علی طجوزی
۲۱ اسفند ۱۴۰۱ | ۱۶:۰۰
اخبار
طرح فروش یکپارچه خودرو؛ نیتی خیر اما بی ثمر؟
اولین گام برای پیش فروش گسترده خودرو از سوی وزارت صمت برداشته شده است؛ آن ها معتقد هستند که این طرح به منظور کنترل بازار و شفافیت در عرضه انجام خواهد شد، اما با توجه به وضعیت بازار، آیا طرح فروش یکپارچه نیتی خیر اما بی ثمر خواهد بود؟
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، از روز شنبه اولین مرحله از طرح فروش یکپارچه، که افتتاح حساب وکالتی بود، آغاز شد. در این طرح، ۴۰۰ هزار خودرو انواع محصولات تولید داخل (غیر از گروه بهمن و تاکنون محصولات کرمان موتور و مدیران خودرو) در قالب ۲۴ مدل پیش فروش خواهند شد.
۲۴ مدل خودرویی که عرضه می شود
ایران خودرو در سامانه یکپارچه فروش پژو ۲۰۷i دنده ای، ۲۰۷i اتوماتیک، ۲۰۷i با پیشرانه TU3، آریسان ۲، دنا پلاس، دنا پلاس توربو اتوماتیک، تارا دنده ای، تارا اتوماتیک، سورن پلاس دوگانه، سورن پلاس بنزینی، پارس ساده، پارس ELX با پیشرانه XUP و پارس سفارشی را عرضه می کند. سایپا خودروهای شاهین G، کوییک آر، کوییک آر اتوماتیک، کوییک اتوماتیک و کوییک S را مهیای فروش کرده است. از میان خودروسازان بخش خصوصی نیز آرین پارس موتور با لاماری ایما، مکث موتور با تیارا، صنایع خودروسازی ایلیا دایون Y5 و فردا موتورز هم تا با SX5 ،T5 و سوبا M4 در این سامانه به فروش خواهند رساند.
آیا خودروسازان رضایت دارند؟
هر چند هیچ یک از خودروسازان حاضر در این طرح به طور علنی و شفاف اظهار نظری نداشته اند، اما با توجه به شیوه ها و استراتژی های متفاوت فروش و حضور در بازار، اگر هم کاملاً ناراضی نباشند، رضایت کامل هم نداشته و ندارند. در واقع، همانند حضور در نمایشگاه تحول صنعت خودرو و یا الزام در سامانه فروش یکپارچه که در ابتدای سال رخ داد، این حضور هم با بی رغبتی صورت گرفته است. البته هیچ یک از این خودروسازان همان طور که اشاره شد، به صورت علنی اعتراضی و مخالفتی نکرده اند، اما با توجه به نوسان نرخ ارز، تورم، افزایش هزینه های تولید و جا ماندن از برنامه های شرکتی می توان حدس زد که با بی رغبتی در این طرح حضور پیدا کرده اند. البته شاید هم وزارت صمت توانسته است به نحوی رضایت آن ها را جلب کند.
آیا هدف وزارت صمت محقق می شود؟
با این حال، به نظر می رسد وزارت صمت نمی تواند هدفی را که از این طرح دنبال می کند محقق کند. در واقع، می خواهند با این عرضه حجیم بخش زیادی از تقاضاهای بازار را جمع کنند. حتا برای این که پای واسطه ها و دلال ها را از این طرح ببرند، قید قیمت در روز تحویل را نیز قرار داده اند، اما مشکلات بازار خودرو بیش از این حرف هاست. به بیان ساده، هر کسی در این طرح شرکت می کند می داند که در هر صورت پیروز میدان خواهد بود. حتا اگر شایعات واقعیت داشته باشند و قیمت ها از ۳۰ تا ۸۰ درصد افزایش پیدا کند. حتا اگر تعرفه قطعات سی کی دی با افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی همراه شوند. با این حال از یک سو، بازار با قیمت های جدید وفق پیدا می کند و از سوی دیگر، این پیش فروش ها نمی تواند پاسخ‌گوی تقاضاها باشد.
جمع آوری نقدینگی و سرمایه های سرگردان
واقعیت این است که در حال حاضر بازار خودرو غیر از نقشی که در حفظ سرمایه های مردم پیدا کرده است، از مشکلات دیگری مانند تورم، نوسان نرخ ارز و تقاضای انباشته رنج می برد. به نظر می رسد وزارت صمت نیز با توجه به این مسائل در پی اجرایی کردن طرح هایی این چنین است. طرح هایی مانند پیش فروش خودروهای وارداتی، پلاک ملی شدن خودروهای در حال تردد در مناطق آزاد و طرح اخیر، به همین منظور تدوین و اجرایی شده اند، اما این نوع پیش فروش ها نمی تواند باعث تخلیه بازار شود. حتا آن گونه که به نظر می رسد از نظر روانی هم تأثیری نخواهد داشت، چراکه این فروش ها با موعد تحویل های سه ماه تا یک سال خواهد بود. بنابراین در بازاری که به گفته وزیر صمت فقط از ۱.۵ میلیون تقاضای انباشته دارد، تزریق طولانی مدت ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو چه دردی دوا خواهد کرد؟ اگر تمام این خودروهای به صورت یک جا عرضه می شد، بدون تردید تأثیر شگفت انگیز بر بازار می گذاشت، اما آیا این نوع طرح ها غیر از جمع آوری نقدینگی و سرمایه های سرگردان، می تواند هدف دیگری را دنبال کند؟
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
بازار خودرو سامانه یکپارچه فروش خودرو طرح فروش یکپارچه خودرو
بله بی ثمر واسه دلالها، دنبال کار دیگه ای باشید حروم خوری برکت نداره
اینا حروم خوری نیست حرف حق هست
انتقدر ساده و زود باور نباش دوست عزیز
شرایط بهجای بهبود بیشتر داغون شده
الان مدیران خودرو که تا همین ۳ماه پیش ماشین هاش بدون هیچ محدودیتی و با داشتن پلاک فعال و در هر زمانی که بخوای با شرایط اقساط ۶۰ ماهه و …. و قیمت قطعی و تحویل ۴۵ روزه چند تا مورد دیگه میشد ازش ماشین خرید حالا رفته قرعه کشی و نداشتن ئلاک و کلی محدودیت با قیمت غیر قطعی و تحویل یک سال دیگه
کرمان موتور و فردا موتور هم همین طور حالا همشون رفتن قرعه کشی
حالا اگه به نظرت شرایط بهتر شده و اینا حروم خرن که دیگه حرفی ندارم …..
البته امسال شما ها کم نیستند و تا شما ها باشید اوزاع این مملکت درست نمیشه ….
داداش تو برنامه های سامانه یکپارچه رو بخون بعد بنویس اصلا تحویله یک ساله نبود ما خودمونم میخاسیم قبل از اون سامانه با شرایط جدید میخاسیم بزنیم توکار دلالی میتونستیم بدون انجام کاری پولمونو دو برابر کنیم حالا یه کسی مث ما نمیتونه پولشو الکی زیاد کنه یه مصرف کننده راحت ماشین میخره این واقعا محشره عالیه
سلام یه سوال از شما رسانه اسب بخار و مسئولین گرامی.بهمن موتور محصولاتش رو چه طوری عرضه میکنه نه طرح فروش میذاره نه در بورس عرضه داره نه در این طرح شرکت کرده.به هر حال یه تعدادی خودرو داره تولید میکنه کجا عرضه میشه؟تیوانم به عنوان شرکتی که قرار بود موتور سایپا و ایران خودرو رو تامین کنه چی شد؟بین خودروسازا واقعا شرکت مورد علاقه منه ولی واقعا بهمن داره چیکار میکنه؟
جالب اینجاست که اسب بخاری که آقای طجوزیش اینجوری متن های بدبینانه و خصمانه می زنه دائما طرفدار بهمن موتوره،
خب یه بار بیاید یقه بهمن رو بگیرید،
چیه نکنه از مواجب کم می شه!
متاسفم براتون
جسارت نباشه
اقا طجوزی خبرنگار کیهان تو حوزه خودرو هستن؟
چرا ایرانخودرو رانا پلاس رو وارد نکرده
آنقدر نق بزنید تا شکمتان که از حرام پر شده بترکد و به جهنم بیافتید
چرا به پول‌های مسدود شده مردم بی نوا سود تعلق نمیگیره،شما مسدود کردین ،اگر کسی برنده شد برداشت کنید این چه ربطی به حذف سودش داره
عزیز من خودرو سازها با رغبت کامل اومدن چون شورا قیمت خوبی قرار هست براشون تعیین کنه ،بعد اینکه اگر واقعا سند رو یک سال در رهن بگیرن این طرح بسیار کارساز هست ،تقاضای خودرویی ما آنقدرها که گفتن نیست این تقاضای ،بخر گرون بفروش هست که زیاده ،،،امیدوارم تعویض پلاک رو غیر ممکن کنن حداقل یک سال
هدف اصلی، جمع آوری نقدینگی از بازاره! حداقل ۵۰۰ هزار نفر شرکت میکنن، نفری ۱۰۰میلیون تومن، بمدت حداقل ۴۰ روز بخوابنن بحساب!
هدف دوم، شو و نمایش وزارت صمت هست!
قدر مسلم، این طرح، همراه با اعلام قیمت جدید خودرو نیز همراه خواهد شد. البته محصولات سایپا تغییر خاصی نخواهند داشت. ولی برخی محصولات ایرانخودرو مثل پارس و ۲۰۷ افزایش ۵۰ تا ۷۰درصدی خواهند داشت!
۶روزپیش بایدنوبت مردم بابت خودرووارداتی که ۵۰۰میلیون بابتش درحساب مسدودکردیداعلام می شدپول که مسدودشدحالادیگه هیچ کس پاسخگونیست چرانوبت هارااعلام نمی کنیدشماکه نوبت دادن رانمی توانیداجراکنیدبماندکه نه نوع خودرونه قیمت ونه زمان ساخت خودرووتحویل انرانمی دانیدغلط می کنیدطرح الکی اعلام ووقت وسرمایه مردم رابه بازی می گیرید.
تو طرح فروش فوق العاده اخیر ایران خودرو دو میلیون متقاضی بود حالا من موندم با پونصد هزار خودرو چه شکلی به همه خودرو می رسه یک چیز دیگه بعضی خودروها مثل ۲۰۷ و پارس متقاضی زیاد داره اگر مثلا یک میلیون متقاضی برای این دو خودرو ثبت بشه و بر عکس یک سری خودروها متقاضی کمتر از ظرفیت داشته باشه اونوقت چی میشه ، قیمت خودروها قبل از ثبت نام باید مشخص باشه تا متقاضی ببینه از عهده پولش بر میاد یا خیر
چرا قانون جوانی جمعیت اجرا نشده؟ چرا مادرانی که بچه دوم به دنیا اوردن بازم حساب وکالتی باز کنن؟ ورا به وعده هاتون عمل نمیکنید!!!
درسته
سلام .یه درخواست داشتم از شرکت ایران خودرو اگر امکانش هست واسه حساب وکالتی یه روز دیگه تمدید کنید تا بتونیم پول جور کنیم ممنون میشم
با سلام و تبریک به مناسبت صاحب الزمان مهدی موعود و درود بر رهبر عزیز و خسته نباشید بر سربازان گمنام مدافع کشور و ملت.یه خواهشی از شما مسئولین دارم هر کسی تو این دولته حتی خبرنگار لطفا کمتر به مردم فشار بیارید به خدای احد قسم دیگه مردم نای و نفسی براشون نمونده قیمت ها رو گرون نکنید ارزش پول ملی رو پایین نیارید لااقل به احترام عکس بیانگذار رهبر ارواحنا فدا خمینی کبیر.پول ما باید جوری که حتی کشورهای حوزه خلیج فارس با اروپایی با پول نتونن رقابت کنن.خواهش میکنم واسه یکسال هم شده به مردم فشار نیارید.و من الله التوفیق مهدی کاووسی دورود لرستان.