پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

زنجیره خودرو ایران به نقطه‌ای عجیب رسیده است؛ قطعه‌ساز از خودروساز طلبکار است و توان ادامه تأمین ندارد، تولید خودروسازان کاهش یافته و در همان زمان دولت برای وادارکردن مالکان خودروهای فرسوده به نوسازی، محدودکردن سهمیه سوخت آن‌ها را در دستور کار قرار داده است. پرسش این‌جاست؛ وقتی خودروی نو به اندازه کافی و با […]

صورت‌های مالی سه‌ماهه نخست سال ۱۴۰۵ سه خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد افزایش درآمد نیز نتوانسته است صنعت خودرو را از زیان خارج کند. ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در مجموع بیش از ۲۳ هزار میلیارد تومان زیان عملیاتی در بهار امسال ثبت کرده‌اند؛ زیانی که پیش از اجرای افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو شکل گرفته و […]

شرکت پارس خودرو در دعوت‌نامه ارسالی جدید برای مشتریان و ثبت‌نام‌کنندگان پارس نوآ، به بهای تمام شده به‌روز ال ۹۰ داخلی سازه شده که حدود ۱ میلیارد و ۴۶۰ میلیون تومان تعیین شده، اشاره کرد.

آمار تولید خودرو در ۴ماهه ابتدایی ۱۴۰۵ از افزایش قیمت با افت ۲۵ درصدی تولید خبر می‌دهد. تازه‌ترین گزارش ارائه‌شده به کدال نشان می‌دهد با وجود اصلاح قیمت‌ها، تیراژ همچنان نزولی است؛ موضوعی که از پررنگ‌تر شدن مشکلاتی مانند کمبود ارز، اختلال در تأمین قطعات و ضعف زنجیره تأمین حکایت دارد.

بررسی آمارهای منتشرشده در سامانه کدال تا پایان خردادماه ۱۴۰۵، هرچند از بهبود نسبی تولید خبر می‌دهد، اما هم‌چنان نسبت به مدت مشابه سال قبل از افت ۳۰ درصدی خبر می‌دهد.

شرکت پارس خودرو شرایط پیش فروش رسمی پارس نوآ که به نوعی تندر ۹۰ یا ال ۹۰ داخلی سازی شده است را بدون نیاز به بلوکه کردن پول و با پیش پرداخت ۶۶۰ میلیونی ویژه خرداد ۱۴۰۵ اعلام کرد.

براساس جدیدترین گزارش‌های ارائه‌شده به سامانه کدال، فروش خودروسازان بزرگ کشور مانند تولید در فروردین ۱۴۰۵ با کاهش روبه‌رو شده است. این گزارش افت ۷۴ درصدی فروش غول‌های جاده مخصوص را نشان می‌دهد و از اولین ماه سال زنگ خطر را به صدا درآورده است.

جدیدترین آمار ارائه‌شده از سقوط ۶۸ درصدی تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ خبر می‌دهد. در فروردین‌ماه امسال، تیراژ کل غول‌های جاده مخصوص به عدد نازل ۱۵ هزار و ۱۱۷ دستگاه سقوط کرد. این تیراژ نشانه سرمازدگی جاده مخصوص در بهار جنگی است.

ایران در حال راه‌اندازی خطوط تولید خودروهای لادا است. این خبریست که بار دیگر توسط رسانه‌های روسی منتشر شده است.

قیمت جدید کارخانه محصولات پارس خودرو با افزایش برای اسفند ماه ۱۴۰۴ اعلام شد.

پس از تحویل اولین سری پارس نوآ تولید شده که البته تعداد کمی بود، شاهد مشخص شدن قیمت بازار آن حدود ۲ میلیارد تومان هستیم.

نخستین سری خودروی پارس نوآ، محصول جدید شرکت پارس خودرو، با حضور مدیرعامل و جمعی از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا و زودتر از موعد مقرر به مشتریان تحویل داده شد.

افزایش دوباره قیمت خودرو، این‌بار نه با چند درصد جزئی بلکه با جهشی معنادار، بازار را شوکه کرده است؛ میانگین رشد ۲۹ درصدی محصولات ایران‌خودرو، افزایش حدود ۳۰ درصدی تولیدات سایپا و جهش ۳۵ درصدی قیمت‌های پارس‌خودرو. اما پرسش اصلی همچنان بی‌پاسخ مانده است: چه نهادی فرمان این گرانی را صادر کرده و چرا هیچ‌کس […]

شرکت سایپا شرایط فروش محصول مونتاژی جدید خود با نام ۴۴۱P را در سه طرح و بدون افزایش قیمت برای بهمن ۱۴۰۴ اعلام کرد.

تصویر کلی تولید خودرو در کشور طی ۱۰ ماه امسال، بیش از هر چیز از یک ناهمگونی عمیق میان خودروسازان بزرگ حکایت دارد. اگرچه مجموع تولید سواری در سه شرکت اصلی نسبت به تولید بخش خصوصی همچنان عدد بالایی است، اما مقایسه آن با سال گذشته افت ۷ درصدی را نشان می‌دهد.

خودروسازان بزرگ ایران در سال جاری با چالش جدی تأمین مواد اولیه و قطعات روبه‌رو شده‌اند. آمار مالی نه‌ماهه اخیر نشان‌دهنده کاهش قابل‌توجه هزینه‌های خرید مواد اولیه در برخی شرکت‌هاست که مستقیماً بر تولید و فروش تأثیر گذاشته است.

ایران در حال راه‌اندازی خطوط تولید خودروهای لادا در کارخانه پارس خودرو است؛ این خبری‌ست که به تازگی برخی رسانه‌های روسی درباره آن مطالبی منتشر کرده اند.

بررسی جدیدترین گزارش‌های فروش خودروسازان بزرگ کشور در بورس، تصویری جالب اما نگران‌کننده از بازار خودروهای سواری ترسیم می‌کند. هم در دوره ۹ماهه ابتدایی سال و هم در آمار ماهانه مربوط به آذر، فروش کلی با افت مواجه شده است. با این حال، در این بخش نیز مانند تولید، ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو […]