هاتف فرج الهی
۱۹ دی ۱۴۰۳ | ۱۳:۳۰
اخبار
ایران خودرو قیمتها را کاهش داد/ خودروهای قالپاقی با قیمت ارزان تر
ایران خودرو در تصمیمی جدید، قیمت برخی از محصولات خود از جمله پژو ۲۰۷ دستی و اتوماتیک ارتقاء یافته، دنا پلاس و تارا اتوماتیک را کاهش داده است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، این کاهش قیمت با حذف رینگهای آلومینیومی و عرضه این خودروها با رینگ فولادی انجام شده است، تصمیمی که در تضاد با روند معمول خودروسازان در افزودن آپشنهای جدید است.
قیمت کدام محصولات شامل کاهش قیمت میشود؟
| نام خودرو | قیمت پایه با رینگ فولادی | قیمت پایه با رینگ آلومینیومی |
| پژو ۲۰۷ دستی پانوراما ارتقاء یافته | ۵،۴۹۳،۵۶۶،۰۸۱ | ۵،۶۹۹،۵۶۲،۰۸۳ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی ارتقاء یافته | ۶،۲۹۷،۱۹۱،۰۰۰ | ۶،۴۸۰،۹۱۸،۰۶۷ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما ارتقاء یافته | ۶،۵۳۲،۹۶۷،۵۸۵ | ۶،۷۰۸،۹۶۳،۵۸۷ |
| دنا پلاس دستی با موتور EF7P و گیربکس MT6 | ۶،۰۳۴،۳۹۳،۰۸۳ | ۶،۳۰۹،۰۸۹،۷۸۳ |
| دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیک آپشنال | ۷،۷۰۳،۰۶۵،۲۰۳ | ۷،۹۷۷،۷۶۱،۹۰۳ |
| تارا اتوماتیک V4 LX | ۷،۴۲۲،۸۹۸،۲۶۹ | ۷،۶۱۸،۹۰۱،۸۵۳ |
شایان ذکر است قیمت های مذکور صرفا بهای کارخانه می باشد و مالیات بر ارزش فزوده ، شماره گذاری، بیمه شخص ثالث و سایر عوارض و پرداخت های قانونی به آن اضافه می گردد.
حذف رینگهای آلومینیومی؛ استراتژی متفاوت ایران خودرو
نکته جالب این است که ایرانخودرو به جای افزودن امکانات یا آپشنهای جدید، با حذف رینگهای آلومینیومی و جایگزینی آنها با رینگهای فولادی، اقدام به کاهش قیمت خودروها کرده است. این تصمیم برخلاف رویه رایج در بازار خودرو است که خودروسازان معمولاً با افزایش آپشنها، قیمت محصولات خود را بالا میبرند.
از یک سو، کاهش قیمت محصولات میتواند برای خریدارانی که به دنبال خودروهای ارزانتر هستند جذاب باشد.
از سوی دیگر، حذف رینگهای آلومینیومی ممکن است برای برخی از خریداران که به زیبایی و عملکرد بهتر این رینگها اهمیت میدهند، نکتهای منفی تلقی شود.
با این حال میتوان گفت که تصمیم ایران خودرو برای کاهش قیمت خودروها با حذف رینگهای آلومینیومی، رویکردی متفاوت و قابلتوجه در بازار خودرو است. باید دید آیا این استراتژی در جلب رضایت مشتریان موفق خواهد بود یا باعث انتقادهایی از سوی مصرفکنندگان میشود یا خیر؟
این در حالی است که تجربه ثابت کرده که همیشه خریداران ایرانی از کاهش قیمت استقبال میکنند و این احتمال وجود دارد که اکنون نیز چنین پیامدی محقق شود.
البته در این بین برخی این سوال را مطرح میکنند که ایران خودرو تصمیم این کاهش قیمت را در پی کمبود قطعه گرفته یا این که به دنبال توسعه بازار خود با کاهش قیمت است؟
بیشتر بخوانید:
قیمت روز خودرو
افت تولید و فروش 9 ماهه سایپا و ایران خودرو
سمند SE؛ مشخصات فنی و امکانات
رانا پلاس ارتقا یافته؛ مشخصات فنی و امکانات
رانا LX؛ مشخصات فنی و امکانات
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
ایران خودرو قیمت خودرو
وبه زودی ترمز عقب کاسه ای
این اولین بار نیست که این اتفاق میوفته. سالهای قبل رینگ خیلی از ماشین ها بخاطر مقرون به صرفه نبودن حذف شد. مثل سورن و اچ سی کراس و پرشیا و خیلی ماشینهای دیگه. بخاطر گرون شدن رینگ هاست که دیگه نمیصرفه شک نکنید
محصولات ایران خودرو از بس بیکیفیت شدن ازبس خرابی دارن دیگه نباید سمتشون رفت تا این خودروساز تعطیل بشه بره کلا. یکذره سرسوزن ارزش قائل نیستن ب مشتری.اخه کجای دنیا دیدین سمت راست ضربه بخوره ولی سمت چپ همچیداغون بشه تا گلگیر؟ کجارو دیدین از زیر شیشه عقب کل سینی عقب بشکنه؟ کجارو دیدین از ستون نصف بشه ماشین؟ کجارو دیدین ورق دولایه کاپوت راحت کمده بشه از هم جوش هاش؟ برقی و قطعات همش انگار دست دوم و داغون میبندن.این خودرو سازه که واسش صف میندن ملت؟ اقا خانوم نخرین تا تعطیل بشه یا محبور بشه کیفیت ببره بالا. اینهمه فهش نفرین اینارو چرا نمیگیره؟
۱۴۰۲یع دنا پلاس که به بورسی معروف هست خریدم این ماشین از کیلومتر ۵هزار به بعد بلاهایی نبود که سرم نیاره حتی این آخری ایسیو کلا عوض شد
*** تواین آشغالا که درست کردید.ملت مجبوری میخرن ماشین خارجی ازادبشه مطمناخودروهای شمارابرای نون خشکی هم نمیخرن
کلا کاهش قیمت ۲۰ میلیون بوده من اگه ۶۰۰ میلیون داشته باشم اون ۲۰ میلیون هم جور میکنم
چهار روز دیگه موتور و گیربکس و شاسی را میزارن با یه کد جدید و میفروشن. خاک بر سر این برندینگ و خاک بر سر این صنعت بی صنعت و من درآوردی که این تورم و فقط مثل سیاه چاله داره کل هویت ایرانیمون را تو خودش میمکه و یک ژست از تاریخ ایران را تف میکنه بیرون
الان با ارزون کردن دنا پلاس دستی ۶سرعته قیمتش با دنا بورسی یکی شده
والا یه مقدار مشکوک به نظر میرسه ، چون قیمت رینگ مثلا دناپلاس توی سایت ۱۸ تومان هست ولی ایران خودرو ۲۷ تومان ارزون کرده به خاطر رینگ ؟!!
خدا کنه از جای دیگه اش هم نزده باشن ، من که اعتماد ندارم و ترجیح میدم ۲۷ تومان گرونتر بدم ولی چیزی که اینا میگن رو باور نکنم…
خدا عاقبت همه ما رو ختم به خیر کنه
برعکس ، این یعنی برای اینکه رینگ آلمینیومی داشته باشی باید ۲۷ میلیون بدی ، کسی که دناپلاس میگیره قطعا با قالپاق نمیگیره
به جای این کارا عرضه اشو بیشتر کنه تا بازار سیاه جمع بشه
گاریهای این شرکت ایران خودرو و سایپا فقط به درد تردد درون شرکت میخوره نه خیابان
کی بشه اط شر این گاریها و چینیهای زباله خلاص شیم
مثلا فلان کارمند از این ساختمان میخواد به فلان ساختمان برود
همین!؟