محمد جبارزاده شیاده
۱ تیر ۱۴۰۲ | ۱۵:۰۰
اخبار |
قیمت پژو 207 تیپ 5 مشخص شد ؛ 207 با داشبورد 206
قیمت پژو ۲۰۷ تیپ ۵ یا همان ۲۰۷ با داشبورد ۲۰۶ در مبدأ کارخانه مشخص شد و به زودی باید منتظر ارسال دعوتنامه ها و تحویل آن به مشتریان این خودرو باشیم.
فهرست مطالب
پژو ۲۰۷ تیپ ۵ یکی از جدیدترین محصولات ایران خودروست که چند وقت پیش عکس های خط تولیدش منتشر شده بود و متوجه شدیم ایران خودرو قصد دارد ۲۰۷ را با داشبورد ۲۰۶ و آپشن های کم تر تولید کند و نامش را هم ۲۰۷ تیپ ۵ بگذارد.
قیمت پژو ۲۰۷ تیپ ۵ توسط کارخانه چهقدر در نظر گرفته شده است؟
در فهرست جدیدی که ایران خودرو منتشر کرده بود، قیمت پژو ۲۰۷ تیپ ۵ حدود ۲۹۴ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان اعلام شد که با اضافه شدن هزینه های جانبی، در نهایت، برای مشتری حدود ۳۴۸ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان تمام می شود.
| نام خودرو | قیمت پایه کارخانه (تومان) | هزینه های جانبی (تومان) | قیمت نهایی به تومان (تمام شده برای مشتری) |
| پژو ۲۰۷ تیپ ۵ | 294,644,000 | 54,216,000 | 348,860,000 |
چرا قیمت پژو ۲۰۷ تیپ ۵ از ۲۰۷ دستی گران تر شده است؟
همان طور که گفته شد، برای پژو ۲۰۷ تیپ ۵ از داشبورد ۲۰۶ استفاده شده است و به همین دلیل، صددرصد باید ارزان تر از ۲۰۷ دنده دستی با داشبورد خودش تمام شود، اما در واقعیت چنین نیست و کسی هم فعلاً علتش را نمی داند. به این ترتیب، اگر کسی بخواهد ۲۰۷ تیپ ۵ خریداری کند، باید هزینه بیش تری برای آپشن های کم تر و داشبورد قدیمی تر آن پرداخت کند. در بهای کارخانه، قیمت پژو ۲۰۷ تیپ ۵ حدود ۱۲ میلیون از ۲۰۷ معمولی گران تر اعلام شده است، که این اختلاف در قیمت نهایی با احتساب هزینه های جانبی حدود ۱۴ میلیون می شود.
| پژو ۲۰۷ تیپ ۵ | پژو ۲۰۷ دنده دستی معمولی | اختلاف قیمت | |
| قیمت پایه کارخانه ای | 294,644,000 | 282,440,000 | 12,204,000 |
| قیمت نهایی تمام شده برای مشتری | 348,860,000 | 334,644,000 | 14,216,000 |
۲۰۷ تیپ ۵ با ۲۰۷ معمولی در چه آپشن هایی اختلاف دارد؟
جدا از جایگزینی فرمان کمکی هیدرولیکی قدیمی به جای فرمان کمکی برقی و تنزل داشبورد از ۲۰۷ به ۲۰۶، ایران خودرو ناچار شد آپشن های مولتی مدیا، کروز کنترل، دوربین عقب و دکمه های کنترل سیستم صوتی فرمان را از حذف کند و ۱۴ میلیون اضافه تر هم از مشتری پول بگیرد.
| پژو ۲۰۷ تیپ ۵ | پژو ۲۰۷ دنده دستی معمولی |
| فرمان کمکی هیدرولیکی | فرمان کمکی برقی |
| رادیو پخش بدون مانیتور بلوتوث دار | مولتی مدیا |
| سنسور عقب | دوربین و سنسور عقب |
| غربیلک فرمان قدیمی و بدون دکمه های کنترلی سیستم صوتی (طرح ۲۰۶) | غربیلک فرمان با دکمه های کنترلی سیستم صوتی |
| —- | کروز کنترل |
مشخصات فنی
پژو ۲۰۷ تیپ ۵ به پیشرانه TU5 مجهز است. این پیشرانه ۱.۶ لیتری و ۱۶ سوپاپ قدرت ۱۰۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۵ سرعته دستی هم توان را به چرخ های جلوی این هاچ بک می رساند. در ۲۰۷ تیپ ۵ خبری از ترمز دیسکی عقب نیست و این خودرو ترمز کاسه ای را در این بخش دارد.
قیمت پژو ۲۰۷ تیپ ۵ توسط کارخانه چهقدر در نظر گرفته شده است؟
در فهرست جدیدی که ایران خودرو منتشر کرده بود، قیمت پژو ۲۰۷ تیپ ۵ حدود ۲۹۴ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان اعلام شد، که با اضافه شدن هزینه های جانبی، در نهایت، برای مشتری حدود ۳۴۸ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان تمام می شود.
چرا قیمت ۲۰۷ تیپ ۵ از ۲۰۷ دستی گران تر شده است؟
برای ۲۰۷ تیپ ۵ از داشبورد ۲۰۶ استفاده شده است و به همین دلیل، صددرصد باید ارزان تر از ۲۰۷ دنده دستی تمام شود، اما در واقعیت چنین نیست و کسی هم فعلاً علتش را نمی داند. در بهای کارخانه قیمت پژو ۲۰۷ تیپ ۵ حدود ۱۲ میلیون از ۲۰۷ معمولی گران تر اعلام شده است، که این اختلاف در قیمت نهایی با احتساب هزینه های جانبی حدود ۱۴ میلیون می شود.
۲۰۷ تیپ ۵ با ۲۰۷ معمولی در چه آپشن هایی اختلاف دارد؟
جدا از جایگزینی فرمان کمکی هیدرولیکی قدیمی به جای فرمان کمکی برقی و تنزل داشبورد از ۲۰۷ به ۲۰۶، ایران خودرو ناچار شد تا آپشن های مولتی مدیا، کروز کنترل، دوربین عقب و دکمه های کنترل سیستم صوتی فرمان را از حذف کند و ۱۴ میلیون اضافه تر هم از مشتری پول بگیرد.
بیشتر بخوانید:
قیمت روز خودرو
افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت خودرو در برابر تورم ۵۱ درصدی؟
خودرو؛ کالای سرمایهای یا راه فرار از ریال؟
افت قیمت خودرو دوباره زیر ذرهبین؛ بیمه مرکزی چرا از محدودیت پرداخت خسارت دفاع میکند؟
توطئه اعداد یا شکست رؤیای خودروی اقتصادی؟
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
پژو 207 تیپ 5 قیمت پژو 207 تیپ 5 قیمت خودرو
خلاقیت ایران خودرو هستش دیگه چند سال بعد میگن پژو پارس با داشبورد ۴۰۵ های قدیمی به بازار اومد میگن رانا با داشبورد تازه به بازار اومد فقط ایران خودرو داشبورد ماشینا رو عوض میکنه
بهترین ماشین داخلی همین ۲۰۷ داشبورد ۲۰۶ از لحاظ شتاب و نرمی و بی صدا بودن شما فکر کن همون ۲۰۶ تیپ ۵ رو خشک کردی با فیس و شتاب بیشتر دیگه شما چراغ چکت هیچ وقت روشن نمیشه چون ایسیو بوش سیستم برقی فرانسه تنها ماشین خوب ایرانخودرو این مدل ۲۰۷ هستش
جهت اطلاع بنده ۲۰۷ داشبورد ۲۰۶ دارم کیفیت قطعاتش از نظر برق خودرو وکامپیومترکه فرانسه و بوش هستش و داشبوردش که جنسش عالیه وسواریشم قابله مقایسه با ۲۰۷ دیگه نیست دوستان تا سوار نشین نمیفهمین فرقشو نرم و شتاب خوبی داره
دوست عزیز بنده ۲۰۷ تیپ ۵ را تحویل گرفتم و باید خدمتتون عرض کنم که سنسور دنده عقب هم نداره که شما اینجا قید کرده بودید که داره
فقط راهش کمپینه.همه باید اعتراض کنیم .شکایت.من موندم یکی پرسید چیه ماشینت ، ۲۰۷بگم یا ۲۰۶
لعنت به ایران خودرو و شورای رقابت باید پول های اضافه گرفته شده بابت خرید پژو ۲۰۷تیپ۵ را به مصرف کنندگان پس بدهد دزدی آشکار یعنی این مجلس شورای اسلامی کجاست
دوستان عزیزبه جای حرف زدن بیاییدکمپین تشکیل بدیم شکایت کنیم ازایران خودرو که چرا۲۰۶به جای ۲۰۷به ماانداخته دست به دست هم بدیم بی جابکنندملت مظلوم پاس کنندمتاسفانه من راش بلدنیستم ایکاش یکی فراخان بده همه شرکت کنیم یاپول مارو برگشت بدن یاشاسین تغییربدن به خداخجالت داره رادیوچیه که ریموت نداره خاک توسرشون دزدی روزروشن
سلام
جهت اطلاع دوستان
من ۲۰۷ تیپ ۵ تحویل گرفتم
علت گرانتر بودنش قطعات فرانسه استفاده شده است
مثل ecu سیستم برق. داشبورد و رودری .صفحه کیلومتر ….
سواری این خودرو هیچ ۲۰۷ دیگه ای ندارم
مطمعا باشید کیفیت این خودرو ارزش کاهش اپشنشو داره.
خودرویی که تا چند وقت دیگه همه تو بازار دنبالش میگردن
سلام
ببخشید من در مرحله اول ۲۰۷دستی ثبت نام کردم .
الان همون ۲۰۷ دستی تحویلم داده میشه یا ۲۰۶تیپ ۵ ؟؟
الان تو بخشنامه هم ۲۰۷دستی هست و هم ۲۰۶تیپ ۵
موقه واریز وجه باید کدوم انتخاب کنم؟؟میتونم ۲۰۶تیپ ۵ انتخاب نکنم؟
من تحویلم بهار۴۰۳ هست اما تو سایت برام فراخوان زده ولی پیامی برام نیومده یعنی چی ؟؟؟
لطفا راهنمایی کنید
چرا علتش معلوم نیست؟ کمبود قطعات دارند؟
چرا قیمت ۲۰۷ دستی کلاس۶۰۰۱۹ اصلاح نشده، باید طبق مصوبه شورا کم میشد. پیگیری لطفاً
اینا چیه محصولات جدید پژو رو وارد کنید
لطفا قیمت خودرو های مونتاژی پیگیری کنید مردم از بلاتکلیفی بیاند بیرون بدون قیمت ها تغیر میکنه یا نه
شدیم مسخره کشوری مثل افغانستان ، همین مونده بود که اونم به سخره بگیرمون ، خسته نباشی دلاوران دزد
فک کنم از دست خدا هم کاری برنمیاد در قبال این دزدا
یعنی واقعا ظلم تا کجا
دوستان تنهاراش همدست شدن وباهم شکایت کردن هست نه حرف الکی زدن چون گوششون پرازاین حرفهااصلااهمیت نمیدن پس بیاییدرسانه ایش کنیم باباوالله بایداقدام کردخواهشا یه گروه تشکیل بدیدببینید همه شرکت میکنیم اونوقت مجبوربه پاسخگویی میشن من که شکایت کردم منتهی تنهام به جایی نمیرسه توسایت شکایت کردم اگه راه بهتری میدونیدپیشنهادبدید
موافقم
۰
دوستان تنهاراش همدست شدن وباهم شکایت کردن هست نه حرف الکی زدن چون گوششون پرازاین حرفهااصلااهمیت نمیدن پس بیاییدرسانه ایش کنیم باباوالله بایداقدام کردخواهشا یه گروه تشکیل بدیدببینید همه شرکت میکنیم اونوقت مجبوربه پاسخگویی میشن من که شکایت کردم منتهی تنهام به جایی نمیرسه توسایت شکایت کردم اگه راه بهتری میدونیدپیشنهادبدید
موافقم تادست به دست هم تانتیجه بده
+ رئیس یه طرح جدید دارم
– چی؟
+ نصب انجین و فرمان موتور هوندا ۱۲۵ روی پارس
– یه کم عجیب نیست؟
+ نه اصلا، اسم یه مدلی که قبلا محبوب بوده هم روش میزاریم مثل قبلی که ۲۰۶ تیپ۵ رو روی ۲۰۷ کم آپشن گذاشتیم، رو اینم مثلا elx رو میزاریم پسوندش و میگیم ماشین جدیده
– قیمتش رو چکار کنیم؟
+ اونم میدیم شورای رفاقت، رفیقامونن
– مطمئنی استقبال میشه؟
+ شک نکنید، عرضه کم می کنیم، بازار رو انگولک میکنیم بعد ببین چه صفی بکشن
– آفرین، همین الان خط تولیدش رو استارت بزنید، فقط چند تا داشبورد پیکان تو انبار خاک میخوره اونم در جریانی دیگه…؟
جالبش اینه همه این داستان رو میدونن ،باز میرن تو صف
داداش این دولت غصب کننده هست، غصبی میدونی یعنی چی، یعنی دزدی یعنی چپاول، یعنی بالا کشیدن مال مردم تو یه اتفاق که به هیچ کسم نیازی نیست پاسخ بدی چون صاحبش فقط بخاطر اینکه تو یه رژیم دیگه تولید میکرده باید نابود بشه باید اعدام بشه، ملک و کارخونه ای که غصبی باشه به هیچ کس خیر نمیده وقتی محمود خیامی و برادرش ایرانخودرو رو با سرمایه ۱۰۰میلیون پول حلال تأسیس کردن نه تنها چین کمونیست بلکه کل کشورای منطقه و آسیا مثله چین، هند، ترکیه، کره و… که خودشون الان تو صنعت صاحب منصب هستنو دستی تو تولید دارن و الان ما باید پیش اونا تحقیر بشیم، یه زمان خیلی نزدیکو نه زیاد دور سه چرخه هم نداشتن اصلا چیزی به اسم صنعت نداشتن، این یه واقعیته با یه جستجوی ساده تو اینترنت متوجه عمق فاجعه ای که با روی کار اومدن این حکومت، حداقل در صنعت خودرو سازی و بقیه ب کنار، ایجاد شد میشید، به گفته خود خیامی ها اگه تا دهه ۶۰ شمسی شرکت مصادره نمیشد ایران صاحب بزرگترین صنعت خودروسازی تو کل آسیا میشد، حالا شما فکرشو بکنید اگه تا الان شرکت دست خود خیامی ها که متخصص و خبره این کار بودن، میبود الان ایرانیا به جد میگم در حال رقابت با بوگاتی، لامبورگینی، تسلا، رولزرویس و جنرال موتورز و بنز بودن، خیابونای ایران پر از خودروهای ملی با ظاهری رؤیایی بود، اما امان از حکومت کوته فکر و فقط جلوی پای خودش ببین، صنعت رو چپاول کردن و افتاد دست یه عده بی کار که اصلا نمیدونستن خودرو چیه، داعم مسخره میکنن هر ایرانی یه پیکان، والا به نظر من ایمنی پیکان خیلی از پراید بیشتره و واقعا زشته همون پراید و پیکان هم با گذشت نیم قرن و در زمان حال برای این مردم آرزو شده و آیا این زشت تر و مسخره تر نیست؟ درد آورتر اینکه دولت هنوز داره به دزدی از مردم ادامه میده، دولت دزد گمرک خودرو رو بردار
دوستان تنهاراش همدست شدن وباهم شکایت کردن هست نه حرف الکی زدن چون گوششون پرازاین حرفهااصلااهمیت نمیدن پس بیاییدرسانه ایش کنیم باباوالله بایداقدام کردخواهشا یه گروه تشکیل بدیدببینید همه شرکت میکنیم اونوقت مجبوربه پاسخگویی میشن من که شکایت کردم منتهی تنهام به جایی نمیرسه توسایت شکایت کردم اگه راه بهتری میدونیدپیشنهادبدید
حالم از خودروهاتون بهم میخوره🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
البته در اینکه تعقل نشان داده و اون طرح درجه پایین و الابختکی خودشون رو ازش صرف نظر کردند و دوباره برگشتند به طرح ۲۰۶ فرانسوی که هر قوس و زاویه اش محسابه و فکر پشتش هست، اتفاق خوبی محسوب میشه ولی خوب احتمالا نه از روی خدمت گذاری اینارو کرده باشند!
به خیال خشودشون حتما باید بابت اون طرح دیمی که روی ۲۰۶پلاس ( که با نام ۲۰۷ غالب میکنند) پول بیشتری دریافت کرد :))
واقعا الان میفهمم هیچی سرجای خودش نیس یه آدم معمولی از کارشناسان شورای رقابت بیشتر متوجه این موضوع هستند که ۲۰۷ باداشبرد ۲۰۶ با کمترین امکانات چرا باید قیمتش بالاتر باشه خب البته که مردم رو مجبور به خرید این ماشین میکنند مثل من که پارس ELX ثبت نام کرده بودم ۳۱ خرداد ۴۰۲ باید تحویل میگرفتم پیامک اومد که بخاطر سریع تر رسیدن به ماشین با ۲۰۷ تعویض میکنیم و ۲۵ تومنم ازم دوباره پول گرفتند الان میبینم از همین ۲۰۷ داشبرد ۲۰۶ هست به کجا باید شکایت کنم کجای دنیا امکانات کمتر قیمت بیشتر داره لطفا راهنمایی کنید
برامن هم همین شد رانا پلاس تحویل ۳۰ خرداد رو تغییر دادم به این خودرو. اولش نمایندگی گفت مقداری از پولت برمیگرده ولی زمانی که تغییر دادم ۲۰ میلیون هم بشتر ازم گرفتن. بعد متوجه شدم فقط یه ۲۰۶ بهم میدن با چراغ ۲۰۷. یعنی واقعا شورای رقابت خواب تشریف دارن که متوجه نمیشن این ماشین هیچی نداره فقط اسمش عوض شده باقیمت ۲۰۷ به مردم میفروشن.
حیف نبود رانا پلاس تبدیل زدی به این ۲۰۷
فقط طلا ریزش داشته چرا یک مشت خودرو مجانی وارد کردین بعد از مردم پول کلان میخواهید بگیرید به ونزوئلا خودرورایگان دادید دولت خودش بزرگترین مافیای خودرو است هیچ نظارتی بر بازار خودرو و هیچ صنف دیگری نیست همه دارن تو کار خودشون دزدی میکنن الان بادیه یک آدم یک تویوتا ۲۷۰۰نمیشه خرید باید یک خانواده پر جمعیت باهم در ماه حرام فوت کنند شاید بشه یک خودرو خارجی با کیفیت خرید یک توافق مسخره کردن و به هر نماینده مجلس یک خودرو دادند از پول بیت المال اینجوری اقتصاد دانها به خط شدند توسط دولت ما نمیگذاریم فقط طلا ریزش داشته باشه باید همچی ریزش داشته بدون هیچ شرط وشرایط وگرنه منتظر اعتراضات باشید کجا دنیا اینجوریه یک مشت بی سواد کلاس ۶چندین ملیون تحصیل کرده خانه نشان کردن
واقعا این چ وعضشه اگر بعضیا مبگن گرونه بر گرده ب قیمت قدیم ک باید بشه۲۳-۲۴تومن اخه کی میاد سوار بشه ولی میگن گاری بشه ۱۰۰ملیارد ی خری از ترس گرون نشدنش باز پیدا میشه ک بخره ماهم بجا نظر دادن اعتراض کنیم ن بگیم اینجاش خوبه یا بد مفت نمیارزه
سلام شما چرا متوجه نیستیدشرکت نه دنبال کیفیته نه نو آوری ونه سنجندین قیمت
شرکت فقط چشش دنبال قیمت بازارآزاد ماشین هاست
وقتی میبینه مردُمه حسودما الکی پول هنگفتی رو روی تابلوی بازارآزادمیزارن اونم زورش میادمیگه چرانصف قیمت بدم دست مردم بزارتا بتونیم گرونش کنم به هر بهانه ای حالا یاپول بیشتریاآپشن کمتروحذف متعلقات گرانقیمت خلاصه ازهرجاکه دستش وفکرش برسه میکشه بالاواسه ی سود بیشتر
پس نویسنده ومردم عزیزاینقد نگید چرا کیفیتو آورده پایین قیمت میره بالا این سوال جوابش معلومه چون هرچی باشه تو بازار دوبرار می ارزه
دوستان من خودم از همین ۲۰۷ تیپ ۵ بهم افتاد یعنی جایگزین کردم رفتم نمایندگی بگیرم حالم بهم خورد آخه این دیگه چیه اصلا نمیتونی داخلشو با ۲۰۷ معمولی جایگزین کنی اصلا فکر میکنی نمیاد این داشبورد به این ماشین یجوریه من که نتونستم کنار بیام همونجا فروختم
برامن هم همین شد رانا پلاس تحویل ۳۰ خرداد رو تغییر دادم به این خودرو. اولش نمایندگی گفت مقداری از پولت برمیگرده ولی زمانی که تغییر دادم ۲۰ میلیون هم بشتر ازم گرفتن. بعد متوجه شدم فقط یه ۲۰۶ بهم میدن با چراغ ۲۰۷. یعنی واقعا شورای رقابت خواب تشریف دارن که متوجه نمیشن این ماشین هیچی نداره فقط اسمش عوض شده باقیمت ۲۰۷ به مردم میفروشن.
ماشین مزخرفی هستش ای خدا فقط ببین چی که دیگه نمونده به ما ملت ستم دیده جابجا کنن
بسه به خدا ! تو هر سوراخی چوب بکنی ، یه ۲۰۶ یا ۲۰۷ یا پژو پارس بیرون میزنه !
به چه زبانی بگن، ما داریم تو پاچه ملت میکنیم، کسی هم نیست صداش دربیاد،تازه برای خرید همین ماشینها هم، مردم همیشه در صحنه ای داریم که میرن تو صف چند ماهه!..
این خیلی هم جای تعجب نداره، هدف گرون کردن و حذف آپشنه، به طور رسمی وقتی نمیتونن این کار رو بکنن میان به اسم یه مدل جدید (مثلا تیپ پنج) تولید میکنن؛ اینطوری به واسطه تولید جدید قیمت گذاری جدید انجام میدن و به هدفشون میرسن.
خانه از پای بست ویران است
حق مطلب رو اداکردید جناب
نمیتونن ۲۰۶ رو گرون کنن بنام ۲۰۷ گرونتر از ۲۰۶ فروختن یا بنام تارا
مملکت نیست که رسماً دزد خونه و دیوانه خانه است
یعنی خرابه این مشتریمداری و ارزش آفرینی ایران خودرو ام. انصافا هیچ دنیا و کل کهکشان چنین حرکتی تا حالا ثبت نشده! آپشن و امکانات کم کنی؛ گرونتر بفروشی! ای ول بابا! موتورش هم عوض کنید. Tu3 بذارید
من که دیگه راحت شدم ،رفتم یه دستگاه خریدم ،بازی فورزا ۵ رو ریختم ،همه ماشینای روز دنیارو سوار میشم ،عشقشو میکنم 😄
ما مردم ایران حقمونه که لاشخورها بمالن درمون چون خودمون میخوایم .
به قول قرآن کسانی بر شما حکومت میکنند که لایق آنید
دیگه واقعا حالم از ۲۰۶ و ۲۰۷ و مشتقاتشون بهم میخوره. بابا یک قانون بگذارن این خودرو ساز ها مجبور بشن بعد ۷_۸ سال کلا ماشینو از رده خارج کنن جایگزین بیارن براش. با همین فرمون بریم پیکان و آر دی رو هم بر میگردونن. البته وقتی برای پارس ۲۰ سال پیش صف میبنده ملت و یک سری هم به به و چه چه میکنن واسش دیگه انتظاری نیست.
عزیزم ۲۰۶ و مشتقاتش یعنی ۲۰۷ و رانا و تارا نصف محصولات ایران خودرو همون ۲۰۶ هستند
( نصف دیگر ۴۰۵)
دوستان عزیزبه جای حرف زدن بیاییدکمپین تشکیل بدیم شکایت کنیم ازایران خودرو که چرا۲۰۶به جای ۲۰۷به ماانداخته دست به دست هم بدیم بی جابکنندملت مظلوم پاس کنندمتاسفانه من راش بلدنیستم ایکاش یکی فراخان بده همه شرکت کنیم یاپول مارو برگشت بدن یاشاسین تغییربدن به خداخجالت داره رادیوچیه که ریموت نداره خاک توسرشون دزدی روزروشن
شتر، گاو، پلنگ 🙂
سلام و درود خواهشن پیگیر قیمت ۲۰۷ تیپ ۵ باشید با چه منطقی این قیمته وقتی هیچ آپشنی نداره بقیه نسخه های فول از این قیمتشون پایین تره
شورای رقابت چیکار میکنه دقیقا😠
کی این دوتا ماشینو(۲۰۶و۲۰۷) تنها گذاشته کنار هم، این چه خودروییه زاییده شده؟!
واقعاا دلیل اختلاف قیمت بیشتر ۲۰۷ تیپ ۵ نسبت به ۲۰۷ با فرمان برقی چیه؟؟ هر جوری حساب میکنم با هیج عقل و منطقی جور درنمیاد
بهترین ماشین تولید داخل چه از لحاظ موتوری و برقی چه از لحاظ نرمی و زیبایی چهارتا آپشن به درد نخورم داشته باشه اشکال نداره بازم بهترین ماشین ایرانیه
رقابت با مردم 🤼♂️
قشنگ دارند به مردم نشون میدن که پول زیادبدهید ماشین کم کیفیت و بدون امکانات بخرید، مردم غیریت داشته باشید و دیگه زیر بار این ماشین ۲۰۷ قلابی نروید وقتی نخرید خودشون قشنگ قیمت رو تا ۲۰۰ میلیون و خرده ایی میارن پایین یعنی قیمت واقعی خودرو
خنده داره وقتی حدود ۵۰ سال پیش ما پیکان رو میساختیم و بیوک وارد میکردیم یا مونتاژ میشد. در کشور چین سوار موتور سه چرخه میشدند و ما به اونها میخندیدم و حالا شدیم مثل اونها و مردم چین به ما دارند میخندند،
این ۲۰۷ مثل لوپ لوپ شده ظاهر قشنگ و در داخل و باطن هیچی ندارد یک ماشین قدیمی از رده خارج
ماشین ۳۱۸ تومنی رو اگه با آپشن کم تر بخوای باید پول بیشتری بدی 🙂 یعنی ۳۴۸ تومن
آخه محصول جدید کلی مهندسی پشتش هست الکی که نیست کلی تلاش کردن تا به تولید برسه
بقیمت ترین خودرو تولید داخل راناپلاس پانوراما هست….شک نکنید