گروه مستند اسب بخار

کرمان موتور
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
هایما S7، خودرویی که افت قیمت ندارد!

هایما S7، خودرویی که افت قیمت ندارد!
این روزها قیمت بازار آزاد هایما S7 به ۸۷ میلیون تومان رسیده است و این در حالی است که ایران خودرو نسخه اتوماتیک ثبت نامی آن را با قیمت ۷۹ میلیون تومان به مشتریان تحویل می دهد. در نمایشگاه های تهران نسخه های کارکرده اتوماتیک این کراس اوور چینی بین ۷۹ تا ۸۴ میلیون تومان معامله می شود. استقبال زیاد و عرضه کم این خودرو باعث شده تا حاشیه زود بازار آزاد آن افزایش پیدا کند.
این در حالی است که ایران خودرو آنچنان این حرف را قبول ندارد و عرضه و تقاضا این خودرو را در سطحی متعادل می سنجد. هایما S7 اوایل در نسخه دنده ای و اتوماتیک وارد بازار ایران شد و دامپینگ قیمتی خوبی را داشت. ولی با گذشت زمان و تمایل بازار ایران به خودروهای اتوماتیک، این روزها ایران خودرو تنها نسخه اتوماتیک این خودرو را ثبت نام می کند. سال گذشته در روزهای اول فروش این خودرو، قیمت بازار آزاد آن تا ۹۲ میلیون تومان هم پیش رفت.
از نظر قیمتی هایما S7 در بازار چین هم رده چری تیگو۵ و جک S5 دنده ای بوده که با توجه به سطوح داخلی سازی مختلف نسبت به رقبا در بازار ایران، قیمت آن تا حد زیادی رقابتی تعیین شده است. با این حال همچنان جک S5 دنده ای در محدوده قیمتی، بین رقبا از محبوبیت بیشتری برخوردار است.
تا چند روز دیگر، خبرهای جدیدی در خصوص فعالیت این برند در ایران منتشر می شود.
همچنین میتوانید ویدیوی اولین بررسی هایما S7 در ایران را مشاهده نمایید و یا اولین تست و بررسی هایما S7 در بیش از ۵۰۰ کیلومتر را بخوانید.

زمان ارسال پست: ۰۷ مهر ۱۳۹۵ | ۴:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ،

20 Responses to “هایما S7، خودرویی که افت قیمت ندارد!”

  1. عماد گفت:

    سلام
    من یکی از دارندگان این ماشینم و واقعا ازش راضیم!
    شتاب و کشش بسیار خوبی بر عکس تست شما!
    خودم هم تست شتاب گرفتم ۱۳ ثانیه شد
    خلاصه به کسایی که تا ۸۰-۹۰ تومن میخوان ماشین بخرن
    حتما پیشنهاد میکنم
    ممنون

  2. مهدی ر گفت:

    با سلام
    ضمن تشکر از کلیه عوامل اسب بخار ، کار شما ستودنی است
    هنوز مشخص نشده که ثبت نام و فروش هایما s7 توربو شارژ کی شروع میشه?
    در صورت امکان گزارش بدهید ، البته بنده این چندمین بار هست که در پست های مربوط به هایما این سئوال را پرسیدم !
    با تشکر

  3. مهدی - ر گفت:

    با سلام
    تشکر از عوامل اسب بخار
    لطفآ بررسی فرمایید که هایما توربو شارژ کی عرضه و پیش فروش میشود؟

  4. حسین بلو گفت:

    ناموسا کی میره اینو میخره؟جک اس ۵ شرف داره ب این از هرررررر لحاظ.هیچ نکته مثبتی نداره نسبت ب اس ۵٫موتورش نسبت ب وزن ماشین خیلی ضعیفه.

  5. پدرام گفت:

    کاش توربو بود هیچ مشکل خاصی نداره فقط شتابش خیلی ضعیفه!

  6. نمکیان گفت:

    من هنوز نگرفتمش ولی از کسایی که داشتن پرسیدم خیلی راضی بودن و میگفتن خیلی نرم و هندلینگ خوبی داره. ولی طبق گفته دوستان شتابش کمه.

  7. امین ت گفت:

    سلام خسته نباشین…
    میشه واضح تر بفرمایین خبر های جدید آینده راجع به چیه؟؟؟؟ ممنون

  8. نادر گفت:

    سلام
    واقعا ماشین خوبیه از هر لحاظ
    از نظر شتاب هم عالیه و این اشتباه جا افتاده که موتور کشش نداره و شتابش ضعیفه
    من که واقعا راضیم ازش
    هیچ مشکلی واقعا نداره

  9. محمدرضا گفت:

    خوبه ها فقط یه نقطه ضعف که داره اینکه هیچ برتری به جک اس۵ نداره موکدا عرض میکنم هیچ.با تشکر از گروه مستند اسب بخار بابت تستهای شتاب دقیق مخصوصا شتاب مورد نظر هایما که هم بیسته و هم بیست.خخخ

  10. محمدرضا گفت:

    ضمنا دوستان توجه داشته باشند که به قول مجری دوست داشتنی اسب بخار که به خسین آقا دلاور گفت (این ماشینو باجک اس۵ مقایسه نکن اون توربوه) و من دیگه حرفی ندارم و در نتیجه هایدا سوارا این ساندویچو، ببخشید این ماشینو با جک اس۵ مقایسه نکند .

  11. هادی امیری گفت:

    سلام حسین آقا.
    خودم جک اس ۵ قرار بود بگیرم و ماشین دوستامو سوار شدم ولی تو سربالایی کشش نداشت ولی هایما تو سربالایی کم نمیاره به هیچ وجه. الانم ۵ ماه هایما دارم راضیم.
    ولی شتاب جک اس ۵ تو کفی نسبت به هایما بیشتر

  12. ارمان گفت:

    ماشین خوبیه از هر نظر…..خسته نباشین

  13. سپهراد گفت:

    فکر کنم جک اس ۵ داره اونقدر بین ایرانی ها اسطوره میشه که خداییش کنن…البته چند سال دیگه میخوام ببینم اون موقع یک چینیه مونتاژ ایران رو که توربو هست رو باز هم اینقدر قبول دارن یا نه…ماشینای دیگه توربوشون چیه که چینیه مونتاژ ایران چی باشه…این هایما ماشین خیلی خوبیه فقط عیبش شتاب کمشه که خیلی تو ذوق میزنه.تیگو هم خیلی قیمتش بالاست.اس۵ هم که توربو هست.x33 جدید به نظرم خوب باشه با توجه به تجربه ای که من از نسل قبلش دارم چیزی رو جز کیفیت بد برام کم نزاشت.اونم از نظر ارگونومی بی کیفیته…مثلا اتاق زود به صدا میوفته و ادوات داخلی خوب نیست.که از چینی توقعی نباید داشت در این مورد.ولی قابل تحمل تر از هزینه های توربو هست

  14. علی گفت:

    به اون دوستمون که گفتن ماشین جک اس ۵ تو سر بالایی کم میاره کاملا در اشتباس هر ماشینی نقاط ضعفی داره در کل ولی ماشین جک خوبی هاش بیشتره مخصوصا اتومات که از گیربکس دابل کلاج استفاده شده…

  15. امیرحسین گفت:

    والا ما تو این پنج ماهی که خریدیم خیلی خوب بوده و هیچی کم نداره،کسی ام که دنبال شاسی بلند میره قطعا نباید دنبال شتاب آنچنانی باشه،البته ناگفته نماند که درحالت تیپ ترونیک شتاب گیری خیلی بهتر میشه،بعدم مگه میخوای با کی کورس بزاری داداشه من؟؟راستی اگه میخواین زور و قدرت واقعی ماشین رو ببینید،کامل پنج نفر سوار ماشین بشید صندوق هم کامل پُر کنید برید جاده دیزین چالوس که متوجه بشین گیربکس قوی ای داره،خیلی راحت از درو دیوار میره بالا،شاید موتور نسبت به بدنه کمی ضعیف باشه اما گیربکسش کم کاری نمیکنه و زوره زیادی داره

  16. علیرضا گفت:

    آقا ما داریم،رانتدگی باهاش راحته و بسیار نرم و هندلینگش خوبه، داخل اتاق هم بسیار کم صداست، ۴ نفر و صندوق تا خرخره پر وسایل سنگین توی سربالایی های دیلمان (گیلان) به هیچ وجه کم نمیاورد با قدرت بالا میرفت.

  17. نمکیان گفت:

    دوستانی که ماشین ثبت نام کردن لطفا جواب بدن؟
    ماشین و کی ثبت نام کردن؟چندمرحله ای بود؟برای اخرین مرحله چقدر پرداخت کردن؟چه مدت بعداز پرداخت ماشین و تحویل گرفتید؟ تاخیر داشت در تحویل یا نه ؟
    ممنونم. من خودم مرداد ثبت نام کردم دو مرحلهای تحویل اخر دی هست. میخواستم بدونم چقدر طول میکشه. ممنونم

  18. امید گفت:

    سلام برای ما که تو شهرستان هستیم هایما انتخاب بهتری نسبت به اس۵ هست
    چون ایران خودرو پشتشه و برای خدمات مشکلی نداریم ضمن اینکه از نظر آپشن خیلی سرتره و فروشش هم ضرر کمی داره

  19. یه بنده خدا گفت:

    آقای دلاور هایما توربو باچه مشخصات وچه قیمتی وکی به بازار میاد

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.