پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

با توجه به میزان افزایش قیمت و سکوت درباره خصوصی سازی به نظر می رسد، مانند تمام دولت های قبلی، خودروسازی در دولت پزشکیان هم اسیر تله «هزینه غرق شده» حکمرانی اقتصادی شده است. همین مسئله باعث ناتوانی آن از انجام کار درست، اصولی و اقتصادی شده و آن‌ها را در مسیر دولت های قبلی […]

وزیر صمت با ارائه توضیحاتی در مورد افزایش قیمت کارخانه ای خودرو گفت: افزایش قیمت خودروها مصوبه‌ای بود که باید در دولت قبل انجام می‌گرفت ولی رها شده بود.

شهباز حسن‌پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در خصوص افزایش اخیر قیمت خودرو به اسب بخار گفت: «واقعاً ناراحت‌کننده است که مجدد شاهد افزایش قیمت خودرو هستیم. تورم و گرانی زندگی مردم را مختل کرده است و گرانی بیش از این، دیگر قابل توجیه نیست.»

با توجه به استقبال از سهام خودرویی در بازار اوراق بهادار و عدم اثرگذاری شوک آمیز اصلاح قیمت کارخانه در بازار آزاد، به نظر می رسد بازار خودرو از یک سو، خود را برای کاهش قیمت ها در آینده آماده می کند و از سوی دیگر، انتظار چنین وضعیتی را داشته است.

بالا رفتن قیمت کارخانه محصولات دو خودروساز بزرگ کشور شاید تا آن اندازه که انتظار می رود منجر به خروج زیان سهام‌داران و خودروسازان از زیان نشود، اما همین میزان نیز با واکنش های متفاوتی مواجه شده است، اما چه کسانی از افزایش قیمت خودروها ناراحت‌اند؟

عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، در واکنش به افزایش مجدد قیمت خودروهای داخلی تولیدی ایران خودرو و سایپا، از دولت خواست که به طور جدی مانع از ادامه روند افزایش بی‌رویه قیمت‌ها شود. سید کریم معصومی، عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری اسب بخار در واکنش […]

بعد از ۲۰ ماه وزارت صمت با افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو موافقت کرد. این اما این مساله را نباید تنها از یک زاویه نگاه کرد. در واقع افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو رو دست اتابک به همتی وزیر اقتصاد و طرفداران عرضه خودرو در بورس کالا هم به شمار می آید.

 سرانجام با تأخیری ۱۸ ماهه مجوز افزایش قیمت خودروهای دو تولید کننده بزرگ کشور کشیده شد. هر چند این اقدام بیش از حد معمول طول کشید. اما با این مجوز ترمز زیان انباشته خودروسازان کشیده می‌شود؟ آیا میزان بدهی آنها به دستگاه بانکی و زنجیره تأمین کاسته خواهد شد؟

احمد بیگدلی، نماینده خدابنده در مجلس دوازدهم، در خصوص این‌که آیا بناست قیمت خودرو در هفته و یا ماه‌های پیشرو افزایش پیدا کند به خبرنگار اسب بخار گفت: «با نشانه‌هایی که ما می‌بینیم، به نظر نمی‌رسد افزایش قیمت خودرو را در ماه‌های آتی شاهد باشیم.»

عزت‌الله حبیب‌زاده، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در گفت‌وگو با خبرنگار اسب بخار در خصوص این‌که آیا موضوع افزایش قیمت خودرو در شش ماهه دوم سال جدی است گفت: «مدتی پس از تشکیل کمیسیون‌های مجلس دوازدهم، اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حضور نمایندگان دغدغه‌مند در حوزه خودرو، با مدیران خودروساز جلسه گذاشتیم […]

بعد از وزیر صمت، شورای رقابت و سایپا، مدیرعامل اسبق ایران خودرو، فرشاد مقیمی، هم به صف مخالفان بورس کالا اضافه شد. با توجه به وضع موجود به نظر می رسد راه دیگری پیش روی وزارت صمت نمانده است و آرام آرام با این پیش پرده خوانی ها دستان اتابک روی استارت افزایش قیمت خودروهای تولید […]

دیر یا زود با توجه به شرایط حاکم بر بازار خودرو، دولت باید یک تصمیم سخت اتخاذ و در ابتدای راه افزایش قیمت ها را ابلاغ کند. شاید امر قطعاً با واکنش منفی مواجه می شود، بنابراین دولت چاره ای ندارد جز این‌که مشکلات خودرویی کشور را شفاف بیان کند.

هر چند امروز (۷مرداد۱۴۰۳) با تنفیذ حکم ریاست جمهوری پزشکیان، دولت چهاردهم رسماً امور را به دست خواهد گرفت، اما در کنار تمام دست اندازها، آن ها به ناچار باید به بازی دوگانه دولت سیزدهم با خودروسازان پایان بدهند. در واقع، باید دید چرا دولت جدید چاره ای جز افزایش قیمت خودرو ندارد؟

سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان قیمت جدید محصولات تولید داخل را به وزارت صمت ارسال کرده است، این نهاد اما بنا به دلایل مختلف ابلاغ آن را به تأخیر انداخته است. آیا فرار وزارت صمت از ابلاغ قیمت های جدید تعمدی نیست؟ آیا تأخیر در اعلام قیمت ها به نفع دلال ها نیست و منجر به […]

 زمزمه افزایش قیمت خودروهای ساخت داخلی در این روزها به گوش می‌رسد و گفته می‌شود که خودروسازان با تکیه بر موضوع واردات و رقابتی شدن بازار، می‌خواهند قیمت گذاری خودرو متوقف شود.

دبیر انجمن خودروسازان تصریح کرد: شرکت‌های ایران خودرو و سایپا در انتظار ابلاغ قیمت‌های جدید از سوی وزارت صمت هستند اما اگر وزارتخانه بنا دارد ابلاغ قیمت‌ها را به دولت جدید واگذار کند که بسیار ناجوانمردانه است و این کار سختی برای دولت جدید خواهد بود که در ابتدای امر مجبور به افزایش قیمت خودرو […]

قیمت محصولات این شرکت براساس دستورالعمل تنظیم بازار شورای رقابت است و تغییری در قیمت‌های مصوب ایجاد نشده است.

هر چند علی آبادی به صراحت از مخالفت با ورود خودروهای کارکرده حرف نزده است، اما گفته است از شیندن کلمه واردات خودروی دست دوم کهیر می زند. با این حساب، احتمال گران شدن خودرو با مشکل پوستی وزیر صمت چندان دور از ذهن نخواهد بود.