محمد جبارزاده شیاده
۲۹ شهریور ۱۴۰۴ | ۱۶:۰۱
قیمت خودرو
قیمت نهایی کیا اسپورتیج توربو 2025 اعلام شد – شهریور 1404
اولین قیمت نهایی برای فروش کیا اسپورتیج توربو وارد شده توسط شرکت برساوش کمتر از دیگر عرضه کنندگان این کراس اوور مشخص و اعلام شد.
فهرست مطالب
شرکت برساوش در این دوره از واردات موفق شده تا مجدداً جذابترین و پرفروشترین کراساوور کیا را برای بازار ایران حاضر کند و به فروش برساند. کیا اسپورتیج وارد شده برای بازار ایران کاملاً از جدیدترین طراحی این شرکت کرهای بهرهمند شده است و به دلیل ظاهر جذابش مورد استقبال مشتریان سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی و بازار قرار گرفته.
بیشتر بخوانید : برساوش به جمع واردکنندگان کیا K5 و اسپورتیج پیوست
طول کیا اسپورتیج لانگ 145 میلیمتر از نسخه معمولی (SWB) بیشتر است. همچنین ۷۵ میلیمتر فاصله محوری آن بیشتر شده است. بهاینترتیب میتوان گفت که اسپورتیج لانگ هم فضای پای بیشتری دارد و هم فضای بار بزرگتر.
این کراساوور جذاب در اطلاعیه فروش اسفند ماه ۱۴۰۳ خودروهای وارداتی سامانه یکپارچه عرضه شده بود و حالا قیمت نهایی جدید آن ویژه شهریور ماه ۱۴۰۴ مشخص شده تا مشتریان و ثبتنامکنندگان کیا اسپورتیج توربو بتوانند نسبت به تکمیل وجه اقدام کنند تا خودروی خود را در سریعترین زمان از برساوش تحویل بگیرند.
قیمت نهایی کیا اسپورتیج توربو (برساوش)
طبق جدیدترین بخشنامه منتشر شده از سوی شرکت برساوش شاهد اعلام اولین قیمت نهایی برای کیا اسپورتیج توربو این واردکننده هستیم. قیمت نهایی کیا اسپورتیج با مدل ۲۰۲۵ برساوش ۳ میلیارد و ۳۹۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان اعلام شده که این بهای تمام شده در مقایسه با دیگر عرضهکنندگان این کراساوور بسیار پایینتر و بهصرفهتر است.
| نام خودرو | کیا اسپورتیج ۲۰۲۵ توربو |
| قیمت نهایی | ۳,۳۹۲,۵۰۰,۰۰۰ |
قیمت نهایی کیا اسپورتیج توربو (هرمس خودرو)
طبق اعلام رسمی شرکت هرمس خودرو، اسپورتیج وارد شده توسط این شرکت قرار است با قیمت نهایی ۴ میلیارد و ۲۶۸ میلیون و ۲۳۶ هزار تومان به دست مشتریان و خریداران این خودرو از سامانه یکپارچه برسد.
لازم به ذکر است که تمامی نسخههای وارداتی هرمس خودرو لانگ هستند (LWB) و مشتریان سرویس اولیه پس از دریافت خودرو را مهمان شرکتاند.
| نام خودرو | کیا اسپورتیج ۲۰۲۵ توربو |
| قیمت نهایی | ۴,۲۶۸,۲۳۶,۰۰۰ |
| قیمت بازار | ۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
قیمت نهایی کیا اسپورتیج توربو (کوشا خودرو)
سازمان حمایت پس از دریافت مستندات واردات این کراساوور از طرف کوشا خودرو، قیمت نهایی کیا اسپورتیج وارداتی توربو با مدل ۲۰۲۵ را حدود ۴ میلیارد و ۲۶۵ میلیون تومان تعیین کرده است.
لازم به ذکر است که قیمت نهایی قبلی این خودرو ۳ میلیارد و ۱۳۲ میلیون تومان تعیین شده بود.
| نام خودرو | کیا اسپورتیج ۲۰۲۵ توربو |
| قیمت نهایی قبلی | ۳,۱۳۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| قیمت نهایی جدید | ۴,۲۶۵,۶۶۱,۲۰۰ |
| میزان افزایش قیمت | ۱,۱۳۳,۶۶۱,۲۰۰ |
بیشتر بخوانید : کیا اسپورتیج ۲۰۲۴ توربو ؛ بازگشت کراس اوور محبوب با نسخه لانگ + ویدیو
مشخصات فنی و امکانات اسپورتیج وارداتی
کیا اسپورتیج وارداتی در بخش قوای محرکه و مشخصات فنی زیر کاپوت خود به یک پیشرانه ۱.۵ لیتر ۴ سیلندر توربوشارژ با سیستم پاشش سوخت مستقیم (GDi) مجهز شده است که حداکثر می تواند ۱۹۸ اسب بخار قدرت و ۲۵۳ نیوتن متر گشتاور را تولید کند. این قدرت از طریق یک جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک AT به چرخ های جلو منتقل می شود.
اسپورتیج وارداتی مانند K5 به آپشن هایی نظیر ۶ عدد کیسه هوا، سنسور نور و اتولایت، ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، دوربین جلو، رادار بین خطوط فعال، سیستم مدیریت پایداری خودرو، ترمز اضطراری، سیستم پایش فشار باد تایرها، مالتی مدیا، کروز کنترل اتومات، فرمان با کلیدهای کنترلی، شارژر وایرلس، گرم کن صندلی های جلو، گرم کن فرمان، دوربین دنده عقب، اندروید اتو و اپل کارپلی، فرمان چرمی، سقف پانوراما، رینگ های ۱۸ اینچی و… مجهز خواهد بود.
قیمت نهایی کیا اسپورتیج توربو (برساوش) چقدر است؟
قیمت نهایی کیا اسپورتیج با مدل ۲۰۲۵ برساوش ۳ میلیارد و ۳۹۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان اعلام شده که این بهای تمام شده در مقایسه با دیگر عرضهکنندگان این کراساوور بسیار پایینتر و بهصرفهتر است.
بیشتر بخوانید:
مشکلات کلی واردات خودرو و شرکت ها چیست؟
اولین شرایط فروش نسل جدید تویوتا راو4 با مدل 2026 اعلام شد – آذر 1404
شرایط فروش تویوتا bZ4X با تخفیف 100 میلیونی ویژه مشتریان اتونوین – آذر 1404
قرعه کشی اتونوین برای تویوتا راو4 برگزار شد + جزئیات
تحویل بیش از 1000 دستگاه کیا و هیوندای توسط هرمس خودرو به مشتریان
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
برساوش کوشا خودرو کیا اسپورتیج 1.5 توربو کیا اسپورتیج 2024 هرمس خودرو
یک بار تعرفه واردات و گمرک میگیرند
دوباره تفاوت قیمت قطعی و نهایی مالیات
بار سوم تفاوت قیمت با بازار آزاد
واردات هر خودرو نصف پولی که دادی تو جیب دولت است
چرا ما باید دو یا سه برابر مردم دنیا پول بدیم برای خودرو
میشه این سازمان حمایت از مصرف کننده را منحل کنید خاصیتش چیه ؟
مشت دزدی هستن ،مردم اصلا نباید تکمیل وجه کنن یکم ب خودمون رحم کنیم اینقد گاگول نباشیم
چون دست بالای دست بسیار است … وقتی مردم دستشون تو جیب همدیگس ولی اسمش میزارن زرنگی یکی هم اون بالا نشسته و …
واقعا قیمت بیش از ۲ برابر قیمت جهانی در ایران عرضه میشه اونم کم آپشن ترین خودروها وارد میشه ، چهل و پنج ساله مردم دارن تاوان میدن، هرچند پدر و مادران ما باعثش بودند ولی دودش چشم نسل مارو کور کرد !
چون خود مردم میخوان چون خودشون دستشون تو جیب همدیگس اسمشم میزارن زرنگی … وقتی به جای خدا روزیت رو از خلق خدا طلب کنی نتیجش همین میشه
همینکارو کردن مردم از اینا متنفرن دیگه
مگه تعرفهها کم نشده؟ چرا همه وارداتیها رفت بالای ۴ میلیارد؟؟!
چرا ثبت نام اسپورتیج میتسوبیشی اوتلندر نیست دیگه؟ همش کرولا؟!
خودمون خواستیم اینجور زندگی کنیم تا خودمونم نخوایم هیچ تغییری ایجاد نمیشه همین فرمون نسل ها ادامه پیدا میکنه. هر جای دنیا بگی چند برابر قیمت اصلی یک ماشین . اونم لو اپشن با هزار منت و بلوکه کردن پول انتظار چند ماه و با کمترین خدمات پس از فروش میزارن تو پاچه ما به ریشمون می خندند. وا مسیبت اونجاست که نیاز به قطعه باشه یا تصادفی رخ بده نصف قیمت ماشینم اونجا هزینه میشه. ریدم به همه چی این وضعیت حال بهم زن که از اسمون زمین داره برامون میباره.
این خودمون خواستن ریشه روانی و اموزشی دارد
،یکی از دلایل اصلی اینه عجول هستیم صبر نداریم نمیتونیم طاقت بیاریم ماشین جدید امتحان نکنیم یا نداشته باشیم ( اونائیکه وسعشون میرسه )
دلیل بعدی این ما خیلی فاصله داریم تا منفعت جمعی پایدار به منفعت کوتاه ترجیح بدیم در حالیکه همون منفعت کوتاه هم ظلم به خودمون هست ( قیمت بالا )
یکی دیگش اینه ایرانیها کلا ذاتا علاقه شدید به ماشین دارند و سیاستگذار هم این ضعف فهمیده است
در حالیکه مثلا در اروپا علاقه به خانه انچنانی خودرو خیلی معمولی هست
مثلا در عراق خانه خا همه معمولی حتی قدیمی ماشینها همه فورد کادیلاک و….
دلیل افزایش قیمت ؟؟؟؟ ماشین ۱۵۰۰ و تعرفه ۲۰ است و این افزایش ارز به ۶۸ جبران میکند
چیشده ۱/۲۰۰ رفته روش ؟؟؟ به نظر میرسه اقایون کلا به سمت فریب رفتند
با این قیمت تک دیفرانسیل ارزش خرید نداره
ازماست که بر ماست ،
آقا نکنید ،نخرید دسته جمعه شکایت کنید تا اینا با خیال خوش نشینن ی ماشینی که ۵ ماهه پولش گرفتن دوباره سه برابر مبلغ اولیه درخواست میکنن چرا باید ماشین ۳ تومنی بشه ۴.۳ دیگ دزدی از این علنی تر
یک عده دزد و کلاهبردار بجون مردم بدبخت افتادن خدا از تون نگذره علی الحساب ۷۰٪ افزایش ،با پول ما ماشین خریدن و وارد کردن حالا میخوام به دلال ها بفروشن؟دزدی در روز روشن و قانونی
بند ض تبصره ۱ قانون بودجه ۱۴۰۴ : نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق ورودی بر اساس میانگین نرخ ارز مرکز مبادله طلا و ارز در اسفندماه ۱۴۰۳ است که این نرخ ۷۲۵۷۱ تومان برای یورو هست و بالاترین قیمت اسپورتیج ۲۰۲۵ در بازار چین ۲۰۰۰۰ یورو نمیشه که با فرض اینکه قیمت خودرو در بازار چین ۲۰۰۰۰ یورو باشه .
قیمت ارزش گمرکی خودرو ۱,۴۵۱,۴۲۰,۰۰۰
قیمت حمل بین المللی کالا ۱۴۵,۱۴۲,۰۰۰
قیمت cif خودرو ۱,۵۹۷,۷۱۸,۰۷۱
حقوق و عوارض گمرکی ۳۱۹,۵۴۳,۶۱۴
سود متعارف کسب وکار ۲۷۱,۶۱۲,۰۷۲
هزینه های انبار و حمل و… ۷۵,۷۴۱,۲۰۷
هزینه اسقاط خودرو ۱۲۲,۵۰۰,۰۰۰
مالیات ارزش افزوده ۱۹۱,۷۲۶,۱۶۸
مالیات سبز آلایندگی ۹,۵۸۶,۳۰۸
عوارض شمارهگذاری ۹۵,۸۶۳,۰۸۴
عوارض سالیانه شهرداری ۲,۸۷۵,۸۹۳
مالیات نقل و انتقال ۳۸,۳۴۵,۲۳۴
مجموع قیمت نهایی ۲,۷۲۶,۱۵۷,۴۴۹
من قیمت خودرو رو برای اسپورتیج ۲۰۲۵ با موتور ۱۵۰۰ و رتبه انرژی E مستند به قوانین گمرکی و آیین نامه های اجرایی محاسبه کردم :
مستند به بند ض تبصره ۱ قانون بودجه ۱۴۰۴ نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق ورودی بر اساس میانگین نرخ ارز مرکز مبادله طلا و ارز در اسفندماه ۱۴۰۳ است که این نرخ ۷۲۵۷۱ تومان برای یورو هست و بالاترین قیمت اسپورتیج ۲۰۲۵ در بازار چین ۲۰۰۰۰ یورو نمیشه که با فرض اینکه قیمت خودرو در بازار چین ۲۰۰۰۰ یورو باشه.
۱- قیمت ارزش گمرکی خودرو ۱,۴۵۱,۴۲۰,۰۰۰
2- قیمت حمل بین المللی کالا ۱۴۵,۱۴۲,۰۰۰
3- قیمت cif خودرو ۱,۵۹۷,۷۱۸,۰۷۱
4- حقوق و عوارض گمرکی ۳۱۹,۵۴۳,۶۱۴
5- سود متعارف کسب وکار ۲۷۱,۶۱۲,۰۷۲
6- هزینه های انبار و حمل و… ۷۵,۷۴۱,۲۰۷
7- هزینه اسقاط خودرو ۱۲۲,۵۰۰,۰۰۰
8- مالیات ارزش افزوده ۱۹۱,۷۲۶,۱۶۸
9- مالیات سبز آلایندگی ۹,۵۸۶,۳۰۸
10- عوارض شمارهگذاری ۹۵,۸۶۳,۰۸۴
11- عوارض سالیانه شهرداری ۲,۸۷۵,۸۹۳
12- مالیات نقل و انتقال ۳۸,۳۴۵,۲۳۴
مجموع قیمت نهایی ۲,۷۲۶,۱۵۷,۴۴۹
مستندات :
ماده ۷ (اصلاحی ۲۱ˏ۰۳ˏ۱۴۰۴) آیین نامه اجرایی- محاسبه حقوق ورودی کلیه خودروهای موضوع این آیین نامه بر اساس جداول ابلاغی گمرک و بند (ض) تبصره (۱) قانون محاسبه و اعمال می گردد. گمرک مکلف است حقوق ورودی و مالیات بر ارزش افزوده موضوع این آیین نامه را به ترتیب ردیف های درآمدی شماره ۱۱۰۴۰۲ تحت عنوان “حقوق ورودی خودرو” و ردیف درآمدی شماره ۱۱۰۵۱۲ تحت عنوان “مالیات بر ارزش افزوده” حسب مورد واریز نماید.
آیین نامه اجرایی ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو برای رتبه انرژی E تعداد ۳.۵ گواهی که قیمت هر گواهی ۳۵ میلیون تومان است.
ماده ۶ قانون مالیات ارزش افزوده : مجموع ارزش گمرکی (موضوع ماده (۱۴) قانون امور گمرکی مصوب ۱۳۹۰/۸/۲۲) و حقوق ورودی (حقوق گمرکی و سود بازرگانی) می باشد.
ماده ۲۸ شمارهگذاری انواع خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلت، براساس رتبه انرژی آنها (E)، که به تایید سازمان ملی استاندارد ایران رسیده است، طبق نرخهای مندرج در جدول زیر مشمول مالیات و عوارض سبز میباشد. ماخذ مالیات و عوارض موضوع این ماده، قیمت فروش کارخانه در مورد تولیدات داخلی و مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی برای خودروهای وارداتی است که برای این خودرو ۵ درصد می باشد.
ماده ۲۹ مالیات یک و نیم در هزار مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی است.
ماده ۳۰ مالیات نقل و انتقال خودرو هست که دو درصد مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی خودروهای وارداتی است.
الان ارز واردات خودرو ، اشخاص است و دیگه نیمایی به خودرو نمی دهند یعنی ارز را باید حدود ۹۰ تومن و بیشتر بگیری
چرا باید بین دوتا شرکت وارد کننده یک مدل خودرو این همه تفاوت قیمت باشه
در شرکت برساوش قیمت اسپورتیج ۹۰۰ میلیون تومان از کوشا خودرو ارزانتره
هردو در یک دوره ثبت نام کرده اند واریز وجه در یک زمان بوده هردو مدل ۲۰۲۵ لانگ تحویل میدن
خریدار کوشا خودرو چه گناهی کرده که باید برای همون ماشین ۹۰۰ میلیون بیشتر بده کجای این قانون اسلامیه ؟
وقتی هم مراجعه میکنی تقصیر رو گردن وزارت صمت میندازند میگن به یکی ارز ۱۰۰ تومان داده به یکی ۷۰ تومانی ! مگه میشه یک وزارت خانه با دوتا شرکت در یک زمان دو جور رفتار کنه؟ خریدار بیچاره چه خبر داره از این رانتها؟
چرا دیدگاه مرا نمیگذارید؟