گروه مستند اسب بخار

هولدر جنکا
کارمانیا
امکان ورود مجدد کرمان موتور به بازار زیر ۴۵ میلیون تومان

امکان حضور مجدد کرمان موتور به بازار زیر 45 میلیون تومان
شرکت کرمان موتور امروز به عنوان یکی از خودروسازان موفق بخش خصوصی به حساب می آید که با همکاری چینی ها توانسته محصولات به نسبت محبوبی را به بازار داخلی بفرستد.
جک S5 و لیفان ۸۲۰ را می توان از موفق ترین خودروهای جدید بازار ایران دانست که با استقبال خوبی در بخش فروش روبه رو شده است و این روزها جز محبوب ترین خودروهای بالای ۸۰ میلیون چینی در بازار به حساب می آیند. کمپانی لیفان چین که این روزها بر روی محصول X50، X60 ، ۶۲۰ و ۸۲۰ با کرمان موتور همکاری می کند، محصولی ۶۹ هزار و ۸۰۰ یوآنی دارد. این خودرو که ۵۳۰ نام دارد به عنوان یک سدان کوچک شناخته می شود و با توجه به برخی مشخصات توان رقابت با خودروهای فعلی زیر ۴۵ میلیون تومان را دارد. لیفان ۵۳۰ به موتور ۱٫۵ لیتری ۱۰۲ اسب بخاری با گشتاور ۱۳۳ نیوتون متر مجهز است که از طریق یک گیربکس پنج دنده دستی یا اتوماتیک CVT، قدرت آن به چرخ های جلو منتقل می شود.
امکان حضور مجدد کرمان موتور به بازار زیر 45 میلیون تومان
در بخش هایی از طراحی داخلی این خودرو، شباهت زیادی را با لیفان X50 شاهد هستیم. همچنین امکانات به نسبت متعادل، خرید این خودرو را تا حد زیادی با قیمت کمتر از ۴۵ میلیون تومان توجیه می کند. سانروف، سیستم تهویه دستی، شیشه ها و آینه های برقی، دو کیسه هوا( ۶ عدد سفارشی)، ترمز ABS، EBD و BA، سنسور پارک عقب، فرمان برقی و… از امکانات لیفان ۵۳۰ محسوب می شود. قیمت این خودرو در بازار چین ۵۳ هزار و ۸۰۰ یوآن الی ۶۹ هزار و ۸۰۰ یوآن تعیین شده است. در صورت حضور این خودرو شاهد آغاز رقابت آن با خودروهایی چون راین V5 خواهیم بود.
امکان حضور مجدد کرمان موتور به بازار زیر 45 میلیون تومان
حسین دلاور- روزنامه دنیای خودرو

زمان ارسال پست: ۲۳ خرداد ۱۳۹۵ | ۲:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ، ، ، ، ، ،

14 Responses to “امکان ورود مجدد کرمان موتور به بازار زیر ۴۵ میلیون تومان”

  1. حسین گفت:

    زشت با موتور ضعیف!
    شکست خورده!
    چرا فیس لیفت ۶۲۰ رو نمی‌یارن؟
    و ۷۲۰ با موتور توربو!

  2. افشین گفت:

    پیشرفت لیفان خیلی عجیب غریبه..از ۵۲۰ شروع کرد که زیاد جالب نبود رسید به ۸۲۰ که خیلی خوبه حالا با این ۵۳۰ هم که زیر ۵۰ عالیه..
    واقعا آفرین به این تلاش و پشتکار

  3. وحید گفت:

    نههههههههههههههههههه ;-(

  4. نیما گفت:

    سلام و عرض ادب
    نمیدونم من اینجوری میبینم یا واقعا اینجوریه!؟
    منظورمو رسوندم؟
    این جلوش یکم شبیه وولیکس سی۳۰ نیست؟ پشتشم یکم شبیه ام وی ام ۵۵۰ نیست؟
    کپی از چینی هم مگه داریم!؟
    نه نه احتمالا اشتباه میبینم.

  5. یونس گفت:

    درسته شبیه ولکس و ام وی ام. هست!?

  6. محمد گفت:

    ۲۵ میلیون بیشتر نمیرزه

  7. مهدی.. گفت:

    لیفان دیگه شورشو در اورده

  8. امین گفت:

    به نظرم جلوش مخصوصا چراغا همونطور که توی مقاله هم گفته شده بسیار شبیه X50 هست و عقبش هم موافقم که شبیه ام وی ام ۵۵۰ شده. ولی چیزی که واضحه اینه که از همچین خودرویی نباید انتظارات Jac S5 یا لیفان ۸۲۰ رو داشته باشیم. ولی فک می کنم نسبت به ایرانی های هم رده، کیفیت بسیار بهتری داشته باشه علی رغم اینکه موتور ضعیفش فاکتور بسیار بدی برای این ماشین خواهد بود. به نظرم اگر پروژه موفقی نباشه دلیلش موتورشه. می تونستن توربو کنن یا حداقل یه موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی بذارن. مخصوصا اینکه الان سورن توی همین رنج قیمت( یا حتی پایین تر) داره با موتور توربو وارد میشه و مردم ساده لوح ما دوباره گول این اسم رو میخورن و …!!!

  9. میلاد گفت:

    اگر قرار باشه یک خودروساز تو این بازار راکد خوب فروش کنه و برگ برنده را داشته باشه باید بره سراغ محصولات زیر ۳۰ تومن. اوضاع مردم خرابه، خراب………………………………..

  10. محمد گفت:

    کشور دوست و برادر چین

  11. یوسف گفت:

    به نظرم مردم ایران باید دیگه دست از خودروهای مزخرفی مثل پراید و سمند و ۴۰۵ که طراحی و امکانتشون مال بیست سال پیشه بردارن،،،ان شاءالله شاهد پیشرفته شدن صنعت خودرو ایران باشیم…

  12. مسعود گفت:

    پیشرفت با ماشین های چینی!؟!؟! بهتر بودش میگفتی پسرفت با ماشین های چینی!!!!! ? ? ?

  13. علی قربانی گفت:

    اگر زیر ۴۰ میلیون ماشین زیاد شه عالی میشه

  14. رامتین گفت:

    لیفان ۷۲۰ با قیمت حدودی ۵۰ برای رقابت با دنا از زمستون وارد میشه. بنظرم موفق خواهد بود. ۵۳۰ کلا منتفیه ورودش.

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.