گروه مستند اسب بخار

کرمان موتور
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
اولین تست عمومی BYD S6 شما هم دعوتید

اولین تست عمومی BYD S6 شما هم دعوتید
BYD S6 را می توان یکی از خودروهای کراس اووری دانست که احتمالا تا چند ماه آینده در جاده های کشور هیاهویی به پا می کند.
این حواشی و سر و صدا بخاطر سبک ساخت و نوع مشخصات فنی این خودرو خواهد بود. S6 قیمت مصوب ۹۲ میلیون تومان را در شرکت خودروسازی کارمانیا به خود اختصاص داده است و به گفته کارشناسان بازار، با ورودش به خیابان ها تا ۱۰۵ میلیون تومان در بازار آزاد معامله می شود.
از این رو می توان S6 را یکی از خودروهای چالش برانگیز در سال ۱۳۹۵ دانست. برای همین گروه مستند اسب بخار با همکاری شرکت خودروسازی کارمانیا، روز شنبه مورخ ۱۹ تیر تست درایو عمومی این خودرو را برای علاقه مندان و مشتریان آن برگزار می کند. بدیهی است حضور این کراس اوور چینی با برندی قوی (در صنعت خودروسازی چین و خودروهای برقی جهان)، رقابت به نسبت سختی را با جک S5 اتوماتیک، چری تیگو۵، هایما S7، محصولات هاوال، رنو کپچر و سانگ یانگ تیوولی شروع می کند.
لذا شما دوستان که طرفدار هر کدام از این خودروها هستید، می توانید در روز مقرر با ثبت نام قبلی به این برنامه بیایید و بعد از رانندگی با S6 نظرتان را در مورد آن و رقبایش اعلام کنید.
اولین تست عمومی BYD S6 شما هم دعوتید
نکات حضور در تست:
۱- داشتن گواهی نامه و مدرک شناسایی معتبر الزامی است
۲- تست در زمان مقرر آغاز می شود و با توجه به محدودیت زمان، بعد از تکمیل ظرفیت، ثبت نام متوقف می شود.
۳- تست به صورت رایگان برگزار می شود
۴- رعایت قواعد تست از جانب شرکت کنندگان الزامی است
۵- جهت ثبت نام در این تست با شماره ۰۹۱۹۵۵۲۹۳۰۲ ( بین ساعت ۹ الی ۲۲) تماس بگیرید
مکان برگزاری:
تهران- اتوبان همت غرب- اتوبان شهید خرازی- خروجی آبشار تهران- بلوار آبشار- ورودی پارکینگ شماره ۱ – محوطه شمالی پارکینگ

زمان ارسال پست: ۰۸ تیر ۱۳۹۵ | ۱۱:۵۴ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ،

43 Responses to “اولین تست عمومی BYD S6 شما هم دعوتید”

  1. محمد گفت:

    مشخصات فنی را کاش میگفتید

  2. محمد رضا گفت:

    چرا این ماشین سیستمهای کنترل پایداری نداره مثل esp .گارانتی ۳ ساله چرا. وزن بالا قدرت کم مصرف بالا .این نکات باعث میشه به پای تیگو۵ نرسه. بقیه هم رقیب این کلاس ماشین نیستن. بررسی تیگو ۵ کی صورت میگیره.با تشکر از سایت علیتون.

  3. مسعود گفت:

    با سلام… با تشکر.. این خودرو تست کردن داره.. با مشخصات فنی که داره.. به نظر میاد که از جک… تیگو… هایما بهتر باشه….

  4. علی کرمانی گفت:

    متاسفم برای این شیوه قیمت گذاری
    بسترن ۱۲۳ هزار یوان قیمت زیر هشتاد
    Byds6 در فول ترین تیپ ۱۱۳ هزار یوان قیمت می خوره ۹۲ میلیون قضاوت با شما

    • حسین دلاور گفت:

      اولا بی وا دی S6 فول قیمتش بالای ۱۲۳ هزار یوآن هست. دوما منتظر قیمت جدید بسترن باشید

  5. محمدرضا گفت:

    سلام
    می خواستم بپرسم گیربکس DCT بی وای دی S6 با گیربکس DCT جک S5 اتوماتیک یکی هست؟

  6. محمد رضا گفت:

    از نظر کیفی bydبهتره یا تیگو۵؟؟

  7. علی کرمانی گفت:

    دلاور جان بی سند حرف نمی زنم اینم لینک
    http://chinaautoweb.com/car-models/byd-s6/
    که باز هم تیپ فولش که با حذف برخی امکانات تو ایران میاد بازم ۱۲۳ هزار یوانه که برابر بسترنه

    • حسین دلاور گفت:

      اولا قیمت های این سایت بروز نیست و برای اطلاعات بیشتر به سایت شرکت مادر برید بهش ایمیل بزنید. دوما تا الان آپشنی حذف نشده و تازه برخی امکاناتش هومولگ شده. از قیمتش دفاع نمی کنم. ولی گارانتی قوی تری داره. خط تولید مستقل داره. تخصیص مالیات گمرکش متفاوته و نوع داخلی سازیش کلا متفاوته. در نتیجه وقتی طبق بخش نامه وزارت صنعت قیمت رو محاسبه میکنی میبینی که به نسبت مناسبه.

  8. علی کرمانی گفت:

    دلاور مگه تو کامنت من توهین بود که حذفش کردی درسته دو بار سند شده بود یکی رو حذف میکردی!!!انصافا انتظارمون بیشتر از شماس به عنوان رسانه که بی طرفی تون رو حفظ کنید…به قیمت گذاری و نیاوردن مدل جدید نقد داشتن جوابش باید بشه حذف کامنت آیا…نکن برادر خرابش نکن

    • حسین دلاور گفت:

      ۱۰ بار یه مطلب تکراری رو فرستادید اونم با سند اشتباه بدون در نظرگیری تخصیص SKD به CKD. بیایم چیز تکراری و اشتباه رو تایید کنیم!!!!!؟؟؟؟

  9. فرهاد گفت:

    سلام اتفاقا نمایشگاه تهران اونجا این ماشین رو دیدم اون موقع تازه جس کار رفته داخل اتاق اصلا خوب نبود شکل ظاهری اتاق فاجعه حرف نزنیم به نظرم از سال طراحی همه می معلومه میمونه قدرت و گیربکس که باید تست بشه وگرنه داخل اتاق حرف نزنیم بهتره ولی ولی بزرگه اتاقش بیرونشم اخه مشکل داره ظاهرلا قدیمی مردم ایران الان ظاهر براشون خیلی مهم شده مثل قبل نیست که این ماشینم …

  10. حميد گفت:

    سلام
    در مورد قيمت اين توضيح را براي اقاي علي كرماني دارم:
    فاو بسترن داراي موتور ١٨٠٠ سي سي هست و تعرفه گمركي خودروهاي سي كي دي با حجم موتور تا ٢٠٠٠ سي سي معادل ٤٠٪‏ است ولي بي واي دي اس ٦ داراي موتور ٢٤٠٠ سي سي و داراي تعرفه گمركي ٥٥٪‏ هست. حالا شما ببين كدوم قيمتشون نا متعارفه و حتي جك اس ٥ و تيگو هم چون حجم موتور ٢٠٠٠ دارن تعرفه ٤٠٪‏ دارن ولي در قيمت نهايي هم رده و بعضا گرون تر از بي واي دي هستن. پس اين نشون ميده قيمت رقباش نا متعادل هست نه قيمت اس٦

  11. محمدامین گفت:

    سلام اقای دلاور

    چرا دیگه بررسی ماشین نمیزارید قک کنم بیشتر از پونزده روز شده؟

    بین این و جک اس پنج کدوم ارزش خرید داره با توجه به رده قیمتی نزدیک به هم؟

    ممنون

    • حسین دلاور گفت:

      ایشالله بعد از لیالی قدر برنامه آغاز میشه و توی برنامه به سوالات پاسخ داده میشه

  12. علی کرمانی گفت:

    خدمت حمید آقای عزیز عرض کنم تعرفه ای که شما گفتید واسه واردات خودرو به صورت cbu می باشد نه تعرفه واردات به صورت ckd چون در روش قطعات منفصله در داخل اسمبل می شوند مقداری نسبت به تعرفه واردات خودر به صورت cbu کمتر است و تعرفه ای که شما ذکر کردید مربوط به ckd و skd نمیشه

  13. امین گفت:

    سلام
    در جواب له نظرات مردم دیدم که نوشتید گارانتی بی وای دی از تیگو قویتره آخه مگه سه سال از پنج سال قوی تره ؟؟؟؟ جدا از اینکه نمایندگی های بی وای دی خیلی کمتر از تیگو هست به نظرم اینجا خیلی بی طرفانه به دویتان جواب نمیدید

    • حسین دلاور گفت:

      خب کمی با دقت بخونید. در جواب با مقایسه بسترن بود. در ضمن خدمات پس از فروش BYD پشتوانه قوی تری در مجموعه کرمان خودرو داره.

  14. پیمان گفت:

    سلام جناب دلاور عزیز من اس فایو اتومات ثبت نام کردم اگه ملاحظه بفرمایید بی وای دی هم از لحاظ اسب بخار هم گشتاور از اس فایو ضعیفتره.اسب بخارش ۱۶۰ و گشتاورش ۲۲۰ هستش خودشم با وزن بیشتر.تایید میفرمایید؟

  15. حسین گفت:

    سلام خسته نباشید آقا دلاور یجوری گفتیم منتظر قیمت جدید بسترن باشید ترسیدم نکنه میخورد گرون شه
    اگه خبر داری بگو چون ما می خواستیم بخریم گفتیم واستیم ببینیم شاید ارزون شد
    بگو دستت درد نکنه

  16. شاهین گفت:

    سلام اقای دلاور عزیز.یه سوال؟ ماشین بعدی که تست میکنین تو ویدیو چیه؟ اگه secret نیس بگین لطفا. سوال دیگه هم اینکه معیار برای ماشینایی که انتخاب میکنین برای بررسی چیه؟ ویدیو های مقایسه ایتون مثل مقایسه مزدا ۳ و سراتو عالی بود.اونجوری به نظرم تفاوت ها بهتر مشخص میشه.با تشکر

  17. مهدی...1 گفت:

    سلام آقای دلاور
    میشه یه بررسی سطحی و مقایسه ی کوتاه هم در نورد گک گونو gx5 و لندمارک v7 هم داشته باشین؟
    چون هر دوشون تو رنج قیمت بی وای دیو تیگو ۵ و هایما هستن ولی تنها شاسی بلندای واقعی. و دو دیفرانسیل تو این قیمت هستن…
    ممنون

  18. فرهنگ گفت:

    طراحیه این ماشین خیلی قدیمیه معلومه که سالها پیش تولید میشده اصلا ظاهر جوانپرستی نداره عقبشم شاید مزخرف باشه . در کل بازم مزخرف

  19. سبزه میدان گفت:

    چرا وقتی لیست قیمت کارمانیا ۹۲ تومنه …باید تو بازار ازاد ۱۰۵ بشه ….تورو خدا الکی جو ندین….این حرفا خنده داره …ال۹۰ و پارس tu5 که ایرانخودرو براش فروش نقدی نمیزاره هم این روزا با قیمت کارخونه و حتی زیر فی تو بازار معامله میشه ….
    بعد یه ماشین تازه وارد چینی ۱۰۰ میلون ؟؟؟؟
    امکان نداره ….تا حالا هیچ چینی بالاتر از قیمت کارخونه تو بازار معامله نشده …///

  20. مهدی...1 گفت:

    سبزه جان
    برو قیمت بازار و کارخونه جک j5 رو ببین بعد الکی جو بده
    همینطور لیفان ۸۲۰

  21. حمید گفت:

    خدمت آقای علی کرمانی عرض کنم که دقیقا بنده تعرفه CKD را گفتم و نه CBU و این تعرفه های جدید CKD برای سال ۱۳۹۵ هست که میتونید در سایت سازمان توسعه تجارت ایران و یا کتاب مقررات صادرات و واردات سال ۱۳۹۵ خودتون ملاحظه نمایید. اینهم لینکش

  22. عباس گفت:

    سلام به این شماره زنگ زدم گفت نام ونام خانوادگی خودرا به همین شماره بفرست بعد مشخصات رو از پیامک بهت میدم ولی من اسممو فرستادم ولی جوابی نداد ۲۴ ساعت ازش گذشت بازم خبری نشد لطفا رسیدگی کنید

  23. آگاه گفت:

    طبق قانون خودرو تولید بروز باید برای واردات یا تولید اقدام شود درحالی مدل جدید
    BYD S7 دوسال پیش جایگزین BYD S6 شد باز هم بخاطر منافع بیشتر برای وارد کننده مدل
    سال ۲۰۱۰ را وارد کردند در صورتی فرق قیمت انچنان هم ندارند ولی موتور BYD S7 توربو و
    ۲۰۳ اسب و ۳۲۰ نیوتون گشتاور داره که اونوقت هیچ کسی جکS5 را نمیخرید منافع شرکت
    فدای منافع ملت شد مثل همیشه ولی مردم اگاه هستند

  24. محمد رضا گفت:

    این خودرو اشکال بنیادی در طراحی داره چون ابن پلتفرم خریداری شده بر اساس ۲دیف طراحی شده بود ولی این ماشین تک دیفه و در عبن حال سبستم کنترل پایداری هم نداره پس نمیتونه ماشبن امنی باشه علی رغم اینکه ۲۰ کیسه هوا هم داشته باشه!!! ودر ضمن ماشین تک دیف کراس اور بیشتر از ۲۰۰۰سی سی زیاد منطقی نیست… باز در جمیع جهات تیگو۵ سرتر و استاندارتر به نظر میرسه.

    • حسین دلاور گفت:

      ممنون از نظر کارشناسی بدون استناد و درکتون. خیلی خانمان سوز بودن این نظر… آخ آخ آخ

  25. سبزه میدان گفت:

    بعله طرف حواله byd اگهی کرده مثلا ۱۰۰ تومن اگه کسی خرید درسته ….
    اون اوایل که دنا اومده بود هم بعضیه تو سایتهای مختلف ۵۰ تومن اگهی کرده بودن ولی معامله ای در کار نبود
    مهم قیمت کف بازار حسین دلاور عزیز
    بعدشم خداوکیلی شما چه اصراری داری ارزش محصولات کرمان موتور رو بالا ببری خدا میدونه !!!!
    نظر منو حذف نکن///

    • حسین دلاور گفت:

      نظرات بانمک که کمی اشتباه هم داشتنه باشن واسه فان ماجرا حذف نمی شن 🙂
      کی گفته این ماشین برای کرمان موتوره؟!

  26. س.ع.ح گفت:

    بعضی از نظرات رو میخونم خیلی جالبن ????

  27. هومن گفت:

    ماشین خوبیه به شرطی که تریم تمام مشکی رو هم تولید کنن …

  28. علی گفت:

    چرا انقدر بد جواب کامانت ها را میدید ،فقط اقای تفضلی خوب جواب میده?☺

  29. کسری گفت:

    سلام من امروز رفتم تست عمومی اسب بخار…
    نرمی ماشین خوب بود.ولی طراحی ماشین ۲زار نمی ارزید.
    موتور خیلی داغ کرده بود و بدجور صدا میداد.یه اس۵ بود اونجا مدام داشت دستی می کشید…به نظرم اس۵بهتر هست تو این قیمت همینطور تیوولی.این ماشین بالای۸۵میلیون نمی ارزه.البته که بدنه محکمی داره

  30. ابا صالح گفت:

    سلام جناب آقاى مهندس دلاور
    با احترام
    پيشتر ذيل صفحه پرسش و پاسخ در خصوص محصولات هاوال از حضرتعالى سوالاتى مطرح نموده بودم كه با صبورى پاسخ فرموديد. ضمن تشكر و عرض ارادت بعرض دوستان برسانم كه در سومين نمايشگاه تهران خودروى BYD6s نيز در برابر قضاوت عموم بازديدكنندگان قرار داده شده بود كه شايد بتوان گفت خودروى مذكور براى استفاده محدوده سنى افرادى مثل من (بالاى ٤٥ سال) طراحى يا كپى خوب از لكسوس RX350 شده كه كاملا با تجهيزات قابل قبول ، مرغوب ، با كيفيت و كاربردى تهيه و ساخته شده است اما بصورت تك ديفرانسيل كه متاسفانه نتوانستم ١٩ تير براى تست خدمت شما باشم.على ايحال گرچه با توربو شدن موتور جك اس فايو اتومات اندكى به گشتاور جك در مقابل BYD اضافه شده ليكن بنظرم موتور تنفس طبيعى BYD با حجم ٢٤٠٠ سى سى و با گشتاور ١٦٠ خواسته هاى افرادى در محدوده سنى مرا برآورده مى كند و حتى افرادى مشابه من قوز نافرم عقب ماشين را با كاربردى بودن فضاى عقب مسامحه كنند.فقط سؤال اينجاست كه : ١ – نتيجه تست درايو را چه موقع اعلام مى فرماييد؟ ٢ – در نمايشگاه اعلام شد كه اين شركت در آن تاريخ صرفاً يك نمايندگى فعال دارد آيا توسعه مراكز خدمات پس از فروش و نمايندگى داده است يا خير؟
    ضمن آرزوى توفيق و سلامتى براى شما و همه همكارانتان دست شما را بگرمى فشرده و از زحمات تيم اسب بخار قدردانى مى نمايم.ناصرى

  31. محمد رضا گفت:

    این ارابه مرگ با این ابعاد و نداشتن سیستمهای کنترل پایداری و در عبن حال تک دیف بودن مسافران زیادی رو با خودش خواهد برد…:(((

  32. فرهنگ گفت:

    ماشین از لحاظ رخ و جوانپسند بودن نمره صفر میگیره داخلشم افتضاحه
    این ماشین اصلا بلحاظ شکیل بودن یا جذاب بودن قابل مقایسه با ماشین قیمت کمتر از خودش نیست . امیدوارم فروش خوبی داشته باش ولی بنظر من که فک کنم التفاط همه هستش موفق نخواهد شد?

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.