پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

چری تیگو 7 پلاس فیس لیفت معرفی شد

چری تیگو ۷ پلاس فیس لیفت جدیدترین محصول کمپانی چری است که قرار است در ماه های پیش رو به بازار چین بیاید.

چری تیگو ۷ پلاس قبلاً به بازار چین آمده بود، اما حالا کمپانی چری فیس لیفت جدیدی از این خودرو معرفی کرده که قرار است در ماه آینده به بازار چین بیاید. طراحی این خودرو برای ما آشناست، چراکه در بازار ایران خودروهایی نظیر فونیکس تیگو ۷ و تیگو ۸ پرو همین خط طراحی را دارند. در واقع، این محصولات اولین خودروهایی هستند که رویه طراحی در آن ها تغییر کرد و سبکی مدرن تر جایگزین شد.

طراحی تیگو ۷ پلاس فیس لیفت

در سال ۲۰۲۱ بود که چری نسخه پلاس از چری تیگو ۷ را معرفی کرد و حالا نوبت به نسخه فیس لیفت این خودرو رسیده است تا با ظاهری نو به بازار بیاید. چری تیگو ۷ پلاس فیس لیفت یک کراس اوور متوسط است که در سبد محصولات چری بین تیگو ۷ و تیگو ۸ قرار می گیرد. این کراس اوور پنج‌نفره ۴,۵۰۰ میلی متر طول، ۱,۸۶۲ میلی متر عرض، ۱,۶۹۵ میلی متر ارتفاع و فاصله محوری ۲,۶۷۰ میلی متری دارد. تغییرات در طراحی نسبت به نسخه قبل اضافه شدن رینگ های ۱۹ اینچی به صورت استاندارد و با طراحی جدید است. علاوه بر این، طراحی ستون D حالا با رنگ مشکی انجام شده است و تغییراتی را در طراحی جلوپنجره می بینیم. نکته مهم طراحی تغییر قالب های گلگیرهاست که این بار برجسته تر طراحی شده اند و این برجستگی باعث شده است این خودرو نسبت به نسخه قبل پهن تر به نظر برسد و حس پایداری بیش تر القا شود.

با وجود این که المان های اصلی طراحی بدون تغییر مانده اند و با یک فیس لیفت جزئی طرف هستیم، اما گرافیک چراغ ها تغییر کرده و خطوط کرومی عمودی در جلوپنجره باعث شده است چهره این خودرو بیش تر تغییر کرده باشد. در مجموع باید گفت چری نه تنها در طراحی خودروهای جدیدش بسیار موفق عمل کرده، بلکه فیس لیفت های این خودروساز هم شکلی حرفه ای به خود گرفته است.

مشخصات فنی و کابین تیگو ۷ پلاس فیس لیفت

چری تیگو ۷ پلاس فیس لیفت پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ مجهز TGDI را دارد که همان پیشرانه ای است که در نسخه پایه تیگو ۸ بازار ایران به کار رفته است و خروجی ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. انتقال قدرت در این نسخه توسط جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه تر به چرخ های جلو انجام می گیرد.

درون کابین دو تریم رنگی مشکی و قرمزرنگ قابل سفارش است و قطعات کرومی را در رودری ها و داشبورد خودرو می بینیم. یک پنل یکپارچه ۲۴.۶ اینچی دو صفحه نمایش جلوآمپر دیجیتال و سیستم اطلاعات و سرگرمی را در خود جا داده است و فرمان D کات را با طراحی جدید در این کراس اوور می بینیم. سیستم به کاررفته در این خودرو آخرین نسخه از مجموعه سیستم های مخصوص چری با نام Lion 5.0 است که هم سرعت بالاتری دارد و هم کار با آن نسبت به نسخه های قبلی راحت تر شده است. چری تیگو ۷ پلاس فیس لیفت همانند نسخه قبلی مجهز به سیستم نیمه خودران و یا سطح ۲ پلاس خودران است و این یعنی امکاناتی نظیر کروز کنترل تطبیق پذیر، هشدار خروج از خط، ترمز هوشمند، رادار نقطه کور و… را در این خودرو به صورت استاندارد داریم.

این خودرو قرار است در ماه آینده به بازار چین ورود کند. از آن جا که این خودرو در نسخه معمولی در بازار ایران و توسط مدیران خودرو مونتاژ می شود، بعید نیست به زودی نسخه پلاس از آن را در ایران ببینیم که در ظاهر بسیار مدرن تر شده است و می تواند بازار بهتری از نسخه قبل داشته باشد. البته همیشه به نوع قیمت گذاری مدیران خودرو انتقادهایی اساسی مطرح بوده که باعث شده است خودروهای مدرن چری در نظر عموم مردم قیمتی بیش از ارزش‌شان داشته باشند.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار