آخرین مطالب سایت
حذف خودخواسته یا ناخواسته محصولات خودروسازی
اگر تا دیروز خودروسازان تحتفشار نهادهای نظارتی و برخلاف میل باطنی اقدام به حذف برخی از محصولات خود از خطوط تولید میکردند، این رویه از سال گذشته تغییر کرده و کنار گذاشتن خودروها به امری خودخواسته تبدیل شده است.
بیم و امید بازگشت خودروسازان خارجی
سالهای پس از برجام تا خروج آمریکا را می تواند به عنوان سالهای طلایی صنعت خودروسازی کشور دانست و بازگشت خودروسازان خارجی به کشور علاوه بر ورود مدل های جدید و محبوب با کیفیت، تیراژ تولید خودروسازان با افزایش قابل توجهی همراه شد.
صنعت خودروسازی در برزخ تصمیم های اشتباه
صنعت خودروسازی همچنان مشکل دارد؛ کیفیت پایین، خودروسازان انحصاری و زیانده و ساختار هزارتوی مدیریتی آنها. وعده اصلاح این صنعت هم تنها برای انتخابات و جلسه رای اعتماد کاربرد دارد و فرق نمی کند کدام دولت و وزیر سرکار باشد، در بر روی همان پاشنه می چرخد. تنها کافی است شرایط این روزهای خودروسازان را […]
فساد در خودروسازی دردسر وزیر صمت برای اجرای طرح تحول صنعت خودرو
رئیس جمهور و وزیر صمت بارها بر تحول در ساختار صنعت خودروسازی تاکید کرده اند اما اجرای این موضوع برای خودروسازان خوشایند نبوده و آنها سعی میکنند با استفاده از ابزارهای مالی و غیرمالی و همراه سازی برخی افراد مانع از عملیاتی شدن طرح تحول شوند.
شباهت خودروسازی ایران و حکایت کلید ملا نصرالدین
این روزها اخبار زیادی پیرامون صنعت خودروسازی کشور به گوش می رسد؛ تشکیل کمیته پایش، بررسی مصوبه واردات خودرو در مجلس، ورود قوه قضائیه در بحث کیفیت خودروها و مسائلی این چنین به نوعی یادآور شباهت خودروسازای ایران و حکایت کلید ملا نصرالدین شده است.
لازمه تحول در صنعت قطعهسازی تأمین ارزهای اقتصادی برای خرید ماشینآلات است
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: اگر قرار است تحولی در صنعت خودرو و قطعه ایجاد شود، ابتدا باید دولت شرایط را در جهت ارزش آفرینی مهیا نماید.
برنامه های وزارت صنعت برای ساماندهی صنعت خودرو
مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: برنامه وزارت صنعت برای صنعت خودروسازی، انجام اصلاحات ساختاری، متناسبسازی قیمت، بهبود کیفیت خودروها و رعایت حقوق مصرفکننده است.
فاطمی امین : مردم حس خوبی نسبت به صنعت خودرو ندارند
وزیر صمت در مراسم افتتاح خط تولید انبوه تارا اتوماتیک گفت: «توانمندی هایی که در این صنعت وجود دارد برای مردم حس مطلوب و خوبی ندارد».
یوسف الهی شکیب به جاده مخصوص نزدیک شد
منابع آگاه می گویند که یوسف الهی شکیب برای مدیرعاملی یکی از خودروسازان بزرگ کشور پیشنهاد شده است. در حال حاضر گمانه زنی های مختلفی برای گزینه های جدید مدیرعاملی ایران خودرو و سایپا در محافل خودرویی مطرح می شود.
عارف نوروزی به جاده مخصوص نزدیک تر شد
در حالی که هنوز به طور رسمی هیچ خبری در خصوص تغییر مدیران عامل خودروسازان بزرگ کشور منتشر نشده است، اما دیدار پنجشنبه گذشته، عارف نوروزی از یکی از غول های جاده مخصوص، سمت و سوی جدیدی به احتمالات داده است.
کمبود تراشه چالش جدی در صنعت خودروسازی کشور
امروزه هر چند مولفه های خاص داخلی و شرایط ویژه ای به دلیل تحریم بر صنعت خودرو کشور حکمفرماست ولی به طور کل تابعی از صنعت جهانی است.
از قطع برق تا افزایش هزینه های تولیدی خودروسازان
قطعی برق در صنعتی همچون خودروسازی و توقف خط تولید افزایش هزینه ها را به همراه دارد، این درحالی است که زیرساخت ها برای حضور بخش خصوصی در حوزه برق وجود نداشته و سرمایه گذاری آنها توجیه اقتصادی ندارد.
چینی شدن صنعت خودرو ایران
صنعت و بازار خودروی ایران به احتمال فراوان تغییری بزرگ را در آینده به خود خواهد دید، تغییری بنیادین که چینیها نقش محوری در آن خواهند داشت.
سیاست دولت روحانی: حمایت از صنعت خودروسازی داخلی
دویست و بیست و هفتمین جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت روز یکشنبه به ریاست رئیس جمهور برگزار شد و در این جلسه وزیر صنعت، معدن و تجارت گزارشی از وضعیت صنعت خودرو در کشور ارائه کرد.
برخورد دوگانه با خودروسازان چینی و غیر چینی
امضای سند راهبردی ۲۵ ساله میان ایران و چین، احتمال حضور رسمی و بازگشت پررنگ تر خودروسازان چینی به کشور را زیاد کرده است. آیا این حضور را باید به فال نیک گرفت یا باید مانند غیرچینی ها به آنان سخت گرفت و با اما و اگر با آنان رفتار کرد؟
سهم صنعت خودرو از توافق ۲۵ ساله
چینیها براساس شواهد مبتنیبر نسخه اولیه «توافق ۲۵ساله» و همچنین پیشبینی کارشناسان، احتمال دارد در صنعت خودروی ایران حضور پیدا کنند. اما نحوه همکاری به پارامترهای مختلفی از جمله نحوه مذاکره و سیاستگذاری برای سرمایهگذاری خارجی بستگی دارد. همچنین همکاری مشترک در صنعت دیجیتال، بخش مهمی از توافق ایران و چین است.