اسب بخار
۱۲ تیر ۱۴۰۲ | ۱۶:۰۰
اخبار
12 هزار نیسان آبی معطل سازمان استاندارد
۱۲ هزار نیسان آبی معطل سازمان استاندارد برای اخذ مجوزهای لازم برای تحویل و شماره گذاری مانده اند.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، در حالی که، زامیاد در حال پرداخت هزینه های میلیاردی بابت سود تأخیر تحویل محصولات خودرو به مشتریان است، سازمان ملی استاندارد مجوزهای لازم برای شماره گذاری به این شرکت نمی دهد. این در حالی است که این شرکت موفق شد پیش از پایان اتمام مهلت تعیین شده تأییدیه کلیه محصولات خود را اخذ کند.
استانداردهای مدنظر سازمان ملی استاندارد شامل کنترل پایداری، چراغ اتوماتیک یا اتو لایت، استحکام کابین، هشدار انحراف از مسیر، سیستم ترمز اضطراری پیشرفته یا ترمز کمکی است. برخی از این استانداردها در حال حاضر نیز اجرا شده اند و برخی نیز تا پایان سال به خودروها افزوده می شوند.
البته سازمان ملی استاندارد برای هر کدام از این استانداردها بازه زمانی بسیار محدود در نظر گرفته و به خودروسازان مهلت داده است. شرکت زامیاد هم پیش از اتمام مهلت قانونی کلیه تأییدیه های استانداردی را اخذ کرده است. با این حال، این شرکت همچنان موفق به اخذ مجوزهای لازم برای تحویل و شماره گذاری این خودروها نشده است. این مسئله نه تنها باعث بلاتکلیفی و سردرگم کردن میلیاردها تومان سرمایه می شود، بلکه حجم فشارها و اعتراض ها به زامیاد را افزایش داده و همین تعداد تقاضا نیز در بازار باقی مانده است، که قطعاً نه تنها موجب نارضایتی عمومی خواهد شد بلکه در شرایط آشفته بازار خودرو با بالا رفتن میزان تقاضا قیمت این محصول نیز در بازار افزایش خواهد داشت.
این اتفاق در شرایطی رخ می دهد که امسال، هم سال رشد تولید است و هم نیسان یک خودروی کار است که با توجه به بازار خوبی که دارد همچنان در خط تولید زامیاد باقی مانده است و روند ارتقای فنی و ایمنی این خودرو همچنان ادامه دارد. در آخرین تغییر علاوه بر پاس کردن استاندارد یورو ۵، وانت نیسان به دی لایت و پوزیشن لایت هم مجهز شده است. با این حال، به نظر می رسد با فرمانی که سازمان ملی استاندارد در دست گرفته است خودروسازان داخلی امسال باید خود را آماده روزهای سختی بکنند که قطعاً با شریاط فعلی اقتصادی کشور همخوانی چندانی ندارد.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
سازمان استاندارد شمارهگذاری خودرو نیسان آبیمطالب مرتبط
اصرار سازمان استاندارد برای تولید خودروی غیراستاندارد
مجوز استاندارد کیا سراتو کوشا خودرو صادر شد
سایپا به دنبال سود است؛ استاندارد، شاید وقتی دیگر
تقدیر از بزرگ ترین تایرساز کشور در روز ملی استاندارد
وقتی که استاندارد، غیر استاندارد می شود
پیگیری های اسب بخار جواب داد؛ واکنش رئیس سازمان استاندارد به تخلف سایپا
جوابیه سایپا به اسب بخار در مورد نیسان وانت
هرکاری کنید وانت نیسان استاندارد نمیشه😂
به خدا دیگه بریدیم از این همه بی قانونی وچپاول جیب مردم یعنی یه طرح فروش گذاشتن این قد ساده هست مگه نباید قبل از فروش ماشین مجورات لازم از ارگان های مختلف داشته باشن به همین راحتی ۱۲هزار خودرو حدود۷۲هزارملیاردتومن پول مردم بگیرن هیشکی هم جوابگو نباشه الان هم سر استانداردهای درپیتیشون مردمو گمراه کردن .
ی زمانی میگید چرا این از خط تولید جمع نمیشه ، ی زمانی هم ناراحتید چرا مجوز پلاک نمیدن!
خوبه که از زبان دل مردم چیزی اطلاع رسانی بشه ،نه از زبان خودرو ساز.دقیقا این مطالب همه انگاری حرفهای دل شرکت زامیاد بود که وامصیبتا ما داریم یه ذره کمتر بخور بخور میکنیم چون سازمان استاندارد نمیذاره! سازمان استانداردخیلی هم خوب کاری میکنه جلوی تولید وانت نیسان آبی رو بگیره که خوداین خودروی فاقد هرایمنی هرساله چقدر باعث تصادف و بدبختی میشه،من یک مدت کوتاه بانیسان کارکردم روزی نبودکه خطرتصادف نداشته باشه،چون دید خودرو محدوده،دور فرمانش کمه،تعادل این خودرو بسیارپایینه،فقط اندازه خر قدرت داره که اونم گیربکسش قدرتی هست مگرنه موتور تحفه ای هم نداره! شمااگه به فکر رشد اقتصادی مملکت بودیدزودتر دست بکارمیشدی یک وانت محکم و قوی و استاندارد و به روز تولیدمیکردی،نه اینکه نیسان جونیور پنجاه شصت سال پیش رو مرتب توی خط تولیدقالب کنی به ملت. چرا چون میخرن؟خب ناچارن چون جایگزین تولیدنکردید،چون فقط فکرجیبتون و دلال بازیهاتون هستید،چه استانداردی وقتی ماشین به کل سیستمش جوریه که قابل ارتقاءنیست،خب جای این کار یکبار یک وانت حسابی طراحی کنید نه اینکه اتاق پژو رو وانت کنی موتور روآ بذاری بعدموتورپژو!خداوکیل یعنی اگه واقعا بخواهیدنمیتونید؟مشکل اینه که نمیخواهیدبرای مردم کاری کنید.میخواهیدیک مدت بخورید بعد نفربعدی بیاد جاتون اونم بخوره و و و…فقط خدا به داد مردم مستضعف و قشر راننده زحمتکش برسه فقط خدا
جو نده این آرابه مرگه قاتل سوخت دشمن محیط زیست رفیق تعمیرکاره
بنده هم دچار مشکل شرکت سایپا شدم الان دو ماه و نیم پیشت سر هم زنگ میزنم میگن تو نوبت شماره گذاریه هیچ کاری انجام نمیدن سرمایه ۶۰۰ میلیون دادیم دستشون فقط واقعا متاسفم برای کارخونه سایپا قرار بود دوماه تحویل بدن ماشینو
کاش سایپا و خط تولیدش محو میشد
منتها روخوندم عالی اسب بخار عزیز باملت باش نه بامنت نیسان جونیورمتولدسال ۱۳۴۶است هنوزبااون تیپ و قیافه و فرمان وترموزو ووداره تولیدمیشه واقعاً ببندید تمام تولیدومونتاژ رووصددرصدواردکنید البته شعارسالل ۵۷استقلال آزادی جمهوری اسلامی بود ولی بعد یه چیزه دیگه شد
کدوم خسارت تأخیر. من سه ماهه پول دادم،الان میگن هیچ سود تأخیری شامل نمیشه چون ما فاکتورش کردیم ولی نمیزان پلاک بشه.وقتی هم ازم پول رو گرفتن یه قرار داده طویل ازم گرفتن که اجباری و به میل خودشون هر بندی که به نفعشون بوده نوشتن.هیچ قانون قاطع و سریعی هم نیست که از ما دفاع کنه.هر جوری که میخوان خودشون مردم رو سر کار میزارن
حتماً خسارت تاخیرشون هم مثل سود مشارکت شونه.
من در طرح ۶ اسفند سایپا یه نیسان ثبت نام کردم. بیش از ۵۰ درصد مبلغ رو به عنوان پیش پرداخت واریز کردم، و حتی ۱۰ درصد هم مشارکت داشت😐. وقتی که شورای رقابت از مصوبه ۴۷۳ صحبت کرد و گفت تورم امسال به پیش پرداخت‌ها اعمال نمیشه، من با یه حساب سر انگشتی فکر می‌کردم دعوتنامه ما با مبلغ ۱۵۰_۱۶۰ صادر میشه. اما دعوتنامه با مبلغ ۲۵۵ میلیون صادر شد. وقتی دعوتنامه اومد توی هر سایتی نگاه کردم قیمت کارخانه نیسان آپشنال بنزینی رو حدود ۴۳۰ زده بود، اما شرکت تورم رو که حساب نکرد هیچ در عوض ۴۴۱ میلیون از ما پول گرفت، البته ناگفته نماند ۲ میلیون🤦♀😐 برای اون ۱۰ درصد مشارکت کم کرده بود وگرنه میشد ۱۴۳.
واقعاً کی مسئول رسیدگی به این مصوبه‌هاست، من چند روزه گوگل رو زیرو رو کردم یه شماره پیدا کنم، اما حتی اگر شماره‌ای هم هست کسی پاسخگو نیست. توی اخبار مدام میگن تخلف‌ها رو اطلاع بدید تا رسیدگی بشه اما نه شماره تماسی اعلام میکنن، نه سایتی، نه آدرسی
حالا هم دو ماهه که تاخیر دارن، به خدا زندگیمون بهم ریخته، همش شده جنگ اعصاب. اون موقع که از مردم پول میگیرن شرکت استاندارد نمیدونه دارن چه آشغالی تولید میکنن.
حالا توی کشور خودمون نمیتونن تحویل بدن، رفتن کنیا آفریقا رو بدبخت کنن
با سلام، واقعا متاسفم برای خودم و برای مردم وطنم، که اینطور شرکت سایپا مردم رو گول میزنه، من ۴ اردیبهشت ماه برای نیسان دیزل آپشنال sv با لاستیک رادیال ،ثبت نام کردم که موعد تحویل ۶۰ روزه بوده، الان که رفتم نمایندگی میگن ۶۰ روز کاری هستش، یعنی روزهای تعطیل و همچنین پنجشنبه و جمعه رو هم حساب نمی‌کنند، با این تفاسیر حدودا ۲مرداد ۶۰ روز کاری شون تموم میشه، یعنی ۳ماه حدودا ۶۰۰ میلیون پول دستشون هست تازه اگه به موقع بدن که الان توی شماره گذاری شون موندن، خودتون سود بانکی اش رو حساب کنید ببینید این ماشینی که میخوان بدن دستمون چقدر میشه ،تازه ۳ماه هم بیکاری، اون وقت توی قراردادشون نوشتن که سود تأخیر هم بهش تعلق نمیگیره، واقعا ظلم تا چه حد، فقط به فکر جیب خودشون هستند، یکی هم نیست که جلوی اینا رو بگیره، مردم با بدبختی و دربدری و گرفتن وام پول دادن دست سایپا، آخه نامردی تا چه حد، من شغلم رانندگی هستش و از سال ۹۰ تا به امروز میخواستم، یه نیسان وانت صفر بخرم پس از ۱۲سال تازه تونستم ثبت نام کنم، در حال حاضر هم بیکارم، یکی نیست جواب ما رو بده؟؟؟؟؟؟؟؟
خواهشا حضوری پیگیری کنید با یه خبر کار کردن گرهی باز نمیشه با وام و فروختن طلا یه وانت کار ثبت نام کردیم نه ماشین لوکس واسه فروش