پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

با توجه به افزایش ناترازی انرژی و مصرف سوخت و البته گم شدن روزانه ۲۰ میلیون لیتر سوخت، بار دیگر انگشت اتهام خودروسازان را نشانه گرفته است. در تازه ترین اظهار نظر، یک استاد انرژی دانشگاه تهران مدعی شده است که با تعطیل کردن ایران خودرو و سایپا علاوه بر کاهش ۴۰ میلیون لیتری سوخت، […]

رانا پلاس پانوراما ۶ دنده دستی یکی از تیپ های جدید خانواده رانا ایران خودرو محسوب می شود که در اصل یکی از بهترین تیپ های آن است. این خودرو تفاوت های مهمی نسبت به نسخه های پیشین پیدا کرده و در واقع ارتقا پیدا کرده است.

ایران خودرو در تصمیمی جدید، قیمت برخی از محصولات خود از جمله پژو ۲۰۷ دستی و اتوماتیک ارتقاء یافته، دنا پلاس و تارا اتوماتیک را کاهش داده است.

صبح امروز مطلع شدیم که ایران خودرو همکاری مجدد خود را با پژو و به طور مشخص محصول ۴۰۸X به زودی آغاز خواهد کرد.

خروج دولت از خودروسازی یکی راه های توسعه این صنعت به شمار می آید، اما در شرایط فعلی که رابطه ایران با بسیاری از کشورها قطع و محدود شده، واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا چاینیزاسیون کامل خودروسازی است. یعنی عملاً اختیار دومین صنعت بزرگ کشور در دستان آن‌ها قرار می گیرد. آیا این به […]

هیئت عالی واگذاری در آخرین نشست خود سازمان خصوصی سازی را مکلف به واگذاری مابقی سهام خود کرده است. این دو خودروساز مشتریان پروپا قرص داخلی و خارجی زیاد دارند، اما گذشته از این‌که چه کسی باید مالک جدید غول های جاده مخصوص شود، موانع خصوصی سازی خودروسازی در ایران به قوت خود باقی مانده […]

تارا جوانان، خودروی جدید ایران‌خودرو که در راه است، چه طراحی و مشخصاتی خواهد داشت؟ آیا تنها به رنگ قرمز بسنده خواهد شد یا تحولی بزرگ‌تر در انتظار بازار خودروهای ملی است؟

شرکت تجارت الکترونیک ایران‌خودرو از زیرمجموعه‌های ایساکو، در طرحی مشترک با بانک رسالت، به فروش اعتباری قطعات یدکی خودرو بدون کارمزد اقدام کرده است.

در این محتوا به سراغ این موضوع آمده ایم که چرا خودروسازان دولتی به جای سرمایه‌گذاری روی توسعه و ارتقای محصولات جدید، به تغییرات ظاهری و بازی با نام‌ها بسنده می‌کنند. گسترش پوشالی سبد محصول برای افزایش قیمت؟

طی ماه های اخیر به رغم بی تحرکی، همچنان پرونده خصوصی سازی این خودروسازی باز است. آن‌گونه که شنیده می شود علاوه بر خواستگاران داخلی، چند شرکت چینی نیز خواهان غول های جاده مخصوص هستند. با توجه به جایگاه این صنعت آیا دولتی ماندن خودروسازی بهتر از چینی سازی آن‌ها نیست؟

با توجه به گفته های اخیر مسئولان و به رغم چشم‌داشتی که به سهام دو خودروساز بزرگ کشور دارند به نظر می رسد حاکمیت چاره ای جز واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو نخواهد داشت. در این میان باید دید که کدام راه برای آینده این صنعت و مصرف کنندگان بهتر است؛ تلاش برای رفع […]

این روز ها در پلتفرم های خرید و فروش خودرویی شاهد آگهی های ۱.۷ میلیاردی ری را هستیم که البته همچنان مشتری ندارند.

به گفته رئیس سازمان خصوصی سازی، ارزش‌گذاری بلوک‌های سهام خودروسازان در جریان است، اما هنوز قیمت مشخص نشده است. در این شرایط به نظر می رسد افزایش نرخ ارز بر جذابیت ایران خودرو و سایپا برای دولت افزوده است و قصد دارند براساس نرخ های جدید بازار سهام این دو خودروساز را واگذار کنند.

اظهارات مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران مبنی بر این‌که ۴۰ درصد از محصولات سایپا و ۲۰ درصد از محصولات ایران خودرو در مراجعه اول به مراکز فنی مردود می شوند با واکشن های زیادی همراه شده است، اما مشخص نیست که به چه دلیل وی حرف خود را پس گرفته و گفته است: «خبری که […]

به گفته مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران، ۴۰ درصد از محصولات ساپیا و ۲۰ درصد از محصولات ایران خودرو در مراجعات نخست به مراکز معاینه فنی مردود شده اند.

پژو پرشیا، فرزند ناخوانده پژو که در ایران به اسطوره‌ای در بازار کشور تبدیل شد، حاصل بازاری انحصاری و رانتی بود که این خودرو را به محصولی پر طرفدار بدل کرد.

گروه صنعتی ایران خودرو در حاشیه مراسم تحویل ری را برای نخستین بار از رندرهای یک کراس اوور جدید و بزرگ‌تر از ری را پرده برداشت.

گروه صنعتی ایران خودرو برای ری را آهنگ تولد ساخت؛ گامی نمادین و درخور توجه که به یاد پیکان صورت گرفت.