تاکاتا باز هم حادثه آفرید
هوندا موتور از جراحت شدید راننده یک دستگاه آکورد مدل ۲۰۰۲ در تصادفی در ماه مارس بهدلیل انفجار بسته حاوی کیسه هوا خبر داد.
به گزارش خودرو نویس طبق اعلام هوندا، این کیسه هوا ازسوی نمایندگی مجاز نصب نشده و از بازار اوراقی تهیه شده بود؛ بنابراین هوندا برای جلوگیری از تکرار چنین فاجعهای بیش از ۶۰ هزار قطعه اوراقی از این کیسههای هوا را خریداری کرده است.
این کیسههای هوا که گفته میشود هنگام بازشدن ترکشهایی را به داخل اتاق پرتاب میکنند باعث مرگ ۱۶ نفر و آسیب دیدن بیش از ۱۸۰ نفر در سراسر جهان شدهاند.
این مساله باعث شده تا بیش از ۱۰۰ میلیون بسته حاوی کیسه هوا توسط خودرو سازان مختلف جمعآوری شود. در حادثه موردنظر، پس از برخورد یک خودروی دیگر از سمت عقب، کیسه هوا باز شده و ترکش آن به شدت به گلو و نای راننده ۱۸ ساله خودروی جلویی برخورد کرده است. تاکاتا از همه مردم خواسته که با مراجعه به پایگاه اینترنتی اداره ملی ایمنی جادهای ایالاتمتحده از لزوم یا عدم لزوم تعویض کیسههای هوای خودروهایشان اطمینان حاصل کنند. در ماه فوریه این شرکت ازسوی دادگاه مجرم شناخته شده و مجبور به پرداخت جریمه یک میلیارد دلاری شد که ۸۵۰ میلیون آن برای خودروسازان و ۱۵۰ میلیون دیگر برای پرداخت غرامت به آسیبدیدگان در نظر گرفته شده بود.
مطلبی که قبلا گذاشته بودید.در رابطه با نقص ایر بگ تاکاتا که شامل تویوتا بود ولی بهتر بود ذکر میشد غیر از تویوتا .سایر برندهای دیگه هم هستن (سو تفاهم نشه هدف حمایت از ایر تویا بی وجدان نیست ) و هم چنین به عتوان مثال rav4 مربوط ب سال ۲۰۰۵ و ۲۰۰۴ و کرولا سال ۲۰۱۰است. اگر بجای اعلام حادثه مشخص می کردید چه برند و چه مدلی نیاز به مراجعه داره بهتره