اژدهای کهن به دنبال تسخیر بازار خودرو روسیه

با شروع جنگ روسیه و اوکراین و اعمال تحریم های غرب علیه روسیه و همچنین خروج خودروسازان مطرح جهانی از این کشور، بار دیگر موقعیت برای چینی های جاه طلب فراهم شد تا بازار دیگری را در دست گرفته و تسخیر نمایند. در ادامه به بیان برخی از آمارهای جالب توجه خودروسازان چینی در روسیه خواهیم پرداخت.
با خروج شرکای بین المللی خودروسازان روسی نظیر رنو و فولکس از این کشور و همچنین قطع همکاری سایر خودروسازان با روسیه نظیر پژو، بنز و… بار دیگر چینی ها فرصت ایجادشده را مغتنم شمرده و با صف انبوهی از محصولاتشان اعم از اقتصادی و لوکس، در پی تسخیر بازار خودرو روسیه برآمدند. در این بین، رشد چشمگیر درصد فروش چینی ها در ماه های گذشته، بیش از هر چیز دیگری جلب توجه می نماید.

آمار فروش
از ژانویه تا مارس ۲۰۲۲، چینی ها رشد فروش ۹.۵ درصدی را در روسیه تجربه کردند، اما این تازه آغاز کار بود. این عدد برای ماه آوریل، ۱۲.۶ درصد، در می ۱۷ درصد، جون ۲۱ درصد، جولای ۲۴.۳ درصد و بالاخره در آگوست سال جاری به عدد خیره کننده ۲۵.۹ درصد رسید. این آمار عجیب و رشد فزاینده علتی نداشت جز خروج اکثر خودروسازان مطرح اروپایی، ژاپنی و کره ای از بازار روسیه.

به این ترتیب، خودروسازان چینی با ارسال جایگزین های خود در هر سطح و سگمنتی برای پر کردن خلاء بازار خودرو روسیه اقدام کردند و به عنوان مثال، محصولات برند هونگچی (هونگژی) به عنوان جایگزین محصولات پریمیوم در بازار روسیه حاضر شدند.
فروش ماه آگوست
در ماه آگوست ۴۲۵۹۳ دستگاه خودرو از تمام برندهای موجود در بازار روسیه به فروش رسید که هاوال، چری و جیلی به ترتیب با تعداد ۳۰۴۰، ۲۹۸۳ و ۲۹۳۵ دستگاه بیش ترین آمار فروش را از خود به جا گذاشتند.
در این بین، هاوال جولیون، جیلی کولرِی و چری تیگو۷ پرو نیز به ترتیب پرفروش ترین محصولات بازار روسیه در ماه آگوست بودند.

به این ترتیب، باید بازار روسیه را نیز در کنار کشورهایی مانند ایران، برزیل و برخی از دیگر کشورهای آمریکای جنوبی، طعمه جدید چینی های پرتلاش و جاه طلب دانست. البته در این بین نباید از رشد تکنولوژی و طراحی برندهای چینی و پیشرفتشان در سال های اخیر نیز چشم پوشی کرد.
رضا صفرآبادی فراهانی
پایگاه خبری اسب بخار





تو سایت های روسی که نگاه میکردم این خودرو ها تقریبا با قیمت اصلی بفروش میرسن برای مثال x22 pro با قیمت تقریبی ۱۰ هزار دلاری فروش میره در حالی که در ایران ما ۲۰ هزار دلار پول میدیم براش ! و بازار خودروی روسی برندهای با کیفیت چینی حضور دارن که تو ایران نداریمشون جای تاسف