پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

طبق سنوات گذشته بازار خودرو باز هم با تغییر نرخ ارز به پناهگاه حفظ دارایی با چاشنی سود و رانت بدل شده است. در این شرایط برخی معتقدند به افزایش تولید و برخی به آزادسازی قیمت‌ها اعتقاد دارند، اما هر کدام چالش‌های خود را دارند. راه مهار قیمت‌ها در بازار خودرو کدام است؛ جراحی اقتصادی […]

نمایشگاه‌های متعدد خودرو در ایران که در دو سال اخیر با بازگشت خودروهای وارداتی و داغ شدن رقابت با داخلی‌ها از جذابیت ویژه‌ای برخوردار شده بود، در سال جاری به‌دلیل تنش‌های ژئوپلیتیک با چالشی بی‌سابقه روبه‌روست و مشخص نیست برگزار می‌شوند یا خیر؟ همین مسئله سال ۱۴۰۵ را به سال بلاتکلیفی نمایشگاه‌های خودرو و بروز […]

مک‌لارن MCL-HY GTR نام نسخه‌ای ویژه از هایپرکار لمان این خودروساز برای عرضه به مشتریانی خاص است؛ خودرویی برای به آتش کشیدن پیست!

در حالی‌که، اروپا هنوز نتوانسته است قدرت چین را در خودروسازی هضم کند، حالا باید شاهد تولید یک خودرو در ۷۶ ثانیه و تحویل ۶۵۰ هزار دستگاه خودرو، آن هم در دو سال، توسط غول فناوری جهان باشد. این اعداد را باید خط و نشان شیائومی برای بی وای دی و تسلا دانست.

بیش از یک قرن از ورود نخستین خودرو به ایران می‌گذرد، اما گویی زمان برای این صنعت درجا زده و این کالسکه آتشین در جاده‌ای از ابهام متوقف شده است. در تمام این سال‌ها، نه نیاز بازار و نه دانش فنی، بلکه تنش‌های سیاسی و عوامل بیرونی فرمان را در دست داشته‌اند؛ روزگاری ملی شدن […]

وزارت صمت در جدیدترین تلاش خود برای مهار تلاطم بازار خودرو مدعی است عرضه هفتگی مستمر شده است، اما بررسی این تصمیم نشان می‌دهد که میان ویترین تبلیغاتی و واقعیت خطوط تولید شکافی عمیقی وجود دارد. بنابراین در بهترین حالت عرضه هفتگی، خبر درمانی جدید وزارت صمت برای بازار خودرو می تواند باشد.

وضعیت نابه‌سامان تولید، عرضه‌های ناکافی خودرو، رکود توأم با جهش تنش‌زای قیمت‌ها، انفعال مسئولان و تقلیل ماجرا به بایدها و نبایدها و انتصاب آن به دلالان از یک سو، نشان‌دهنده وخامت اوضاع و ناتوانی مسئولان در مهار و مدیریت آن است و از سوی دیگر، به‌نظر می‌رسد بازار خودرو چشم‌انتظار معجزه‌ در دیپلماسی اقتصادی برای […]

در سال‌های اخیر، چرخ‌های تولید خودرو به قیمت بلعیدن منابع مالی مردم چرخید تا اشتغال و امید آسیب نبیند. این استراتژی، هر چند برای حاکمیت یک دستاورد در برابر فشارهای بین‌المللی به‌شمار می‌رود، اما برای مردم به‌معنای تحمیل کالایی بود که قیمت‌اش با هیچ منطقی سازگار نیست. با این استراتژی «فاکتور سیاست در جیب ملت» […]

در حالی‌که سایه تنش‌های ژئوپلیتیک بر تمامی ارکان خودروسازی کشور سنگینی می‌کند و کمر بازار خودرو و فعالان این صنعت زیر فشارها در حال خم شدن است، این پرسش ذهن برخی کارشناسان را به خود مشغول کرده است؛ آیا تولید خودرو در وضعیت نه جنگ و نه صلح توجیه اقتصادی دارد؟

بعد از واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی، به‌نظر می‌رسید که خروج دولت از این صنعت با سرعت بیش‌تری انجام شود، اما آمارهای جدید تولید از اثرات جراحی ناتمام در جاده مخصوص خبر می‌دهد. بازار خودرو نیز شبیه بیماری می‌ماند که روی تخت تشریح رها شده است و میان ماندن و مردن دست‌وپا می‌زند.

در حال حاضر، بازار خودرو بیش از آن‌که آینه صنعت خودروسازی کشور باشد، به ویترینی برای نمایش تمام‌عیار تنش‌های ژئوپلیتیکی و ناترازی‌های ارزی بدل شده است. به بیان ساده‌تر، بازار خودرو در منگنه ارز و ژئوپلیتیک قرار گرفته است و فشار آن مستقیم و غیرمستقیم به مصرف‌کنندگان منتقل می شود.

شرایط فروش اردیبهشت ۱۴۰۵ کرمان موتور ، از روز چهارشنبه ۱۶ اردیبهشت آغاز می‌شود.

در حالی‌که لرزه‌های ناشی از نوسان‌های ارزی و تنش‌های ژئوپلیتیکی، ستون‌های بازار خودرو را به لرزه درآورده است، بازار خودرو بار دیگر نقشی فراتر از یک بازار صنعتی ایفا می‌کند. می توان گفت در حال حاضر خودرو به آخرین پناه مردم در توفان ارز بدل شده است.

این که طی روزهای اخیر فقط قیمت بازار محصولات ایران خودرو و سایپا برای مردم مهم شده است دقیقا نشان دهنده کاهش قدرت خرید شدید مردم و بی اهمیت شدن بهای مابقی مدل های موجود در بازار است.

صنعت خودروی ایران سال‌هاست با چالش‌های ساختاری دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ از تغییر مداوم سیاست‌گذاری‌ها و نوسان‌های ارزی گرفته تا جابه‌جایی پی‌درپی مدیران و تصمیم‌گیری‌های سلیقه‌ای. اکنون اما در شرایطی که تبعات جنگ و آسیب به بخشی از زیرساخت‌های صنعتی نیز به این مشکلات اضافه شده، کارشناسان معتقدند صنعت خودرو بیش از هر زمان دیگری در […]

طی روزهای اخیر، ممنوعیت واردات خودرو باعث بروز نگرانی‌های زیادی میان مصرف‌کنندگان و واردکنندگان شد. در همین رابطه، رییس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به جزییات جدید از نشست وزیر صمت با واردکنندگان خودرو تأکید کرد که سکان‌دار صمت کشور برای تدوام واردات خودرو قول مساعدت داده است.

افزایش مستمر قیمت خودرو در کنار افت شدید قدرت خرید خانوارها، جایگاه خودرو را در سبد اقتصادی خانوارهای ایرانی دگرگون کرده است؛ کالایی که تا چند سال پیش یکی از اصلی‌ترین گزینه‌های سرمایه‌گذاری برای طبقه متوسط محسوب می‌شد، امروز برای بخش بزرگی از جامعه به یک کالای لوکس و دور از دسترس تبدیل شده است.

شرکت زامیاد نام هامون را بر روی پیکاپ جدید مونتاژی خود یعنی چانگان هانتر پلاس قرار داد تا این خودرو با اسمی ایرانی تولید و روانه بازار کشور شود.