پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

واکنش های پوپولیستی و عمدتاً غیرمنطقی در خصوص تعدیل قیمت ها بار دیگر به موضوع اصلی خودروسازی کشور بدل شده است. در این میان، توضیحات مردم‌فریبانه در این مورد نگرانی و ناراحتی مردم را بیش‌تر کرده است. اما با نگاهی به روند سال های اخیر مشخص می شود که چه افرادی از سرکوب قیمت ها […]

با توجه به نامه سازمان بورس به مدیرعامل ایران خودرو مبنی بر بلامانع بودن فروش خودرو در بورس و واکنش شواری رقابت و غیرقانونی دانستن آن، به نظر می رسد تقابل جدی شورای رقابت و سازمان بورس در قیمت گذاری خودرو وارد فاز جدیدتر شده است. مرحله ای که می تواند بازار و مصرف کنندگان […]

تغییر روش غرفه‌سازی، انتخاب محصول، چیدمان، تغییر رنگ لوگو و افزایش رقابت با ساخت زیربرند ایران‌خودرو برتر “IKCO Premium”، همگی حکایت از دگرگون شدن نگرش و دیدگاه در آبی‌پوشان جاده مخصوص دارد. ایکو پریمیوم را می‌توان تفکر جدید بخش خصوصی در ایران‌خودرو دانست.

سازمان بورس و اوراق بهادار در واکنش به نامه وزارت صمت و سازمان حمایت مبنی بر ادامه روند سابق قیمت گذاری دستوری، در نامه ای به مدیرعامل ایران خودرو تأکید کرد که مطابق قانون عرضه خودرو در بورس کالا هیچ گونه منع قانونی ندارد.

ایران خودرو برای نخستین بار تارا V4 را با موتور توربو EFP-TC را به نمایش عمومی درآورد.

بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز از امروز مورخ ۲۰ خرداد ماه ۱۴۰۴ به صورت رسمی آغاز به‌کار کرد و ایران خودرو در این رویداد مهم خودرویی برای نخستین‌بار مرسدس بنز GLB200 را به نمایش عمومی درآورد.

پس از ابلاغ قیمت های جدید توسط ایران خودرو، با استناد به حکم دیوان عدالت اداری، معاون وزیر صمت طی نامه ای به رییس سازمان بورس، قیمت گذاری ایران خودرو را لغو کرد.

شرکت ایران خودرو در نمایشگاه خودرو شیراز سال ۱۴۰۴ علاوه بر معرفی تارا توربو، از مرسدس بنزهای وارداتی خود نیز پرده برداشت.

قیمت محصولات ایران خودرو با افزایش قیمت برای خرداد ماه ۱۴۰۴ توسط این خودروساز اعلام شد.

آیا موج جدید مردم پسندانه علیه ایران خودرو و بازی روانی با افزایش قیمت را با به مثابه وداع زودهنگام با خصوصی سازی خودروسازان تلقی کرد یا حکمرانی اقتصادی با عقلانیت به درک و ضرورت خروج دولت از بنگاه داری رسیده است؟ در این میان آیا مخالفان قیمت گذاری دستوری پاسخی به چرایی تحمیل زیان […]

موضع گیری اخیر آبی پوشان ایران خودرو مبنی بر قیمت گذاری محصولات این شرکت توسط خودشان با واکنش های زیادی همراه و بلافاصله موضوع در میز اقتصاد شبکه خبر مطرح و بررسی شد. این برنامه نشان داد که به رغم گذشت بیش از چهار ماه استقرار تیم مدیریتی بخش خصوصی، ایران خودرو همچنان زیر تیغ […]

تعلل در قیمت های جدید و عدم ابلاغ آن از سوی سازمان حمایت کار را به جایی رسانده است که مدیرعامل ایران خودرو در نامه ای به بورس به صراحت اعلام کرده است که اگر ابلاغ قیمت ها بیش از با تأخیر همراه شود، خودمان قیمت ها را اعلام می کنیم.

در حالی که هیئت مدیره آبی پوشان جاده مخصوص تصمیم به فروش خودرو در بورس کالا گرفته است، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان به صراحت اعلام کرده است که ایران خودرو اجازه فروش در بورس ندارد.

به گفته یک عضو هیئت مدیره سازمان بورس و اوراق بهادار، کار بررسی دلایل توقف معاملات سهام ایران خودرو و سایپا و رصد تخلفات احتمالی و رفتارهای معاملاتی معامله‌گران مشکوک در روز ۴ خرداد آغاز شده است و نتایج آن نیز اطلاع‌رسانی خواهد شد.

طبق اطلاعات درج شده در کدال، ایران خودرو قصد دارد تا پژو ۲۰۷ با گیربکس دوکلاچه و دو نسخه توربو و هیبرید از تارا را به زودی در خط تولید خود حاضر کند.

مدیرکل دفتر خودرو وزارت صمت در اولین واکنش به اظهارات پیرمحمدی، که می توان آن را رویارویی علنی وزارت صمت و ایران خودرو دانست، اظهار کرد: «افزایش قیمت محصولات تولیدی خودروسازان داخلی غیرقابل قبول است.»

نایب‌رییس هیات‌مدیره ایران‌خودرو در جریان بازدید مدیرعامل و مدیران ارشد بورس کالا از این شرکت گفت: آخرین افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو در آذر ۱۴۰۳ و بر اساس صورت‌های مالی سال ۱۴۰۲ صورت گرفت. این در حالی است که در آن قیمت‌گذاری، هزینه‌های تاریخی ما لحاظ نشده بود. بسیاری از اقلام مصرفی صنعت خودرو در سال […]

عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ایران خودرو، اعلام کرده که از سورن پلاس به دلیل همسان نبودنش با خودروهای روز دنیا راضی نیست و به همین دلیل به زودی توقف تولیدش رقم خواهد خورد.