
KGM تورس (TORRES)؛ معرفی کراس اوور فضایی و خشن + مشخصات فنی

تورس (TORRES) یکی از جذابترین مدلهای تولیدی شرکت KGM است که با طراحی ظاهری منحصربهفردش میتواند نظر بسیاری از مشتریان را به سمت خود جلب کند. در ادامه به سراغ معرفی کامل این کراساوور کرهای خواهیم رفت.
کمپانی سانگ یانگ موتور (SsangYong Motor Company) یکی از قدیمیترین شرکتهای خودروسازی کره جنوبی است که فعالیت خود را از سال ۱۹۵۴ آغاز کرد. این شرکت در ابتدا با نام “ها دونگ-هوان ” (Ha Dong-hwan) تأسیس شد و در زمینه تولید اتوبوس و سایر وسایل نقلیه تجاری فعالیت داشت.
در سال ۱۹۸۶، این شرکت به “سانگ یانگ” تغییر نام داد و تمرکز خود را بر تولید خودروهای شاسیبلند و تجاری گذاشت. همکاری با شرکتهای بینالمللی، از جمله مرسدسبنز، تأثیر بسزایی در ارتقای کیفیت و فناوری محصولات سانگیانگ داشت. حاصل این همکاری تولید کراساوورهایی نظیر “موسو” و “کوراندو” بود که در بازارهای بینالمللی، بهویژه آسیا و اروپا، با استقبال مواجه شدند.
در سال ۲۰۲۲ یکی از شرکتهای عظیم صنعتی در کشور کره جنوبی به نام KG Group با خرید سهام شرکت سانگ یانگ مالکیت آن را در اختیار گرفت. با این واگذاری، نام برند “سانگیانگ” به KG Mobility (KGM) تغییر یافت، بااینحال لوگوی معروف دو بال اژدها بهعنوان هویت بصری برند حفظ شد تا پیوند آن با گذشته و میراث سانگیانگ همچنان باقی بماند.
بیشتر بخوانید : تاریخچه سانگ یانگ و مالک جدیدش KGM؛ نگاهی به مسیر پر فراز و نشیب برند کرهای
در این میان یکی از جدیدترین و جذابترین محصولات کمپانی KGM یعنی تورس (TORRES) بهتازگی توسط هرمس خودرو وارد بازار ایران شده. این کراساوور از طراحی ظاهری فوقالعاده چشم نوازی برخوردار است و به دلیل کرهای بودنش میتواند گزینه خوبی برای خرید باشد.
در مورد تورس بهتر است بدانید که این محصول یکی از جدیدترین مدلهای شرکت KGM است و هم اکنون شاهد اولین نسل آن با کد اتاق J100 هستیم. پلتفرم تورس با کوراندو یکی است و از لحاظ ابعاد و اندازه بین کوراندو و رکستون قرار میگیرد و بسیار نزدیک به اکتیون است. ازاینرو میتوان نتیجه گرفت که با یک کراساوور به نسبت بزرگ روبهرو هستیم.
بهاینترتیب ادامه متن به معرفی KGM تورس اختصاصیافته تا علاقهمندان و دوستداران خرید این خودرو بتوانند با آشنایی بیشتری آن را انتخاب کنند.
طراحی ظاهری KGM تورس (TORRES)


اگرچه تورس از نظر طراحی ظاهری خشن و مدرن به نظر میرسد، اما نمیتوان از شباهت آن با محصولاتی همچون رنج روور و جیپ گذشت. بهعنوانمثال، سبک طراحی چراغها و جلوپنجره کاملاً شبیه به محصولات جیپ است و فرم چراغهای عقب و ستون C، ما را به یاد رنج روور و لندروور دیفندر میاندازد. چراغهای تمام الی ای دی خطی را با خطوط عمودی در جلوپنجره میبینیم و ورودیهای هوا و پایین جلوپنجره مشکی طراحی شدهاند. برجستگی روی گلگیرها باعث شده است بدنهای عضلانی را در سانگ یانگ تورس داشته باشیم و بهکلی، خطوط طراحی شکسته طوری در کنار هم قرار گرفتهاند تا ظاهری خشن و قدرتمند را در این شاسیبلند داشته باشیم.
در نمای عقب، برجستگی جالبی را روی درِ صندوق میبینیم که یادآور جای لاستیک زاپاس در شاسیبلندهای آفرودی است. در پایین سپر همان صفحه نقرهای رنگی را میبینیم که در پایین سپر جلو هم دیده میشد. در مجموع، کی جی ام تورس طراحی جذاب و ظاهری خشن دارد، اما از شباهتهای آن با محصولات شناخته شده جهانی نمیتوان چشم بست. از منظر ابعاد خودرو هم همانطور که گفته شد تورس ما بین دو خودروی کوراندو و رکستون میایستد.
مشخصات فنی

در بخش فنی این کراساوور باید گفت که نسخه واردشده توسط هرمس خودرو به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با سیستم تزریق مستقیم سوخت (GDi) مجهز است که میتواند ۱۶۲ اسب بخار توان و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AT به چرخهای جلوی خودرو (FWD) تحویل دهد.
| پیشرانه | ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ |
| سیستم تزریق سوخت | تزریق سوخت مستقیم یا GDi |
| حداکثرت توان | ۱۶۲ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۲۸۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک AT ساخت AISIN ژاپن |
| محور محرک | جلو (FWD) |
| حداکثر سرعت | ۱۹۴ کیلومتر بر ساعت |
| میزان مصرف سوخت | ۷.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| حجم باک سوخت | ۵۰ لیتر |
| سیستم تعلیق جلو / عقب | مک فرسون / مولتی لینک |
| سایز تایر | 255/55 R18 |
| فاصله محوری | ۲۶۸۰ میلیمتر |
| طول*عرض*ارتفاع | ۴۷۰۵*۱۸۹۰*۱۷۱۰ میلیمتر |
امکانات رفاهی و ایمنی KGM تورس (TORRES)


KGM تورس به امکانات و آپشنهایی نظیر ۲ ایربگ، ترمز اضطراری اتوماتیک، نوربالا اتوماتیک، کروز کنترل، سیستم توقف و حرکت، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کنترل پایداری الکترونیکی، شیب سنج، داشبورد با طرح کربن با رنگ چوب، تریم داخلی چرم، نورپردازی داخلی ۳۲ رنگ، سانروف، سیستم پایش فشار تایر (TPMS)، سنسور نور، سنسور باران، دنده پشت فرمان، استارت دکمهای، ورود بدون کلید، آیینههای جانبی تاشو برقی، پکیج بدنه دو رنگ، کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، مولتی مدیا ۱۲.۳ اینچی، دوربین عقب با کیفیت HD، سیستم تهویه اتوماتیک و پورت USB-C ردیف جلو و عقب مجهز است.
قیمت

قیمت فروش کی جی ام یا سانگ یانگ تورس پیشتر ۷ میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان بود؛ اما بهتازگی شرکت هرمس خودرو افزایش قیمتی برای این کراساوور در نظر گرفته و بهای تمام شده آن را به ۸ میلیارد و ۱۵۵ میلیون تومان رسانده است.
بیشتر بخوانید
شرایط فروش KGM های هرمس خودرو
قیمت فروش مدل های KGM
| نام خودرو | KGM تورس (TORRES) |
| مدل | 2026 |
| قیمت قبلی | 7,290,000,000 |
| قیمت جدید | 8,155,600,000 |
| میزان افزایش قیمت | 865,600,000 |
گالری تصاویر KGM تورس (TORRES)





































سوالات متداول
در بخش فنی این کراساوور باید گفت که نسخه واردشده توسط هرمس خودرو به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با سیستم تزریق مستقیم سوخت (GDi) مجهز است که میتواند ۱۶۲ اسب بخار توان و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AT به چرخهای جلوی خودرو (FWD) تحویل دهد.
KGM تورس به امکانات و آپشنهایی نظیر ۲ ایربگ، ترمز اضطراری اتوماتیک، نوربالا اتوماتیک، کروز کنترل، سیستم توقف و حرکت، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کنترل پایداری الکترونیکی، شیب سنج، داشبورد با طرح کربن با رنگ چوب، تریم داخلی چرم، نورپردازی داخلی ۳۲ رنگ، سانروف، سیستم پایش فشار تایر (TPMS)، سنسور نور، سنسور باران، دنده پشت فرمان، استارت دکمهای، ورود بدون کلید، آیینههای جانبی تاشو برقی، پکیج بدنه دو رنگ، کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، مولتی مدیا ۱۲.۳ اینچی، دوربین عقب با کیفیت HD، سیستم تهویه اتوماتیک و پورت USB-C ردیف جلو و عقب مجهز است.
قیمت فروش کی جی ام یا سانگ یانگ تورس پیشتر ۷ میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان بود؛ اما بهتازگی شرکت هرمس خودرو افزایش قیمتی برای این کراساوور در نظر گرفته و بهای تمام شده آن را به ۸ میلیارد و ۱۵۵ میلیون تومان رسانده است.





با ۷ میلیارد تومن میتونی پلاک گذر موقت منطقه ازاد رنجرور ۲۰۱۵ با ۱۱۸ تا کار بخری تا عمر داری فقط میتونی تمدیدش کنی بدون محدودیت تازه اونم هر ۱۰ سال یکبار.
همین جک رو بالا هم سرودی ببم جان. اولا هر تمدید هزینه نزدیک به ۷۰ میلیونی داره دوم تردد در زمین اصلی یا محدوده کلی کشور خیلی محدود و موقته که اون مجاز به تردد در سراسر کشور زیر ۲ ماهه هست. ۹ میلیراد پول دیم برای دو ماه سواری؟!!! مملکت دست امثالهم بود وضعیت فعلی مقابل وضعیتی که امقالهم میساختید بهشت توصیف میشه.
دیوونه شدن به این ۸ میلیارد قیمت زدن😂😂😂 کی میخره اخع با این قیمت میمونه رو دستشون.
با ۸ میلیارد پلاک منطقه میتونی بنز سی ۲۰۰ بخری😂
برای تردد عادی خودرو پلاک منطقه چه به درد میخوره تو بگو جت فانتوم. برخی ها نسنجیده حرف زدن رو عادی میدونن
درضمن اون لگن پلاک گذره که رو دستت میمونه نه خودرویی که با تیراز بالا تولید یاعرضه میشه.
یعنی فقط دو ایربگ؟!!!
میخواستم بخرم بخاطر افزایش قیمت منصرف شدم
چطوری میشه خرید؟ تو سامانه یا قطعی هست؟
البته بنده بعنوان مهندس این مملکت یک صفر برای خرید اون کم دارم ولی آرزو برای جوانان عیب نیست ، اول روش خریدنش رو یاد بگیریم ۱۰۰ تا ۲۰۰ سال بعد با پس اندازمون می تونیم بخریم … !
شباهت به جیپ و دیزاین زیبا و … همه یه طرف. اون موتور ۱.۵ لیتری با توان کم و اینکه ماشین فقط دیفرانسیل جلوئه یه طرف!!! خراب کرده کارو.
این کی عرضه شد که افزایش قیمت خورد!
باید مثل اکتیون با AWD عرضه میشد و باید انبوه وارد بشه،توی ایران بشه جیپ مناطق محروم