مستند تارا از نگاهی دیگر : بخش اول – قوای محرکه
گروه صنعتی ایران خودرو یک مجموعه مستند ویدیویی را برای تارا آماده کرده و نام آن را “تارا از نگاهی دیگر” گذاشته است. در قسمت اول این مستند به بحث قوای محرکه این سدان جدید پرداخته شده است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، این ویدیو به تازگی توسط ایران خودرو در فضای مجازی منتشر شده و این شرکت خودروساز سعی دارد تا با این محتوای تصویری، معرفی جامع تری را برای تارا داشته باشد. در بخش اول مستند تارا از نگاهی دیگر، مدیر پروژه موتور و قوای محرکه این سدان ملی اطلاعاتی را به مخاطبان می دهد و پیشرانه TU5 پلاس را معرفی می کند.
ایران خودرو تارا به پیشرانه ۱٫۶ لیتری TU5 پلاس مجهز است که در این پیشرانه ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ دیده می شود. همچنین فناوری پمپ روغن متغییر، سامانه زمان بندی متغییر سوپاپ های ورودی، ساختار پاشش سوخت جدید و… برای TU5 پلاس به کار گرفته شده است. این پیشرانه بر روی تارا دنده ای ۱۱۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۵ سرعته دستی BE4، توان پیشرانه را به چرخ های جلوی این سدان ملی می رسانند.
پیشرانه TU5 پلاس که بر روی تارا و رانا پلاس پانوراما ۶ دنده نصب شده است، اولین قوای محرکه بر روی خودروهایی داخلی است که به پمپ روغن متغییر مجهز بوده و می تواند بر اساس شرایط میزان فشار روغن را تغییر دهد. گفته می شود که در آینده نزدیک پیشرانه EF7 پلاس و TC7 پلاس به این ویژگی مجهز خواهند شد.
ترمزهای دیسکی جلو و عقب، سنسور پارک عقب، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، فرمان کمکی برقی، تریم داخلی پارچه، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، رینگ فولادی طرح اسپرت با قالپاق، نمایشگر لمسی، قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه بر روی نمایشگر خودرو، کامپیوتر سفر، سنسور باد تایرها، سامانه نمایشگر وضعیت تعویض دنده، چراغ روشنایی روز، دو کیسه هوا، استاندارد ایزوفیکس صندلی ها و… از جمله امکانات تارا دنده ای ایران خودرو است.
حتماً ببینید: ویدیوی معرفی ایران خودرو تارا در اسب بخار
منبع ویدیو: گروه صنعتی ایران خودرو
واقعا یه همچین خودروی بسیار بسیار بدوی و پیش پا افتاده به نسبت تکنولوژی روز سال ۲۰۲۱ انقدر جای رپرتاژ آگهی رفتن داره؟!ایران ناسیونال امروز باید توانایی ساخت محصولی به سبک پژو ۵۰۸ را میداشت نه کپی ۳۰۱
سلام
به نظر من موتور خوبیه با این مشخصات داده شده یه چیزی مثه ۲۰۶ هست ولی قوی تر و بهتر از اون.
جا داشت که به سامانه توربو شارژ هم مجهز می شد.
Such A WOW
یه نسخه اش رو تو اتوبان دیدم واقعا خیلی طراحی بد و ناهماهنگی داشت خصوصا که خیلی کوچیکتر از چیزی که فکر میکردم بود
قیمتش بالاست موتور هم موتور همیشگی قدیمی tu5 کاش ای اف توربو میزاشتن روش شورشو درووردن با tu5