پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بی وای دی فنگ چنگ بائو لئوپارد ۵ ؛ بی وای دی هم مکعب ساز شد

در این محتوا به سراغ معرفی بی وای دی فنگ چنگ بائو لئوپارد ۵ (Fang Cheng Bao Leopard 5) آمده ایم؛ کراس اوور جدید و مکعبی بی وای دی.

کمپانی های خودروسازی یکی پس از دیگری از ساخته های مکعبی خود پرده برداری می کنند. بی تردید سردم‌داران شاسی بلندهای مکعبی را باید G کلاس، برانکو و دیفندر دانست. خودروهایی که حتا در جدیدترین نسل خود نیز فرم مکعبی را حفظ کرده اند و حتا سرلوحه خودروسازان دیگر نظیر هیوندای در مدل جدید سانتافه، لکسوس در نسخه جدید GX و تویوتا در نسل جدید پرادو (همان لندکروزر ۲۵۰ ) قرار گرفته اند. در این بین، چینی ها نیز که هیچ وقت از قافله عقب نمی مانند، به سراغ معرفی مدل های باکسی جدید نظیر یانگ وانگ، هاوال H5 و حالا هم فنگ چنگ بائو آمده اند که در ادامه به این خودروی آخری خواهیم پرداخت. البته لازم به ذکر است که Fang Cheng Bao در ادامه به زیرشاخه ای جدید از بی وای دی مبدل شده است و بین دو زیربرند دنزا و یانگ وانگ قرار خواهد گرفت.

طراحی بی وای دی فنگ چنگ بائو لئوپارد ۵

طراحی ظاهری خودرو کاملاً جعبه ای و تا حدودی در نگاه اول بیننده را به یاد دیگر خودروهای چینی نظیر تانک می اندازد. در نمای جلو چراغ های مربعی را می بینیم و یک نوار ال ای دی هم به صورت قاب، مجموعه چراغ های جلو و جلوپنجره را در بر گرفته است. در نمای عقب هم چراغ های عمودی با طرح Dشکل و زاپاس روی صندوق، تکمیل کننده طراحی جعبه ای و اتوکشیده این خودرو هستند. زاویه ورود خروج، به‌کارگیری پوشش پلاستیکی در قسمت پایین بدنه، دستگیره های ایزی اوپن مشکی و… همه و همه عناصری هستند که سعی دارند به بیننده القا کنند که با یک خودروی آفرودی مواجه است.

مشخصات فنی و قیمت

بی وای دی فنگ چنگ بائو لئوپارد ۵ بر مبنای پلت فرم DM-o hybrid شکل گرفته است. مجموع قدرت خروجی این خودرو ۵۴۴ اسب بخار اعلام شده است و اساساً استفاده از نام لئوپارد یا همان پلنگ برای خودرو نیز به خروجی ۵۴۴ اسبی آن بازمی گردد. شتاب این خودرو در حدود ۴ ثانیه و برد ترکیبی آن هم ۱۲۰۰ کیلومتر اعلام شده است. تعلیق عقب لئوپارد ۵ هم از نوع مولتی لینک است.

قیمت لئوپارد ۵ و سایر محصولات زیرشاخه فنگ چنگ هم با در نظر گرفتن مشخصات فنی، امکانات و برندینگ این خودروها در محدوده ۵۵ تا ۸۳ هزار دلار خواهد بود.