پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

مصوبات امروز دو قوه مقننه و مجریه نشان می دهد که برخلاف ادعای موافقان واردات خودروهای نو و کارکرده، مردم نفع چندانی نخواهند برد، در واقع، افزایش تعرفه واردات خودرو بازی برد – برد دولت و مجلس به شمار می آید.

بر اساس مصوبه جدید دولت، اصلاحات تعرفه‌ای (۳۵۴) ردیف تعرفه شامل کاهش و افزایش سود بازرگانی ابلاغ شد که بر این اساس، تعرفه واردات خودروهای سواری تا ۱۷۱درصد افزایش یافت.

بر اساس آنچه در گزارش سالانه وزارت صمت دیده می شود، تعرفه های واردات خودرو بدون تغییر و بر اساس آنچه در دور قبلی واردات بود لحاظ می شود.

با اعلام تعرفه ها و تعیین قیمت اولین خودروی وارداتی این پرسش به وجود می آید که حرف آخر واردات خودرو را چه کسی می زند؟ تعرفه یا دلار؛ در بازار خودرو چه کسی رئیس است؟

بالاخره پس از ماه ها حواشی و گمانه زنی های مختلف، کار گروه اقتصادی واردات خودرو جزئیات تعرفه های جدید را در وزارت صمت مشخص کردند.

رشیدی کوچی گفت: دست‌های پشت پرده بورس کالا را بر سر زبان‌ها انداختند که خودرو‌های وارداتی را وارد بورس کالا کنند تا قیمت خودرو را گران‌تر کنند. تا وقتی واردات خودرو با تعرفه پایین و واردات خودروی کارکرده به کشور آزاد نشود مشکل خودروی ما حل نخواهد شد.

به گفته مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت تعرفه خودروهای تا هزار سی سی ۱۰ درصد خواهد بود و مابقی همان چیزی است که تا کنون وجود داشته است. با توجه به این اظهارات تعرفه و اولویت واردات خودرو در دور جدید نیز مشخص شد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اینکه برنامه‌ای برای واردات لوازم خانگی نداریم، گفت: تعرفه واردات خودرو شناور است، چون ممکن بود بخاطر نامتوازن بودن عرضه و تقاضا، تعیین عدد ثابت برای تعرفه، برای واردکننده سود زیاد و رانت ایجاد کند، بنابراین قرار شد برای از بین بردن رانت، به جای سود بازرگانی، […]

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ضمن انتقاد از بلاتکلیفی وزارت صمت در تعیین تعرفه‌ای مشخص برای خودرو‌های وارداتی، عرضه اتومبیل‌های خارجی در بورس کالا را مانعی بر سر ورود فناوری و حتی ایجاد نمایندگی‌های خدمات پس از فروش بیان کرد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: خودروهای داخلی در صورتی می‌توانند قیمتی را که خودروسازان ادعا می‌کنند داشته باشند که تعرفه واردات خودرو صفر باشد.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو با اشاره به اهمیت کاهش تعرفه واردات خودرو و آثار آن بر کیفیت، گفت: قیمت‌گذاری‌های کنونی منطقی نیست و سود واسطه‌ها بسیار بالاست و موجب می‌شود تا خریداران مجبور به خرید خودرو با بیش از دوبرابر قیمت واقعی شوند.

نماینده مردم مرودشت ، پاسارگاد و ارسنجان در مجلس یازدهم با حضور در غرفه پایگاه خبری اسب بخار، در چهارمین نمایشگاه خودروی شهر آفتاب به تشریح جزئیات جدید تعرفه ها و نحوه واردات خودرو پرداخت.

اصلاح نظام تعرفه‌ای برای تسهیل واردات خودرو در دستور کار دولت قرار گرفت.

صالحی نیا با بیان اینکه واردات خودرو بر اساس آیین نامه ضوابط فنی واردات خودرو مصوب هیات وزیران و بر اساس قانون خودرو انجام می‌شود، گفت: واردات خودرو به وسیله دولت یا ارکان دولت مد نظر نیست.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: هرچند صنعت خودرو مورد آسیب‌های جدی واقع شده و مصرف‌کنندگان نیز نسبت به آن گلایه‌هایی دارند، اما راهکار رفع این وضعیت کاهش تعرفه‌ها و افزایش واردات به طور قطع نخواهد بود.

کاهش تعرفه واردات خودرو در صورت رفع تحریم‌ها از زبان سید فرشاد فاطمی عضو شورای رقابت