پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن تشریح عاملان اصلی شکل‌گیری آشفته بازار صنعت خودروی کشور که تحت تاثیر فشارهای اقتصادی و تورمی سال‌های اخیر ایجاد شده و یک شبه قابل حل نیست، عنوان کرد: مافیاهایی در بازار و برخی خودروسازان وجود دارد که نمی‌خواهند قیمت خودرو کاهش پیدا کند.

وزارت صمت با نیت ساماندهی بازار، فروش خودرو را در دست گرفته است، برای نشان دادن خوب و موفق بودن این طرح هم از ابزارهای مختلف استفاده می کند، اما مشخص نیست این کار تحریک برای خرید خودرو از سامانه است یا تشویق به دلالی؟

فاصله قیمت خودرو بین کارخانه و بازار همیشه وسوسه کننده بوده و این بار هم حواشی جدیدی ایجاد کرده است. در این میان، نامه اشتباهی سازمان حمایت به آدرس های اشتباه، ثابت می کند دخالت ها تنها ادامه توزیع رانت را تضمین می کند.

یکی از چالش های بزرگ امروز در بازار خودرو بحث خودروهای فرسوده است که به زودی، هم برای مردم و هم برای حاکمیت مشکل ساز خواهد شد.

مدیرعامل کرمان موتور با اشاره به شروع عرضه محصولات از روز گذشته به پذیرفته شدگان سامانه یکپارچه با قیمت بهمن ماه ۱۴۰۱ عنوان کرد: «عرضه خودرو با کاهش التهابات بازار و متوقف نمودن روند صعودی قیمت ها، شرکت های عرضه کننده را آماج جوسازی و دروغ پراکنی افرادی قرار داده است که بازگشت آرامش به […]

مدتی است پلیس راهور مسئولیت نقل و انتقال خودروها را دارد و به تازگی، آماری در مورد معاملات خودرو منتشر شده است که نشان می دهد بازار قیمت دستوری را نمی فهمد و مسیر خودش را می رود.

سخنگوی وزارت صنعت با تأکید بر اینکه وزارت صمت به دلایلی نتوانست از اختیارات خود برای مدیریت بازار صنعت خودرو استفاده کند، گفت: مخصوصا در بخش قیمت خودرو امکان استفاده از ظرفیت ها فراهم نشد.

رئیس شورای اطلاع‌رسانی دولت نوشت: نابسامانی بازار خودرو خارج از صمت رقم خورده است.

محمدحسن آصفری نماینده اراک در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از افزایش بی رویه قیمت خودرو گفت: هر سه ماه یکبار قیمت خودرو را گران می‌کنند و کسی هم پاسخگو نیست.

این روزها بازار خودروی ایران، به خصوص در محدوده بالای یک میلیارد تومان، تقریباً در تسخیر چینی هاست و بسیاری از مردم همواره از نحوه قیمت گذاری چینی ها و همچنین اختلاف قیمت فاحش آن ها در بازار ایران و مارکت بین المللی، نالان اند. به همین سبب در این محتوا به بررسی قیمت خودروهای […]

التهاب بیشتر در بازار نتیجه تصمیم غیرکارشناسی دولت در جلوگیری از اصلاح قیمت کارخانه ای خودروهاست.کارشناس اقتصاد صنعتی زیان تولیدکننده و التهاب بیشتر در بازار را نتیجه سرکوب قیمت و جلوگیری از تعدیل قیمت کارخانه ای خودرو دانست.

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره واردات خودرو سخن گفت و برنامه های مجلس و دولت را برای این موضوع تشریح کرد. به گفته وی، دولت برنامه دارد در سال ۱۴۰۲ بالغ بر ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد کند.

کوییک با شعار تولید ارزان‌ترین خودرو اتوماتیک روی خط تولید گروه خودروسازی سایپا قرار گرفت، اما سیاست‌های اشتباه وزارت صمت این محصول اقتصادی را تبدیل به یک خودرو نیم میلیاردی در بازار کرده است.

سال ۱۴۰۱ با تمام فراز و نشیب هایش به پایان رسید. در این سال صنعت و بازار خودرو وضعیت جالبی نداشت، اما در سال ۱۴۰۲ وضعیت برای خودرو چگونه رقم می خورد؟

اولین گام برای پیش فروش گسترده خودرو از سوی وزارت صمت برداشته شده است؛ آن ها معتقد هستند که این طرح به منظور کنترل بازار و شفافیت در عرضه انجام خواهد شد، اما با توجه به وضعیت بازار، آیا طرح فروش یکپارچه نیتی خیر اما بی ثمر خواهد بود؟

هرچند طرح استیضاح دوم وزیر صمت هنوز از سوی هیئت رئیسه مجلس اعلام وصول نشده، اما آشفته بازار کنونی خودرو همان جایی است که رضا فاطمی‌امین در جریان استیضاح پیشین خود وعده سامان‌بخشی به آن را داده بود. حال وزارتخانه متبوع او با پیش‌فروش پرابهام ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی داخلی و خارجی که احتمالاً هنوز […]

مدیرکل صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به برنامه ریزی برای تولید انبوه خودرو و تحقق واردات خودرو، گفت: بازار خودرو سال آینده رقابتی می شود.

عرضه خودرو در بورس کالا به اندازه کافی با مخالفت ها و چالش های بسیار جدی مواجه است، حالا نمایندگان برای ادامه این فرآیند در سال آینده شروطی جدید در نظر گرفته اند که به نظر می رسد ثبات نرخ ارز تنها ضامن عرضه خودرو در بورس کالا خواهد بود.