پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

تقویت بخش خصوصی خودروسازی یکی از وعده هایی است که تنها در مورد آن حرف می زنند و در عمل به گونه ای است که انگار که در پی تسخیر آن هستند. در این شرایط به نظر می رسد خودروسازان بخش خصوصی اوکراین جاده مخصوص شده اند و به شدت در برابر اشغال آینده و […]

نشست هفته قبل (سه شنبه، ۲۳ اسفند ۱۴۰۱) معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت را می توان نمایی کلی از وضعیت خودروسازان در سال آینده دانست. با توجه به گفته های وی به جرئت می توان گفت که از این وزارت صمت بوی خصوصی سازی نمی آید.

معاون وزیر اقتصاد در حالی از اعطای مجوز فروش پارس خودرو خبر داده است که در وهله اول به نظر می رسد این واگذاری در راستای کوتاه شدن دست دولت از صنعت خودروسازی کشور باشد، اما فروش پارس خودرو خصوصی سازی نیست و وزارت صمت چاره ای جز این کار ندارد، چراکه این شرکت مشمول […]

وزیر صمت در حالی از شکستن انحصار حرف زده است که انگار در فضایی خارج از ایران حرف می زند چرا که شکستن انحصار تنها با خصوصی سازی ممکن است.

طبق صورت جلسه الزامات واگذاری در شرکت‌های ایران خودرو و سایپا که در تاریخ ۱۴ آذرماه تهیه شده است سهام تودلی ایران خودرو و سایپا باید تا پایان سال جاری واگذار شود.

دو خودروساز بزرگ کشور طی سال جاری برخلاف سال گذشته از ضرر و زیان  حرفی نمی زنند و بیش تر بر اعلام درصد افزایش تولید، عبور مستقیم و مسائلی مانند آن تمرکز دارند، اما این تغییر رمز هم از زیان انباشته خودروسازان کم نکرد و در بر همان پاشنه می چرخد.

منابع آگاه می گویند که بزودی مپنا صاحب یکی از خودروسازی های کشور می شود. شنیده ها حاکی از آن است که گروه مپنا مشتری خرید پارس خودرو و زامیاد است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت که مجوز واگذاری‌ یکی از شرکت‌های خودروسازی صادر شده و به زودی به مزایده گذاشته خواهد شد.

به گفته مسئولان، واگذاری مستقل سهام پارس خودرو در دست بررسی است. کار بررسی ارزش سهام ایران خودرو و سایپا نیز تمام شده است. با این حال، به نظر می رسد این وزارت صمت مرد خصوصی سازی نیست.

سرپرست دفتر شرکت‌ها و آماده سازی بنگاه‌های سازمان خصوصی‌سازی گفت: در حال حاضر مجوز فروش پارس خودرو از سازمان خصوصی‌سازی درخواست شده و ما در حال بررسی هستیم که این سهام به صورت مستقل واگذار شود.

وزیر اقتصاد با بیان اینکه سند راهبردی صنعت خودرو گام نخستی است که باید پیگیر آن باشیم، گفت: تا زمانی که این اتفاق رخ ندهد بخش خصوصی نمی‌داند، شیوه برخورد دولت در آینده چگونه خواهد بود.

فاطمی امین گفت: قیمت گذاری شرکت های خودروساز کامل انجام شده و واگذاری خودروسازان در مرحله نهایی مذاکره با سازمان خصوصی‌سازی است.

بحث خروج دولت از خودروسازی این روزها باز هم داغ شده است؛ تا جایی که به اعتقاد برخی کارشناسان و فعالان این صنعت می‌توان پلن B نیز برای اداره خصوصی ایران‌خودرو و سایپا در نظر گرفت.

اگر تا امروز به بهانه های مختلف از جمله حساب‌رسی و برآوردهای مالی، کار واگذاری سهام غول های جاده مخصوص به طول انجامیده است، انتشار گزارش فولاد مبارکه را می توان یک دلیل محکم بر لزوم خصوصی سازی خودروسازان دانست.

طی روزهای اخیر خبر واگذاری ایران خودرو خراسان، ایران خودرو دیزل و پارس خودرو باعث بروز پرسش های بسیاری شده است، اما مشخص نیست واگذاری های اعجاب انگیز وزارت صمت شایعه است یا واقعیت؟

در حالی که بسیاری منتظر اقدام عملی برای حرکت به سمت خصوصی سازی واقعی هستند، نمایشگاه تحول صنعت خودرو را می توان به مثابه یک نه به خصوصی سازی و بخش خصوصی دانست.

طبق آخرین اخبار، قرار است ایران خودرو به جای واگذاری و ارتقا و رشد تیراژ، تکه تکه شود! یعنی قرار است خودروسازان به اسم خروج دولت از سهامداری به صورت مجزا فروخته شوند که معنایی جز منهدم کردن دو خودروساز اصلی کشور ندارد، این یعنی باید به جای رشد تولید و ارتقا کیفیت، منتظر کاهش […]

پروسه واگذاری سهام خودروسازان بزرگ کشور در حالی از اوایل هفته با اعلام فراخوانی از سوی ایران‌خودرو کلید خورد که با توجه به تجربه‌هایی مانند بانک پارسیان، بعید به نظر می‌رسد این‌بار نیز فروش سهام اجرایی شود.