اولین عرضه لاماری ایما HEV + قیمت
شرکت آرین پارس موتور قصد دارد تا برای اولین بار لاماری ایما HEV را با مدل ۲۰۲۳ در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی عرضه کند.
لاماری ایما HEV اولین خودروی وارداتی آرین پارس موتور در دور جدید واردات است که هم اکنون قیمت پایه آن مشخص شده و عرضه اش تا پایان روز جمعه نیز ادامه دارد.
از چند روز گذشته سایت سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی دائماً در حال به روزرسانی بود و طی این به روزرسانی ها کاتالوگ ها و اطلاعات مربوط به چند خودروی جدید وارداتی که تا به حال عرضه نشده بودند بر روی سایت این سامانه قرار گرفت.
در میان خودروهای وارداتی جدید اضافه شده به سامانه، نام لاماری ایما HEV نیز به چشم می خورد. همان طور که می دانید این کراس اوور هیبرید قرار است در ابتدا به صورت وارداتی به بازار ایران عرضه شود و سپس آرین پارس موتور مونتاژ آن در ایران را آغاز کند. به این ترتیب در آینده باید علاوه لاماری هیبریدهای وارداتی باید منتظر حضور نسخه مونتاژی نیز در بازار باشیم.
متقاضیان خرید لاماری ایما HEV از سامانه یکپارچه، می توانند از امروز، چهار شنبه مورخ ۱۶ اسفند ۱۴۰۲ تا پایان روز جمعه مورخ ۱۸ اسفند، نسبت به انتخاب این خودرو اقدام کنند تا در صورت امکان لاماری هیبرید به آن ها تخصیص داده شود.
این، اولین شرایط فروشی لاماری ایما هیبرید است که طبق اطلاعیه شرکت قرار است فقط پس از ۳۰ روز کاری به مشتریان تحویل داده شود.
قیمت لاماری ایما HEV
قیمت پایه قطعی این خودرو در مبادی ورودی حدود ۱ میلیارد و ۵۴۰ میلیون تعیین شده که با اضافه شدن هزینه های جانبی، در نهایت حدود ۱ میلیارد و ۸۹۸ میلیون برای خریدار تمام شود.
نام خودرو | قیمت پایه قطعی | قیمت نهایی حدودی |
لاماری ایما HEV (هیبرید) | ۱,۵۴۳,۴۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۹۸,۴۰۰,۰۰۰ |
مشخصات فنی لاماری ایما هیبرید
لاماری ایما هیبرید دارای پیشرانه بنزینی چهار سیلندر توربوشارژر با حجم ۱.۵ لیتر است که با پیشرانه برقی همراهی میشود. حداکثر قدرت این خودرو ۱۷۴ اسب بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر است. انتقال قدرت در این خودرو توسط گیربکس E-CVT انجام میشود، که در واقع همان گیربکس DHT است که برای خودروهای هیبرید طراحی شده است. مصرف سوخت ترکیبی لاماری ایما هیبرید حدود ۴.۷ لیتر در صد کیلومتر است، که برای یک کراساوور هیبریدی عدد مناسبی به حساب میآید.
امکانات و آپشن های لاماری ایما HEV
در لاماری ایما HEV شاهد بهکارگیری امکانات ایمنی و رفاهی همچون سقف پانوراما، شش عدد ایربگ، فرمان برقی، گرمکن صندلی های جلو و سردکن صندلی راننده، اتوهلد و ترمز پارک برقی، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، درِ صندوق عقب برقی، صندلی های برقی جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، تنظیم حالت رانندگی، کروز کنترل، دوربین ثبت وقایع، تهویه اتوماتیک، سامانه پاکسازی هوای کابین، استارت دکمه ای، سنسور نور و سنسور باران، سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، رادار خط خوان، رادار هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور و… هستیم.
سوالات متداول
قیمت پایه قطعی این خودرو در مبادی ورودی حدود ۱ میلیارد و ۵۴۰ میلیون تعیین شده که با اضافه شدن هزینه های جانبی، در نهایت حدود ۱ میلیارد و ۸۹۸ میلیون برای خریدار تمام شود.
این چی داره بخوای جای انتخاب ژاپنیا بیای اینو انتخاب کنی تو سامانه هرکی انتحاب کنه یچیزی زده
قدرت موتور و امکانات و مصرف سوخت و … رو بزاری کنار همون قیافه اش دلیل کافی برای انتخابش هست.
چینی هرچی باشه بپای ژاپنی نمیرسه بعد این طرح یه کپی ضایع از لامبورگینیه و اینکه با ۲میلیارد تو سامانه میشه کرولا خرید شما اینو به کرولا ترجیح میدی؟
این افکار پوسیده رو بزارید کنار . تا چند سال آینده چین تمام دنیا رو میگیره و شما حی بشین و بگو ژاپن .
صرف نظر از قیمت و کیفیت این خودرو ،
مشکل اصلی شرکت وارد کننده و سابقه نه چندان مثبت آن در انجام تعهدات قراردادیش نسبت به مشتریان قلبی است.
برای همین با نام شرکت آرین پارس موتور که همان آرین موتور سابق میباشد ،همون بلا رو سر مشتری هاش خواهد آورد.