محمد جبارزاده شیاده
۶ آبان ۱۴۰۲ | ۱۴:۳۲
اخبار |
قیمت بازار شاهین اتوماتیک CVT مشخص شد
امروز قیمت بازار شاهین اتوماتیک CVT پس از تحویل اولین سری این خودرو، بین ۷۰۰ تا ۷۵۰ میلیون تعیین شد که البته شاهد آگهی هایی با قیمت های بسیار گزاف هم بودیم.
شاهین اتوماتیک با گیربکس CVT، جدیدترین محصول عرضه شده به بازار توسط سایپا است که حالا قیمت بازار آزادش مشخص شده. امروز بلافاصله پس از تحویل اولین شاهین های CVT، آگهی هایش در پلتفرم های فروش ساخته شد و شاهد حضور برخی از آن ها در نمایشگاه های اتوموبیل هم بودیم.
به این ترتیب پس از مدت ها انتظار بالاخره گران ترین محصول سایپا به دست مردم رسید و قیمت به نسبت بالایی را در بازار اتخاذ کرد.
قیمت بازار شاهین اتوماتیک CVT
با بررسی آگهی های فروش این خودرو متوجه شدیم که قیمتش بین ۷۰۰ تا ۷۵۰ میلیون اعلام می شود و به طور میانگین می توان ارزش آن را حدوداً ۷۳۰ میلیون دانست.
| نام خودرو | قیمت کارخانه | قیمت بازار |
| شاهین اتوماتیک CVT | ۶۴۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۰۰ تا ۷۵۰ میلیون |
مشخصات فنی شاهین اتوماتیک CVT
شاهین اتوماتیک CVT به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژر ۸ سوپاپ مجهز است که ۱۰۹ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۷۸ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده اتوماتیک این خودروی ملی سایپا از نوع CVT است و در حالت تیپ ترونیک تعویض دنده ۷ سرعته مصنوعی را برای راننده فراهم می کند. جعبه دنده این خودرو حالت رانندگی اسپرت و برفی را هم دارد.
امکانات شاهین CVT
شاهین CVT مانند نسخه دنده ای به سانروف برقی، سنسور نور، فرمان کمکی برقی، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچی، ترمز ABS و EBD و BAS، چراغ روشنایی روز، سیستم تهویه اتوماتیک، آینه تاشو برقی، استارت دکمه ای، تریم داخلی چرم مصنوعی، سنسور پارک و دوربین عقب، نمایشگر تعویض دنده GSI، سنسور باد تایرها، دو کیسه هوا و… مجهز است. اما در تیپ اتوماتیک CVT شاهین امکاناتی مانند نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی، کروز کنترل، محدود کننده سرعت، سامانه کنترل پایداری الکتریکی و سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی را بیشتر از تیپ دنده ای دارد.
قیمت بازار شاهین CVT چقدر است؟
با بررسی آگهی های فروش این خودرو متوجه شدیم که قیمتش بین ۷۰۰ تا ۷۵۰ میلیون اعلام می شود و به طور میانگین می توان ارزش آن را حدوداً ۷۳۰ میلیون دانست.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
سایپا شاهین CVT شاهین اتوماتیکمطالب مرتبط
شرایط فروش پراید وانت 151 با قیمت جدید
فیس لیفت کوییک با نام اطلس هم از پس پژو ۲۰۶ برنیامد
شکایت مردم از سایپا و ایران‌خودرو؛ نمایش یا حقیقت؟
اولین تغییر سال سایپا با معرفی مدیرعامل جدید سایپا دیزل
راه دشوار توسلی مهر در سایپا
خانه تکانی شدید توسلی مهر در سایپا / تغییر 7 مدیرعامل در آخرین روزکاری 1402
گل های سرسبد سایپا و ایران خودرو؛ بلای جان مردم
شما با کم بازده ترین موتور توربوشارژ جهان طرف هستید🤣.
فاجعه به تمام معنا هم موتوری ۸سوپاپ مزخرف هم گیربکسی cvtکند تنبل
باید فیلم های بررسی منتشر بشه فعلا نمیشه نظر داد
بعضی دوستانی که اینجا هستن بدون دیدن فیلم های بررسی میتونن بررسی کنن
از تعصب برای بررسی کردن استفاده میکنن
دوست عزیز گیربکس cvtگیربکسی کند تنبل و منسوخ هست که لذت رانندگی نداره ودر سربالایی وشروع به حرکت تاخیر داره و اذیت میکنه ضمنا موتور این خودروهم من دراوردی ۸سوپاپه که باتوربو تازه شده ۱۰۵اسب معادلدخودروهای تنفس طبیعی!!!!!پس عوض انتظار معجزه دانش خودروییت روبالاببر
سلام مهندس!
گیربکس سی وی تی منسوخ نیست تنبل بودنش هم نمیخواییم مسابقه بدیم،خودرو خانوادگیه،موتورش ارتقا یافته پرایده که یکی از کم آزارترین و کم استهلاک ترین هاست و فلسفه توربو در این خودرو یا اونی که در سوپر اسپرت ها میبینی کاملا متفاوته،به لطف توربو هست که موتور ۱.۵لیتری ۱۷۸ نیوتن متر گشتاور داره.
کی گفته گیربگس cvtمنسوخ شده یه شرکتی مثل پانچ بلژیک چیز الکی درست نمیکنه درضمن پلتفرم موتورتیباست همچی موتور فرق داره درضمن مگاموتورهم موتورالکی نمیزنه
باید پرشتاب باشه یا ن خود اتومات بودنش ضعیفه چه برسه با گیر بکس تنبل برای سبقت ها یا موقعیت حادثه حساس ک لزوم به شتاب داره
عزیزم تنفس طبیعی هست نه توربو
تویوتا کرولا امروزی گیربکس CVT داره. منسوخ؟!
حداقل بیست تا کمپانی دیگه از گیربکس های پانچ روی ماشین هاشون استفاده میکنن، نمونه اش همین فیدلیتی ، یا جیلی
هر چی باشه سگش میارزه به کل ویرانخودرو
مزخرف و تنبل اصطلاحات مهندسی هستند؟
قیمتش برای بازار ایران خوبه
سلام،آیا امکان دارد مستقیم خودرو شاهین اتوماتیک رو از کارخانه خریداری کرد بدون واسطه؟؟؟؟؟؟
یعنی سایپا نمیخواد دست از سر این موتور ۸ سوپاپ برداره که هرجا میره صدای تراکتور میده .
نه
پس سوار نشدی که این حرفو میزنی
از دوستانی که این ماشینو ندارن خواهش میکنم نظر ندن
وقتی مشتریا واسه همین تراکتور صف کشیدن و ومجبورن بخرن چرا که نه؟
تمام افرادی که تاحالا شاهین سوار نشدن میگن خوب نیست
ما که سواره این دیدیم تو سربالایی چکار میکنه .اصلا کم نمیاره . صدا هم نمیاد داخل تو مدل ۱۴۰۲
اگه ایران‌خودرو دست ازtu5برداره
نه برای فروشنده سودی داره نه برای خریدار جمع کن این موتور اشغالو
تمام بدبختی ما ملت ایران برای همینه شما میگی ،سود کردن، اون طرف همه چی هم با سود بالا تو پاچه مون میره،همه شدن دلال زیان ده
تابلویی دلالی
مملکت در تورمه هر سال ۴۱ درصد ، بی انصافیه کسی ک ۶۴۰ م پولشو میذاره اونم سه ماه ک اخرش حداقل کمش ۱۳٪تورم محتملش شده رو بازم ب همون ۶۴۰ بده ایراد کار از جای دیگه ایه !! وقتی واسه ۶۰۰ تومنش سر سه ماه ۲۵۰ تومن پول میدن ک وامشو بخرن !
چرا فقط دنبال سود هستین شما . یکم زندگی کنین
رو چه حساب مصرف کننده بیاد ۷۰۰ میلیون پول پا موتوری بده که بازدهیش که یه TU5 تنفس طبیعی کمتره بده خب اگه خودرو اتومات بخواد جک J4 گزینه فوق العاده بهتریه و داخل دنده ای ها هم که گزینه های خیلی بهتری هست
دوست عزیز جک جی ۴ هم دقیقا از همین گیربکس سی وی تی که متعلق به کمپانی پانچ هستش استفاده میکنه، منصفانه بخواهیم نظربدیم اتاق شاهین از جک زیباتر و بزرگتر هستش ، از نظر آپشن هم وضعیت بهتری داره ، جک جی ۴ چرخ عقبش کاسه ای شاهین دیسک ، تنها مزیت جک برند اونه که از سایپا معتبر تر، حتی بازار خرید فروش شاهین بهتر
موتور m15 رو دنده دستی بلای سرمن آورد که مجبور شدم به ضرر فروختمش . اشتباهی که کردم این بود که دناپلاس مدل ۹۶ اولین سری دناپلاس که فقط بنزین و سرویس دوره داشت و هیچ . فروختم این اشغال رو خریدم . اوایل خیلی خوب بود شتاب قدرت عالی بود ولی از ۲۰ هزار کیلومتر که رد شد دیگه شروع کرد اذیت کردن . درحال حرکت یهو کپ میکرد و گاز نمیخورد انگار . صبها استارد میزدم باید با گاز دادن زیاد روشنش میکردم ریپ میزد و با تکانهای شدید . چراغ چک روشن میشد . نمایندگی هر دفعه از دریچه گاز تا کوئیل و دسته سیم و وایرها و شمعها تعویض کردن باز نشد . انقدر دمای موتور بالاست که کاور روی موتور برداشتن . خصلت ما اینه که کسی میاد ایرادات میگه فکر میکنن خودرو نداره و سوار نشده و داره دروغ میگه . منم همون حرفها شنیدم توجه نکردم فکر میکردم مال من از شانس خوب از آب درامده چون تا ۲۰ هزار خیلی خوب بود . ولی دیگه به این حرفها رسیدم این موتور پر از اشکالات برقی و کشش نداره فقط با توربو شارژ سرپا نگهداشتنش . حالا منم تجربه خودم و بلای که سرم آورد براتون گفتم حالا دوست داری توجه کن دوست نداری نکن آخرش مثل خود من بعد یه مدتی انقدر بری ماشین صبح بزاری نمایندگی بعدظهر بری بگیری باز درست بشو نیست تا اخرش بفروشی بره . این موتور رو با توربو شارژ گذاشتن روش شتاب دادن بهش ایرادات برقی مخصوصا دریچه گاز . مهندس فنی نمایندگی خودش بهم گفت بده بره . یا اینکه ما همه مورد تعویض کردیم گزارش کنیم که درست شدنی نیست ماشین بخوابون اینجا سه الی چهار ماه طول میکشه یه خودرو دیگه بهت بدن البته ماوالتفاوت هم ازت میگیرن چون یک سال و نیم خودرو زیر پات بود استفاده کردی یه خودرو دیگه بهت میدم احتمالا ۷۰ الی ۱۲۰ میلیون بدی یه خودرو صفر دیگه بهت به چند ماه بدن . حالا دوست برو بخر . درضمن ماشین بفروشی طرف خریدار میره از نمایندگی استعلام میگیره برای گارانتی که فعاله . ولی دیگه نمایندگی ایرادات برای خریدار نمیگن که تا الان این همه فاکتور تعویض قطعه انجام دادن . من به خریدار گفتم اینها خودش قبول کرد ۳۰ تومان هم زیر قیمتش دادم خرید و برد گفت میبرم بلعخره یه کاریش میکنم . حالا دیگه نمیدونم خریدار ماشین من با این شاهین چه برنامه ای داره خدا میدونه . وسلام
من یکی از سری اول شاهین را در خرداد ۱۴۰۰تحویل گرفتم چون سرویس ۵۰۰۰را دیر تر بردم نمایندگی .گفتند که گارانتی باطل شده الآن ۳۸۰۰۰۰کار کرده خیلی جاده رفتم . گوش شیطون کر تا حالا. خدا را شکر خیلی خوب کار کرده گردنه های خرم آباد وقلاجه را با دنده پنج رفتم بالا کلا ازین ماشین که ۸۵ درصدش ایرانیه وجزء خودرو های ملی محسوب میشه خیلی راضی ام حالا شما هرچه میخاین بگین . بگین
من تجربه سواری بلیزر . بنز ۲۳۰ شورلت وپژو ۵۰۴وتویوتا کارینا را هم دارم ۷۸سال هم سن دارم . به این تولید داخل افتخار هم میکنم . ولی از شرکت های ایران خودرو و سایپا انتقاد شدید هم دارم چون ایرانی لیاقتش خیلی بالاتر ازینهاست . اگر به ارتش و سپاه اجازه تولید خودرو سواری را بدهند خیلی بهتر از ماشین های کره ای و چینی سواری وکراس آور تولید میکنند . متاسفانه مافیای خود رو این اجازه را نمیده
تو ۲ سال شما ۳۸۰ هزار کیلومتر رفتید؟
تاکسی اینقدر راه نمیره….
با دنده ۵ گردنه را بالا رفتید؟خود لندکروزم همچین ادعایی نمیتونه کنه
یعنی یجور نظر میدید که خودتونم باورتون نمیشه
تاالان نصبت به دنا ویتارا دم تعمیرگاه دیده نشده انصافی حرف بزنیم بدنه قوی وقیمتشم خوبه خرید ازکارخونه
خیلی جالبه،خودش میگه مافیا اجازه نمی دن بعد میگه بدیم دست ارتش و سپاه،این دیگه نوبره.
دوست عزیز ۷۸ ساله من درکت می کنم،من ۸۰ سالم هست و دیروز تا حالا پنجاه تا یا بیشتر هواپیما سوار شدم و خلبانی کردم، تو این سن طبیعی هست،فقط نصیحت من بهت اینه که مثل من اونها را جلو درب خانه پارک نکن چون فردا فکر می کنی ماشینه و گوله می کنی تو خیابون.
چجوری ۷۸ سالته اسمت حامده مگه اون موقع حامد داشتیم
پدر جان شما با ۷۸سال سن چجوری گردنه رو با ۵ میری من هر کار میکنم سه بیشتر نمیره
شاید باورش براتوت سخت باشه اما موتور جدید سایپا که میگن me16 با ۱۴۷ نیوتون متر گشتاور، از موتور فعلی ۲۰درصد ضعیفتر هست! پس همین شاهین اتومات شتاب و کشش بهتری نسبت به شاهین پلاس خواهد داشت..
بدنه شاهین واقعا یک موتور پرقدرت میطلبید
شرکت سایپا که تجربه تولید موتور توربو رو پیدا کرده بجای تولید موتور کم بازده me16 باید اول به سمت تحقیق و توسعه و توربو کردن این موتور میرفت…
حالا میخوان به سمت تولید موتور جدید برن اما وقتی این موتور با قدرت کم جواب وزن ماشین رو نمیده.. پس چه فایده؟
دنبالن کم مصرف تولید کنن ولی نمیتونن
سلاح کشتار جمعی جدیده؟!!!
شما هیچی از ماشین نمیدونی دوست من … سلاح کشتار جمعی پراید و پژو ۴۰۵ و پارس و دنا و تیبا بود که بیشترین فروش رو دلشان مخصوصا پارس
الان یعنی شاهین امنیتش خیلی بالاست؟
ورق حلب تحویل مردم دادن …
اینکه هنوز سالم هستید و نظر میدید هیچ ارتباطی به کیفیت ماشین نداره،چون هنوز باهاش تصادف نکردید
دوست عزیز من شاهین ندارم ، تصاویر تصادف شاهین با خودرو های داخلی نشون میده از همشون ایمن تر و محکم‌تر
اتفاقا بدنه قوی تری داره من این روتجربه کردم
با این قیمت نمی ارزه شاید اگه موتور شانزده سوپاپ روش بود ارزش داشت ولی با این قیمت دنا اتومات میخریم چرا موتور هشت سوپاپ تیبا بخریم دنا با موتور پر قدرت ای اف پی میگن هشتصد میلیون امکانات هم که بهتر از شاهین هست ششصد میلیون بیشتر نمی ارزه یه گیربکس اتومات گذاشتید رو شاهین دویست میلیون قیمت رفته بالا اخه گیربکس مگه چند تومان هست
البته اگه تا شما دست به کار بشی قیمت دنا اتومات رو همینقدر نگه دارند !!
من میخواستم شاهین بخرم، بعد تحقیق از دوستان ووو… نخریدم.. خدا رو شکر رفتم جک j4 خریدم.. بسیار ماشین خوب و نرم ووووو… هست.
بله جک ماشین بدی نیست و از لحاظ کیفی از خودروهای ایرانی بالاتره. اما از لحاظ جاداری اتاق، قیمت قطعات و لوازم و خدمات پس از فروش متأسفانه وضعیت خیلی متفاوته..
شعور بازار از شورای رقابت بیشتره 🙂
۷۵۰تومان برای پیت جدید ملتم خوب میدن دیگه.بچپونید آشغالا رو به آشغالخورا اونم با قیمت نجومی.البته خیلی از مردم حقشونه چون خودشون عضو مافیای.با همین پول کردستان عراق وکشورهای حاشیه خلیج و حتی ارمنستان چه خودروهایی میشه خرید دیگه تابلوه.از ماست که برماست دو شرکت آشغال ساز و مابقی مافیای چینی تا جمع نشن خبری از روزای خوب نیست اونم از وضع جاده ها وقیمت بنزین.چه افتخاری دارین ۱۰۹ خر بخار 🤣😂وهابیت نامسلمان باید از زندگی لذت ببره مسلمان تشیع باید رنج یهودیان مسلط بر کشورشون رو تحمل کنندموتورش که کپی بی کیفیت ال۹۰هست اون me16واین me15.واردات می‌کردید خیلی سنگین تر بودید تا این بساطی که راه انداختید.اونم از وضع آب وهوا.روی همتونم مث هوای ته ران سیاه هست
همینم از سر خیلیا زیاده …
بزودی در سراسر کشور شاهد جولان ی اشغال دیگه هستیم هر چی هم گرون باشه چون برا عده ای بنز محسوب میشه لیاقت ماشین های روز بازار جهانی رو ندارن
ی فیلم دیدم ی خانم تو پژو پارس مشکی داخل صف پمپ بنزین بود ی سواریه چینی از پشت کوبید به عقب پارس ،شاید باورتون نشه پژو پارس مثل ی کاغذ مچاله شد اون خانم بنده خدا هم داخل پارس پرس شد. واقعا چی می‌سازید میدید دست مردم ،حالا جالب اینجا بود که ماشین چینی فقط سپرش داغون شد ،یعنی می‌خوام اینو بگم که ماشین های داخلی حتی به اندازه جنس های چینی هم کیفیت ندارند واقعا چطور حاضر شدید بخاطر خودروهای داخلی صف ببندید التماس تفکر 😢
سایپا قشنگ داره از تقاضا سو استفاده میکنه و موتور کم توان ۸ سوپاپشو هر بار بشکلی جدید به مردم قالب میکنه. این ماشین فقط ظاهر بیرونیش بد نیست ولی فنیش بشدت پر استهلاکه. اینا گفتم برای کسایی که فقط اعداد توان و گشتاورو میخونن.
سو استفاده نمیکنه…
یکی میگه بیا سوار شو ، شما سوار نمیشی؟؟
حالا یا ماشین باشه، یا خر ، یا کول ملت…
شاهین چیه کلاغ
تویوتا کرولا وارداتی با گیربکس cvt هست
شاهین اتومات هم گیربکس cvt
فارغ از تفاوت کیفیت دو گیربکس،
خب رفتند یه آشغال آوردن که شاهین بتونه باهاش رقابت کنه …هرچند بازم از نظر کیفیت ۱۰ هیچ عقبه…
سلام مردم سراغ این خودروهای داخلی بی کیفیت نریداگرمیخواهیداین مبلغ وهزینه کنیدجک j4 خیلی خیلی ازاین ایرانی های بی کیفیت بهتره فقط یکباردنا۲۰۷ وشاهین وسوارشوید بعدیکبارهم جکj4بعدخودتون مقایسه کنیدهم موتورگیربکس وفضای داخلی وکیفیت
مافیای خودرو شرایط را طوری می سازند که همچین ماشینی برایتان رویا شود
بازار رو نتوانستید بیارین پایین ولی با این ترفندها ماشین های بی کیفیت را به قیمت بازار آزاد رسوندید، سر مردم و با سامانه یکپارچه سرگرم کردید و ماهی یکبار ماشین ها رو گرون کردید، این حلبی فوق فوقش ۳۵۰ تا۴۰۰قیمتشه، مابقی تقلبه!!
سلام من نمی دونم شماها چی میگی.دوونیم ساله شاهین سوارم ندیدم ماشین ایرانی این قیمت وحتی بالاتر به پاش بیاد.پول یه پارسtu5هم نمیدی.ولی اون پیش این سوسکه نزدیک به۴۰ هزارتا باهاش راه رفتم همش هم توجاده بوده به جزدوتا کمک که روغن زده بود هیچ عیب و ایرادی نداشت.توسربالایی وهرجایی اراده کنی پرواز میکنه تا۲۰۰تا خوشگل راه میره.من دست سازنده شو میبوسم حالا هی بگین موتور۸ سوپاپ
واقعا فاز اونایی که با شاهین به به و چه چه میکنن رو نمیفهمم.جدی اینقدر ماشین سوار نشده بودید ؟!!!!!!!! سایپا که کلا یه تنه داره کنترل جمعیت میکنه تو مملکت با تولید ارابه های مرگ تف کاری شده!!!!!
اصولاً افرادی میگن شاهین خوب نیست که تاحالا دستشون به فرمون شاهین نخورده
ما که سواره ایم میدونم چه میکنه میره
آقا تو ایران که به لطف وضعیت کپی رایت نداریم حداقل بیاید از موتور l90 که هم تو سایپا تولید شده هم ایران خودرو استفاده کنیم توسعه بدیم بزاریم رو ماشینای ملی مثلا مهندس های ایران خودرو سایپا از این موتور سر در میارن بیان توربو بزارن vvti بزارن اوکی میشه
چون قانون کپی رایت نداریم میگم وگرنه همین هایی که داریم هم باید می‌دادیم بره