هایما 7X معرفی شد؛ مشخصات فنی و امکانات

هایما 7X اولین محصول ۷ نفره گروه صنعتی ایران خودرو است که در کارخانه خراسان این شرکت به روش CKD مونتاژ می شود. خط تولید 7X پانزدهم اسفند ۱۴۰۱ به صورت رسمی افتتاح شد. این خودرو در جایگاه محصولات خانوادگی چند منظوره (Family MPV) قرار می گیرد و در برخی تعاریف، هایما 7X یک کراس اوور لارج تورینگ یا یو-تورینگ قرار می گیرد.
فهرست مطالب
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، هایما ۷X برای اولین بار در چهارمین نمایشگاه خودروی تهران (اردیبهشت ۱۴۰۱) معرفی شد و ایران خودرو برنامه دارد تا در ابتدای سال ۱۴۰۲ این محصول را به بازار عرضه کند. این خودرو با مدل ۲۰۲۰ توسط کمپانی هایما به بازار معرفی شد و بازار محصولات MPV تشریفاتی و نیمه لوکس را هدف گرفت. طراحی 7X توسط یکی از طراحان پنین فارینا انجام شده است و تا حدی سبکی متفاوت نسبت به سایر محصولات کمپانی هایما چین را دارد.


مشخصات فنی هایما 7X
در هایما 7X به پیشرانه شبیه هایما 8S مجهز است. این خودرو یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژر TGDi دارد که ۱۹۲ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۹۲ نیوتن متر تولید می کند. حداکثر گشتاور 7X از ۱۵۰۰ دور در دقیقه در دسترس راننده است و جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک DAE توان را به چرخ های جلوی این خودروی ۷ نفره می رساند.
هایما 7X فاصله محوری ۲۸۶۰ میلی متر را دارد و طول ۴۸۱۵، عرض ۱۸۷۲ و ارتفاع ۱۷۲۰ میلی متر برای آن اعلام می شود. وزن خالص این خودروی MPV خانوادگی یا همان کراس اوور تورینگ حدود ۱۶۷۰ کیلوگرم است. سیستم تعلیق در بخش جلوی 7X از نوع مک فرسون است و در بخش عقب آن سیستم تعلیق مولتی لینک دیده می شود.


امکانات رفاهی و ایمنی هایما هفت ایکس
هایما 7X ایران خودرو با امکانات به نسبت کاملی در کارخانه خراسان این شرکت تولید می شود. شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، صندلی های برقی جلو با گرمکن و سردکن، تریم داخلی چرم مصنوعی، صندلی های چهار جهته دستی ردیف دوم، تهویه اتوماتیک با پنل مستقل تهویه ردیف عقب، سقف پانورامای برقی، درِ صندوق عقب برقی، فرمان کمکی برقی، سنسور نور، سنسور باران، رینگ آلومینیومی ۱۹ اینچی، فناوری LED چراغ ها، استارت دکمه ای، رانندگی خودکار بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، دسته دنده الکتریکی، شارژر بی سیم تلفن همراه، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین کابین، رادار خطی، رادار نقطه کور، سامانه DOW، ترمز اضطراری اتوماتیک، رانندگی خودکار سطح ۲.۵، اتوپارک، ترمز پارک برقی، اتوهلد، نمایشگر لمسی، کلاستر یکپارچه با مالتی مدیا و… از جمله امکانات هایما 7X ایران خودرو است.
قیمت و زمان عرضه 7X
هایما 7X قرار است تا در بهار ۱۴۰۲ به فروش برسد. در حال حاضر تولید رسمی این خودرو آغاز شده و گفته می شود که در فروردین سال آینده، فروش رسمی این خودروی خانوادگی ۷ نفره شروع خواهد شد. اطلاعات به دست آمده نشان می دهد که هایما 7X با قیمتی بیشتر از 8S به بازار می آید و احتمالاً در قیمت پایه، اختلاف حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان را با هایما 8S دارد.
جدول مشخصات فنی هایما 7X
| نام خودرو | هایما 7X |
| کلاس | MPV خانوادگی (کراس اوور لارج تورینگ) |
| محور محرک | تک دیفرانسیل جو |
| طول (میلی متر) | 4815 |
| عرض (میلی متر) | 1872 |
| ارتفاع (میلی متر) | 1720 |
| فاصله محوری (میلی متر) | 2860 |
| حجم پیشرانه (لیتر) | 1.6 |
| قدرت (اسب بخار) | 192 |
| گشتاور (نیوتن متر) | 292 |
| فناوری پیشرانه | توربوشارژر TGDi |
| جعبه دنده | ۶ سرعته AT |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1670 |
| تعداد کیسه هوا | ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای |
| رینگ (اینچ) | 19 |
| امکانات ایمنی | ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه جلوگیری از واژگونی، رادار خطی، رادار نقطه کور، ترمز اضطراری اتوماتیک، سامانه DOW، سامانه RCTA، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه |
| امکانات رفاهی | تریم داخلی چرم، صندلی های برقی جلو، تهویه اتوماتیک سه کاناله، سقف پانوراما، کروز کنترل تطبیقی، دوربین کابین، تنظیم حالت رانندگی، فرمان کمکی برقی سه حالته، جلو آمپر دیجیتال، شارژر بی سیم تلفن همراه، ترمز پارک برقی، اتوهلد، رانندگی خودکار بین خطوط، خودران سطح ۲.۵، سردکن و گرمکن صندلی های جلو، سنسور نور، سنسور باران، فناوری LED چراغ ها، درِ صندوق عقب برقی، ۷ صندلی، اتوپارک و… |
آلبوم تصاویر هایما 7X ایران خودرو
عکس ها: علیرضا پاداش
این خودرو یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژر TGDi دارد که ۱۹۲ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۹۲ نیوتن متر تولید می کند. حداکثر گشتاور 7X از ۱۵۰۰ دور در دقیقه در دسترس راننده است و جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک DAE توان را به چرخ های جلوی این خودروی ۷ نفره می رساند.
شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، صندلی های برقی جلو با گرمکن و سردکن، تریم داخلی چرم مصنوعی، صندلی های چهار جهته دستی ردیف دوم، تهویه اتوماتیک با پنل مستقل تهویه ردیف عقب، سقف پانورامای برقی، درِ صندوق عقب برقی، فرمان کمکی برقی، سنسور نور، سنسور باران، رینگ آلومینیومی ۱۹ اینچی، فناوری LED چراغ ها، استارت دکمه ای، رانندگی خودکار بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، دسته دنده الکتریکی، شارژر بی سیم تلفن همراه، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین کابین، رادار خطی، رادار نقطه کور، ترمز اضطراری اتوماتیک، رانندگی خودکار سطح ۲.۵، اتوپارک، ترمز پارک برقی، اتوهلد، نمایشگر لمسی، کلاستر یکپارچه با مالتی مدیا و… از جمله امکانات هایما 7X ایران خودرو است.
























در مورد ماشین های ۷ نفره تحقیق میکنم که یکی بخرم. به نکته ای رسیدم که پاسخی براش ندارم
تیپ فول تیگو ۸ پرو در چین ۱۵۳ هزار یوان (حدود ۴ میلیارد تومن) و تیپ فول هایما ۷x حدود ۱۴۹ هزار یوان ( ۳.۸ میلیارد تومن) و فول فیدلیتی پرستیژ ۱۲۲ هزار یوان (۳.۲ میلیارد تومن) است
اما در ایران :
تیگو ۸ پرو ۸ میلیارد
فیدلیتی پرستیژ ۶.۳ میلیارد
هایما ۷x حدود ۴.۳ میلیارد
چرا هایما در ایران نسبت به رقباش انقدر ارزونتره؟
اینو سوال را در صفحات مختلف مینویسم تا به جواب برسم.
این ماشین عالیه و به نظرم اونایی که میگن خوب نیست و به درد نمیخوره اصلا این ماشین و از نزدیک ندیدن و توش ننشستند این ماشین از نظر ایمنی و امکانات و راحتی حرف اول و میزنه و ظاهر هم سلیقه ای هست به نظرم
خداوندگار آپشنه این ماشین. رادار.کروز کنترل تطبیقی .اتو پارک.اتوهلد و ….
شتابشم خیلی خوبه.
در مورد فضای کابین هم تنها ماشین ۷ نفره واقعی تو ایرانه که ۷ نفر راحت جاشونه.
فقط طراحی عقبش یکم قشنگ نیست بنظرم.
چقد ظاهرش ضایعس این ماشین !!!
کلاس mpv لوکس فقط در چین و یه سری کشورهای اسیای شرقی طرفدار داره واقعا چه دلیلی داره ماشینی تو این کلاس بخواد مونتاژ بشه؟(واضحه که سلیقه بازار ایران بیشترین شباهت رو به بازار امریکا داره و شاسی بلند و سدان های بزرگ بیشتر طرفدار دارن و حداقل باید تو همین کلاس ماشین بیارن!) جالبه هرچی درخواست بشه برای واردات میگن ارزبری داره و… ولی انگار هر چیزی بخواد از چین وارد بشه به روی چشم جا داره! انگار میخوان سلیقه مارو هم مثل برادران چینی بار بیارن!
برادر من چی میگی واسه خودت؟ اتفاقا یکی از کلاسهای پرطرفدار از گذشته تا امروز در اروپا و چندسالی در آمریکای شمالی همین کلاس ام پی وی یا فمیلی هستش…نمیدونم وقتی اطلاعات کافی ندارین زورتون کردن نظر اشتباه بدین؟؟؟
با وجود سطح امکانات رفاهی خوب و طراحی فضای داخلی قابل قبول ، از منظر طراحی نمای خارجی خودرو یکی از بدترین و زشت ترین خودروهایی هست که به شخصه دیدم! فیس لیفتی که ایران خودرو برای پیکان زد از این قشنگ تر بود!!
فروش زیاده نمی ارزه 🤣