گروه مستند اسب بخار

هولدر جنکا
کارمانیا
ون خانوادگی برای ایرانیان

ون خانوادگی برای ایرانیان
کمپانی کیا خودرویی را در سبد محصولات خود دارد که در گذشته هم به بازار ایران ورود کرده بود. کارنز که خودرویی هفت نفره به حساب می آید، سال ۲۰۰۸ توانست در بازار ایران مشتریانی را برای خود جمع کند. البته که این مشتریان زیاد نبوده و افراد خاصی مالک این خودرو شدند. با دانستن و اثبات این موضوع که خودروهای هفت نفره کوچک جایگاه خاصی در بازار ایران ندارند و عموم جامعه ایرانی افراد ون یا ام پی وی سوار نیستند، واردات این خودرو محدود شد و مدت ها به بازار ایران نیامد. البته ظاهر کارنز بیشتر به یک هاچبک شبیه است و خبری از درب های کشویی در آن نیست. ولی باز هم داشتن خودرویی هفت نفره برای خیلی ها جذاب نیست. می توان به مسئله کارنز از زاویه دیگر هم نگاه کرد. این خودرو در آن دوران ظاهری جذاب نداشت و طراحی آن باب میل اکثر افراد نبود. مسئله بازار دسته دوم این خودرو هم باعث شده بود که کمتر کسی با بودجه خود بی خیال خودرویی مثل هیوندای سوناتا، کیا سراتو و هیوندای i30 بشود و کارنز را به عنوان خودروی شخصی انتخاب کند. موتور این خودرو ۱۴۸ اسب بخار را تولید می کرد که به نسبت حجم دو لیترش، در آن زمان کافی به نظر می رسید. ولی این روزها دیگر این آمار و ارقام با توجه به تکنولوژی روز جایگاهی ندارد و همین امر باعث شده که بازار کارکرده این خودرو زیاد فعال نباشد. از آن موقع تا امروز نسخه های صفر کارنز که تغییر نسل داده بودند، به صورت معدود وارد کشور شد و خیلی ها حتی یکبار هم آن را ندیده اند. ولی این روزها شاهد هستیم که مدل ۲۰۱۶ این خودرو به بازار کشور وارد شده است. البته که این واردات به صورت زیاد نبوده و در تیراژ پایین به کشور آمده است. مسئله واردات این خودرو با هشت سال پیش تفاوت هایی دارد که می تواند مشتریان را جذب کند. ظاهر کارنز ۲۰۱۶ دیگر خسته کننده نیست و از نظر فنی ارتقا پیدا کرده است. موتور این خودرو همچنان دو لیتری است. ولی قدرت آن تا ۱۶۶ اسب بخار تخمیم زده شده و گشتاور ۲۱۵ نیوتن متر را تولید می کند. این قدرت از طریق گیربکس شش سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل شده و کشش لازم را برای یک خودرو هفت نفره فراهم می کند. در اتاق این خودرو علاوه بر هفت صندلی، امکاناتی چون شش کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری. سیستم کنترل ایستایی در شیب، سنسور پارک جلو و عقب، زنون و چراغشور، تنظیم ارتفاع خودکار چراغ، استارت دکمه ای، سقف پانارومیک، سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه، کروزکنترل، مانیتور و دوربین عقب، پرده دستی شیشه های عقب، گرمکن صندلی های جلو و عقب، صندلی راننده برقی با سیستم تهویه مستقل و… باعث می شود که کارنز ۲۰۱۶ از سایر رقبای کره ای عقب نماند و در رده قیمتی خود به عنوان خودرویی فول شناخته شود. قیمت این خودرو در بازار آزاد با گارانتی شرکتی بین ۱۴۵ تا ۱۵۹ میلیون تومان اعلام می شود که با توجه به سطح امکانات و شرکت واردکننده این قیمت تعیین می شود. کیا سراتو ۲۰۱۶ با گارانتی شرکتی که همین سطح امکانات را دارد در بازار آزاد قیمتی بین ۱۲۱ تا ۱۳۰ میلیون تومان را دارد. با توجه به هفت صندلی بودن کارنز می توان به این نتیجه رسید که برای داشتن سراتویی جادارتر حدود ۳۰ میلیون تومان باید بیشتر بپردازیم.
علیرضا حاجیان – روزنامه دنیای خودرو

زمان ارسال پست: ۰۴ اسفند ۱۳۹۴ | ۶:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ، ، ، ، ، ، ،

4 Responses to “ون خانوادگی برای ایرانیان”

  1. حسین گفت:

    تاکسی کنن خوبه وگرنه ون کسی نمی خره!

  2. علی گفت:

    با سلام
    ما ۷ سال هست مدل قدیمیش رو داریم و ۱۵۵۰۰۰ تا هم باهاش رفتیم
    باید بگم حس آرامش، نرمی و تسلط به جاده این ماشین با سراتو زمین تا آسمون تفاوت داره
    سراتو اسپرت هست و مخصوص جوانان ولی کارنز یه ماشین خانوادگی به تمام معناست

  3. پیلوار گفت:

    سلام خدمت نگارنده محترم،در جواب این مطلب که فرمودید این خودرو یک سراتو جاداره،سوالم اینه که شما خودتون این ماشین رو تست کردین،آشنایانتون داشتن یا دیدگاه خودتون رو با توجه به مطالب تئوریکی بیان نمیودید؟
    اگر سوالی داشتید من به عنوان یک مصرف کننده که با کلی تحقیق از سایت های خارجی تصمیم به خرید این خودرو،بدون در نظر گرفتن افکار بازاری گرفتم،در خدمتتونم.
    پیلوار

  4. سعید نورالهی گفت:

    من این خودرو را تازه گرفتم واقعا دنیایی هست واسه خودش ظاهر شبیه به suv ولی رانندگی سدان بسیارپر پرشتاب نرم جاذار با امکانات عالی

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.