پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

شرکت زامیاد، قیمت نسخه تک و دوگانه سوز وانت اکستند (EX) که نسخه فول آپشن و مجهز به رادار بین خطوط و کنترل پایداری الکترونیکی نیسان آبی است را ویژه اردیبهشت ماه ۱۴۰۵ به روز کرد.

شرکت زامیاد جدیدترین نسخه از نیسان آبی را با نام EX که به رادار بین خطوط، رادار تصادف از جلو و کنترل پایداری مجهز است، در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ معرفی کرد.

شرکت زامیاد اعلام کرد تولید وانت نیسان با استانداردهای قدیمی به پایان رسیده و تولید مدل ارتقاءیافته این خودرو با رعایت کامل استانداردهای ۸۵گانه به‌زودی آغاز می‌شود. این شرکت همچنین از امضای قرارداد تأمین ۳۰ هزار دستگاه وانت دوگانه‌سوز سنگین با شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی خبر داد.

براساس گفته های سازمان استاندارد، نیسان آبی ۵ هزار دستگاه تا پایان ابدی فاصله دارد و مجوز تولید بدون رعایت استاندارد‌های ۸۵گانه تولید مازاد بر توافق وانت زامیاد، به هیچ وجه ممکن نیست.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، با ابراز نگرانی از تداوم تولید خودروهای آلاینده اعلام کرد: «باید بررسی شود چرا این خودروها همچنان مجوز استاندارد دریافت می‌کنند.»

نیسان آبی، وانتی با سابقه طولانی واژگونی در روزهای بارانی، قرار است با استانداردهای ایمنی جدید مانند دی‌لایت و سنسور هشدار برخورد از جلو تولید شود، اما دخالت‌های دولتی برای تأیید استاندارد آن، پرسش‌هایی درباره ایمنی و کیفیت این خودرو ایجاد کرده است.

پیج معتبر اینستاگرامی کاراینداستری آنا لایسیس (carindustryanalysis) با جمع آوری اطلاعات و داده های خودرویی اقدام به معرفی فهرست ۱۰ خودروی پرتیراژ ایران در سال ۲۰۲۴ (دی ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۳) کرده است.

شرکت زامیاد برای چراغ های جدید نیسان آبی از طرح Eagle Eye ب ام و استفاده کرده است تا دی لایت را از سپر خودرو حذف کند.

نیسان آبی از آن دست محصولاتی است که با وجود گذشت ده ها سال از توقف تولیدش همچنان در ایران در حال تولید است. اما واقعا چرا چنین محصول قدیمی و نا ایمنی باید همچنان در کشورمان تولید و عرضه شود؟

مدیرعامل شرکت زامیاد در حاشیه نمایشگاه تحول صنعت خودرو از وزیر صمت درخواست کرد که تولید نیسان آبی تا پایان سال ادامه پیدا کند‌.

۲ روز پس از دستور دادستان تهران مبنی بر معافیت نیسان وانت از استانداردهای ۸۵ گانه، سازمان ملی استاندارد دستور توقف شماره گذاری این خودرو را صادر کرد.

دادستان تهران اعلام کرد که زامیاد ۹ ماه وقت دارد تا استانداردهای اجباری ۸۵ گانه را برای محصولاتش نظیر نیسان آبی اجرا کند.

احتمالاً همه فعالان و علاقه‌مندان به بازار خودرو خبر پلاک شدن ۱۳ هزار وانت نیسان بدون دریافت استانداردهای مورد نیاز و با دستور رئیس جمهوری را شنیده اند، موضوعی که به دلیل نیاز مردم به خودروی باری و نبود گزینه های جایگزین، رئیس جمهوری را در تنگنایی قرار داد که در نهایت به پلاک شدن […]

پیرو انتشار خبری با عنوان «سرنوشت مشابه نیسان آبی و صنعت خودروی ایران»، که در روز ۱۴ مرداد ۱۴۰۲، در خروجی سایت پایگاه خبری اسب بخار قرار گرفته، گروه خودروسازی سایپا جوابیه‌ای در مورد نیسان وانت به اسب بخار ارسال کرده است.

اخیراً، سید ابراهیم رئیسی، در راستای تحقق شعار سال و به منظور رفع موانع تولیدکنندگان، با مدیران ۶ شرکت بزرگ صنعتی کشور به صورت چهره به چهره دیدار و دستور رفع مشکلات آنان را صادر کرده است، یکی از مهم ترین این مسائل پلاک شدن تولیدات نیسان آبی توسط شرکت زامیاد بود.

طبق توافقات صورت گرفته بین ایران و کنیا، قرار است زامیاد، وانت نیسان را با اسم Kifaru در شهر مومباسا مونتاژ کند.

۱۲ هزار نیسان آبی معطل سازمان استاندارد برای اخذ مجوزهای لازم برای تحویل و شماره گذاری مانده اند.

نیسان وانت یا وانت زامیاد هم در راستای استانداردسازی های جدیدی که برای محصولات تولید داخل در نظر گرفته شده است، به دی لایت یا چراغ روز مجهز شد.