گروه مستند اسب بخار

هولدر جنکا
نیسان
آرین موتور
کارمانیا
قیمت قطعی و زمان فروش هیوندای i10 و i20 کرمان موتور اعلام شد

کرمان موتور دست پر به نمایشگاه آمد
فروش هیوندای آی۲۰ و آی۱۰ شرکت کرمان موتور از ۱۸ دی ماه امسال آغاز می‌شود.
سامان فیروزی مدیرعامل کرمان موتور با اعلام این خبر از برنامه گسترده و زمان بندی شده کرمان موتور با هیوندای موتور کره جنوبی در حوزه تولید محصولات جدید خبر داد و افزود: محصول هیوندای آی۲۰ که در ایران تولید و عرضه خواهد شد مدل ۲۰۱۷ این خودروساز کره ای و محصول ویژه بازار اروپا است.
وی با اشاره به توافق صورت گرفته بین کرمان موتور و هیوندای موتور در تابستان امسال، تصریح کرد: براساس این تفاهم و توافق، طرف کره ای متعهد به انتقال دانش فنی و تکنولوژی برای تولید و عرضه خودروهای روز هیوندای به کرمان موتور شده است.فیروزی، در خصوص قیمت دو محصول هیوندای آی۱۰ و آی۲۰ نیز بیان کرد: خودروی هیوندای آی۲۰ با قیمت ۸۶٫۹ میلیون تومان و هیوندای آی۱۰ با قیمت ۷۱٫۹ میلیون تومان به بازار عرضه خواهد شد و در آغاز فروش این دو خودرو به مناسبت رونمایی از این دو محصول، تخفیفات ویژه ای به خریداران تعلق خواهد گرفت.مدیرعامل کرمان موتور همچنین یادآور شد: تمام خودروهای هیوندای آی۲۰ و آی۱۰ با گیربکس اتوماتیک تولید و عرضه می شود و بخشی از محصولات پیش فروش شده در ماه جاری، تا قبل از آغاز سال جدید تحویل خریداران خواهد شد.فیروزی در پایان مهمترین دغدغه مجموعه کرمان موتور و گروه صنایع خودروسازی کرمان در گام نخست را تولید خودروهای با کیفیت و به روز، و در گام دوم حفظ و افزایش اشتغال در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید دانست تا ضمن برآورده ساختن نیاز مشتریان، شاهد توسعه صنعتی و اقتصادی میهن عزیزمان باشیم. شرکت هیوندای کره جنوبی در گذشته نیز با مجموعه کرمان موتور همکاری داشت که پس از تحریم این شرکت بازار ایران ایران را ترک کرد . حال پس از برجام و ورود شرکت های بزرگ به ایران هیوندا نیز همکاری خود را با کرمان خودرو ادامه داد و این اولین تولید مشترک هیوندای با کرمان موتور است .
مشخصات هیوندای کرمان موتور

زمان ارسال پست: ۱۴ دی ۱۳۹۵ | ۱۲:۱۴ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ، ، ،

45 Responses to “قیمت قطعی و زمان فروش هیوندای i10 و i20 کرمان موتور اعلام شد”

  1. امین گفت:

    با این قیمتهای مسخره دعا میکنم ورشکست بشند
    ماشین ۱۴۰۰۰ دلاری با دلار ۳۶۰۰ مخصوص واردکننده ها میشه ۵۰ میلیون
    کو تا ۸۷ میلیون
    یعنی ۷۰درصد گرونتر
    بی انصافا مگه تعرفه سی کی دی ۲۰ درصد نیست؟؟

  2. علیرضا گفت:

    با این قیمت چرا نسخه وارداتیش رو نخریم؟؟؟!!

  3. هادی گفت:

    من گفتم i10 بشه ۸۰ و i20 بره بالای ۱۰۰ چرا کم شد ضرر نکنن یه وقت…

  4. آرشششش گفت:

    از همین الان شکست خوردست !

  5. کسری گفت:

    موفق نمیشن خیلی قیمتشون بالاست مخصوصا ای۱۰

  6. مهدی گفت:

    ینی واقعا کسی میره ۸۰میلیون بابت اینا میده.قدرتشون در حد پرایده.یا خدا.واقعا پا چوب چیو داریم میخوریم
    ۸۰میلیون برا ماشینی که تو عراق ۱۵میلیونه??

  7. چیه مگه گفت:

    اقا من به این قیمت ها گله ای ندارم. ولی نویسنده مطلب پیگیر شند لطفا بیان بگن با چه فرمولی کرمان موتور به این قیمت ها رسیدند.
    هر چند خرید ماشین وطنی مثل این شرکت خصوصی به اقتصاد کشور می تونه کمک کنه ولی پر واضح که هدف تولید این خودرو دهک های بالای جامعه و شاید صادرات درست حسابی باشد. پس دوستان کما به سابق به خرید پراید ادامه میدیم تا نکنه نسل این ماشین محبوب(مسوولین) منقرض بشه. نکته ناراحت کنندش اینه که با این قیمت گذاری خودروهای دیگه که قرار بود حول ۶۵ تومن عرضه بشن احتمالا افزایش قیمت نهایی را تجربه میکنند.

  8. حسین گفت:

    واقعا باید برای این قیمت گذاری کلاهمون رو از سر برداریم و حتی براشون دست هم بزنیم?

  9. ایلیا گفت:

    سلام بنطر من درسته که هیوندای یک برند معتبره ولی این دو مدل نسبت به کارایی آنها که خودروهای شهری محسوب میشوند کمی گران است و بعید میدانم استقبال گسترده ای از آن بشه

  10. صادق گفت:

    اون ۲ ایربگش بیشتر از هر چیزی رو مخمه

  11. کسرا گفت:

    جالبه i10 تهويه اتومات داره i20 نداره!!

  12. رضا گفت:

    خب چه کاریه ۸۷ میلیون بدی برای این؟
    ۴ میلیون میشه گذاشت روش سراتو ۲۰۰۰ سایپایی خرید
    هم موتور ۲۰۰۰ سی سی ۱۵۶ اسبی داره هم گیربکس ۶ دنده تیپترونیک داره هم کروز کنترل داره
    درسته سراتو آپشن هایی مثل سانروف و صندلی برقی و صندلی چرم با گرم کن و …. رو نداره ولی i20 هم این امکانات رو نداره.حالا اگه این آپشن ها رو داشت خریدش کمی قابل توجیح بود ولی با موتور ۹۸ اسبی و دو ایربگ و بدون سانروف و صندلی برقی و … نسبت به سراتو اصلا ارزش خرید نداره
    کاری به چینی ها هم ندارم چون فلسفه ماشین چینی با کره ای فرق داره

  13. سامان کیانی گفت:

    عاشق اون ۰٫۹ آخر قیمت i20 شدم.
    آخه چه کاریه که وارداتی با قیمت کمتر رو بزاری بری مونتاژ گرون تر بخری!!!!

  14. معراج گفت:

    قیمت گذاری احمقانه به این میگن از همین الان شکست خورده است درست مثل سراتو سایپا

  15. مهدی گفت:

    نمیدونم خبرنگارها واسه خودشون هم سوال پیش نمیاد که چرا انقدر گرون !!!! که حتی یک کلمه هم از طرف نمیپرسن که آقا این قیمت ها رو از کجاتون در میارید!! آقای دلاور و تفضلی که ادعا دارید مو رو از ماست میکشید بیرون،انتظار از شما فقط مخابره نیست.
    درجواب دوستان:
    قیمت جهانیش اگه ۱۴۰۰۰ دلاره واسه مصرف کنندست. نمیاد که به کرمان موتور انقدر بده.

  16. اشکان گفت:

    کسرا می‌گه:
    جالبه i10 تهويه اتومات داره i20 نداره!!

    کسرا جان، داره، نوشته تهویه مطبوع اتوماتیک + تصفیه هوای یونیزه
    ——————————–
    قیمتش خداییش بالاست…

  17. آرش گفت:

    دلاور عزیز گفت یه چیزی هست که رنج قیمت رفته بالای ۸۰ 😐
    دوستان فکر می کنیدبا این وضعیت قیمت گذاری آیا پژو ۳۰۱ اتومات امکانش هست تو محدوده ۶۰ تا ۶۵ دست ملت برسه؟!!!

  18. محمد گفت:

    من واقعا موندم مدیران بازارریابی و فروش کرمان موتور چی تو سرشونه؟
    حیف این ماشینه با این قیمت قطعا شکست میخوره.اما اگه به سود منطقی قانع بودن و فول با شش ایربگ i20
    رو ۶۰-۶۲ میدادن بازارو قبضه می کرد!
    انصافا هم میشد این قیمت بدن!۸-۱۰ هزار دلار قیمت ماشین هس+۱۲٪ تعرفه واردات خودروهای مونتاژی نهایت پای خودش ۴۰-۴۵ می افتاد و راحت میتونست سود خالص(بدون حقوق کارگر و مالیات…)روی هر ماشین ۱۵ تومن کم کم سود کنه.
    واقعا متاسفم طمع شکستش میده!

  19. رضا گفت:

    با عرض تاسف برای مسولین کشور که خودروی i10 که در بازار جهانی هشت هزار دلار قیمت دارد
    ولی مونتاژ ان در کشور برای مردم هفتاد و دو میلیون تومان اب می خورد!!!

  20. علیرضا مقدم گفت:

    قیمت گذاری اشتباه! بدون توجه به رقبا!
    البته متاسفانه تجربه نشون داده ملت صف می کشند برای خرید!

  21. علیرضا گفت:

    هر دم از این باغ بری می رسد… !

  22. امید گفت:

    با قیمت ۸۷ میلیون تازه اونم مونتاژی چرا این ماشین تو این رده قیمتی تنوع خیلی زیاده من که عمرا به این ماشین پول بدم واقعاکه مسخرشو دراوردن

  23. علی گفت:

    قیمت انقدر بالا گذاشتن بعد میخوان یه تخفیف ویژه به خریداران بدن احتمالا اولش یه ۴ تومنی تخفیف میدن که همه هجوم بیارن بعد با پولش برن ماشینو قطعاتشو وارد کنن بعدم یه ۲ ماهی تاخیر در تحویل داشته باشن. خیلی خوبه با سرمایه صفر همه این کارارو می کنن بعدم که کلی سود میکنن. اسمبل و رنگ کردن خودرو توسط کرمان موتورم که حرف نداره تجربشو دارم.

  24. ساسان گفت:

    كرمان موتور چي ميزنه كه اين قيمتا رو ميده ؟؟

  25. علی گفت:

    صد رحمت به پژو ۲۰۸ و ۲۰۰۸ حداقل موترشون قویتر هست
    با این اوصاف باز مطمئن هستم یه سری از مردم صف میکشن برا خریدش

  26. علی گفت:

    افرادی که تصمیم به خرید این ماشین دارن مسلما وارداتی اش را میخرند چون هم امکانات بیشتری دارد هم اینکه ایمن تر هستند،قیمتش هم اختلاف چندانی ندارد،سه یه چهار میلیون

  27. هومن گفت:

    مردم رو خر فرض کردن؟
    بعد میگن چرا ورشکست شده صنعت خودرو سازی چرا پیشرفت نمیکنه
    تولید داخل دارن انجام میدن اونوقت از وارداتی هم گرونتر ؟
    i10 باید زیر ۵۰ میلیون و i20 بین ۵۰ تا ۶۰ باشه
    با این قیمت ادم مغز خر خورده این ماشینارو بگیره

  28. فرشاد گفت:

    یه کم بزاری روش سراتو سایپا رو میگیری دیگه.تو بازارهم کاملا جا افتاده.آمار تولید سایپا میگه نزدیک ۱۰ هزار تا ازش از اول سال تا الان تولید شده.حالا ماشینم سانروف نداشته باشه میمیرم؟اینا با این قیمت گذاری دوباره کاری میکنن فیل ایران خودرو هم یاد هندوستان کنه. تازه داشتن تو قیمت گذاری محصولات جدید یه کم محافظه کار رفتار میکردن.

  29. رضا گفت:

    من خودم هیچ علاقه ای به این تیپ ماشینا ندارم ولی مخم سوت کشید قیمتو دیدم . حالا این اگه قیمتش اینه خدای نکرده اگه کرمان بخواد الانترا و سوناتا مونتاژ کنه قیمت اونا چی میشه ! کجا داریم زندگی میکنیم خدایی تا کی باید به قیمت جون خودمون جیب اینو اونو پر کنیم ! مردشور این قیمت گذاریو ببرن

  30. علی گفت:

    دیروز برای خرید باتری خودرو به باتری فروشی رفتم قیمت باتری سپاهان اصفهان با مارک دلکور کره یک قیمت بود(۶۶ آمپر ۱۸۰۰۰۰ تومان)حال باید توجه کرد که چگونه یک جنس با کیفیت بالاتر با هزینه حمل از کشور دیگر و گمرک و… هم قیمت محصول داخلی است پس توقع بیشتری از کارخانجات خودروساز داخلی نمیشه داشت .باید گفت اگر توان رقابت و کاهش هزینه در داخلی سازی محصولات ندارید بهتر است اعلام ورشکستگی کنید و بیشتر در حق خودتان و مردم ظلم نکنید(ورشکستگی امری معمولی در اقتصاد است که باید گاهی آن را قبول کنیم).

  31. امیرحسین گفت:

    به نظر بنده اگر خبرنگاران نویسندگان و منتقدان حرفه ای خودرو مانند همین آقای دلاور و تفضلی خودمون پیگیر این قیمت گذاری های کذایی بشن و در این مورد تولیدکنندگان یا واردکنندگان را با توجه به اطلاعات و اشراف خود بر مباحث خودرویی به چالش بکشن، امید می رود که دیگر هیچ تولیدکننده و واردکننده اینگونه قیمت های نامربوط نپراند!!!

  32. عرفان گفت:

    من واقعا قصد خرید هیوندا i20 رو داشتم ولی رو قیمت ۶۰ تومن حساب کرده بودم با این قیمت خییییلی گزینه های بهتری وجود داره واسه خرید
    منم باید دمبال یه گزینه ی جدید باشم
    خیر نبینن اینا که مردمو گاو فرض میکنن و توقع حمایت از تولید ملی روهم دارن

  33. وحید گفت:

    سلام. از یه طرف ۲۰ تومان دارن گرون میدن اما وارداتیش از رده خارجه و ۲۰۱۵٫وارد کننده حتما واسش کلی سود داره دیگه و وارداتی پخش تصویری و جی پی اس نداره واسه همینم که شده مردم همین جدیدشو میخرن.

  34. مهدی گفت:

    آخه دوستان عزیز هدف خودرو ساز های داخلی رقابت سالم و جذب مشتری که نیست. قیمت گذاری خودرو تو ایران رقابت معکوس داره. جوری قیمت میذارن که ماشین های بی ارزش دیگه خودشون فروش بره. مثلا اگه i20 تولید داخل رو به قیمت واقعی و منطقی خودش که حدود ۶۰ تومن بدن پس کی بره j5 و چانگان ۳۵ و ساندرو قدیمی و دنا و ۲۰۷ و ….. بخره !؟؟
    قشر مخاطب اینا عده محدود نسبتا مرفه هستش. هدفشون تولید خودروی ارزان و با کیفیت نیست. نمونه L90 که همین بلا سرش اومد و الان بالای ۴۰ تومن قیمتشه. فکر کردین اینا رفتن با هیوندای قرارداد بستن که آسان موتور ضرر کنه و مردم سود کنن ؟
    اینا فقط به فکر سود خودشون هستن. که ماشین رو با ۳۵ تا ۴۰ تومن مونتاژ کنن و با ۸۵ بفروشن به مردم.
    واقعا متاسفم

  35. رضا گفت:

    سلام
    به نظرم این قیمت رو نذاشتن واسه فروش اصلا ماشینی در کار نیست یه قیمت میپرونن هر بی اطلاعی خرید یه دونه وارد میکنن بهش میدن. این قیمت بالا رو اعلام میکنن تا خرید x50 و جک منطقی جلوه کنه. مقایسه که کنیم میگیم ای ول x50 چه قیمت مناسبی داره بریم بخریم. کلاااااشی تا چه حد. خدا کنه خیر نبینن. الهی آمین.

  36. علی \اکبر گفت:

    میگن انسان به شرافتش میباله و اگه شرافتش از بین بره دیگه هیچی نداره.حالا این قضیه اینجا هم صادقه که اخه لامصب با چه دلاری حساب کردی شده ایقد این قوطی کبریت که واس خارجیا فقققط ماشین تو شهریه. شرافت شرافت شرافت.

  37. کمال گفت:

    خجالت آور هست رسمن باید بگیم تحت استعمار و استسمار عریان و عیان هستیم. ۸۷ تومن آی ۲۰؟بدون سانروف و ایربگکمتر؟انم با مونتاژ ایرانی؟!!! رسمن حس می کنم به شعور مردم توهین شده.

  38. دانیال گفت:

    i10 که رقیب پیکانتو هست قیمت جهانیشم یکیه ان داره وارد میشه قیمتش از این که منتاژ میشه کمتر در میاد 😀
    فکر کردن خبریه ؟
    اون اون طرفم i20 باید اختلاف ۱۳ میلیون با رقیبش ریو وارداتی داشته باشه ؟ آدم عاقل میره ۱۰ ۱۲ توامن میذاره رو پولش یه وارداتی با ۵ سال گارانتی و کلی آپشن اصلی میخره تا یه ماشین منتاژ اونم با کیفیت منتاژ افتضاح کرمان خودرو !! همین اختلاف کیفیت رنگ ماشین خودش ارزشش بیشتر این حرفا میشه !

    فکرشو کن همون رنگی رو رو جک میزنن رو هینودا هم بزنن با قیمت وارداتی تحویل مشتری بدن :v

    فکر کنم اگر مدت گارانتی همون ماشین وارداتی از ۵ سال و ۱۵۰ هزار کیلومتر برسه به ۲ سال و ۴۰ هزار کیلومتر قیمتش از نمونه مشابه منتاژ کمترم میشه دیگه چه سودی داره منتاژش کنن ؟

  39. افشین گفت:

    اینا ملت مارو چی فرض کردن؟؟

  40. سیاوش گفت:

    هیوندای چی میگه حقشه دست بندازم دهمنم ر جر بدم

  41. نیما گفت:

    چرا وقتی قیمت پژو ۲۰۰۸ مونتاژ با موتور قوی تر قراره از ۷۵ تومن شروع بشه و قیمت پایه آن در انگلستان ۱۱۰۰۰ پوند(۵۵تومن) هست، خودرو هیوندای i20 با کم شدن آپشن ایربگ و غیره و موتور ضعیف تر که قیمتش در انگلستان از ۱۰۰۰۰ پوند(۵۰ تومن) شروع میشه باید ۸۷ تومن باشه، من که گیج شدم، هر چقدر هم که هیوندا برند بالاتری باشه این نوع قیمت گذاری غیر منطقی هست و البته حاشیه امن برای خودروهای کشور دوست چین.

  42. محمدرضا گفت:

    با سلام:
    ذکر چند نکته ضروری جلوه مینماید
    ۱-آیا در شرکت کرمان موتور واحدی وجود دارد که تاثیر و بازخورد نحوه قیمت گذاری محصولات خود را از بین افراد جامعه پیگری نموده و متناسب با آن تصمیم گیری نماید به عنوان یک مثال لپ کلام قشر غالب بازدید کنندگان سایت اسب بخار حول موضوع قیمت غیر واقعی این دو خودرو هیوندای میباشد.
    ۲-گام دوم این شرکت بر مبنای سخنان مدیر محترم مربوطه افزایش توسعه صنعتی و اقتصادی کشور عزیزمان ایران اعلام شده است ولی لازم است مشخص شود که این شرکت محترم تاکنون موفق شده است درصدی داخلی سازی در محصولات تولیدی خود داشته باشد؟خیر زیرا حتی در مونتاژ خودروهای چینی هم از عهده این کار برنیامده است چه برسد به محصولات هیوندای زیرا اگر با کمی دقت نسبت به محصولات خروجی از این کارخانه نگاهی گذرا داشته باشیم کاملاً واضح است که تمامی محصولات جک و لیفان در بخش لاستیک هم نتواسته اند محصول ایرانی را جایگزین لاستیک بی کیفیت Giti چینی نمایند! چرا؟ چون نه مجوز این کار را از طرف مقابل دارند و نه قصد انجام این فعل را! دلیل؟ زیرا هدف در این گروه مونتاژ کاری فقط کسب درآمد است و بدین شکل هیچ بدعت و نوآوری هم در این مجموعه و سیستم های مشابه با این خودروساز رخ نخواهد داد! امروز با این خودرو ساز فردا با آن و ……در نهایت کاش دچار توهم و جو زدگی های همانند افزایش قیمت ناگهانی لیفان ۸۲۰ هم نمیشدند شاید پارامترهای روی کاغذ این خودرو با ۸۱ میلیون خریدار را ترغیب میکرد و لی با ۹۱ قیمت میلیون به بالا بسیار بعید می باشد.

  43. هادی گفت:

    واقعااین کرمان موتورزده به سرش.آخه این چه وضع قیمت گذاشتنه.آی ۲۰نهایتش باامکانات فولش ۷۰آی ۱۰هم ۵۵ آخرش.اینطورکه توجدول اومده اینها هیچی ندارن که.امیدوارم که اصلا هیجی نتونه بفروشه

  44. علی \اکبر گفت:

    این موضوع به حدی مسخرس که نمیشه چیزی نگفت بار دومه دارم نظر میدم. اینجا تو اهواز منطقه ازاد سفارش خلیج آی۲۰ هست بنظرتون چقد؟؟ ۲۵ تومن با بلاک اروند و فول. هر کی خاست ایمیل بده واسش بیارم از دبی

  45. رامين گفت:

    مشكل اصلي قيمت دلاره دوستان! الان آي٢٠ مدل ٢٠١٤ صفرش توي دبي كه تا خشتك منطقه آزاد حساب ميشه ٤٥ ميليونه(نسل قديمشه همينايي كه ايران وارد ميشه) متاسفانه نسل جديدش وارده دبي و بازار خاورميانه نشده اما ميشه گفت اگه وارد ميشد فول ٢٠١٧ اش ٦٠ تومن قيمت داشت…شما ٢٠٪‏ تعرفه سي كي دي رو بهش اضافه كنيد هزينه هاي بالاسري و پايين سري و حاشيه سود نسبت به سرمايه اوليه هم لحاظ كنيد … قيمت ٨٥ خيلي تعجب برانگيز نيست! البته اگه نسخه فول فولش بود نه ايني كه اينا ميدن! ميشد انتظار داشت نسخه اي كه اينا تخويل ميدن روي ٧٢ تومن باشه اما افسوس …

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.