پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

در حالی‌که بازار خودرو با شوک خبر مسدود شدن تعرفه واردات خودرو و قطعات منفصله همراه شده است، سخن‌گوی وزارت صمت از تعرفه‌های جدید و همچنین تأکید بر ادامه استراتژی سال ۱۴۰۴ خبر می‌دهد. با توجه به کارنامه صمت در سالی که گذشت، این ادعا را باید به‌مثابه وعده‌های ترسناک صمت برای واردات خودرو در […]

جدیدترین آمار ارائه‌شده از سقوط ۶۸ درصدی تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ خبر می‌دهد. در فروردین‌ماه امسال، تیراژ کل غول‌های جاده مخصوص به عدد نازل ۱۵ هزار و ۱۱۷ دستگاه سقوط کرد. این تیراژ نشانه سرمازدگی جاده مخصوص در بهار جنگی است.

گزارش تازه‌ای براساس فروش بیش از ۳ میلیون دستگاه خودرو از خودروسازان جهان در سال ۲۰۲۵ خبر از شدید شدن نبرد غول‌ها در جاده‌های جهان می‌دهد. جایی‌که همچنان تویوتا صدرنشین فروش جهانی است، اما دو برند چینی که با تحریم‌ها از ایران رفتند در میان ۱۰ تولیدکننده برتر قرار گرفته‌اند. در واقع، این گزارش به‌نوعی […]

اظهارات اخیر وزیر صمت، محمد اتابک، درباره ضرورت وفاق و همدلی برای مهار قیمت خودرو، بیش از آن‌که یک راهبرد اقتصادی باشد، نشان‌دهنده پناه گرفتن پشت ادبیات اخلاقی برای فرار از واقعیت‌های عریان بازار است. این در حالی است که کابوس ۹۷ در کالبد ۱۴۰۵ در شرف زایش دوباره است و این پرسش مطرح است […]

سامانه اتونوین طی اطلاعیه‌ای اعلام کرد که خودروهای موجود در بخش ((به‌زودی)) لزوماً در عرضه جاری قابل ثبت‌نام نیستند و فقط آن‌هایی که مجوز فروش کسب کنند می‌توانند از سوی مردم در عرضه اردیبهشت ماه ۱۴۰۵ خریداری شوند.

مسکو در حال آزمایش روشی برای بازتاب چراغ‌های راهنمایی روی سطح آسفالت است. روشی که می‌تواند سبب محافظت بیشتر از جان عابران پیاده شود.

بهمن موتور از برگزاری مزایده فروش خودروهای سواری خود خبر داد.

بحران در صنعت خودروی ایران اکنون به لایه‌های زیرین و حیاتی‌تر رسیده است. در حالی‌که، مردم درگیر جهش‌های میلیاردی قیمت خودرو هستند، احتمال وقوع سونامی قطعات تقلبی و بازار سیاه در سایه محاصره دریایی بیش از پیش امکان‌پذیر شده است، اتفاقی که می‌تواند جان و جیب مردم را به خطر بیاندازد.

این روزها بازار خودرو نه یک بحران ساده، بلکه یک فروپاشی ساختاری در نظام قیمت‌گذاری را تجربه می‌کند. جهش‌های پی‌درپی و چندصد میلیون و میلیارد تومانی در برخی مدل‌ها، این پرسش اساسی و نگران‌کننده را ایجاد کرده است: انفجار بی‌وقفه در بازار خودرو تا کی ادامه دارد و از آن مهم‌تر این بازار تا کجا […]

این روزها بازار خودرو با شوک میلیاردی زیر سایه ناوها و موشک‌ها مواجه شده است. شوکی که برای هیچ‌کس نه‌تنها قابل قبول نیست، بلکه به نظر پایانی هم برای آن نمی‌توان متصور بود. چه کسی ماشه گرانی خودرو را چکاند؟ چه حوادثی در انتظار بازار خودروست؟

سال ۱۴۰۴ در حالی برای خودروسازان به پایان رسید که زنجیره‌ای از حوادث و دست‌اندازها مانع از تحقق اهداف برنامه‌ریزی تولید شد. سالی که تیراژ کل با افت همراه شد و تنها ایران خودرو توانست خلاف مسیر حرکت کند و رشد ۶ درصد را به ثبت برساند. شاید تنها نکته مثبت تنوع در تولید محصول […]

معاون بازاریابی و فروش صنایع خودروسازی ایلیا از تحویل اولین سری خودروی اونترا U75Plus شرکت ایلیا پارس کیان در سال ۱۴۰۵ به مشتریان خبر داد.

براساس جدیدترین داده‌ها از صنعت خودروسازی ایران، تولید پیکاپ مونتاژی نیز مانند سواری با کاهش قابل توجهی همراه شده است. آمار تولید پیکاپ مونتاژی در سال ۱۴۰۴ نشان می‌دهد تیراژ این محصول با ۴۵ درصد افت، از ۱۵.۰۳۷ دستگاه در سال ۱۴۰۳ با نزولی فاحش به ۷.۷۶۱ دستگاه تنزل یافته است.

سال گذشته برای خودروسازان در حالی به پایان رسید که آمارها از حرکت خلاف جهت ایران خودرو و سایپا در مسیر تولید حکایت می‌کند. آبی پوشان در سال سخت، افزایش تولید و رشد ۶ درصدی را ثبت کرد. در همین حال، سایپا با ۱۳۱ هزار دستگاه از سال ۱۴۰۳ کم‌تر تولید کرده است و با […]

در حالی‌که بازار خودرو به دلیل شوک روانی و شرایط ژئوپلیتیکی و تهدید به تشدید محاصره دریایی با انفجار قیمت‌ها مواجه شده است، اکنون اخبار رسیده از مسدود شدن کدهای تعرفه واردات خودرو و قطعات حکایت می‌کند. این مسئله بازار را با این ابهام همراه کرده است که آیا واردات خودرو باز هم ممنوع شد؟

در حالی‌که آینده خودروسازی کشور و آرامش بازار به تنش‌های ژئوپلیتیکی و تنش‌های منطقه‌ای گره خورده است، خبری از وزیر صمت مبنی بر هدایت این صنعت در بحرانی‌ترین شرایط دیده نمی شود. به بیان ساده‌تر، اکنون بازار خودرو در ترس سقوط، وزیر صمت غرق سکوت شده است.

در حالی‌که سال ۱۴۰۴ برای بسیاری از خودروسازان داخلی سالی توأم با رکود و کاهش تیراژ به دلیل چالش‌های ارزی و محدودیت‌های لجستیکی بود، مکث موتور با لوکانو و ثبت جهش ۶۰۱ درصدی توانست سال خوبی را برای خود رغم بزند.

گروه فولکس واگن پس از ۲۶ سال بالاخره از بوگاتی خداحافظی کرد، تصمیمی که در بحبوحه بحران مالی پورشه گرفته شد و آینده این هولدینگ خودرویی را وارد چرخشی بزرگ کرد. مالکیت بوگاتی حالا برعهده اماراتی‌ها خواهد بود.