تاریخچه خودروسازی هوندا

تاریخچه خودروسازی هوندا
تاریخچه خودروسازی هوندا

کمپانی هوندا، که از بزرگ ترین تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری در جهان است، مانند دیگر برندها سابقه طولانی مدت ندارد و تاریخچه این کمپانی ژاپنی به حدود ۷۵ سال پیش بازمی گردد.

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8 مدیران 777 مدیران 777

سوچیرو هوندا، مؤسس کمپانی هوندا کشور ژاپن در زمانی که استفاده از دوچرخه برای جابه‌جایی رونق داشت، تصمیم گرفت بر روی این وسیله نقلیه ساده، موتور خودرو سوار کند، از آن جایی که، سوچیرو در تعمیرگاه خودرو مشغول به کار بود، انجام این ایده برای او کار چندان سختی نبود. وی تغییراتی در موتورهای مختلف می‌داد تا بالاخره ایده خود را عملی کند. سال ۱۹۴۸، سوچیرو هوندا و تاکیو فوجیساوا با یکدیگر کارخانه کوچک با نام هوندا موتور راه اندازی کردند.

تاریخچه خودروسازی هوندا
تاریخچه خودروسازی هوندا

در ابتدای کار، کپمانی Honda کار خود را با حدود ۳۴ کارگر و سرمایه بالغ بر یک میلیون ین آغاز کرد و تمام توان خود را بر روی تولید موتورسیکلت متمرکز کرده بودند، پس از گذشت یک سال و تلاش های مستمر ساچیرو هوندا، این برند موتورسازی توانست مدل مهندسی سازی هوندا دریم تایپ دی (Honda Dream D) را روانه بازار ژاپن کند. همکاری سوچیرو و تاکیو تا سال ۱۹۷۳ ادامه داشت.

تاریخچه خودروسازی هوندا
تاریخچه خودروسازی هوندا

پس از چند سال، در ژانویه ۱۹۵۳، دفتر مرکزی این برند به نقطه ای دیگر از هاماماتسو انتقال پیدا کرد و شرکت هدف گذاری کرد تا وسایل نقلیه موتوری در این سال بسازد، که بیش تر در زندگی روزمره مردم کارایی داشته باشد، بنابراین تصمیم هوندا بر این شد تا بیش تر، لوازم و تجهیزات موتوری برای کشاورزی ساخته شود. سال بعد، ۱۹۵۴، علیرغم مشکلاتی که وجود داشت، این شرکت اعلام کرد می­‌خواهد به مسابقات موتورسواری ورود کند و پنج سال بعد در اولین مسابقه­‌اش شرکت کرد.

موفقیت Honda Cub یا Supercub

تاریخچه خودروسازی هوندا
تاریخچه خودروسازی هوندا

کمپانی هوندا در سال ۱۹۵۸ مدلی از موتورسیکلت های خود معرفی کرد که در جهان چنان درخشید و فروش داشت که زمینه ساز گسترش فعالیت های این کمپانی ژاپنی در دیگر زمینه ها بود. هوندا کاب (Cub) یا سوپرکاب (Supercub)، موتورسیکلتی از نوع آندربن است که به طور پیوسته از سال ۱۹۵۸ تاکنون با یک پیشرانه تک سیلندر چهار زمانه در حجم های ۴۹ تا ۱۲۴ سی سی تولید شده است. آمارها نشان می دهد تا سال ۲۰۱۷، بیش از صد میلیون دستگاه انواع هوندا کاب یا سوپرکاب تولید و در جهان به فروش رفته است. در نتیجه، این موتورسیکلت عنوان پرفروش ترین وسیله نقلیه موتوری تاریخ را به خود اختصاص داده است و سهم بزرگی در رسیدن شرکت هوندا به جایگاه فعلی آن داشته است.

بیشتر بخوانید: معرفی هوندا Elevate ؛ گزینه ای جذاب برای واردات

کمپانی هوندا در سال ۱۹۵۹ تصمیم گرفت شعب نمایندگی های خود را از ژاپن به دیگر کشورهای دنیا گسترش دهد، به همین منظور اولین نمایندگی برند هوندا در کالیفرنیا آمریکا فعالیت خود را در این سال آغاز کرد که این اقدام منجر به شناخته تر شدن هوندا و گسترش بازارهای جهانی این برند شد.

ورود کمپانی Honda به خودروسازی

کمپانی هوندا در میانه دهه ۶۰ میلادی توانست بازار موتورسیکلت آمریکا را به طور کامل به خود اختصاص دهد، در سال ۱۹۶۰، هوندا، که موفقیت های بسیاری در زمینه تولید موتورسیکلت کسب کرده بود، تصمیم گرفت به عرصه خودروسازی ورود کند و خودرو مدل T-30 را، که موتورسیکلتی با چهارچرخ بود، طراحی و به بازار ارائه کرد. این وانت پس از مدت کمی به مدل ۳۶۰n، که یک خودرو سواری کوچک هاچ‌بک بود، تبدیل شد.

تاریخچه خودروسازی هوندا
تاریخچه خودروسازی هوندا

کمپانی هوندا در سال ۱۹۶۸ توانست نخستین خودرو کوچک خود را با گیبرکس اتومات وارد بازارهای جهانی کند و در سال ۱۹۶۹ خودرو ۶۰۰ n را به عنوان اولین خودرو هوندا در آمریکا فروخت. موفقیت های برند هوندا در زمینه خودروسازی به سال ۱۹۷۲ بازمی گردد، که اولین نسل خودرو سیویک معرفی شد؛ خودرویی که بازار قابل توجهی در آمریکا پیدا کرد و بهترین خودرو سال ژاپن شد. فروش خودرو سیویک در سال ۱۹۷۵ در آمریکا به ۱۰ هزار دستگاه در ماه رسید.

خودروهای محبوب کمپانی هوندا

هوندا NSX

هوندا NSX
هوندا NSX

هوندا NSX اولین خودرو سوپر اسپورت این کمپانی بود، که توانست دیدگاه جهانیان را برای همیشه نسبت به خودروهای ژاپنی، به خصوص برند هوندا، تغییر دهد. هوندا NSX با یک پیشرانه ۶ سیلندر که در وسط خودرو جای‌گذاری شده بود عرضه شد، این پیشرانه باعث شده بود NSX شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۵.۷ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۷۰ کیلومتر در ساعتی داشته باشد، که هر دو رقم یادشده با فراری ۳۴۸ برابری می‌کردند و این در حالی بود که پیشرانه هوندا، دو سیلندر کم تر از رقیب ایتالیایی داشت.

هوندا سیویک Type R

هوندا سیویک Type R
هوندا سیویک Type R

اولین نسل از هوندا سیویک که بسیار برای کمپانی هوندا سودآور بود به سال ۱۹۷۲ بازمی گردد، اما موفقیت این مدل باعث شد هوندا تا سال ۲۰۲۳ نسخه های مختلف از این مدل عرضه کند. هوندا سیویک تایپ R همیشه معیاری برای سنجش خودروهای هاچ بک بوده است. هوندا سیویک تایپ R مدل ۲۰۲۳ با موتور ۲ لیتری توربوشارژ و گیربکس دستی ۶ سرعته عرضه شده است. پیشرانه هوندا سیویک تایپ R مدل ۲۰۲۳ یک موتور چهار سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ است، که شتاب اولیه ۰ تا ۱۰۰ این خودرو حدود ۵.۷ ثانیه است.

۴.۲ امتیاز از ۵ رای

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.