
ب ام و 325i؛ اسپرت ترین خودروی نمایشگاه شیراز

شرکت پرشیا خودرو اسپرت ترین و جوان پسندانه ترین خودروی نمایشگاه شیراز یعنی ب ام و 325i را برای اوین بار در ایران رونمایی کرد.
فهرست مطالب
حضور شرکتهای مطرح در زمینه واردات، مونتاژ و تولید خودرو موجب شده تا نمایشگاه شیراز هر ساله به یکی از مهمترین اتفاقات صنعت خودرو تبدیل شود و توجه بسیاری از علاقهمندان به این حوزه را به خود جلب کند.
در نتیجه اهمیت بیاندازه این رویداد خودرویی، شرکتهای زیادی تمایل دارند تا جدیدترین خودروهای وارداتی، مونتاژی و تولیدی خود را در نمایشگاه شیراز به نمایش بگذارند. به همین دلیل پرشیا خودرو، واردکننده مطرح ب ام و به کشور، تصمیم گرفته تا بهمانند سال گذشته سبد متنوع و جذابی از ب ام و، اوپل و مینی را برای اولین بار در ایران رونمایی کند و در مقابل دیدگان بازدیدکنندگان قرار دهد.

زمان برگزاری نمایشگاه خودرو شیراز در سال ۱۴۰۴ از ۲۰ الی ۲۳ خرداد ماه است. بازدیدکنندگان میتوانند از ساعت ۱۷ الی ۲۲ در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی استان فارس حاضر شوند و از این رویداد خودرویی مهم دیدن کنند.
شرکت پرشیا خودرو برای ورود دست پر به نمایشگاه، محصولات جذابی از برند ب ام و را وارد کشور کرد که در میان آنها پس از مدل 525Li، ب ام و سری ۳ جدید بسیار خوش میدرخشید و توجهها را به خود جلب میکرد. لازم به ذکر است که در مقایسه با تمامی خودروهای موجود در اتو اکسپو شیراز سال ۱۴۰۴، ب ام و 325i، اسپرتترین محصول بود و توانست علاقهمندان به خودرو را مات و مبهوت خود کند.
ویدیو معرفی ب ام و 325i
طراحی ظاهری و درون کابین


باتوجهبه خودروهای جدید بیمر، در این خودرو تغییرات بسیار محافظهکارانه انجام شده است تا ریسک زیادی را در طراحی این سدان اسپرت دیده نشود. در نمای جلو طراحی و گرافیک چراغها تغییری اندک داشته است و در طرح سپرها و ورودیهای هوا بازطراحی را میبینیم. چراغهای جلو طرح L را بهصورت تمام ال ای دی دارند و در ورودیهای هوای کناری هم طرح L بهصورت عکس دیده میشود که هماهنگی جالبی را در طراحی جلوی این خودرو رقم زده است. در مجموع با تغییرات انجام شده، چهره کلی ب ام و بیتغییر مانده است و میتوان گفت ب ام و سری ۳ جزو معدود ب ام و های جدید است که استایل کلاسیک ب ام و در آن حفظ شده و به زبان دیگر، این خودرو از دیگر محصولات جدید بیمر ب ام و تر است.
در طراحی عقب هم همان تغییرات جزئی مشابه را می بینیم. برای مثال، چراغ های عقب شکل کلی قبل را حفظ کرده اند، اما ابعاد نازک تری دارند. گرافیک ال ای دی ها عقب شکل کلی L را دارند که باز هم معکوس آن در پایین سپر دیده می شود.
مشخصات فنی ب ام و 325i

برخلاف مدل 525Li که به پیشرانه هیبرید خفیف مجهز است، ب ام و 325i فقط از یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ با تکنولوژی این خودروساز آلمانی بهره میبرد. پیشرانه ۲ لیتری و ۴ سیلندر سری ۳ وارداتی با کد B48B20C میتواند ۱۸۵ اسب بخار توان و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک AT به چرخهای عقب تحویل دهد.
در نتیجه عملکرد قوای محرکه مذکور، سری ۳ وارداتی میتواند طی ۷.۶ ثانیه از سرعت ۰ به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
| پیشرانه | موتور بنزینی ۱۹۹۸ سی سی توربوشارژ |
| کد موتور | B48B20C |
| توان موتور بنزینی | ۱۸۵ اسب بخار |
| گشتاور موتور بنزینی | ۳۰۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک AT |
| محور محرک | عقب |
| شتاب | ۷.۶ ثانیه |
| ظرفیت باک | ۵۹ لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| حداکثر سرعت | ۲۳۳ کیلومتر بر ساعت |
| لاستیک ها | R18 225/45 |
| وزن | ۱۵۸۸ کیلوگرم |
| سیستم تعلیق جلو / عقب | مک فرسون / مولتی لینک |
| طول * عرض * ارتفاع | ۴۷۲۸ * ۱۸۲۷ * ۱۴۵۲ میلی متر |
| فاصله محوری | ۲۸۵۱ میلی متر |
امکانات رفاهی و ایمنی


ب ام و ۳۲۵ وارد شده توسط پرشیا خودرو به امکانات و آپشنهایی نظیر رادار تشخیص عابر پیاده، رادار هشدار تصادف از جلو، کیت M، کلاستر دیجیتال یکپارچه با مولتی مدیا، سه حالت رانندگی اسپورت، کامفورت و اکو پرو، سقف پانوراما، اتو پارک، تایرهای ران فلت، صندلیهای اسپورت، مموری صندلی راننده، تریم داخلی چرم، نوربالا اتوماتیک، دنده پشت فرمان و… مجهز است.
بهاینترتیب میتوان گفت که نسخه ۳۲۵ از ب ام و سری ۳ به امکانات مناسبی و کاربردی ای مجهز است و میتواند نظر خریدار را به خود جلب کند.
گالری تصاویر ب ام و 325i














سوالات متداول
برخلاف مدل 525Li که به پیشرانه هیبرید خفیف مجهز است، ب ام و 325i فقط از یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ با تکنولوژی این خودروساز آلمانی بهره میبرد. پیشرانه ۲ لیتری و ۴ سیلندر سری ۳ وارداتی با کد B48B20C میتواند ۱۸۵ اسب بخار توان و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک AT به چرخهای عقب تحویل دهد. در نتیجه عملکرد قوای محرکه مذکور، سری ۳ وارداتی میتواند طی ۷.۶ ثانیه از سرعت ۰ به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
ب ام و ۳۲۵ وارد شده توسط پرشیا خودرو به امکانات و آپشنهایی نظیر رادار تشخیص عابر پیاده، رادار هشدار تصادف از جلو، کیت M، کلاستر دیجیتال یکپارچه با مولتی مدیا، سه حالت رانندگی اسپورت، کامفورت و اکو پرو، سقف پانوراما، اتو پارک، تایرهای ران فلت، صندلیهای اسپورت، مموری صندلی راننده، تریم داخلی چرم، نوربالا اتوماتیک، دنده پشت فرمان و… مجهز است.



فقط پراید وانت ، مگر مسوولان محترم می گذارند ملت از کالاهای اصلی و معتبر جهانی بهره ببرند ، با حداقل حقوق و دستمزد فقط زیست نه زندگی
پس هنوز تائید نشدیم
تکلیف جانباز به کجارسیده
هنوز مدلهای قدیمی جذابتر به نظر میرسند هم از لحاظ طراحی داخل هم لحاظ طراحی بیرونی. صرفاً جلوی خودرو جذاب به نظر میرسه. متاسفانه کابین، عقب خودرو و حتی طراحی کناری بدن آنچنان جذاب نیست.
عالیه
طراحی ریرا ایرانخودرو از این بهتره
ولی خوب از دیگر لحاظ قابل مقایسه نیستن
باهات مخالفم، بی ام و همیشه سعی داشته توی بازار جهانی سهم زیادیو تصاحب کنه پس قطعا خودشو وارد چالش هم میکنه و مقایسه اش با شرکت و خودرو های چینی جالب بود.
بعیییییید بدونم
قیمت در سامانه جانبازان : ۲ میلیارد و ۸۰۰ با ترخیص
قیمت در بازار : ۲۵ میلیارد و ششصد 😄
بسیار مناسب برای کسانی که پول مُفت بدست آوردن
این نشانه بدبختی ماست
من خودم ماشین چینی دارم اونم از نوع گرونتریناش طراحی داخلیشون در حد مدل های جدید بی ام و و ماشین های اروپایی با این تفاوت که از متریال نامرغوب ساخته شده
طراحی چراغ ها و نمای جلو ب ام و یک طراحی ساده در عین حال اسپرت و تهاجمی هست و اون طرح که چراغهای اصلی در سپر طراحی میشد و جای چراغ اصلی رو یک چراغ باریک برای دی لایت یا راهنما استفاده میشد رو خیلی زود کنار گذاشت در حالی که خودروهای چینی در حال استفاده گسترده از این طراحی هستند و به علت اینکه خودروسازهای چینی با تقویت مناسب بخش طراحی خودشون هر موقع که نیاز باشه سریع خودشون رو با متد روز هماهنگ میکنن ولی ایران خودرو که برای یک تعویض چراغ چند سال زمان نیاز داره اشتباه کرد و در خودروی ری را از این طرح نه چندان دلچسب استفاده کرده است
واقعا طراحی داخلی ب ام و در مقابل خودروهای جدید چینی حرفی برای گفتن نداره
اون اصالتی هم که قبلا بهش دل خوش میکردیم الان توش نیست.
تعداد زیاد شرکتها ،منابع مالی کافی ، رقابت و تحقیق و توسعه کاری کرده که چینی ها به زودی بقیه رو از بازار خارج میکنند.
اتفاقا منم با دیدن و خوندن متن داشتم به همین موضوع فکر می کردم که نظر شما رو دیدم. علیرغم طرفدار پر و پاقرص بودن محصولات آلمانی کاملا باهاتون موفقم.