علیرضا جبلی
۳۱ مرداد ۱۴۰۵ | ۱۱:۱۵
اخبار
ابطال مصوبه ۴۷۳ و امید تازه برای سایپا رفع گره تولید و تحویل سایپا
سایپا پس از پیگیری قضایی برای ابطال یکی از معدود سپرهای تورمی خریداران خودرو، اکنون به سازمان بورس اعلام کرده است که این رأی می‌تواند درآمد و نقدینگی شرکت را افزایش دهد. این منفعت درست زمانی نصیب خودروساز میشود که هزاران مشتری شاهین هنوز منتظر تحویل خودروهای خود هستند. اگر قیمت روز به قراردادهای معوق تسری پیدا کند، مشتری باید هزینه تأخیری را بپردازد که در ایجاد آن نقشی نداشته است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، در نامه رسمی سایپا به سازمان بورس به‌صراحت آمده است که هیئت عمومی دیوان عدالت اداری «در مقام رسیدگی به دادخواست این شرکت» مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت و الحاقیه‌های آن را از زمان تصویب باطل کرده است. بنابراین سایپا فقط دریافت‌کننده منفعل این منفعت نبوده، بلکه براساس متن همین نامه، برای ابطال مصوبه دادخواست داده است.
سایپا در ادامه اثر رأی دیوان را نیز پنهان نکرده و نوشته است که حذف آنچه در صنعت خودرو «سهم تورمی» نامیده میشود، می‌تواند سهم درآمدی شرکت و نقدینگی حاصل از فروش محصولات را افزایش دهد. مبلغ دقیق این منفعت هنوز اعلام نشده و قرار است پس از محاسبه سود مشارکت مشتریان در سامانه کدال منتشر شود.
پیش‌پرداختی که دیگر در برابر تورم محافظت نمی‌شود
مصوبه ۴۷۳ مقرر کرده بود بخشی از قیمت خودرو که مشتری هنگام ثبتنام پرداخت کرده است، دوباره مشمول افزایش قیمت نشود. اگر خریدار در زمان ثبتنام معادل نیمی از قیمت خودرو را پرداخته بود، همان سهم باید در برابر افزایش‌های بعدی محفوظ می‌ماند و تنها مبلغ پرداخت‌نشده با نرخ جدید محاسبه می‌شد.
با ابطال مصوبه، این حمایت عمومی از قراردادهای پیش‌فروش و مشارکت در تولید کنار رفته است. در قراردادهای غیرقطعی که هنوز تکمیل وجه نشده‌اند، ممکن است قیمت روز کارخانه مبنای محاسبه قرار گیرد و پیش‌پرداخت قدیمی مشتری فقط به ارزش اسمی از آن کسر شود.
دیوان عدالت اداری درباره عادلانه‌بودن یا نبودن این روش قیمت‌گذاری اظهارنظر ماهوی نکرده است. مبنای رأی، خارج‌بودن تنظیم شرایط پیش‌فروش از حدود اختیارات شورای رقابت بوده؛ اما نتیجه اقتصادی آن به سود خودروساز و به زیان خریدار تمام شده است.
کدام خریداران شاهین باید قیمت روز بدهند؟
براساس آمار اعلام‌شده از سوی معاون وزارت صمت در تیر ۱۴۰۵، سایپا حدود ۳۳ هزار تعهد معوق شاهین دارد. مدیرعامل این شرکت نیز پیش‌تر گفته بود ظرفیت سالانه تولید شاهین حدود ۵۰ هزار دستگاه است، درحالی‌که در زمستان ۱۴۰۳ بیش از ۳۶۳ هزار درخواست برای این خودرو در سامانه ثبت شده بود. وزارت صمت نیز پیش‌فروش فراتر از ظرفیت تولید را یکی از دلایل اصلی شکل‌گیری معوقات دانسته است.
بااین‌حال، نمی‌توان همه ۳۳ هزار خریدار را مشمول قیمت روز دانست. قراردادهای دارای قیمت قطعی، مشتریان تکمیل‌وجه‌کرده و پرونده‌هایی که دعوتنامه فعال دارند، صرفاً با استناد به ابطال مصوبه ۴۷۳ قابل قیمت‌گذاری دوباره نیستند. بیشترین خطر متوجه قراردادهای پیش‌فروش غیرقطعی است که هنوز دعوتنامه یا مرحله تکمیل وجه آنها بسته نشده است.
سایپا پیش‌تر وعده داده بود مشتریانی که موعد تحویل‌شان تا پایان تیر ۱۴۰۵ گذشته اما دعوتنامه دریافت نکرده‌اند، خودرو را با قیمت مصوب موعد تحویل تحویل بگیرند. اکنون این شرکت باید روشن کند آیا همچنان به آن وعده پایبند است و درآمد تازه‌ای که در نامه بورسی از آن سخن گفته، قرار است از کدام گروه مشتریان تأمین شود.
اگر خودروساز بیش از ظرفیت خود تعهد ایجاد کرده، دعوتنامه را با ماه‌ها یا سال‌ها تأخیر صادر کرده و اکنون قیمت زمان صدور دعوتنامه را از مشتری بخواهد، عملاً از تأخیر خودش منتفع شده است. سایپا از ابطال مصوبه ۴۷۳ درآمد و نقدینگی بیشتری به دست می‌آورد؛ خریدار شاهین اما ممکن است پس از سال‌ها انتظار، تازه با صورت‌حساب قیمت روز روبه‌رو شود.
بیشتر بخوانید:
گران‌ترین و ارزان‌ترین خودروهای داخلی بازار؛ از پراید وانت تا ری‌را + جدول
معرفی زامیاد Z25؛ جانشین نیسان آبی در راه بازار + ویدیو
سایپا آریانو؛ فیس لیفت آریا با قوای فنی پلاگین هیبریدی + ویدیو
سایپا ۲۵۱؛ پیکاپ جدید سایپا با ابعادی مشابه وانت رنو L90 + ویدیو
ارتقای موتور شاهین پلاس، اطلس و سهند؛ در نشست خبری سایپا مطرح شد
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
سایپا شاهین
این چه وضعیه درست کردین دزدی تاکی از جیب مردم خوردن تاکی
شاهین قرار بود زمستان ۱۴۰۳ تحویل بدهند، ۲ سال از زمان بدقولی آنها میگذره و تازه میگن پیش پرداخت مشتریان بدون اثر تورمی از قیمت روز کارخانه کسر میشه! این کجای عدالته؟! قرارداد مشارکت در تولید پس معنیش چیه؟!
سلام ما دی ماه پارسال برای ساینا ثبتنام نمودم آیا عدالت است که ۲۵۰میلیون از هفت ماه قبل دستشون باشه و هیچ تخفیفی نداشته باشیم
سایپا و زیر مجموعه ش پارس خودرو بدقول ترین و بد عهد ترین شرکت خودرو سازی کشورند و در نبود قانونی که بتونه یقه اینها رو بگیره و از مردم مال باخته حمایت کنه،دارن یکه تازی میکنن و جولان میدن.امیدوارم هر چه زودتر در این شرکت حقه باز گل گرفته بشه
از امام جمعه از نمایند مجلس همشان یکی هستن باید از خود خود خود خدا بخوایم که انشالله انشالله آتیش بگیره خانه زندگی خودشون با عزیز اشان که بعد ۳سال انتظار ۸ماه ازتحویل خودرو گذشته قرارداد یک طرفه ردش میکنن مملکت که صاحب نداره اینجوریه دیگه
ای که خداوند لعنت کند همه مسولان بی لیاقت دزد کثیف ۸ماه ازتحویل خودرو گذشته الان آمدن میگن اینجوری شده مملکت همش با راند و پارتیه مدیریت همه دزد خداوند لعنت لعنت لعنت کند بی همه کسای
سعی کنید از طریق نمایندگان مجلس شهرتون؛ امام جمعه شهرتون؛ خبرنگاران؛ وکلا و گروههای مربوط به خودرو پیگیر مسئله باشید. یک سری تجمعات حضوری هم داره شکل میگیره.
دوستانی که از ماده ۴۷۳ متضرر شدن در جریان باشید که پیگیری های زیادی از طریق رسانه ها و نمایندگان مجلس و وکلا و اعتراض حضوری داره شکل میگیره. سعی کنید لینک بشید که تعداد بیشتر بشه تا زودتر به هدفمون برسیم
از ماست که بر ماست . سالهاست که میدانیم خودرو سازها دارن از پیش فروشهای غیر متعارف سود میبرن و تنها مردم باید تاوان این زیاده خواهی های شرکتها رو بدن ولی باز هم تا فرا خوان ثبت نام خودرو را میبینند تمام دزدیهای این شرکتها رو از یاد میبرن
سردر شرکت سایپا💩💩💩💩💩💩
خدا خیرشون نده لغنت بر این مدیران کثیف و گرگ صفت که حق مردم و ضایع کردن انشالله یه موشک هم میخورد و بخوره به سایپا ۲۰ ماهه ما ۳۰۰ میلیون واریز کردیم هنوز هیچ خبری نیست چرا بیشتر از ظرفیت تولید ثبت نام میکرد که الان به گوه خوردن بیفته اخه چرا تو این مملکت تاوان همه چیزو مردم میده چرا اخههه ادم از این که تو این کشور به دنیا اومده از مسلمان بودنش پشیمونه
به اعضای دیوان عدالت اداری (قرارگاه بی عدالتی و ظلم در حق مردم) تبریک میگم! با این رای تونستن خانمان و رویای خودرو دار شدن صدها هزار خانواده رو به آتیش بکشن و سرمایه هاشون دست خودروسازها رو به پهن تبدیل کنن. 😔😔😔
قراردادو حق دستکاری ندارید. غلط کردید داخل قرارداد درج کردید ۴۷۳. من شکایت میکنم به همه جا
امروز برا من دعوتنامه با ۲۰ ماه تاخیر اومد. توی دعوتنامه بسیار گنگ نوشتن و اونجوری که من برداست کردم با قیمت روز حساب کردن.بهمن ۴۰۳ مبلع ۴۲۳ تومن واریز کردم الان برا تکمیل وجه ۶۶۰ تومنم میخاد.هر جور حساب کردم با قیمت موعد تحویل که ۱۲۰۰ هست جور درنیومد
سلام مبلغ واریزی اول ۴۲۴دعوتنامه تکمیل وجه دوم ۶۶۰ جمعا میشه ۱۰۸۳ کل ۱۱۷ میایون از نرخ ۱۲۰۰ که فرمودید کمتره سود مشارکت ۴۲۴ ملیون شده ۱۱۷ میلیون اگر اشتباه نوشتم بفرمایید خدا از سر تقصیر شون نگذره ولی خب پس بگیم حالا اگر نرخ آنروز بود که دیگه واویلا بود چی بگیم داغ باید پشت دستمون بزاریم که ثبت نام نکنیم
سلام ۱۱۷ میلیون سود مشارکت بوده که کم شده از ۱۲۰۰ موعد تحویل حضرتعالی ۱۰۸۰ واریز کردید پس جور درمیاد حالا اسن بحث حذف خب دیگه چی بگیم‌والله می نوسیم حذف میکنه مدیریت محترم سایت ولی خب بیشتر نشه و به نرخ همون موقع براتون محاسبه شده
چطور خانمی که ۵۰ سال پیش مهریه اش ۵۰۰۰تومان بوده الان دادگاه براش معادل سازی تورم میکنه ،یا خیلی از اختلافات مالی به همین صورت با تورم معادل سازی میشه،حالا پول مردم رو معادل تورم حساب کنید و انصرافشون رو بپذیرید
یعنی فقط این مصوبه مانع چرخه تولید بود 😆😆،پس تو این چند سال این همه مقاله نوشتین از عدم تولید کشک بود الان به نقطه درست رسیدن،دزد بالای دزد بسیار است
تو این خراب شده تنها چیزی که مهم نیست حق مردم هستش
همه قرارداد ها و قوانین طوری طراحی شدن تا کمر قشر متوسط جامعه رو بشکنه،
شما پول را گرفتید اگر تولید به اندازه کافی نبود چرا مجددا پیش فروش گذاشته اید ..مصرف کننده که ثبت نام کرده …چرا باید به نفع خودروسازی سایپا باشد ..حق مصرف کننده چه میشود .شما سفارش دادید ما ها هم ثبت نام کردیم …دزدی در روز روشن .کدام قانون حمایت از مصرف کننده هست الان
به هر طریقی یه خودرو هم که به مردم میدن رو میخوان با بد عهدی و نامردی و اطاله و کسب سود تورمی, تاز اگه بعد از این همه ناحقی تحویل بدن واسه مردم تلخ و زهر مار کنن.
دیگه گرفتن و سوار شدن اون خودرو لطفی نداره که…
واقعا برای سازمان بازرسی کل کشور باید تاسف خورد که اصلا حقوق مردم ایران براشون ذره ای اهمیت نداره…
مصوبه ۴۷۳ فسخ شده ولی قرار داد مردم با سایپا که فسخ نشده . لزوما لازم نیست هر شرط ضمن عقدی قانون باشه که .مثلا شرط طلاق خانم قانون نیست ولی تو بعضی از عقدنامه های ازدواج درج میشه واجزا هم میشه. اینجا هم توی قرارداد خودشون نوشتن با اون شرایط مصوبه ۴۷۳ خودرو فروخته شده و حالا اگه کسی هم مصوبه خلاف داشته یا قرار داد خلاف قانون نوشته شورای رقابت وسایپا بوده نه مردم که خودرو خریدن . از طرفی از کجا معلوم فردا نگن بقیه مصوبات هم خلاف قانون بوده کلا پیش فروش خودرو نمیدم . اینطور نمیشه که هر روز هر طوری دلشون بخواد قرار داد رو عوض کنن اگر هم قرار قانون وشرایط تغییر کنه از بعد از تصویب اجرا میشه و توی قرار داد های جدید درج میشه.
احسنت، استدلال کاملا قانونی و محکمه پسند.
این قانون رو درقرارداد اوردین واگر بخواین باطل کنید باید برای ثبتنام های جدید حذف بشه تا خریدار تکلیف خودش رو بدونه شما پارسال پول روگرفتین وسرمایه گذاری کردین اونجا سود بردین ماشین رودویا سه برابر کردین اونجا سود بردین اپشن ماشین رو برداشتین وماشین روبی کیفیت کردین اونجا سود بردین الان به پیش پرداخت ملت که طلا فروختن وسیله فروختن الان همون وسیله خودشون چندین برابر شده رحم نمیکنید از زالو بدترها از چند طرف میخواین خون بمکید اخه پست ها چقدر میخواین سود ببرید جیب شما کی پرمیشه شما که نمیتونید جوابگوی این همه ثبتنام باشید چرا پول میگیرد با شرایط این که هربخشی اژ قیمت خودرو پرداخت بشه به همون درصد شامل تورم نمیشه بعد میزنین زیر همه چی مردم سایپا رو به اتیش نکش بی عرضه هستن