کوپا توربو 210 به توچال آمد
شرکت ریگان خودرو به عنوان نماینده رسمی زوتی کوپا در ایران، به تازگی فروش خود را به شهر خودرو به عنوان یک شرکت واسپاری داده است. ریگان خودرو قرار است که کوپا توربو ۲۱۰ را در ایران و خط تولید خود مونتاژ کند.
اما خبرها حاکی از آن است که ریگان خودرو هنوز نتوانسته مونتاژ این خودرو را در خط تولید مستقل خود آغاز کند و گویا به رسم رایج در منطقه تجاری ارگ، خط تولید کرمان موتور را برای انجام فرایند تولید خود کرایه کرده است. تصاویری که چندی پیش از جانب مخاطبان اسب بخار به دست ما رسید، نشان می داد که کوپا توربو ۲۱۰ ریگان خودرو در محوطه شرکت کرمان موتور در منطقه تجاری ارگ حضور دارد. در صورتی که ریگان خودرو تولید این کراس اوور به نسبت لوکس را به صورت CKD در ایران آغاز کرده است، نمی توان توقع کیفیت رنگ خوبی را از محصولات این شرکت داشت. زیرا خط رنگ کرمان موتور همچنان به صورت دستی بوده و فرایند سنتی را برای تولید خودرو دنبال می کند.
حال شهر خودرو به عنوان نماینده فروش ریگان خودرو برای محصول کوپا توربو ۲۱۰ ، این خودرو را به منطقه گردشگری توچال تهران برده است تا بتواند معرفی بهتری را برای این خودرو را رقم بزند. تنها حضور نمایشگاهی کوپا توربو ۲۱۰ در نمایشگاه خودرو تهران سال گذشته با یک روز تاخیر رقم خورد و دیگر خبری از این خودرو نبود. حتی زمانی که ریگان خودرو پیش فروش این خودرو را آغاز کرد، یک شوروم هم برای معرفی این خودرو وجود نداشت و مشتریان می دانستند که برای خرید این خودرو باید به کجا مراجعه کنند! حال پیش بینی می شود که با پا در میانی شهر خودرو، کوپا توربو ۲۱۰ بتواند فروش بهتری را تجربه کند و جضور پر رنگتری را در بازار خودرو کشور داشته باشد. اما از طرفی سابقه فروش خودرو در شرکت واسپاری خودرو آنچنان خوب و مناسب نیست.
اگر به چند سال پیش برگردیم، وقتی فروش خودروهای هاوال از جانب دیار خودرو به عظیم خودرو سپرده شد، در نهایت اکثر خریداران به خودروهای خود نرسیدند و در این میان نمی توانستند حقوق قانونی خود را به راحتی پیگیر شوند. زیرا گاهی مقصر اصلی عدم تحویل خودرو دیار خودرو اعلام می شد و گاهی هم عظیم خودرو! حال سوال اینجاست که به هر دلیلی، اگر قرار باشد که محصولات کوپا و ریگان خودرو هم به سرنوشت هاوال در سال اول دچار شوند، آیا شهر خودرو می تواند پاسخگوی حقوق قانونی مشتریان باشد؟ از طرفی در صورتی که فروش کوپا توربو ۲۱۰ را توسط شهر خودرو به صورت انحصاری قدیمی مثبت از جانب ریگان خودرو بدانیم، آیا این شرکت برنامه های خدمات پس از فروش این خودرو را هم پیش می برد؟
شرکت ریگان خودرو بر خلاف تمام خودروسازان نو پا و تازه وارد به بازار ایران، هنوز هیچ شرایطی را برای نشان دادن خط تولید خود در بم برای رسانه ها و مشتریان فراهم نکرده و از طرفی حتی امکان آشنایی عملی با کوپا توربو ۲۱۰ برای مشتریان و رسانه ها فراهم نشده است. این روزها شرکت های نوپا و عرضه کننده خودروهای نه چندان شناخته شده، سعی دارند تا ابتدا با معرفی برند خود و با برگزاری مراسم های تست درایو برای مشتریان، سطح آگهی مردم را از خودروهایشان بیشتر کنند. اما نکته جالب اینجاست که گویا ریگان خودرو هیچ برنامه بازاریابی ندارد و تنها می خواهد از توان شهر خودرو برای فروش هر چه بیشتر کوپا ۲۱۰ استفاده کند.
شنیده ها حاکی از آن است که کوپا توربو ۲۱۰ به صورت تولید داخل قیمتی حدود ۱۳۰ تا ۱۶۰ میلیون تومان را در ریگان خودرو به خود اختصاص می دهد.
گروه مستند اسب بخار
باسلام من خودم از خریداران کوپا ٢١٠هستم تست درایو هم انجام دادم نسبت به قیمت فعلی و مقایسه با همتاهای چینی خودش هاوال اچ٢ جک اس ۵ و هایما اس ٧ و تیگو ٧ واقعا عااالیه از لحاظ ظاهری و کیفیت مواد بکار رفته و همچنین ابعاد درخور ماشین،،، بنظره من شما دارین تو سایتتون یکطرفه این ماشینو میکوبونید خواهشا ندونسته ذهنیت مردم را نسبت به خرید این ماشین با این قیمت معقول اونم تو این شرایط نابسامان قیمت خودرویی بازار خراب نکنید با تشکر
با عرض سلام. من این ماشین رو اولین بار توی نمایشگاه خودرو تهران دیدم و خوشم اومد. وقتی هم پیشفروشش توی سایت ها اعلام شد رفتم به دنبال خریدش. دقیقا حرفتون درسته. اصلا نمیشد روز اول راه ارتباطی با این شرکت پیدا کرد. بعد که رفتم برای پیش خرید، میگم ماشین رو میخوام ببینم، میگن می تونید برید توی پارکینگ ساختمون صدف. چند شب پیش هم با خانواده به همین غرفه رفتیم. میگم امکان تست درایو داره، اولا که انگار ازشون چیز نامعقولی میخوای. میگن نه. بعد با کلی این طرف و اون طرف یکی از خبرنگارای خودرویی رو توی اینستاگرام پیدا کردم که انگار عید تونسته بود با این ماشین رانندگی کنه. اون بهم گفت کلا بی خیالش بشم. چون هماهنگی موتور و گیربکسش حتی از جک S5 هم بدتره و هنوز خود شرکت نمیدونه میخواد چی کار کنه.
شاید هم این ماشین خوب باشه. ولی نوع رفتار شرکت آمد رو یاده برخورد گروه بهمن توی دهه ۷۰ میندازه. به نظر من آدم با این پول بره یه ماشین کم زورتر و کم آپشنتر مثل سراتو آپشنال و یا حتی گرندویتارا و توسان قدیم کارکرده بخره خیلی بهتره. لاقل میدونه خدمات پس از فروش داره.
یعنی توی غرفه توچال اینا چایی گلستان هم بذارید نمیتونن بفروشن، از بس که بد اخلاق و بدون اطلاع هستن. به طرف میگم ماشین الان تولید میشه، میگه نمیدونم! میگم قیمت تموم شده چنده، میگه هنوز به ما دقیقش رو نگفتن! میگم خدمات پس از فروشش با کرمان موتور یکی هست،میگه این طوری هم میتونه باشه!!!میگم موتورش کدوم سبک مهندسی رو داره میگه مدل ۱۵۰۰ سی سی رو داره!!! یعنی خدا وکیلی کی به اینا مجوز داده ماشین بفروشن؟
توجه دوستان رو به ماجرای چند سال پیش آلفاموتور جلب می کنم. عالم و آمد میدونن آلفارومئو ماشین های باحالی میزنه. همه اهالی خودرو هم میدونن پیشرانه اون سال جولیتا به عنوان بهترین موتور به شکل دو سال پیاپی انتخاب شد. همه هم میدونستن جولیتا و میتو ماشین های معرکه ای هستن. ولی وقتی نماینده ایرانش خوب نبود و نتونست خدمات بده، اوضاع ماشیناش امروز می بینیم که نه بازار دارن و نه تعمیرات درست و حسابی.
حال میایم میرسیم به کوپا. شما بگردی توی سال ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ هیچ آمار فروش مستقلی برای این ماشین پیدا نمی کنید. چون هر جا به عنوان زیرشاخه زوتی و… معرفی شده و آمار تفکیکی نداره. اصلا معلوم نیست چه جور ماشینی هست. یه بار ترنسلیت مرورگرتون رو فعال کنید و مطالب چینی این ماشین روی توی گوگل ببینید. امکان نداره یه تست درایو از این شتر گاو پلنگ پیدا کنید. حالا میایم جلوتر. اصلا این ماشین توی هیچ بخشی نه ازش منبع خبری درستی هست، نه اطلاعات دقیقی و نه تست رسمی ای که بشه پیگیریش کرد. اینا به کنار اصلا. ریگان خودرو کیه این وسط؟! ماشین ناشناخته ای که چینی ها نمی شناسن توی خط تولید کرمان موتور به صورت کرایه ای مونتاژ میشه، بعد به اسم ریگان خودرو میدن به شهر خودرو بفروشه؟ واقعا نوبره. یعنی اونایی که این ماشین رو بخرن به عنوان جامعه آماری دکترهای روان پزشک میتونن استفاده بشن که تحقیق کنن چه طور یه آمد انقدر میتونه ریسک پذیر باشه و یا اصلا بدون اطلاع پولشو بریزه دور؟
این ماشین قطعا چیزی فراتر از فاجعه و فقط افراد …. خریدارش خواهند بود کسی که حتی یک سرچ کردن بلد باشه خودش متوجه ماجرای این ماشین خواهد شد زباله جات چینی هیچکدام تعریفی ندارد وای بحال اینکه حتی شناسنامه هم نداشته باشند …..
آرشام خان شما آلفارومئو داری که میگی خدماتش خوب نیست؟اگه من آلفا دارم میگم خدماتش خوبه.البته ضعف هایی مثل کمبود نمایندگی یا گران بودن قطعات و لوازم یدکی وجود داره که البته گرونی لوازم یدکی فقط مختص ایران نیست و کلا آلفارومئو تو کل دنیا خرجش بالاس.این ایراد به شرکت آلفا موتور کاملا درسته که فقط تو تهران و شیراز و مشهد و گرگان نمایندگی داره و هموطنان کلان شهرهایی مثل اصفهان و تبریز به خاطر نداشتن نمایندگی از داشتن این ماشین محرومند.ولی در کل خدمات آلفا موتور خیلی هم خوبه و من دیدم حتی توربو یه جولیتا ۲۰۱۲ رو با کارکرد ۱۴۷ هزار رو گارانتی عوض کردند
من یه دونه ثبت نام کردم بسیار نگرانم که بد نباشه
بازار خودرو کشور که بوی کبابش دلو هوش مسئولین رو برده شده شبیه سه شنبه بازارهای قدیم یارو یه هفته سیب زمینی میفروخت هفته بعدش قاشق و چنگال بار میزد
الان هم هر شرکتی که رانتی داره یه محصول عجیب و غریب میاره میندازه به مردم بعدشم یا تعطیل میشه یا میره دنبال یه محصول دیگه از یه برند دیگه و خدمات قبلی رو هم بی خیال
یعنی بی در و پیکر تر از بازار خودرو خودمون هیچ جا ندیدم
عراق جنگ زده از ما خیلی وضعیتش بهتره
هیچ شرکتی دنبال خدمات دادن نیست دنبال این هستن که یه کره ای زو نونشون بمالن
این کوپا هم یکی میشه مثل قبلیا
سلام به دوستان اسب بخار لطفا این ماشینو تست بکنید