پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

امشب طی مراسمی پارس خودرو از کراس اوور زوتی DL5 به صورت رسمی رونمایی کرد.

پارس خودرو که پس از برلیانس حال و روز چندان خوشی نداشت و صرفاً با برخی محصولات سایپا نظیر کوییک دست و پنجه نرم می کرد، اکنون پس از مدت ها قصد دارد به جریان تولید و حوزه خودرو بازگردد و در اولین گام به سوی واردات کراس اوور زوتی T300 یا همان پارس خودرو DL5 و سپس مونتاژ آن روی آورده است. زوتی چین نیز در سال های گذشته دقیقاً مانند پارس خودرو شرایط چندان خوب و مناسبی نداشته و به تازگی، از ورشکستگی نجات یافته است و اکنون امید دارد با عرضه محصولات خود نظیر همین DL5 در بازارهای هدفش، بار دیگر به سوددهی برسد.

مختصری درباره زوتی و شراکتش با ایرانی ها

چندی پیش بود که در حاشیه مراسم شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI)، زوتی T300 مشاهده شد. این کراس اوور چینی اولین محصول وارداتی پارس خودرو در دوره جدید است و طبق شنیده ها شرکت پارس خودرو قصد دارد پس از واردات، به سوی مونتاژ و داخلی سازی DL5 نیز حرکت نماید. تا پیش از این همکاری زوتی و شرکت های ایرانی فقط به مونتاژ زوتی Z300 با نام آریو در شرکت سایپا انجامیده بود و اکنون T300 را باید فصل جدید همکاری این شرکت چینی با ایرانی ها به صورت مستقیم دانست. البته عرضه کوپا توسط ریگان خودرو از شرکت جیانگ نان را، که زیرمجموعه زوتی به حساب می آید و بر مبنای زوتی T600 شکل گرفته بود، هم می توان از دیگر همکاری های زوتی با ایرانی ها قلمداد کرد. لازم به ذکر است که دو سال پیش شرکت زوتی، ۲۰۰۰ پارت از خودروی T300 را به راین خودرو فروخته و پول آن را هم دریافت کرده بود که سپس با اعلام ورشکستگی، از تحویل آن ها به راین سر باز زد و دلیل این که نام این خودرو در پارس خودرو از T300 به DL5 نیز تغییر کرده است هم به دلیل حل نمودن مشکلات حقوقی همین امر است.

طراحی ظاهری زوتی DL5

پارس خودرو DL5 در بحث ظاهری دارای استاندارد های کاملی از خودرو های چینی آن هم از نوع ۲۰۱۶ انهاست (این خودرو در سال ۲۰۱۶ طراحی و در سال ۲۰۱۷ به بازار آمد و عرضه آن در سال ۲۰۲۱ نیز متوقف گردید)؛ چنانکه کروم کاری های زیاد، شباهت های زیاد و حجم پردازی های اغراق آمیز در بخش های مختلف بدنه آن به چشم می آید. در نمای جلوی خودرو چراغ های تیز به همراه جلوپنجره شش ضلعی از مشخصه های بارز DL5 هستند و در بخش عقبی هم چراغ ها طراحی جدا از هم اما زیبا و منتظمی را ارائه می کنند. آنچه به چشم می آید آن است که کلیت طراحی DL5 تا حدودی زیادی شما را به یاد برخی از محصولات کیا می اندازد و این مورد خصوصا در بخش نمای جانبی و خطوط زیرین پنجره های کناری و خطوط درب ها بیش از سایر قسمت ها، خود نمایی می کند.

حتما بخوانید: واردات خودرو از یک شرکت ورشکسته توسط پارس خودرو

مشخصات فنی زوتی DL5

زوتی DL5 پارس خودرو با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژر ۴G15T که دست پرورده میتسوبیشی بوده و در میتسو کلت نیز از آن استفاده شده است، به بازار ایران عرضه خواهد شد. این پیشرانه ۱۴۴ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۱۵ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده اتوماتیک این کراس اوور چینی از نوع CVT است که توان را به چرخ های جلو منتقل می کند. این جعبه دنده قابلیت تعویض دنده مصنوعی ۶ سرعته را به همراه حالت برفی دارد. تعلیق جلوی DL5 از نوع مک فرسون و عقب آن هم نیمه مستقل پیچشی (تورشن بیم) است. ظرفیت باک این خودرو ۴۸ لیتر و حداکثر سرعت آن هم طبق کاتالوگ رسمی کارخانه ۱۸۰ کیلوپتر بر ساعت اعلام شده است. طول ۴۴۰۵ میلی متری DL5 به همراه عرض و ارتفاع خودرو، نشان می دهد که این خودرو در جایگاه کراس اوورهای کوچک قرار می گیرد. فاصله محوری DL5 هم ۲۶۱۰ میلی متر است که به این ترتیب این خودرو را به لحاظ ابعاد و فضای کابین می توان در نزدیک ترین حالت به تیگارد X35 دانست.

امکانات ایمنی و رفاهی زوتی DL5

از امکانات ایمنی و رفاهی دی ال پنج پارس خودرو می توان به مواردی همچون کروز کنترل، فرمان برقی، تهویه مطبوع نیمه اتومات، سیستم ورود و استارت بدون کلید، آینه وسط الکتروکرومیک، اتولایت، دوربین عقب، دو عدد ایربگ، سیستم کنترل خودرو در سربالایی و سرپایینی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، نمایشگر میزان باد تایرها، آینه های تاشو برقی، دی لایت، هشدار ترمز اضطراری، سنسور پارک، ایزوفیکس، مالتی مدیا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی و… اشاره کرد و خبری از جلو آمپر دیجیتال، کیسه هوای جانبی، سانروف، سقف پانوراما و… در این خودرو نیست. زوتای T300 یا پارس خودرو DL5 در بحث ایمنی موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از موسسه چاینا انکپ شده است.

قیمت دی ال فایو

زوتی T300 دنده ای و اتومات در بازار جهانی دارای بازه قیمتی ۷۹۰۰ تا ۱۳۱۰۰ دلار است، اما نسخه های اتومات این خودرو بازه قیمتی‌شان در محدوده ۱۰۷۰۰ تا ۱۳۱۰۰ دلار قرار می گیرد. پارس خودرو DL5 در بازار ایران هم‌رده خودرویی چون تیگارد X35، اندکی بالاتر از ام وی ام X22 پرو اتومات و کمی پایین تر از X55 پرو مدیران خودرو قرار می گیرد.