پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بررسی روند قیمت انواع خودروهای پرتیراژ طی ۱۰ روز اخیر در بازار نشان می‌دهد که قیمت اکثریت پرتیراژهای ایران‌خودرو افزایش یک تا ۲۵ میلیون تومانی را تجربه کرده‌اند؛ این در حالیست که قیمت محصولات سایپا، اکثرا تغییری نداشته و تنها تیبا۲ سه میلیون تومان افزایش یافته است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: خودروهای داخلی در صورتی می‌توانند قیمتی را که خودروسازان ادعا می‌کنند داشته باشند که تعرفه واردات خودرو صفر باشد.

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اگر خودروسازان قیمت ها را افزایش دهند جنبه سوداگری دارد و به نفع واسطه ها است، چراکه مصرف کننده دیگر توان پرداخت این هزینه را ندارد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: خودروسازان با گران کردن خودرو هم مصرف کننده را تحت فشار قرار می دهند و هم اینکه بازار را نگران و مضطرب می کنند و این در حالی است که می توانند بحث هزینه هایشان را به نوعی جبران کنند.

معاون حقوقی و امور مجلس وزارت صمت درباره استیضاح سیدرضا فاطمی‌امین، وزیر صمت به سه دغدغه مهم مجلس شورای اسلامی در حوزه خودرو اشاره و اعلام کرد که دو موضوع واردات خودرو و سهام‌های تودلی ایران‌خودرو و سایپا در حال حل‌شدن است و وزارت صمت در افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودرو هیچ نقشی نداشته است.

فاطمی امین با اشاره به این که تصمیمی برای افزایش قیمت خودروها نداریم، در خصوص زمان از سرگیری واردات گفت: «عمده واردات مربوط به محصولات کم‌تر از ۱۰ هزار دلار خواهد بود.»

هر چند مسئولان تلاش می کنند که حداقل قیمت خودرو افزایش نیابد، اما به نظر می رسد که در این فقره، خودروسازان سپر بلای دولت شده و خواهند شد.

وزیر صنعت در پاسخ به این پرسش که “آیا در شرایط فعلی تصمیمی برای افزایش قیمت خودرو دارید؟”، گفت: «تصمیمی برای افزایش قیمت خودروها و گران شدن آنها نداریم.»

بازار خودرو از ابتدای سال به واسطه افزایش نرخ ارز و همچنین عدم اطمینان از آینده واردات و ادامه سیاست‌های اشتباه گذشته روند صعودی را در پیش گرفته است.

در‌حالی‌که بازار خودروی کشور طی روزهای ابتدایی این هفته با ثبات نسبی مواجه بود، بار دیگر از ناحیه ارز تحریک شد تا منحنی قیمت صعودی جدید را تجربه کند.

حجت الله فیروزی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: سرعت افزایش قیمت خودرو به صورت مکرر در حد فاصل زمانی کوتاه با کیفیت پایین نه قابل دفاع و نه قابل توجیه است.

کاهش عرضه خودروهای پر تقاضا در طرح های فروش فوق العاده دو خودروسازان بزرگ کشور باعث شد که این مدل خودروها بیشترین افزایش قیمت را طی یک هفته گذشته در بازار ثبت کنند، در این شرایط می‌توان چنین استنباط کرد که زمینه‌سازی برای افزایش قیمت کارخانه‌ای ایران خودرو و سایپا در حال اجرا است.

از تابلوی جدید قیمت در بازار خودرو رونمایی شد؛ پراید به ۲۰۱ میلیون و ۲۰۶ تیپ ۲ به ۳۰۱ میلیون تومان رسید.

به نظر می رسد با اجرای تفاهم نامه افزایش خدمات حمل و نقل جاده ای، به تکمیل شدن اتوبان افزایش قیمت خودرو از سوی دولت نزدیک تر خواهیم شد.

بازار خودرو طی یک ماه گذشته و در میان کشمکش های مسئولان در مورد آزادسازی یا ممنوعیت واردات، بیش از هر زمان دیگری دچار نوسان شده است.

طی روزهای گذشته قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی تا ۴۰ میلیون تومان افزایش یافته است که با اظهارات مقامات دولت و خودروسازی مبنی بر افزایش عرضه خودرو به بازار همخوانی ندارد؛ البته آمار تولید خودرو طی ماه‌های اخیر روایت مسئولان را تایید نمی کند.

سیدعلیرضا فاطمی امین، وزیر صمت به خاطر عدم تحقق وعده افزایش تولید خودرو و کاهش قیمت خودرو در بازار زیر فشار افکار عمومی و برخی نمایندگان مجلس است که همین مسئله احتمال استیضاح یا استعفا وی را تقویت کرده است.

کارشناسان صنعت خودرو با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو در بازار ناشی از تورم عمومی کشور است، وضعیت موجود را هشداری برای دولت تلقی می کنند که البته جدی گرفته نمی شود.