ومدل سال رامیگیرند؛درهمین دبی؛نزدیک خودمان؛درقبرستان ماشینها؛پاجرو دیدم؛لاستیک زاپاس زیرش نرفته بود؛ولی پنجسال کارکرده بود؛صادرمیشدبه پاکستان؛هندو…؛امادرایران؛پول زیاد بده؛درنوبت طولانی بمان؛ماشین بی کیفیت؛بدون خدمات پس ازفروش بگیر؛نگران نبودقطعات وقطعات بی کیفیت باش؛شما دارنده ام وی ام باش؛جرات کن ماشینت درخوزستان؛بوشهر؛بندرعباس و…خراب شود؛مرد نامی میخواهد که قطعه اش را بیابد؛قطعه یافتی؛مردتر باش تعمیرکار ماهرش رابیابی؛حتی پول شاباش کنی!!!
از قدیم گفتن موش تو سوراخ نمیره، جارو به دمش میبنده…
من ایکس۲۲ دنده ای داشتم سه سال سوار شدم یک ذره اذیت نشدم فقط کمی تو جاده خشکه نه خرجی هیچ چی تازه مصرف بنزینش فوق العاده پایینه با یک باک تا ۶۰۰کیلومتر رفتم و ده تا هم بنزین تو باک داشتم الان هم برای ایکس۵۵می خوام ثبت نام کنم که عالیه حرف نداره
حکومتی که مردم خود را لایق خودروهای کارکرده میداند، خودروهایی که دوره تمیزی و صفری خود را در خدمت کشورهای همسایه بوده و حال که دیگر بعنوان یک کالای دست دوم محسوب میشود، اجازه ورود و استفاده به این مردم مظلوم میدهد، هیچگاه به فکر اعتلای ملت خود نبوده و نیست و احتمالا انتظار دارند که مردم بابت این خواری و ذلت که اجازه سواری خودروهای کارکرده دیگر ممالک رادارند از ایشان تشکر کرده و منت دارشان باشند.
مستراب چینی شکار داره اسب بخار …؟!
…. چینی شکار داره اسب بخار …؟!
نه دیگه نشد!من چانگان رو میپسندم ماشینی که دست آشغال بندهای سایپایی بهش نخوره البته این هشل هفت که قطعا تهشم اسمی نازیبا مثل ریما و سیما و مینا میخوان بذارن روش مفتش گرونه!
سلام داداش عصبانی هستی یه حرفی میزنین
سلام پراید ۷۶دیگه تولید نمیشه خخخخخخخخخ مملکت ایران ببینید
من بعد از ۱۵ سال ماشین ایران خودرو داشتن، از روی اجبار یه ساینا صفر خریدم از روزی که خریدم مشکل داشته تا الان و برطرفش نکردند و میگن جزو گارانتی نیست. واسه راه افتادن میگن دور موتور بیاد روی ۲ . کمتر از ۲ ماشین میلزره چون مشکل صفحه داره. لعنت بهشون با ماشینای اشغالشون. صد رحمت به ایران خودرو
کپی کامل از CS55 به سبک ایرانی.
🤣 😂
ماشین❌️ارابه مرگ✅️
هه دوست دارم قیافه کسایی که چانگان دارن و پز میدن و الان ببینم 🤣
کاری که چینی ها ۲۰ سال پیش شروع کردن
پراید چی هست که شاسی بلندش باشه 😅
کاری به کلیت صنعت خودرو ندارم ولی هرچی ایرانخودرو داره درجا میزنه سایپا داره قدمهای خوبی بر میداره، شاهین که ماشین خیلی محکم عالیست و با موتور جدید و فیس لیفتش یه شاهکار میشه، من فکر میکنم سایپا توی چند سال آینده خیلی از ایرانخودرو جلو میفته، در ضمن بیشتر رو کارشون متمرکزن مثل ایرانخودرو بخاطر یه پارس حلبی که در واقع ۴۰۵ هستش اینقدر سر و صدا آه و ناله نمیکنن
از موقعی که ما یادمونه مسیولین حرف مفت زیاد میزدند الانم میزنن بیشتر هم میزنن، ولی فرقش اینه که دیگه خریدار نداره، درسته به خاطر یه مشت خود فروخته دوزاری چند نسل این مملکت به فنا رفت ولی دیگه این آخرشه، اون احمقهایی که دم از پیشرفت تو این ۴۰ سال میزنن از دو حالت خارج نیست یا واقعا احمق هستند و نمی فهمند و یا مزدور هستند، صنعت خودرو سازی ایران قبل از انقلاب یک صنعت کاملا خصوصی بود چه ایرانخودرو و چه سایپا و پارس خودرو و یا کامیون سازی ایران کاوه که از چین میمودند که که ازش کامیون بخرند ، پشت همه این شرکت ها مثل تمام شرکت های مطرح دنیا اگر برید تاریخچه شون رو بخوانید اشخاصی بودند که خودشون یه رویا داشتند صنعتی بودند اشخاصی مثل برادران خیامی ، اصغر قندچی ، اخوان و … اون موقع مملکت دست صاحبش بود و حساب کتاب داشت واسه همین دولت به نحوی از خودروسازی حمایت میکرد که به مصرف کننده زیان وارد نشه واسه همین واردات خودرو آزاد بود و خودروسازها معافیت های گمرکی داشتند برای واردات تجهیزات و قطعات لازم، کاملا دست بخش خصوصی بود و چند هزار نفر هم داشتند کار میکردند ، خودشون میرفتند با خودرو سازهای خارجی مذاکره میکردند هیچ سیاست مدار بی پدر و مادری براشون رانت ایجاد نمیکرد و شرکت ها که صاحبان واقعی خودشون بالا سرشون بود در حال پیشرفت بودند بعد انقلاب شد یه مشت دوزاری بی سواد و بدتر از اون مزدور روس و انگلیس به اسم مستضعفان اومدن مال مردم رو مصادره کردن و به بهانه اینکه اینا حق مردم مستضعفه حاصل زحمت سالهای بهترین مدیران صنعتی ایران رو یه شبه بالا کشیدن و خودشونم اعدام کردن ، بعد به جای اون مدیرها و مهندس های کاربلد هر کسی ریشش بلند تر بود و خایه مالوندنش بهتر بود و جای مهر رو پیشونیش مثل سوراخ خودش گشادتر نشوندن رو صندلی ریاست و
از لفاظیات و مغلطه گویی هات معلومه چه احوالاتی داری.
همان مستضعفانی که با جسارت در موردشون صحبت کردی همان هایی بودن که مورد ظلم بهایی هایی که الان طرف داریشان را میکنی و از صنایع شان دفاع میکنی قرار گرفته بودن.و در حلبی آباد ها و چاله میدان ها با فلاکت زندگی میکردن.همین مستضعفان فرزندان دلبند خودشان را روانه جبهه هایی کردن که ارتش مزدور صدام با حمایت کشورهایی که تو خواهان آن ها هستی و به کشورشان حمله کرد،برای مبارزه فرستادن تا مثل بحرین و کوه های آراراتی که رژیم پهلوی محبوب تو به راحتی تمام شوهر دادند رفت بار دیگر ایران پاره پاره نشود.همان مستضعفان ساعت ها کنار شیر فشاری وایمیسادن تا آبی برای نوشیدن با خود ببرند.
آن مستضعفان بدنه اصلی ایران بودن و اکثریت جمعیت را تشکیل میدادند.از صحبت های تو این گونه میتوان برداشت کرد که رژیم دست نشانده پهلوی،بهایی های همراهش و مستشاران آمریکایی و انگلیسی فقط مردم ایران بودن.
توی توهماتت زندگی کن و فکر کن یک مشت مزدور و نفهم دارن از نظام طرفداری میکنند و تعدادی هم نیستند.
نصیحت من به شما همیشه از طرف خودت حرف بزن یهو میبینی توی معرکه ای قرار گرفتی و کسی پشتت نیست.
در ضمن به گفته یک بزرگ:انقلاب مثل سیل میمونه هم آبادانی داره و هم خسارت.توی سیل هم سرسبزی و پر آب شدن چاه ها و چشمه ها و سرازیر شدن رودخانه و غیره وجود دارد و هم تخریب خانه ها و آب گرفتگی معابر و آوردن موش و فاظلاب با خودش.درسته که بعضی ها در پوشش لباس حمایت از مستضعفین،حمایت از کارگران و خود را با توده مردم نشان دادن به نون و نوایی رسیدن که بیشترشون اختلاس ها کردن و فراری شدن و باعث کشتار مردم.
این به خودت بر میگرده که با تحقیق و تفحص،تجزیه و تحلیل و در آخر نتیجه گیری کنی و دوست دشمنتو بشناسی.
میدونی مشکل مملکت ما چیه!؟
امثال آدمایی مثل تو هستن.
میدونی چرا!؟
چون خوب و بد با هم قاطی میکنی و تهش هیچی در نمیاد. دلیلش میدونی چیه!؟
چون فقط میخوای بغض و اعصبانیتتو تخلیه کنی و فکر ساختن نیستی!
آخرش میدونی چی میشه!؟
یه عده منفعت طلب ازمون سواری میگیرن.
میدونی چطور!؟
چون وقتی این افکارتو با اعصبانیت و هیجانی بیان میکنی یه عده مثل خودت فکر میکنند پا روی حق میزاری و بهشون توهین میکنی و اونا هم چون مثل خودت اعصبانی و هیجانی شدن،میفتید جون هم دیگه.
به نظرت کی این وسط میبره!؟ البته من اسمشو بردن نمیزارم بیشتر بهش میشه گفت سوی استفاده کردن
همونایی که الان تو نسبت بهشون اعصبانی و خشمگین هستی.(فقط درست نمیدونی طرفت کیه،شناخت پیدا نکردی)
اطلاعات داری ولی کامل ترشون کن،بدون غرض قبلی بشین باز توی آرامش برسیشون کن بعد ببین چه نتیجه هایی میگیری. که بشه روی تصمیم و عملت حساب کرد و باری از دوش مردم برداشته بشه.
مردم خودرو صفر نخرید خودرو دست دوم هم کار مردم رو راه میندازه البته این جدیدا ارزششو داره اینجوری سایپا ایران خودرو به التماس میفتن
پراید ماشین خوبیه
الان به نظر شما چه بحث های بین چینی ها و ژاپنی ها و غیره میشود که منجر به طراحی و ساخت و تولید بهترینها در نوع خود میشود و از همه مهمتر چرا بحث های بین ماها چرا به بنبست میخورد
میدونی مشکل مملکت ما چیه!؟
امثال آدمایی مثل تو هستن.
میدونی چرا!؟
چون خوب و بد با هم قاطی میکنی و تهش هیچی در نمیاد.
دلیلش میدونی چیه!؟
چون فقط میخوای بغض و اعصبانیتتو تخلیه کنی و فکر ساختن نیستی!
آخرش میدونی چی میشه!؟
یه عده منفعت طلب ازمون سواری میگیرن.
میدونی چطور!؟
چون وقتی این افکارتو با اعصبانیت و هیجانی بیان میکنی یه عده مثل خودت فکر میکنند پا روی حق میزاری و بهشون توهین میکنی و اونا هم چون مثل خودت اعصبانی و هیجانی شدن،میفتید جون هم دیگه.
به نظرت کی این وسط میبره!؟
البته من اسمشو بردن نمیزارم بیشتر بهش میشه گفت سوی استفاده کردن.همونایی که الان تو نسبت بهشون اعصبانی و خشمگین هستی.(فقط درست نمیدونی طرفت کیه،شناخت پیدا نکردی)
اطلاعات داری ولی کامل ترشون کن،بدون غرض قبلی بشین باز توی آرامش برسیشون کن بعد ببین چه نتیجه هایی میگیری.
که بشه روی تصمیم و عملت حساب کرد و باری از دوش مردم برداشته بشه.