پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

مرحله جدید فروش خودروهای وارداتی در حالی از چهارشنبه (۲ آبان ۱۴۰۳) آغاز می شود که در این نوبت، خریداران شاهد رقابت هیبریدی های وارداتی به نفع کاهش مصرف بنزین نیز هستند. خودروهایی که به عنوان پلی برای عبور از خودروهای سوخت فسیلی نام گرفته اند.

محمدرضا محسنی‌ثانی، نماینده سبزوار در مجلس دوازدهم، به خبرنگار اسب بخار گفت: «یکی از توفیقات ایران، ایجاد و برقراری امنیت برای مردم است. با این حال، متأسفانه در یکی از حوزه‌ها که امنیت با چالش روبه‌روست، صنعت خودروست که به واسطه تولیدات محصولات بی‌کیفیت داخلی، سالانه شاهد تصادف‌های وسیعی مخصوصاً در جاده‌ها هستیم که در […]

با توجه به نحوه توزیع یارانه بنزین و افزایش مصرف آن به نظر می رسد دولت چهاردهم باید هر چه سریع‌تر الگوی این توزیع را تغییر دهد، چون ۱۱۸۲ همت یارانه بنزین فقط برای نیمی از ایران اختصاص پیدا می کند؛ یارانه ای که عادلانه نیست و فقط به مصرف تشویق می کند.

افزایش مصرف بنزین برای کاهش مصرف برق را می توان یک شاهکار مدیریتی دیگر مانند سایر تصمیماتی دانست که برای کنترل و تنظیم بازار خودرو در نظر گرفته شده است. تصمیماتی که به رغم ناکارآمدی، همچنان برای اجرا و ادامه آن ها اصرار می شود.

کمبود بنزین مدتی است که به یکی از مهم ترین چالش های انرژی کشور تبدیل شده است و با وجود مصرف روز افزون و عدم امکان رشد قابل توجه تولید، چالش موجود هر روز جدی تر می شود.

طی ماه های اخیر، افزایش مصرف بنزین بهانه ای برای تغییر جهت به سمت خودروهای برقی و بازی روانی با قیمت سوخت شده است، اما با توجه به وضعیت اقتصادی، زمان مناسب برای گران کردن بنزین فرارسیده است؟

اخبار حول محور مصرف و قیمت بنرین این روزها در همه محافل خبری به گوش می رسد. اخباری که برای مردم خوشایند نیست اما شرایطی که در سال های گذشته ایجاد شده، راه فراری نیز از این ماجرا برای کشور باقی نگذاشته است و به نظر می رسد، وضعیت کمبود بنزین روز به روز تشدید […]

در کنار ده‌ها عامل بروز ناترازی امروز در مسئله بنزین، خودروها نقش بسیار پررنگی دارند و می‌توان از اثر بحران خودرویی در ایجاد ناترازی بنزین به عنوان اصلی‌ترین عامل، نام برد.

مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت پالایش و پخش فراورده‌های نفتی هشدار داد که میزان تولید و مصرف بنزین به حالت سر به سر رسیده، اما در حال حاضر برنامه‌ای برای واردات بنزین وجود ندارد و باید این وضعیت را از طریق مدیریت مصرف اصلاح کرد.

بسیاری از رانندگان از مصرف سوخت بالا و غیرعادی خودروی خود ناراضی هستند که این موضوع می تواند از دلایل بی شماری نشئت بگیرد.

مصرف بنزین در تیرماه سال جاری و هم زمان با شروع موج پنجم کرونا در کشور به ۱۰۷ میلیون لیتر در روز رسید که در مقایسه با تیر سال ۹۹، رشدی ۳۵ درصدی را نشان می‌دهد. رشد مصرف بنزین در ایران همواره یکی از دغدغه‌های اصلی سیاستگذاران حوزه سوخت به شمار می‌رود.

درست در یک سالگی افزایش قیمت بنزین، کارشناسان می گویند که اجرای این طرح نه مصرف را مدیریت کرده و نه حتی قاچاق را کاهش داده. در حالی مردم کشور این روزها تورم ۶۰ درصدی اجرای نادرست این طرح را تحمل می کنند، دولت در یک سال گذشته هیچ کاری برای تولید خودروهای کم مصرف […]

اگر چراغ هشدار باک بنزین روشن شده است آن را جدی بگیرید و با باک خالی رانندگی نکنید که در غیر این صورت مجبورید هزینه های گزافی را برای خودرو پرداخت کنید.

تبدیل یک میلیون و ۴۰۰ هزار خودرو از حالت بنزین سوز به دوگانه سوز به معنای صرفه جویی روزانه ۱۲ میلیون لیتری بنزین بوده و مثل این است که دو پالایشگاه اندازه پالایشگاه تهران ساخته شود.

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت:مصرف بنزین از آغاز طرح سهمیه‌بندی ۲۱٫۸ درصد کاهش داشته و صرفه جویی شده است.

طبق اعلام مسوولان، پس از سهمیه‌بندی بنزین میزان مصرفبنزین کاهش یافت و در روزهای اول اجرای این طرح اعداد متفاوتی در این مورد مطرح می‌شد که درنهایت عدد ۲۲ میلیون لیتر در روز صرفه‌جویی اجرای این طرح اعلام شد و تاکنون نیز تغییر چندانی نکرده است.