پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

انجمن واردکنندگان خودرو با ارسال دو نامه جداگانه اما با متن یکسان به معاون وزیر و رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و همچنین معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه، نسبت به پیامدهای تداوم ابهام در فرآیند واردات خودرو هشدار داد و خواستار انتشار جامع و برخط اطلاعات این حوزه شد.

انجمن واردکنندگان خودرو، پیرو ابلاغ تعرفه واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور، با ارسال نامه‌ای به معاون اول دولت، ضمن اشاره به مشکلات این بخش از بازار خودرو، درخواست کرده است برای جلوگیری از افزایش مشکلات، در این تصمیم تجدیدنظر شود.

طبق گفته مصطفی خدری، دور جدید واردات خودرو به کشور قربانی محاسبات اشتباه و هزینه‌های پنهان شده که این موضوع، مشکلات زیادی را برای شرکت‌های فعال در این زمینه به همراه داشته است.

وضعیت واردات خودرو برخلاف آن‌چه تصور می‌شد چندان مساعد نیست. شش ماه اول سال ۱۴۰۴ در عمل به دلیل دعوای تعرفه‌ای و عدم تخصیص ارز بی‌حاصل گذشت.

انجمن واردکنندگان خودرو و جامعه ممیزی و بازرسی ایران، یک تفاهم‌نامه همکاری با هدف برگزاری دوره‌های آموزشی، تسهیل صدور تأییدیه‌های استاندارد و ایجاد هماهنگی در ارتباط مؤثر با دولت امضا کردند.

رییس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به چالش‌های پیش‌رو تأکید کرد: «به‌رغم تمام مشکلات، واردات خودرو امسال کم‌تر از سال قبل نخواهد بود و در بازار اثربخش خواهد شد، اما در هر صورت امروز واردات خودرو شرایط مناسبی ندارد.»

انجمن واردکنندگان خودرو نسبت به دستور توقف موقت واردات با تعرفه های کاهش یافته واکنش نشان داد و نامه هایی جداگانه را برای رئیس جمهور پزشکیان و رئیس دیوان عدالت اداری ارسال کرد.

ناظر گمرکات استان هرمزگان ضمن تکذیب توقف ترخیص خودرو‌ در بندر شهید رجایی در پاسخ به ادعای انجمن واردکنندگان خودرو مبنی بر امحای برخی اسناد مرتبط با واردات خودرو در سامانه‌های گمرکی و همچنین شایعه تحویل فیزیکی و امحای اسناد ورود خودرو گفت: «تحویل فیزیکی اسناد صحت ندارد.»

رئیس هیئت‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو در واکنش به مخالفت با کاهش تعرفه واردات خودرو و ارسال دو نامه به رییس جمهور تأکید کرد: «این مسئله باعث ادامه انحصار و تحمیل قیمت های گزاف به مصرف کننده است و خود به عنوان یک عامل بازدارنده در مسیر رقابت عمل می کند.»

انجمن واردکنندگان خودرو پس از اظهارات مدیر طرح واردات خودرو مبنی بر ممنوعیت فروش خودروهای برقی خارج از سامانه، طی نامه ای پاسخ ضیغمی را داده و با اشاره به مصوبه شواری رقابت کار خود را قانونی دانسته است. با این پاسخ به نظر می رسد زنگ راند دوم فروش خودروهای برقی خارج از سامانه […]

عضو انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص نفوذ سایر انجمن های صنعت خودرو در قوه های مختلف، بیان کرد: «انجمن های خودروساز و قطعه ساز نفوذی دارند که قابل قیاس با این انجمن نیست.»

وزارت صمت در پاسخ به مصاحبه دبیر انجمن واردکنندگان خودرو جوابیه‌ای منتشر کرد.

به تازگی مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، در برنامه ای تلویزیونی اعلام کرده است که ۴۴ ثبت سفارش برای خودروهای وارداتی انجام شده است. اما نام چه برندهای خارجی در این ثبت سفارش ها دیده می شود؟

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که آیین‌نامه نگاشته شده برای واردات خودرو منجر به تحقق دو هدف اصلی آزادسازی واردات برای تعدیل بازار و کاهش قیمت‌ها نمی‌شود.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خاطر نشان کرد: باتوجه به دستورالعمل تنظیم شده هیچ شرکتی واجد شرایط واردات نیست؛ به عبارت دیگر این دستورالعمل، امکان واردات را سلب کرده است و من اطمینان دارم که در نهایت موفق نخواهد شد.

درحالی‌که اردیبهشت‌ماه امسال زمان ممنوعیت واردات خودرو به پایان رسید و در ماه‌های اخیر نیز با مباحث فراوانی در این رابطه، روبه‌رو بوده‌ایم اما هنوز سازوکارهای دقیقی از آزادسازی واردات خودرو، مشخص نشده است.

در حالی که قرار بود دیروز در جلسه هیات دولت تکلیف آیین نامه واردات مشخص شود و ابهاماتی که فاطمی امین، وزیر صمت در نشست خبری هفته گذشته راجب آن ها صحبت کرده بود برطرف شود تا زمان نگارش این گزارش هنوز خبری از مشخص شدن آئین نامه نهایی واردات نیست.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: گفته می‌شود خودروهایی که وارد شود، لوکس است. ما ۱۰۰ مدل قانون نوشتیم و یک خودرو ۵۰۰ میلیون تومانی را تبدیل به یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان می‌کنیم، بعد می‌گوییم لوکس است. ما خودمان این کار را کردیم. این کارها را نکنیم تا همه سوار خودرو لوکس شوند.