چری اومودا X معرفی شد؛ کراساووری با ظاهر آفرودی و کابین الهامگرفته از خودروهای اسپرت

اومودا X بهعنوان کراساوور جدید برند چینی اومودا رونمایی شد. این خودرو با طراحی متفاوت، ارتفاع قابل توجه از سطح زمین، قابلیت عبور از آب و کابینی مجهز به فناوریهای پیشرفته، تلاش میکند مرز میان کراساوورهای شهری و خودروهای ماجراجویانه را کمرنگ کند.
طراحی اومودا X؛ ترکیب دنیای اسپرت و آفرود


اومودا در جریان رویداد امسال Chery International User Summit در شهر ووهو چین، نسخه نزدیک به تولید کراساوور جدید X را به نمایش گذاشت. این محصول با زبان طراحی تازهای توسعه پیدا کرده که نسبت به سایر اعضای خانواده اومودا، ظاهری خشنتر و عضلانیتر دارد و تمرکز بیشتری بر استفاده از خودرو در مسیرهای خارج از جاده نشان میدهد.
در نمای بیرونی، خطوط هندسی تیز، حجمپردازی برجسته بدنه و تناسبات متفاوت سقف و بخش عقب، هویت بصری اومودا X را شکل میدهند. برخلاف بسیاری از محصولات این برند که از سقف شیبدار و ظاهری نزدیک به کراساوورهای کوپه بهره میبرند، X با ساختاری مستحکمتر طراحی شده است تا تواناییهای ماجراجویانه خود را بهتر به نمایش بگذارد.
چراغهای عقب LED با گرافیک نوری الهامگرفته از صاعقه، از دیگر ویژگیهای ظاهری این خودرو هستند.
همچنین اومودا از پوشش محافظ شفاف و مقاوم در برابر خطوخش (همان کاور شفاف خودمان) برای بدنه استفاده کرده است؛ راهکاری که میتواند در مسیرهای ناهموار به حفظ ظاهر خودرو کمک کند.
مشخصات فنی اومودا X؛ ارتفاع ۲۰۰ میلیمتری از سطح زمین


یکی از مهمترین ویژگیهای اومودا X، توجه به قابلیتهای حرکتی در مسیرهای خارج از جاده است. این خودرو به ارتفاعی معادل ۲۰۰ میلیمتر از سطح زمین مجهز شده و توانایی عبور از آب با عمق بیش از ۷۰۰ میلیمتر برای آن اعلام شده است. همچنین ظرفیت یدککشی این کراساوور به ۱۸۰۰ کیلوگرم میرسد و سقف آن قابلیت تحمل بار تا ۷۵ کیلوگرم را دارد.
اومودا X روی پلتفرمی جدید توسعه پیدا کرده که با ساختارهای مورد استفاده در محصولات فعلی این برند متفاوت است. با این حال، شرکت سازنده هنوز جزئیات کاملی درباره ساختار سیستم تعلیق، قوای محرکه و آرایش انتقال قدرت این خودرو منتشر نکرده است. در این مرحله صرفا میدانیم که این خودرو به دو صورت پلاگین و یا فول EV و دو نوع انتقال قدرت محور جلو یا چهار چرخ محرک عرضه خواهد شد.
طول بدنه این کراساوور حدود ۴.۷ متر اعلام شده؛ ابعادی که آن را از نظر اندازه در محدودهای میان اومودا ۷ و اومودا ۹ قرار میدهد. با وجود این مشخصات، اومودا X قرار نیست یک آفرودر تخصصی با ساختار کلاسیک شاسی مستقل باشد؛ بلکه ترکیبی از ظاهر خشن، کاربری روزمره و توانایی حرکت در مسیرهای دشوار را دنبال میکند.
کابین اومودا X؛ نمایشگرهای بزرگ و دوربین حرارتی


در فضای داخلی، اومودا X از طراحی متفاوتی با الهام از خودروهای اسپرت و گرندتوررهای ایتالیایی بهره میبرد. ساختار دو باله کابین و کنسول مرکزی با فرم الهامگرفته از تجهیزات کنترلی هواپیما، فضایی متفاوت نسبت به بسیاری از کراساوورهای چینی ایجاد کرده است.
در بخش فناوری، یک نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی برای مجموعه پشت فرمان در نظر گرفته شده و نمایشگر مرکزی ۱۳.۲ اینچی نیز وظیفه نمایش اطلاعات و مدیریت سیستمهای چندرسانهای را بر عهده دارد. برخلاف روند حذف گسترده کلیدهای فیزیکی در برخی خودروهای جدید، تعدادی از کنترلرهای پرکاربرد در اومودا X همچنان بهصورت فیزیکی طراحی شدهاند.
از دیگر ویژگیهای کابین میتوان به ۳۹ محفظه برای نگهداری وسایل، سامانه تصویربرداری حرارتی با قابلیت شناسایی خطرات احتمالی تا فاصله ۹۰ متری، مجموعه سامانههای کمکراننده پیشرفته و امکانات سرگرمی مبتنی بر هوش مصنوعی اشاره کرد. همچنین حالت رانندگی قابل شخصیسازی X هم برای این خودرو در نظر گرفته شده است.




دیدگاه ها