یانگ وانگ U۹ اکستریم رکود سرعت جهان را شکست؛ ۵۰۳ کیلومتر بر ساعت

یانگ وانگ U9 اکستریم با ثبت سرعت ۵۰۳.۱۷ کیلومتر بر ساعت در ابوظبی به نخستین خودروی تولیدی جهان تبدیل شد که از مرز ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت عبور می‌کند. این ابرخودروی الکتریکی پیش‌تر رکورد بوگاتی را شکسته بود و حالا رکورد خودش را نیز ارتقا داد.

ثبت رکورد شگفت انگیز یانگ وانگ U9 اکستریم در روز اول نوامبر در بزرگراه شیخ خلیفه بن زاید یا همان جاده E11 در ابوظبی انجام شد. مارک باسنگ راننده آلمانی پشت فرمان این هایپرکار نشست و توانست سرعت ۵۰۳.۱۷ کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. این آزمایش در منطقه الظفره و در بخشی از جاده انجام گرفت که برای این منظور به روی ترافیک عمومی بسته شده بود.

برای انجام این تست حدود ۱۰ کیلومتر از مسیر مسدود شد که ۷ کیلومتر آن بخش مستقیم بود. از آنجا که این جاده در حالت عادی محل عبور خودروها است و در محیط بیابانی قرار دارد، پاکسازی سطح آسفالت اهمیت زیادی داشت. تیم اجرایی پیش از شروع رکوردگیری مسیر را متر به متر جارو و بررسی کرد تا هیچ ذره یا ریگی در سرعت‌های بالا خطرساز نشود.

این رکورد در نخستین تلاش به دست نیامد. خودرو در روز ۳۱ اکتبر به سرعت ۴۹۰ کیلومتر بر ساعت رسیده بود. پس از آن مهندسان تنظیمات آیرودینامیک باله عقب، سیستم تعلیق و فشار تایرها را تغییر دادند. نتیجه این بهینه‌سازی در روز بعد به ثبت عدد خیره‌کننده ۵۰۳.۱۷ کیلومتر بر ساعت منجر شد.

داستان عبور یانگ وانگ از رکورد بوگاتی و رکورد خودش

برای درک بهتر این دستاورد باید مسیر رکوردشکنی‌ها را مرور کنیم. بوگاتی شیرون سوپر اسپرت ۳۰۰+ در سال ۲۰۱۹ توانسته بود به سرعت ۴۹۰.۴۸ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. برند یانگ وانگ زیرمجموعه BYD در سپتامبر ۲۰۲۵ و در پیست پاپنبورگ آلمان با ثبت سرعت ۴۹۶.۲۲ کیلومتر بر ساعت، رسماً از رکورد بوگاتی عبور کرد.

بنابراین یانگ وانگ رکورد بوگاتی را در سال ۲۰۲۵ شکست. اتفاقی که در ابوظبی رخ داد مرحله بعدی این مسیر بود؛ جایی که U9 اکستریم سرعت ۴۹۶ کیلومتر بر ساعتی خودش را حدود ۷ کیلومتر بر ساعت افزایش داد و به عدد ۵۰۳.۱۷ رساند. به بیان ساده این خودرو ابتدا رکورد بوگاتی را پشت سر گذاشت و سپس رکورد خودش را جابجا کرد.

عبور از مرز ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت فقط به داشتن موتورهای قدرتمند ختم نمی‌شود. در چنین سرعتی خودرو در هر ثانیه حدود ۱۴۰ متر مسافت طی می‌کند. به همین دلیل پایداری در مسیر مستقیم، واکنش سیستم تعلیق، عملکرد تایرها و آیرودینامیک نقش حیاتی در موفقیت آزمایش دارند.

مشخصات فنی یانگ وانگ U9 اکستریم؛ بیش از ۳۰۰۰ اسب بخار قدرت

این هایپرکار تمام برقی برای دستیابی به چنین سرعتی از چهار موتور الکتریکی مستقل بهره می‌برد که مجموع قدرت آن‌ها از ۳۰۰۰ اسب بخار فراتر می‌رود. معماری پیشرفته ۱۲۰۰ ولتی، باتری تیغه‌ای LFP و تایرهای اختصاصی ساخت گیتی از دیگر ویژگی‌های فنی این هیولای الکتریکی هستند.

هماهنگی دقیق میان این اجزا اجازه می‌دهد خودرو در بالاترین حد توان خود پایدار بماند. تنظیمات دقیق سیستم تعلیق فعال و کنترل نیروی رو به پایین یا همان داون‌فورس از لرزش یا بی‌ثباتی در سرعت‌های بالا جلوگیری می‌کند. شرکت بی وای دی قصد دارد تنها ۳۰ دستگاه از این مدل انحصاری را تولید کند تا U9 اکستریم به یکی از کمیاب‌ترین و قدرتمندترین خودروهای تاریخ تبدیل شود.

تفاوت رکورد یک‌طرفه و رکورد دو طرفه سرعت

عدد ۵۰۳.۱۷ کیلومتر بر ساعت در یک جهت به ثبت رسیده است. این موضوع به آن معناست که رکورد یانگ وانگ در دسته رکوردهای حرکت یک‌طرفه گینس قرار می‌گیرد. در رکوردهای دو طرفه خودرو باید مسیر را در جهت مخالف نیز طی کند تا میانگین سرعت دو حرکت محاسبه شود و اثر باد و شیب جاده خنثی گردد.

با اینکه رکوردهای دو طرفه استاندارد متفاوتی دارند اما این امر چیزی از ارزش کار یانگ وانگ کم نمی‌کند. این خودرو پس از عبور از رکورد بوگاتی حالا به نخستین خودروی تولیدی تاریخ تبدیل شده که توانسته است با عبور از مرز ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت، استاندارد جدیدی در صنعت خودرو به ثبت برساند.