پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

نیت افراد خواندنی نیست، اما برخی دلسوزی ها نیز باورپذیر نیستند، مانند اخطاری که دیروز، یکشنبه ۲۸ خرداد ۱۴۰۲، یکی از موافقان واردات به دولت داد. در واقع، این ها را می توان در زمره نمایش های مجلسی برای دلخوش کردن مردم و پنهان شدن در سایه دولت به شمار آورد.

مصوبات امروز دو قوه مقننه و مجریه نشان می دهد که برخلاف ادعای موافقان واردات خودروهای نو و کارکرده، مردم نفع چندانی نخواهند برد، در واقع، افزایش تعرفه واردات خودرو بازی برد – برد دولت و مجلس به شمار می آید.

بازار خودرو در حال حاضر در رکود قرار دارد و مصرف کنندگان عصبانی هستند. در این وضعیت، تأکید ویژه بر واردات خودروهای دست دوم چیزی جز سوءاستفاده مجلس از خودروهای دست دوم و دادن آدرس اشتباه نمی تواند باشد.

اولین روز هفته در حالی آغاز شده است که با توجه به عدم معرفی وزیر صمت جدید به نظر می رسد آفرود مجلس و دولت از پاستور تا بهارستان همچنان ادامه داشته باشد.

احمد علیرضا بیگی، نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی تفاهم نامه صوری شرکت «رادین مبین غرب» با مجلس جهت واگذاری ۳۰۰ دستگاه خودروی دیگنیتی و فیدلیتی را منتشر کرد.

بالاخره پای دنا پلاس های مجلسی هم به پلتفرم های فروش خودرو باز شد و شاهد آگهی های فروش این خودرو در فضای مجازی هستیم.

درپی درخواست شفافیت تعدادی از نمایندگان مجلس، فهرست اسامی نمایندگانی را که به صراحت اعلام کرده اند خارج از نوبت خودرو دریافت نکرده اند منتشر کردیم.

فریدون عباسی، نماینده مجلس درباره ماجرای واگذاری خودروهای شاسی بلند به نمایندگان گفت: چرا باید این گدابازی‌ها را درآوریم و به ماشین شاسی بلند گیر بدهیم؟ مگر قیمت ماشین شاسی بلند چقدر است؟

به نظر می رسد این بار پیگیری فساد در سطوح بالای کشور با جدیت و سرعت خوبی در حال پیگیری است. نظام باید این موضوع را درک کند که شفاف سازی شاسی بلندهای مجلسی مهم تر از انرژی هسته ای است.

نماینده ویژه رئیس‌جمهور در امر مبارزه با فساد، از معرفی متخلفانِ واگذاری رانتیِ خودرو در گزارشی محرمانه به آیت‌الله‌ رئیسی خبر داد.

فاطمی امین در حالی مجبور به ترک کرسی وزارت شد که حاشیه های استیضاح وی همچنان ادامه دارد. در این شرایط با توجه به حساسیت موضوع، مجلس باید تکلیف خودروی شاسی بلند نمایندگان مجلس را روشن و نتیجه را به صورت شفاف اعلام کند.

در جریان استیضاح فاطمی امین مشخص شد که قدرت جریان های پشت پرده بسیار زیاد است و زور کسی به آن ها نمی رسد. تا دولت و مجلس زمان زیادی صرف انتخاب وزیر جدید نکرده اند باید توصیه کرد، مافیای خودرو هست، نیازی به وزیر صمت نیست!

نمایندگان در جریان رسیدگی به دوفوریت لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو، با ۱۶۲ رأی موافق از مجموع ۱۹۶ نماینده حاضر در جلسه، موافقت کردند.

حضور رئیس جمهور هم در مجلس افاقه نکرد و این بار فاطمی امین نتوانست نظر منتقدان را جلب و رأی اعتماد کسب کند. پس برخلاف آبان سال ۱۴۰۱ باید نوشت: «وزیر صمت رفت.»

«احمد علیرضا بیگی» نماینده مردم تبریز در مجلس که ادعای واگذاری رانت خودروهای شاسی بلند به نمایندگان مجلس از سوی وزارت صمت را رسانه‌ای کرده بود از احضارش به دادستانی خبر داد.

یکی از نمایندگان مجلس ادعایی را در رسانه ها اعلام کرده است که ۷۰ تا ۷۵ دستگاه دیگنیتی و فیدلیتی به پارکینگ مجلس آورده شده اند و فاطمی امین برای باقی ماندن در وزارت صمت، این خودروها را به نمایندگان هدیه داده است. پس از آن مجلس شورای اسلامی به صورت رسمی این ادعا را […]

با ادعا یا افشاگری نماینده تبریز، پرونده بده بستان های زیرمیزی و پنهان دولت و مجلس ابعاد جدید پیدا کرده است و پرونده شایعات سال های قبل نیز بازهم تداعی شده است.آیا شاسی بلندهای مجلسی؛داستان یک رسوایی حکومتی خواهد شد؟

وزیر صمت با ارسال نامه‌ای از دادستان کل کشور خواست، به خبر نادرست واگذاری خودرو به نمایندگان در جریان استیضاح وی که در رسانه‌ها منتشر شده، در اسرع وقت رسیدگی شود.