محمد جبارزاده شیاده
۲۹ خرداد ۱۴۰۳ | ۱۹:۴۵
معرفی
اطلس آپشنال؛ هاچ بک سایپا با امکانات سفارشی
اطلس آپشنال تیپ جدیدی از آخرین هاج بک تولیدی سایپا است که سایپا یدک امکانات رفاهی جدیدی را به آن اضافه کرده است.
در نوزدهمین نمایشگاه قطعات خودرو، سایپا یدک نسخه نهایی اطلس آپشنال که جزو جدیدترین تیپ های این هاچ بک محسوب می شود را در غرفه خود حاضر کرد و برای عموم بازدیدکنندگان به نمایش درآورد.
نمایشگاه قطعات خودرو ۱۴۰۳ میزبان شرکت های مختلف خودروساز و قطعه ساز بود که با حضور در این رویداد آخرین دستاوردهای خود را در معرض دید عموم قرار دادند. سالن ۸ نمایشگاه بین المللی تهران نیز مختص شرکت های قطعه ساز و تامین قطعات گروه خودروسازی سایپا بود و سایپا یدک نیز در غرفه خود اطلس آپشنال را به عنوان جدیدترین پروژه خود قرار داد.
همان طو که می دانید اطلس آخرین هاچ بک تولیدی سایپا است که به تازگی وارد بازار شده و هم اکنون در حدود ۵۷۰ میلیون آگهی و معامله می شود.
با توجه به بروزتر بودن این خودرو، سایپا یدک تصمیم گرفت تا امکانات رفاهی جدیدی را به آن اضافه کند تا امکان نصب آپشن های معرفی شده برای خریداران اطلس فراهم شود.
اطلس آپشنال چه امکاناتی دارد؟
از مهم ترین امکانات و ویژگی های اطلس آپشنال می توان به درب صندوق برقی، دوربین ثبت وقایع، گرم کن صندلی با تکنولوژی نانو، سیستم ضد سرقت آنلاین ماهواره ای (ردیاب)، شیشه های جانبی دودی، شیشه جلو سولار، جلوپنجره با رنگ جدید، ست استیل دستگیره ها، کنسول وسط، تودوزی جدید، چرم کوبی رودری ها، داشبورد و فرمان، و سقف و ستون ها با روکش جیر اشاره کرد.
| امکانات اطلس آپشنال |
| درب صندوق برقی |
| دوربین ثبت وقایع |
| گرم کن صندلی با تکنولوژی نانو |
| سیستم ضد سرقت آنلاین ماهواره ای (ردیاب) |
| شیشه های جانبی دودی |
| شیشه جلو سولار |
| جلوپنجره با رنگ جدید |
| ست استیل دستگیره ها |
| کنسول وسط |
| تودوزی جدید |
| چرم کوبی رودری ها، داشبورد و فرمان |
| سقف و ستون ها با روکش جیر |
مشخصات فنی اطلس آپشنال
سایپا اطلس در همه تیپ ها به پیشرانه ۱.۵ لیتر چهار سیلندر هشت سوپاپ را با نام M15-GSI دارد. تفاوت این پیشرانه نسبت به موتور M15 معمولی، اضافه شدن هدرز و زمان بندی متغیر سوپاپ ها است که باعث می شود گشتاور بیشتری در دورهای پایین تر در دسترس باشد. این پیشرانه توان تولید نهایت قدرت ۹۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۳۷ نیوتن متر را دارد و همان طور که گفته شد قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو می رسد.
امکانات پایه اطلس
در این خودرو امکاناتی نظیر فرمان هیدرولیک، رینگ ۱۴ اینچی فولادی، ترمز ABS و EBD، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، کیسه هوای راننده سرنشین، سیستم تهویه الکتریکی دستی، سنسور پارک عقب، چراغ های همراهی تا درب منزل، کامپیوتر سفری، چراغ های روشنایی روز، رادیو پخش (AUX، USB و بلوتوث)، سنسور پایش فشار باد تایر ها (TPMS)، سنسور نور، صفحه نمایش ۷ اینچ مالتی مدیا، دوربین عقب، کنترل صدا از روی فرمان، روکش چرم مصنوعی صندلی ها، آینه های تاشو برقی، آنتن سقفی کوسه ای، تریم داخلی دو رنگ، سانروف برقی، سقف رنگی و… را داریم.
گالری تصاویر اطلس آپشنال
سوالات متداول
اطلس آپشنال چه امکاناتی دارد؟
از مهم ترین امکانات و ویژگی های اطلس آپشنال می توان به درب صندوق برقی، دوربین ثبت وقایع، گرم کن صندلی با تکنولوژی نانو، سیستم ضد سرقت آنلاین ماهواره ای (ردیاب)، شیشه های جانبی دودی، شیشه جلو سولار، جلوپنجره با رنگ جدید، ست استیل دستگیره ها، کنسول وسط، تودوزی جدید، چرم کوبی رودری ها، داشبورد و فرمان، و سقف و ستون ها با روکش جیر اشاره کرد.
بیشتر بخوانید:
جدال جدید دولت و مجلس بر سر خصوصیسازی سایپا؛ زخم نارنجیپوشان عمیقتر میشود؟
شرایط فروش فوق العاده سایپا برای دو تیپ کوییک اعلام شد – مرداد 1405
شرایط فروش فوق العاده سیتروئن C3-XR ویژه متقاضیان عادی – مرداد 1405
قطعهساز قطعه نمیدهد، خودروساز خودرو، دولت سوخت؛ سه ضلع بنبست اقتصاد دستوری
موج جدید برای اجبار دولت به خصوصیسازی سایپا
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
اطلس آپشنال سایپا سایپا اطلس
خیلی عجیبه رنگ آبی خیلی ضایع که راننده و سرنشین قطعاً اذیت میشن و گرمکن صندلی که میگن یک وسیله ای مثل عرق گیر هستش که سیم وصله بهش و اویزونه،نمیدونم چرا اصلأ انجام میدید وقتی قراره انقدر داغون و بد کار بشه،اینا آپشن نیستن و باعث دردسر مشتریان میشن چون همشون یکبار مصرف هستن،گرمکن صندلی رو سرچ کنید قیمت زیر یک تومن دارن میفروشن،جک برقی هم همینطور،انگار دارن گول میزنن آدم رو
خیلی عجیبه رنگ آبی خیلی ضایع که راننده و سرنشین قطعاً اذیت میشن و گرمکن صندلی که میگن یک وسیله ای مثل عرق گیر هستش که سیم وصله بهش و اویزونه،نمیدونم چرا اصلأ انجام میدید وقتی قراره انقدر داغون و بد کار بشه،اینا آپشن نیستن و باعث دردسر مشتریان میشن چون همشون یکبار مصرف هستن،گرمکن صندلی رو سرچ کنید قیمت زیر یک تومن دارن میفروشن،جک برقی هم همینطور،انگار دارن گول میزنن آدم رو
شما هم آپشنال رو آشغال تلفظ میکنید یا فقط من اینجوری ام ؟ ماشین خودم پلاس داره یاد جل و پلاس میفتم . در فارسی پلاس به معنی بی ارزش و کهنه و مکر و حیله است 😂. اسم کامل ماشینم میشه رانا بی ارزش کهنه که با دقل کاری به مشتری دادیم با سقف شیشه ای !!
این تازه آپشناله ! خامش چه تحفه ای هستش .
مناطلس مشکی دیدمو سفیدش توی شیراز.
خب همون کوییکه ینی حتی با طرح جلو عقب جدید هم جذاب نیست توی شهر. کلی مثلا دی لایت دور لنز چراغ جدیده ک تو بعضی محصولات روز دنیا هم شاهد هستیم یجوری مثل چشم کروکودیل میکنتش از روبرو خشنه ترسناکه. چراغا عقب از نزدیک قشنگ هستن ولی خب بخاطر طراحی قدیمی ک چند نسل چرخیده جذاب نیستن توی دید.
اگه یه خارجی این ماشین رو ببینه آبروی ملت میره… ـ
واقعا جای داره بگم زمانی که عربا با شتر میرفتن ما پیکان صادرات می کردیم. حالا اونا فراری دارن ما کوییک و از این شر و ور ها که قوطی رانی چهار چرخ بهتره بگم
شنود و جاسوس کار گزاشتن …..عجب
وای وای وای وای
این چه سمی بود من دیدم
فشارم افتاد
اوفففففففف
انگار بچه ها هستن توی خونه کاردستی درست میکنن
بدترین متریال
بدترین رنگ
بدترین ترکیب
بدترین طراحی
وای وای
چجور تونستین عکس بگیرید ازین ؟!
بجا اینکارا زودتر اون موتوری که رونمایی کرده بودن جدیدا ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ که ۱۲۰ اسب بخار قدرت داشت و خیلی بهتر از TU5P و ME16 خودشون بود رو جایگزین M15 کنن
اینو چجوری باید سفارش بدی ؟
من اطلس ثبت نام کردم می خوام اینا رو هم روش نصب کنن
خب ماشین ایمن و محکم و پر آپشن و با کیفیت نمیخوای درست کنی و یا نمیتونی به هر دلیلی درست کنی بر فرض قبول میکنم…
ولی دیگه چرا زشت طراحی میکنیدش چرا قشنگ و با رنگ های جذاب درستش نمیکنید؟
خب طراحی داخلی و خارجی و نوع چینش رنگ کابین که ربطی به تحریم و یا هر چیز دیگری ندارد که
بیشتر شبیه ی خودرویی شده توی پروژه دانشگاه باشه
داشبوردی که پرینتر سه بعدی ساختش و کلید هایی که دستی اضافه شده و ی دوربین دش کم که از خیابان سورنا خریدن
آخه بی انصاف
کی روش میشه همکار و دوستش رو سوار این ماشین با اینهمه بی سلیقگی و زشتی کنه؟
اصلا فکر آبروی مشتری هستی؟
باشه . به فرض که مشتری سلیقه و درکی از زیبایی نداره . کسانی که سوار ماشین این مشتری میشن که دیگه واسش ابرو نمیزارن.
عکاس این خودرو واقعا چه دارویی مصرف میکنه که بعد از دیدن این خودرو استفراغ نکرده؟
در طیف رنگ آبی ، ابی از این زشت تر داریم؟
درپوش ایربگ سمت شاگرد ازین زشت تر امکان داره؟
کلید های کنار پای راننده ازین بی کیفیت تر دیدید؟
مطمئنم طراح خودرو یا یک روشندل بوده و یا هفته ی پیش از غار بیرون اومده.
طراحان عزیز ، میشه تشریف ببرید بمیرید؟
بخدا شما داخل چندتا خودروی جدید رو به دوتا اورانگوتان نشون بدید بهتر از این طراحی میکنن.
سگ زرد برادر کوییکه
سگ آبی 😅
اصلاً کاری به هیچ چیزش ندارم فقط میخوام بدونم کی و با چی عکس گرفته ، چون با دوربین گوشی میگرفتی بازم بهتر میشد مخصوصا داخلش
با سلام
واقعا متاسفم برای خودروسازی داخلی شیشه سولار وصندوق پران چه ابشنی است که اسم ماشینو میزارید ابشنال
به جای اینا سیستم کنترل پایداری لااقل دوایربگ اضافه وفرمان برقی وکروز را انتخاب میکردیدموتورشم که همان پراید ارتقا یافته است.
لابد ۷۰۰ میلیون هم تو بازار قیمتشه واقعا متاسفم برای کشورم که این مافیای خودرو هربلایی که میخواد سر این مردم میاره.
بابا تقلید از مینی ماینر با این سطح از کیفیت و سلیقه را کنار بگذارید ، پلاستیک داشبورد رو رنگ کردی ؟!
تولید خودرو در ایران به مراحل بسیار خطرناک و شرم آوری رسیده!!!!
آخه این چه داشپورتیه کج سلیقگی هم اندازه داره صد رحمت به داشپورت نیسان گاوی قیمتم که در حد ماشین اروپایی
مگه اسباب بازی که هر رنگی سایپا دستش میاد میزنه به خودرو ها . رنگ داخل خودرو باید ترکیبش به هم بخوره . این رنگ ابی کجاش قشنگه زدن تو ماشین . اگه داخل خودرو تمتم مشکی بود خیلی بهتر میبود . به نظرم همون رنگ فابریک کارخونه هم مسخره هستش رنگ طالبی با مشکی اخه چه رنگیه که زدین . تمام مشکی کنید خیال خودتون و ما رو هم راحت کنید ؟
تازه این نمونه نمایشگاهه و بهترینشو اوردن! چیزایی که تو بازار میان قراره چی باشن. مافیا فقط به فکره سوده اصلا انتظار بیشتری نباید داشت.
انصافا دریچه خروج ایربگ شاگرد داشبرد ساینا و کوئیک بمراتب شکیل تر از اینه که ورداشتن پرفراژ زدن انگار که شیار دستمال توالته!!!!
به نظر میاد ماشین خوبی باشه حالا تا به دستمون برسه معلوم میشه
فقط جانمایی دکمه جک برقی صندوق از داخل کابین و عدم همخوانیش با شاسی های دیگه خودش به تنهایی میتونه ۴۸ساعت بساط روزه و مرثیه در رسای اضمحلال صنعتی ایران رو ردیف کنه!نمیگم دیگه از موتور پرایدی m15 که بسیار قبل من گفته اند و کسی محل نداده
کرور کنترل نداره؟؟
نه متاسفانه این نسخه نداشت
عکسا رو با گوشی مدل ۲۰۱۲ گرفتید؟
۲۰۱۲ هم رنگها آبرنگی نمیشد! ( ارتیفیکیت شدید!)
ابی پلنگی 😀
سایپا حقیقتا عجیب ترین خودروساز دنیاست و دست بردار هم نیست
چقدر دلقکن اومده رو دکمه ، دکمه صندوق برقی زده