گروه مستند اسب بخار

هولدر جنکا
کارمانیا
مزدا۳ باز هم گران شد

گروه بهمن مزدا3 را گران کرد
مزدا۳ تیپ۴ FL که مدت زیادی است در بهمن موتور مونتاژ می شود، این روزها در بازار آزاد دوباره افزایش قیمت را تجربه کرده است. مزدا۳ که قبلا در بازار آزاد قیمتی حدود ۱۲۲ میلیون داشت، این روزها با نزدیک شدن به بازار شب عید تا ۱۲۷ میلیون تومان قیمت گذاری می شود. پیش بینی می شود در اواخر بهمن ماه با ورود مدل ۹۶ این خودرو، قیمت این سدان ژاپنی تا ۱۳۰ میلیون تومان در بازار تعیین شود.

گروه بهمن در ابتدای سال ۹۵ اعلام کرد که برنامه مونتاژ محصولات جدید مزدا را در ایران دنبال می کند. با این وضعیت احتمال داده می شود در صورت مونتاژ شدن خودروهای جدید مزدا در ایران، قیمت مزدا۳ جدید در محدوده ۱۴۰ میلیون تومان تعیین شود. این در حالی است که رقبای تازه وارد به مراتب قیمت کمتری را در بازار ایران دارند و تاحدی استقبال به نسبت خوبی را به خود دیده اند.

زمان ارسال پست: ۱۲ دی ۱۳۹۵ | ۷:۲۹ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ،

19 Responses to “مزدا۳ باز هم گران شد”

  1. اشكان گفت:

    با اينكه مزدا ٣ واقعا ماشين خوبيه، اما ديگه ميشه گفت قديمى شده و بايد منتظر مدل ٢٠١٧ ش موند. ١٢٧ تومن واسه مدل ٢٠٠٩ خيلى ظلمه.

  2. مجتبي گفت:

    چقدر تاسف باره كه نه تكنولوژي و سواد و صداقت توليد خودروي سطح بالا داريم و نه به علت منافع چند نفر ميتونيم خودروي بروز با قيمت واقعي رو تجربه كنيم.
    متاسفم براي خودم و اين نسل.

  3. رضا گفت:

    تقصیر خودمونه.وقتی یه چیزی گرون میشه بازم همه برای خریدش حمله میکنیم عاقبتش میشه همین.عرضه کننده محصولش رو با هر قیمتی که دلش بخواد میفروشه

  4. پرهام گفت:

    به خدا کجا داریم زندگی میکنیم .؟؟؟ پول بی ارزش -بازار بی ثبات فاجعه بار -کیفیت زندگی پایین – غذاهای بی کیفیت .متاسفم واقعا متاسفم

  5. کیارش گفت:

    هر روز با خودم میگم یعنی بد تر از اینم میشه؟
    فرداش هم میفهمم که آره ممکنه خیلی بدتر از اینی که هست بشه
    خوبه هیچ دلیلی هم برای این افزایش قیمت ندارن
    فقط تاسف

  6. علی گفت:

    گروه بهمن واقعا دیگه خیلی شورشو در آورده،البته مقصر خودمان هستیم هر قیمتی تعیین کنند،با دل و جان استقبال ميکنيم،بقول معروف اندکی تفکر…

  7. مهدی جمالی گفت:

    دوستان بیخیال باشین……حرص نخورین……..روزگارما همینه
    قشر ضعیف: پژو سمند پراید
    قشر متوسط : چینی بی کیفیت .چینی کیفیت خوب و خودرو های ژاپنی و کره ای کارکرده..
    قشر بووووووق : هرچه دل تنگش میخواهد میخرد!

    دعا کنید زلزله بیاد این کارخونه ایرانخودرو تو جاده مخصوص با خاک یکسان بشه.
    آمین

  8. محسن گفت:

    آخه این ماشین دیگه کلکسیونی شده هنوز دارن با عنوان صفر تازه ۱۴۰ تومن میفروشن…..مردم رو چی فرض کردن؟؟؟؟دیگه دارن از نام و برند واقعا سو استفاده میکنن اون از میتسوبیشی اوتلندر که هیچی نداره ۲۱۱ تومن اینم از این که ۱۴۰ تومن دیگه میگن ژابنی ها کیفیت دارن ولی نه اینکه چهل بنجاه تومن براش گرونتر بدیم

  9. ياسين عابدي گفت:

    با سلام و عرض خسته نباشيد خدمت همه ي زحمت كشان گروه مستند اسب بخار
    خوب دوستان اصلي ترين عامل اين گراني و مونناژ هاي قديمي استقبال مردم هستش وقتي استقبال مردم از اين ماشين خوبه پس مديران نميان خودشون رو به زحمت بندازن و مدل هاي نيو فيس اين خودرو و يا هر خودرو ديگري رو بيارن قيمت رو ميبرن بالا ولي باز استقبال زياده الان مزدا ۳ موتور ۱٫۶ مدل ۲۰۱۷ را با احتساب ماليات و همه چيز راحت بين ٦٠ تا ٨٠ ميليون تومان وارد كرد و مزدا ۳ موتور ۲٫۰ مدل ۲۰۱۷ را به نسبت به آپشن هاش ميتوان با قيمتي بين ٨٠ تا ٩٠ ميليون تومان وارد كرد. پس مديران نميخوان خودشونو تو درد سر بندازن مزدا ۳ مدل ٢٠٠٩ را دارن بيشتر از مدل ٢٠١٧ ميفروشن خوب هركي باشه اين كار را نميكنه و به فروش بالاي خودش ادامه ميده و هر روز گستاخ تر از ديروز قيمت گذاري ميكنند.

  10. محمدرضا گفت:

    توهم زدن .. باور کنید

  11. حسین گفت:

    مزدا ۳ دیگه قدیمی شده, انتخاب های بهتری هم وجود داره

  12. رضا گفت:

    دسته دوم تمیز با کارکرد ۵۰۰۰۰ کیلومتر مزدا ۳ را میشه در آمریکا با قیمت ۷۰۰۰ دلار خرید

  13. نوید گفت:

    یه مقدار مطلبی که نوشته شده بنظرم بد جمله بندی شده و باعث شده که حق مطلب درست منتقل نشه و باعث سوء تفاهم بشه.
    فکر می کنم نویسنده منظورش این بوده که چنانچه گروه بهمن تا پایان سال ، مزدا ۳ جدید (منظور مزدا ۳ نیو فیس مدل ۲۰۱۵ به بعد) رو طبق گفته ی خودش که قبلا گفته بود “تا پایان سال ۹۵ مونتاژ و به بازار عرضه میکنه” رو بتونه عملیاتی کنه با توجه به قیمتهای بازار ،قیمتی در حدود ۱۴۰ میلیون رو براش در نظر میگیره که واقعا هم دور از ذهن نیست . متاسفانه جوری مقاله نوشته شده که خواننده فکر میکنه نویسنده این قیمت رو برای مزدا ۳ تیپ ۴ اف ال داره اعلام میکنه.
    من شخصا نسبت به خیلی از هم رده هاش مزدا رو ترجیح میدم.

  14. رهگذر گفت:

    حیف پول . ماشین چینی بخری با این قیمت خیلی بهتره از مزدا ۳

  15. رهگذر گفت:

    چرا واقعا باید یه همچین ماشینی مدام گرون بشه اونم با قیمت نجومی قطعات بدنه اش !

  16. سامان گفت:

    خرید یک ماشیمن خشک ، با صندلی های نامناسب ، با فیس قدیمی ، لوازم گران آنهم به این قیمت را بهچ وجه به هیچکس توصیه نمیکنم .

  17. مسعود گفت:

    «این در حالی است که رقبای تازه وارد به مراتب قیمت کمتری را در بازار ایران دارند و تاحدی استقبال به نسبت خوبی را به خود دیده اند.»
    میشه چن تا از رقباش رو برامون شرح بدین که چه قیمتی دارن توی بازار آزاد؟! والا همه رقباش که وارداتی هم هستن قیمت زیر ۱۳۵ ندارن! با اینکه مونتاژ داخل هست قیمتشم مناسبه نسبت به رقبای وارداتیش! و ثانیا ازشون سرتر هم هست چون ژاپنیه ??! و ثالثا این مدلی که فروش میره در حال حاضر مربوط به ۲۰۱۱هست نه سال ۲۰۰۹! خدایی بهترین ماشین چه به لحاظ قیمت بین رقباش چه به لحاظ فنی میباشد!!

  18. محمدرضا گفت:

    سال ۱۳۸۹ که مزدا ۳ تغییر قیافه داد شرکت بهمن (برخلاف ژاپنی ها)کلمه NEW را جلوی اسم این خودرو اضافه نمود کاش مشخص میشد در صورتی که مدل جدیدتر این خودرو جهت مونتاژ وارد گروه بهمن شود آیا باید نوشتNEW,NEW
    مزدا سه از روز تولد تا امروز مزدا ۳ بوده است ولی متاسفانه ما دچار جوزدگی میشویم و به نظر بنده این چند میلیون اضافه کردن موردی روی قیمت این خودرو نهایتاً بهمن را به ناکجاآباد سوق خواهد داد…..زیرا این خودرو ساز هیچ نوآوری و خلاقیتی از خود نشان نداده است حتی در انتخاب و مونتاژ خودروهای چینی نظیر لندمارک که بیشتر شباهت به نیسان زامیاد اتاق دار میدهد تا یک کراس آور دو محور…………………..

  19. مازیار گفت:

    دوست عزیز جناب محمدرضا:
    در زمان عرضه نسل دوم مزدا۳ در همه جا از آن با نام New Mazda3 خوانده میشد از جمله ایران.منتها در همه جا بر روی درب صندوق عقب تنها عنوان Mazda3 درج میشد.حتی سری های اول تحویل هم با همین عنوان تحویل داده شد که پلیس راهور و واحد شماره گذاری خودرو ایراد گرفتند که چون این یک خودروی دیگه است پس نام اون هم باید تفاوت داشته باشه و نمیتونه لز همان نام اتاق قدیمی آن استفاده کنه.این بود که اجبارا حرف N نیز به ادامه نام آن اضافه شد تا مانع از شماره گذاری خودرو نشه(ببینید N چه قدرتی داره).در همه جای دنیا نسل سوم مزدا۳ رو با نام All-New Mazda 3 میشناسند اما همچنان بر روی درب صندوق عبارت Mazda3 درج میشود.شایدم چون یکبار از N استفاده کردند الان نمیتونند نسخه جدید اون رو مونتاژ کنند چرا که راهور خواهد گفت این با نیو مزدا۳ فرق میکنه و از حرف N هم قبلا استفاده شده.راهکار اینه که از علامت ریاضی استفاده بشه و بصورت Mazda3 N^2 استفاده بشه،مشروط به اینکه پلیس راهور و واحد شماره گذاری علامت توان یا ^ رو در کیبوردشون موجود داشته باشند یا نهایتا به فرم N*N یا N×N یا NN یا گونه ای دیگر از خلاقیت استفاده کنه و عنوان Mazda 3.2 (سه ممیز دو) یا Mazda6 تقسیم بر ۲ استفاده کنه.افزایش قیمت حدودا ۱۷ تا ۲۰ میلیون تومانی این خودرو ظرف ۷ ماه گذشته هم کاملا قابل پیش بینی بود.وقتی عمده سهام مجموعه گروه خودروسازی بهمن به شرکت ویسمن موتورز و شرکت کروز فروخته و واگذار شد،متأسفانه خیلی از کارشناسان این روند خصوصی سازی رو به نفع خودروسازان و مشتریان میدیدند و حرف از بازار رقابتی شدن میزدند.البته درست هم گفتند،همه تو افزایش قیمت دارن با هم رقابت میکنند.بالاخره یک بنده خدایی از رو عدم اندیشه و فکر از عواقب کارش بحث فیش های نجومی رو مطرح کرد،جمعا جمیعا هم گفتند ما اشتباه کردیم و اینم مازاد حقوق دربافتیمون که بر میگردونیم.اما حبر نداشتند که اینجا بازگردون دند اما بنوعی دیگر از افراد عادی مملکت اون مبالغ رو اخذ میکنند.جناب تفضلی عزیز،و جناب دلاور یه پیشنهاد دارم براتون.اینکه اگر که با روابط عمومی خودروسازان داخلی ارتباطاتی دارید و امکان بازدید از خطوط تولید انواع خودروهای مونتاژ یا ساخت داخلی براتون فراهم و میسر میشه،پس از گزارش ویدیویی از خط تولید اون خودرو،خودرویی رو بصورت رندم و تصادفی انتخاب کنید و با قرار دادن دوربین داخل خودرو همراه با اوپراتور راهبر خودرو که میبایست آزمون های جاده رو پشت سر بگذاره تا پس از تأیید سلامت خودرو برچسب های QC و بازرسی پیش از تحویل بر روی شیشه های جلو چسبانده میشه مقایسه کنید که آیا این آزمونهای جاده منطبق با برچسب تأیید کنترل کیفیت QC هست یا نه؟حالا یا خودرو بصورت تصادفی از خط تولید انتخاب بشه یا به پارکینگ های نگهداری خودروهای صفر مراجعه کنید و بصورت رندم چند تا سوزیچ رو بر دارید و از نظر ایرادات مونتاژ یا ایرادات ذاتی خودروهای صفر کیلومتر ساخت یا مونتاژ داخل گزارشی مصور تهیه کنید.

    یا حق …!

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.