درخواست مدیرعامل زامیاد از وزیر صمت برای ادامه تولید نیسان آبی

مدیرعامل شرکت زامیاد در حاشیه نمایشگاه تحول صنعت خودرو از وزیر صمت درخواست کرد که تولید نیسان آبی تا پایان سال ادامه پیدا کند.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، مدیرعامل شرکت زامیاد در حاشیه سومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، حین بازدید وزیر صمت از غرفه سایپا از وی درخواست کرد که تولید نیسان آبی تا پایان سال ادامه پیدا کند. این در حالی است که سازمان استاندارد چندی پیش اعلام کرده بود که شمارهگذاری نیسان زامیاد باید متوقف شود.
با این وجود از آنجایی که این خودرو هم متقاضیان متعددی دارد و هم این که سود قابل توجهی را برای زامیاد ایجاد میکند، بسیاری به دنبال جلوگیری از توقف تولید نیسان آبیاند.
اکنون مسئله این است که آیا زامیاد میتواند برای ادامه تولید نیسان تا پایان سال امکاناتی مانند ESP را به این خودرو اضافه کند، چراکه در غیر این صورت تولید نیسان آبی بنا به دستور سازمان استاندارد باید متوقف شود، اما درخواست مدیرعامل زامیاد از وزیر صمت برای ادامه تولید نیسان نشان از آن دارد که برنامه خاصی برای افزودن آپشنها به این خودرو وجود ندارد و زامیاد بیش تر در پی پاسخگویی به نیاز متقاضیان است.
ناگفته نماند که سالها انحصار در بازار خودرو، موجب شده است که کمبود خودروهای کار و تجاری در کشور به صورت جدی احساس شود و نیسان آبی هم از معدود خودروهایی است که به این نیاز بازار پاسخ میگوید، اما عدم رعایت استانداردهای لازم برای این خودرو موجب شده است که ایمنی آن بسیار پایینتر از میزان معقول باشد و در نتیجه نیز سازمان استاندارد دستور به توقف شمارهگذاری نیسان آبی داده است.
اکنون باید دید که آیا وزیر صمت درخواست مدیرعامل زامیاد برای ادامه تولید نیسان آبی تا پایان سال را قبول میکند یا خیر.





نیسان ابی تمام راننده های دیگر ماشین ها وقتی میبینن نیسان رو باعث ترس و وحشتشون میشه از بس استاندارد ۶۰ سال پیش رو داره تعطیلش کنید لطفا
بهش میگم
خودرو سازها بفرمایند گناه مردم چیست در اجبار استفاده از کالای بی کیفیت و خارج از رده و قدیمی چرا مافیای خودرو دست از سر مردم برنمیدارد
ب لعنت خدا نمیارزه،اندازه خون باباتونم از ملت پول میگیرین ،دسگیره بغل درش انگار پلاستیک مواد کهنه است انقدر خشک و بی کیفیته ک دست آدم زخم میشه و انگاری الان ک بشکنه ،همه چیش دااااغونه داااغون،ماشین صفر بد روشنی میکنه ب خرررر بگی میمیره از خنده،حیف تک تک هزاری ک بالا این ماشین پول میده آدم
وزیر جلوی واردات رو بگیره صدای یه عده در میاد که وانت ارزون قیمت نیست و ای اشتغال و به داد زامیاد برسید و ….
روزنامه و سایت ها پر می کنند از خبر علیه وزیر که صنعت نابود شد و وزیر چیزی حالی اش نیست و صنعت رو نمی فهمه و….
جلوی تولید رو هم نگیره ، یه اشغالی تولید می کنند که ۷۰ ساله داره تولید میشه و ۱۰۰ سال دیگه هم تولید میشه
مثل پیکان که اگر فشار پلیس و استاندارد نبود تا الان داشت تولید می شد و ایران خودرو و وزارت و سازمان گسترش و… موافق ادامه تولید بود.
وزیر بدبخت مثل وزیر های بدبخت قبلی چکار می کنه به نظر شما؟
آشغال تویی
چقدر این خودرو کشته گرفته. تا کی میخان با جوون مردم بازی کنن . حتی حاضر نشدن رنگ این لگنو عوض کن یا یکم چهرشو به روز کنن ایمنی پیشکششون. منم بودم همین وار زامیادو میکردم و ۱۰۰ سال این ماشینو تولید میکردم بدون کوچکترین تغییری و در پاچه مردم فرو میکردم وقتی کسی بهم نگه در دیزی بازه
دره دیزی بازه
خجالت آور است ۴۰ سال شد
تو قرن ۲۱این ماشین هنوزکیسه هوا نداره.
ماشین صفر هم ترمز بی ترمز.
۴۰ سال چیه بیش از ۵۰ ساله تولید میشه
سلام ما که پول واریز کردیم ماشین تحویل بدن. دوستان که نظر میدهید ماشینها دیگه یعنی بهترند حداقل با این ماشین میشه یه لقمه نون ببرن خونه
سلام حداقل ما که پول واریز کردیم ماشین تحویل بدن. دوستان که نظر میدهید ماشینها دیگه یعنی بهترند حداقل با این ماشین میشه یه لقمه نون ببرن خونه
بابا ترمز رو اصلا کاری ندارم تعطیل تو نیسان! چرا یه کیسه هوا نداره این ماشین! این چه استاندارد ۸۵ گانه هست که ایربگ درش نیست!تو این ۶۰ ساله داشتن چیکار می کردن
خدای این چه ماشینی هست با فرمان مسخرش دوبغل ادمو از جا میکنه از صحنه روز گار محوش کنید سایپا رو
تو هم محو شو
چقدر اینا بی چشم و رو هستن واقعا
این ارابه ۷۰ سال داره تولید میشه واقعا تاسف داره
در سال ۲۰۲۴ هستیم
ترمز اضطراری داره روی ماشین های ۲۰۲۴ اجباری میشه
بعد ایران دنبال این هست به التماس ترمز ی ماشین ۵۰ ساله تغییر بده چون تقاضا داره