پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

ارسال دو نامه به فاصله چهار روز از سوی خودروسازان به رئیس جمهوردر هفته گذشته (۲۷ اردیبهشت- ۱ خرداد) با چاشنی اظهار نگرانی شدید کاهش تعرفه واردات از زوایای مختلف قابل بررسی است؛ اما آیا کاهش تعرفه تا ۲۰ درصد واقعاً در دستور کار قرار دارد یا این‌که یک نمایش و بازی برد برد برای دولت […]

دبیر انجمن خودروسازان، احمد نعمت بخش، با ارسال نامه ای به رییس جمهور مسعود پزشکیان، با اشاره به مشکلات تولید و چالش هایی که وجود دارد درخواست کرده است یک فرصت ۳ ساله به آن‌ها بدهد. به بیان ساده می توان گفت که براساس این نامه خودروسازان مخالف کاهش تعرفه واردات خودرو هستند.

وزیر صمت تأکید کرده است که هیچ تغییری در سیاست قطعی این وزارتخانه در حمایت حداکثری از کالاهای تولید داخلی با انواع روش‌ها به‌وجود نیامده است. پیرو این تأکید آیا دیوار تعرفه واردات خودرو و قطعات بلندتر می شود؟ یا با دستورالعملی جدید مانع از واردات چنین کالاهایی خواهند شد؟ آیا این اقدام به نفع […]

تعرفه واردات خودرو و همچنین نرخ محاسبه حقوق ورودی قطعات در شرایطی با افزایش شدید در بودجه گنجانده شده است که با توجه به اثرات شدید قیمتی در بازار خودرو و تأثیر بر سایر کالاها موجب سرگردانی دولت در دوراهی تعرفه ها شده است؛ از یک سو، اهداف درآمدی باید محقق شود و از سوی […]

تعرفه ۱۰۰ درصدی و نرخ ارز ۶۸ هزار تومانی برای واردات خودرو نه‌تنها برای واردکنندگان مشکلی ایجاد نمی‌کند، بلکه به سود آن‌ها، تولیدکنندگان مونتاژی و دولت تمام می‌شود. در این میان، تنها مصرف‌کنندگان نهایی هستند که با افزایش قیمت خودروها متضرر می‌شوند.

با توجه به حمله گاز انبری دولت به بازار خودرو به نظر می رسد بازار خودرو نه تنها همچنان میزبان رکود خواهد ماند، بلکه در کنار احتمال کاهش عرضه، دست مردم برای خرید خودرو کوتاه تر از قبل خواهد شد. از یک سو، نرخ محاسبه ارز حقوق ورودی قطعات از نیما به بازار ارز و […]

به نظر می رسد صندلی ریاست جمهوری به بیماری یا ویروسی خاص آلوده است. این موضوع گریبان رئیس دولت چهاردهم را نیز گرفته و باعث شده است بازار خودرو شاهد پزشکیان در دو نسخه قبل و بعد از انتخابات شود. پیش از انتخابات تعرفه واردات خودرو باج‌گیری بود؛ برای تعرفه های ۱۰۰ درصدی چه نامی باید […]

رئیس جمهور پزشکیان امروز طی نامه ای دستور اعمال تعرفه ۱۰۰ درصدی برای واردات خودرو های بنزینی و تعرفه ۴ و ۱۵ درصدی به ترتیب برای برقی ها و هیبریدی ها در سال ۱۴۰۴ را صادر کرد.

تعرفه‌های جدید ۲۵ درصدی آمریکا بر خودرو و کالاها، کشورهای فعال در اقتصاد جهانی را نگران کرده، اما ایران، بدون نقش در بازار جهانی خودرو، با تعرفه‌های سنگین خود نه به دنبال توسعه، بلکه حفظ انحصار خودروسازان و کسب درآمد از مصرف‌کنندگان است.

عقب نشینی ظاهری از تعرفه واردات خودروهای برقی باعث شده بود برخی گمان کنند که دولت حقوق ورودی خودروهای بنزینی را نیز تعدیل خواهد کرد، اما به نظر می رسد دولت برای بازار خودرو کیسه دوخته است.

اگرچه دولت با کاهش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی به ظاهر از تصمیم خود عقب نشینی کرده است و زمزمه هایی مبنی بر احتمال کاهش تعرفه واردات خودروهای صفر نیز شنیده می شود، اما در هر صورت برای حکمرانی اقتصادی واردات خودرو بدون خروج ارز با سود ۱۰۰ درصدی همراه خواهد بود.

دولت برای ترمیم بخشی از نیازهای مالی خود، مسیر افزایش تعرفه واردات خودرو و قطعات را انتخاب کرده است. راهی که جایگزین کاهش درآمدهای ناشی از تحریم ها شده است، اما از میان افزایش تعرفه واردات یا تعامل با خودروسازان بزرگ دنیا کدام یک معقول تر است؟ آیا حاکمیت جواب را نمی داند؟

تعرفه‌های واردات خودروهای برقی و هیبریدی در سال ۱۴۰۴ با وجود کاهش ظاهری از ۱۰۰ درصد به ۳۰ درصد، نسبت به سال گذشته (۱۵ درصد برای هیبریدی و ۴ درصد برای برقی) افزایش یافته است؛ تصمیمی که بیش‌تر به بازی با اعداد شباهت دارد.

علی احمدنیا اعلام کرد ممکن است تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی به نرخ‌های قبل از اسفند ۱۴۰۳ بازگردد؛ اقدامی که می‌تواند افزایش ناگهانی تعرفه از ۴٪ به ۱۰۰٪ را خنثی کند.

دونالد ترامپ با اعلام تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات خودرو و قطعات، صنعت خودروسازی جهان را در شوک فرو برد.

بر اساس مصوبه هیئت وزیران، تعرفه واردات خودروهای کارکرده معادل خودروهای نو و صفر کیلومتر محاسبه خواهد شد. به زبان ساده، خودروی دست دوم ارزان وارداتی؛ پر! یعنی حاکمیت اقتصادی کشور برای رسیدن به این نقطه، دو سال مردم را سر کار گذاشته است تا در نهایت از این محل نیز درآمدی کسب کند.

مجلس در خلال بررسی بودجه ۱۴۰۴ اقدام به افزایش ارز و کاهش تعرفه واردات کرد. با این تصمیم ارز تخصیصی به واردات خودرو از ۲ به ۳.۳ میلیارد و تعرفه نیز تا ۶۰ درصد کاهش یافت، اما هیئت عالی نظارت مجمع مصوبه واردات خودرو را مغایر با سیاست‌های کلی دانست، اما چرا مجمع تشخیص ارز […]

دولت جدید سوریه با کاهش قابل توجه تعرفه واردات خودرو، سقف این تعرفه‌ها را به ۲۵۰۰ دلار معادل ۲۰۰ میلیون تومان رسانده است. این اقدام در حالی صورت گرفته است که نیاز به خودروهای جدید، کم‌مصرف و ایمن در این کشور به شدت احساس می‌شود. در مقابل، تعرفه‌های بالا و موانع قانونی همچنان واردات خودرو […]