آخرین مطالب سایت
خودروی ایمن حق مسلم مردم است
مهدی اسماعیلی، نماینده میانه، در گفتوگو با خبرنگار اسب بخار گفت: «عمده وظیفه حاکمیت و دولت به عنوان بازوی اجرایی کشور، ایجاد امنیت و رفاه نسبی برای مردم است. با این توضیح باید بدانیم که حق برخورداری خانوادهها از خودروی ایمن یک حق مسلم است که به هیچوجه نباید نسبت با این مطالبه مهم بیتفاوت […]
خروج لگن از جاده مخصوص نتیجه خودروسازی حکومتی
نماینده مردم قم در مجلس طی سخنانی به انتقاد از وضعیت موجود پرداخته است و در بخشی از صحبت هایش خودروهای داخلی را لگن خطاب کرد، اما خروج لگن از جاده مخصوص نتیجه خودروسازی حکومتی است. بنابراین این مردم هستند که باید بپرسند برای تبدیل لگن ساز به خودروساز چه کرده اید و چه کسانی […]
تا عرضه با تقاضا در صنعت خودرو همخوانی پیدا نکند، خبری از افزایش کیفیت نخواهد بود
همایون سامه یح، نماینده کلیمیان در مجلس دوازدهم، در گفتوگو با خبرنگار اسب بخار گفت: «۴۵ سال است که دولتها به طور ویژه از خودروسازان حمایت کردند و اکنون شاهد هستیم که خروجی کار چیست. به باور من، در این بین دو موضوع وجود دارد که باید برای آن فکری اساسی شود؛ اول، مدیریت غیرصحیح […]
استانداردسازی و تزریق وجدان کاری راهی برای پیشرفت صنعت خودرو
احمد آریایینژاد، نماینده ملایر، در گفتوگو با خبرنگار اسب بخار گفت: «اول از همه و پس از گذشت ۴۶ سال از انقلاب باید بررسی کنیم ببینیم ما از صنعت خودروسازی چه میخواستیم و به چه نقطهای رسیدهایم. گاهی چند هدف توأمان پیگیری میشود و برای همین، روشن شدن ابعاد آن نیازمند کارِ کارشناسی بدون تعصب […]
اگر خودروسازان نمیتوانند خودروی باکیفیت تولید کنند از این صنعت خارج شوند
احمد بیگدلی، نماینده خدابنده، در مجلس دوازدهم در خصوص نابهسامانی صنعت و بازار خودرو و مطالبه عمومی مردم در جهت نظم دادن به این صنعت، به خبرنگار اسب بخار گفت: «متأسفانه حاشیه سود بالای تولیدکنندگان خودرو در کشور به مشکل بزرگی تبدیل شده است و از طرفی هم، آنها اجازه ورود افراد و شرکتهای دیگر […]
ایران خودرو: ری را ایمن ترین خودرو داخل
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در بازدید از خط تولید ریرا، در جریان آخرین وضعیت صحهگذاری و تاییدیههای کیفیت این محصول قرار گرفت.
رضایت مردم از خودروهای داخلی زیر 50 درصد است
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: براساس تحلیلهایی که سازمان استاندارد با کمک دانشگاه امیرکبیر در مورد شاخص کیفیت و رضایت انجام داده است، خودرو به عنوان یک کالای انحصاری از نظر کیفیت، رضایت مردم را جلب نکرده است.
وقتی که استاندارد، غیر استاندارد می شود
رئیس سازمان استاندارد کشور اخیراً در خصوص کیفیت پایین ورق خودروهای داخلی اظهار کرده است که مردم موارد مشابه را گزارش کنند که در صورت نیاز، فراخوان جمع آوری خودروها صادر شود. اظهار نظری که به نظر می رسد فاصله بسیاری با واقعیت های بازار خودرو کشور داشته باشد.
خودرو ۷۰ سال پیش را نباید تولید کنیم
رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به اجباری شدن ترمز اضطراری و سیستم هشدار انحراف برای خودروهای سنگین گفت: به خودروسازانی که همچنان مشغول تولید محصولات بسیار قدیمی هستند اعلام کرده ایم که به سراغ جایگزین بروند.
ورق های فولادی با تأیید خودروسازان به خط تولید می رود
با توجه به بحث های زیادی که پیرامون کاهش کیفیت ورق های مورد استفاده در خودروها ایجاد شده است، یک عضو هیئت مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران می گوید: «تمام ورق های فولادی با تأیید خودروسازان به خط تولید می رود.»
ورق بدنه خودروهای داخلی نازک تر از همیشه؟
فولاد بخش مهمی از خودرو را تشکیل می دهد و از آلیاژهای مختلف در موتور تا ورق های مورد استفاده در بدنه، فلزات مختلفی در خودروها استفاده شده اند. اما آن چه بیش تر در کشور ما مورد توجه قرار گرفته، ورق های مورد استفاده در بدنه است که نقش مهمی در ایمنی خودرو دارد […]
قطعات ایمنی خودروهای صادراتی تعویض می شود! مردم الجزایر از مردم ایران مهم ترند؟
موضوع صادرات خودرو این روزها در کنار اخبار واردات خودرو بارها به گوش رسیده است، اما همچنان بسیاری بر این باورند که سطح کیفی خودروهای داخلی مناسب بازارهای بینالمللی نیست. با این حال، شنیده ها حاکی از آن است که قطعات مربوط به ایمنی خودروهای صادراتی تعویض می شوند و قطعات باکیفیت خارجی جای قطعات […]
تیراژ و کیفیت خودرو را بالا می بریم
سید احسان خاندوزی وزیر اقتصاد گفت: با توجه به اینکه مصوبه شورای رقابت مبتنی بر صورتهای مالی نیمه نخست ۱۴۰۱ است اگر شورای رقابت تصمیم به اصلاح بر اساس صورت مالی نیمه دوم سال ۱۴۰۱ بگیرد، اقدام خواهد کرد.
گام های مؤثر خودروسازان برای کاهش خسارت های تصادف
براساس یک قانون نانوشته، خودروسازان همیشه مقصر اصلی تصادف ها، سوانح و تلفات جانی و مالی ناشی از آن شناخته می شوند. هر چند عوامل مختلفی در این مسئله دخیل هستند، اما خودروسازان برای کاهش خسارات ناشی از این تصادف ها گام های مؤثری برداشته اند.
مخالفت پلیس با دو پیشنهاد وزارت صمت برای اسقاط خودرو
رئیس پلیس راهور فراجا با انتقاد از برخی دستگاهها در موضوع ترافیک، آلودگی هوا و تصادفات گفت: هنوز خودروسازها در موضوع ایمنی خودرو و ارتفای کیفیت آن گام جدی برنداشتهاند.
بهبود شاخص های کیفی خودرو تارا
معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو، با اشاره به این که در سال جاری شاهد ارتقای قابل توجهی در شاخصهای کیفی تارا بودهایم، خاطرنشان کرد: در شاخص رضایتمندی مشتریان (CSI) با کسب امتیاز ۷۰۱ در تیرماه امسال، علاوه بر بهبود هفت امتیازی نسبت به بهمن ماه سال ۱۴۰۰، ۲۷ امتیاز بالاتر از میانگین رضایت سبد […]
خودروسازان صورت مسئله را پاک کرده اند؛ ۷ وزیر و ۷۰۰ درصد گرانی!
درست هفت سال پیش، پویشی به نام نخریدن خودروی صفر تشکیل شد؛ پویشی که باعث شد ۱۱۰هزار خودروی آماده در پارکینگ خودروسازان خاک بخورد. در آن زمان هرچه خودروسازان شرایط فروش را آسان اعلام کردند باز هم تقاضایی برای آن ثبت نشد.
با تعیین سقف ۱۰ هزار دلاری خودروهای چندان باکیفیتی وارد نخواهد شد
یک عضو کمیسیون امورداخلی کشور و شوراها در مجلس گفت: یکی از ایرادهای وارده به آئین نامه واردات خودرو به تعداد و نوع خودروی وارداتی باز می گردد که با تعیین سقف ۱۰ هزار دلاری قاعدتا نمی توان انتظار داشت خودروهای خیلی با کیفیتی وارد شود، هرچند که کیفیت آنها از خودروهای داخلی بالاتر است.