
استانداردهای اجباری 85گانه برای زامیاد؛ نیسان آبی به ESP مجهز می شود

دادستان تهران اعلام کرد که زامیاد ۹ ماه وقت دارد تا استانداردهای اجباری ۸۵ گانه را برای محصولاتش نظیر نیسان آبی اجرا کند.


علی صالحی، دادستان تهران، گفته است: قرار بود تولید محصولات زامیاد تا ۳۱ تیر متوقف شود که این امر منتهی به تعطیلی کارخانه می شد، اما با بررسی اولویت ها و جمع بندی نقطه نظرات، این شرکت مکلف شد تا پایان سال جاری و با اعلام ماهیانه میزان پیشرفت، برای حل مشکل اخذ استاندارد محصولات خود اقدام کند.
به گفته صالحی زامیاد مجبور است تا پایان سال ۱۴۰۳ تمامی استانداردهای ۸۵ گانه را برای کلیه محصولات خود رعایت کند. نکته مهم چنین دستوری این است که در میان محصولات زامیاد، نیسان آبی تقریباً هیچ استانداردی را پاس نمی کند زیرا شرکت آن را دائماً برای ادامه تولید بین دسته کامیونت ها و وانت ها جا به جا می کند تا مجوز تولیدش باطل نشود.
به این ترتیب می توان گفت که در صورت قاطع بودن سازمان استاندارد، نیسان آبی یا تا پایان سال مجهز به آپشن هایی نظیر ایربگ، کنترل پایداری و … خواهد شد و یا این که برای همیشه تولیدش متوقف می شود.
برای همیشه تولیدش متوقف میشه و محصول جدیدی به نام نیسان آبی پررنگ جایگزینش میشه! اون محصول کاملا جدید، فقط کمی در ظاهر شبیه این ماشین هست و اصلا ربطی به این نداره. از اونجایی که در دسته خودروهای تخریب دستهبندی میشه بدون هیچگونه امکانات ایمنی و رفاهی پلاک میشه و تا سالهای سال جون مردم رو… ببخشید بار جابجا میکنه.
تنها فرقی که میکنه هر سال یه برچسب جدید دورش میزنه همین
بجای این وانت فرسوده یک وانت چینی وارد کنید با امکانات بیشتر وقدرت بالا و ایمنی وترمز دیسکی
رشوه میگیرن نیسان ابی تولید میشه
میذاشتید تعطیل میشد راحت میشدیم!
چرا نه ماه مهلت دادید؟
تعطیل که میشد درس عبرتی میشد برای بقیه!
البته چی درسته که این باشه…
بابا همین الانش قیمتش ۶۵۰ تومن وقتی ایربگ بقیه ۸۵ استاندارد بزارند قیمت از کی ام سی گرونتر میکنند
مزخرف ترین ماشین دنیاست من چندساله دارم پرهزینه بااین قطعات آشغال بایدهمش خرجش کنی
واقعاتوهین به مردم ایرانه تولیداین ماشین
اینوببری توکشورهای دیگه برای جابه جای الاغ هم ازش استفاده نمیکنن
سلام
حالا نیسان آبی شد مشکل مملکت؟
همین خودرو چندین ساله عده زیادی ازش امرار معاش می کنن و نقش مهمی در ترانسپورت کالا بخودش اختصاص داده
گول حرفای عوام فریب را نخورید.
مصرف نیسان آبی اگه ۱۲ لیتره از طرفی وزن با بارشون مقایسه کنید با خودرو سواری اونوقت متوجه میشید پر مصرف نیست.
ضمن اینکه نیسان آبی شب و روز تو جاده هاس با یه سواری مقایسه ش نکنید. سواری نصف عمرش تو پارکینگ معلومه حوادث کمتری ایجاد می کنه.
نیسان آبی، آبروی حمل و نقل ایران است در بهبود تولید آن کوشا باشید.
با آرزوی صد سالگی نیسان آبی
افتابه ابی اینو باید متوقف کنن تولیدشو خیلی قدیمیه 🤮
چجوریه پس کامیونت آرنا پلاس ایران خودرو دیزل بدون ترمز اضطراری و رادار و کنترل پایداری داره عرضه میشه و فقط کنترل کشش داره و چهار چرخش دیسکه؟! ولی همه استاندارد های اجباری رو نداره چجوریه سازمان استاندارد پارتی بازی میکنه واسه بعضی ها؟! اگه اجباریه که همه باید بذارن
نیسان آبی نباشه میدان تره بار خوابیده
نیسان آبی نباشه میدان تره بار خوابیده خدا شاهد ی جاهایی ما میریم بار میزنیم با الاغ نمیشه رفت
تعطیلش کنید پادرا تحویل دهید
تعطیلش کنید پادرا تحویل دهید یا همون کاپرا تک کابین
پادرا تولید کردن کسی نمیخره مردم خودشون علاقه دارن به نیسان میگن لوازم پادرا گرونه وقتی همه بخرن مثل نیسان زیاد بشه تولیدش بیشتر بشه لوازمش ارزون میشه وگرنه زامیاد از خداشه نیسان به این ارزونی تولید کنه سودش براش بیشتره مقصر اصلی مردم هستن