سوزوکی بالنو فیس لیفت با قیمت ۶۵۰۰ دلار در هند معرفی شد

ماروتی سوزوکی نسخه فیس لیفت سوزوکی بالنو را در بازار هند با قیمت پایه حدودی ۶۵۰۰ دلار آمریکا و مدل ۲۰۲۶، معرفی کرد.
این بهروزرسانی شامل تغییرات جزئی در طراحی، اضافهشدن امکانات ایمنی و رفاهی و استفاده از یک پیشرانه بنزینی جدید است.
بخش فنی
مهمترین تغییر بالنو در بخش فنی، جایگزینی موتور قبلی با پیشرانه ۱.۲ لیتری سهسیلندر Z Series است؛ موتوری که پیشتر در مدلهای سوئیفت و دیزایر نیز استفاده شده است. این موتور با یک گیربکس پنجسرعته دستی یا گیربکس AMT عرضه میشود.
نسخه CNG با سیستم گازسوز کارخانهای نیز همچنان در دسترس است و برای نخستین بار در بالنو، این نسخه را میتوان با گیربکس AMT نیز سفارش داد.
تغییرات ظاهری اندک برای بالنو


در بخش ظاهری، تغییرات چندان گسترده نیستند. بالنو فیسلیفت به جلوپنجرهای بزرگتر با نوارهای افقی مجهز شده، در حالی که چراغهای جلو و عقب بدون تغییر باقی ماندهاند. سپرها نیز با تغییرات جزئی همراه شدهاند و قاب چراغهای مهشکن طراحی جدیدی دارند. رینگهای آلیاژی ۱۶ اینچی نیز طرح تازهای پیدا کردهاند و آنتن کوسهای به خودرو اضافه شده است.
ابعاد خودرو تغییری نکرده و بالنو همچنان ۳۹۹۰ میلیمتر طول و ۲۵۲۰ میلیمتر فاصله محوری دارد. همچنین یک رنگ جدید با نام Enigmatic Teal به مجموعه رنگهای بدنه اضافه شده است.
کابین و امکانات

در داخل کابین، طراحی کلی همچنان آشناست و یک نمایشگر لمسی ۹ اینچی در کنار صفحه آمپر نیمهدیجیتال قرار گرفته است.
از مهمترین امکانات جدید میتوان به صندلیهای جلو با قابلیت تهویه، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) و مجموعه امکانات ایمنی مبتنی بر ADAS سطح ۲ اشاره کرد؛ دو مورد آخر از جمله امکاناتی هستند که برای نخستین بار در بالنو ارائه میشوند.
برخی امکانات مدل قبلی نیز همچنان حفظ شدهاند؛ از جمله صندلی راننده با تنظیم ارتفاع، شارژر بیسیم، نمایشگر هدآپ (HUD)، سیستم تهویه مطبوع خودکار و دوربین ۳۶۰ درجه.
با این بهروزرسانی، ماروتی سوزوکی بالنو همچنان در بخش هاچبکهای پریمیوم بازار هند به رقابت با تاتا آلتروز و هیوندای i20 ادامه خواهد داد.
بالنو در ایران


شرکت راسا موتور خاورمیانه به عنوان متولی واردات محصولات سوزوکی به ایران، در دور جدید واردات پای محصولاتی همچون سوییفت، جیمنی، سیاز و بالنو را به کشورمان باز کرد.
پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر و تنفس طبیعی بالنو در ایران قادر است ۱۰۵ اسب بخار توان و ۱۳۸ نیوتن متر گشتاور را در اختیار گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک AT قرار دهد و در نهایت خروجی موتور و گیربکس به چرخ های جلو برسد.
از دیگر نکات فنی بالنو می توان به مصرف سوخت ۵.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومترش اشاره کرد که عدد بسیار خوبی است و این خودرو را در گروه کم مصرف ها قرار می دهد.
در قسمت تعلیق عقب اما خبری از سیستم مولتی لینک نیست و تعلیق تورشن بیم یا محور پیچشی برای این هاچ بک در نظر گرفته شده است.


از مهم ترین امکانات رفاهی و ایمنی درج شده در کاتالوگ سوزوکی بالنو می توان به کروز کنترل، ۶ عدد ایربگ، کنترل پایداری، استارت دکمه ای و ورود بدون کلید، مولتی مدیای اندروید، دوربین ۳۶۰ درجه، فرمان کمکی برقی، سنسور باران، تهویه اتوماتیک، آینه های جانبی تاشونده برقی، فرمان تلسکوپی، هدآپ (HUD)، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، آینه وسط الکتروکرومیک، فرمان دی کات، دریچه تهویه ردیف عقب، پورت های شارژ ردیف دوم و کامپیوتر سفری اشاره کرد. به طور کلی بالنو می تواند با این سطح آپشن و امکانات بازار خوبی را در ایران تجربه کند.





دیدگاه ها