هیوندای پالیسید مدل 2023؛ چهره نو و خشن برای شاسی بلند هیوندای

هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۳ جدیدترین محصول کمپانی هیوندای است که با چهره ای جدید می خواهد فروش بالای پرچمدار هیوندای را حفظ کند.
فهرست مطالب
- طراحی هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۳
- مشخصات فنی هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۳
- کابین هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۳
- تریم جذاب XRT
چند روز پیش بود که نخستین تصاویر از مدل جدید پالیسید معرفی شد. البته پیش تر هم اعلام شده بود که به زودی فیس لیفتی نسبتاً گسترده از این خودرو معرفی می شود و حالا هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۳ از راه رسیده و باید گفت در نگاه اول به نظر می رسد کمپانی هیوندای در تغییرات موفق بوده و پالیسید با مدل جدیدش بسیار جذاب تر شده است. این خودرو در نمایشگاه نیویورک معرفی شده است و در ادامه، جزییات منتشرشده راجع به آن را بررسی می کنیم.
طراحی هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۳


یکی از مهم ترین شاخص های طراحی در پالیسید مربوط به قسمت جلو می شود و هیوندای هم کاملاً از این موضوع باخبر است. پس تغییرات در طراحی نمای جلو را با ظرافت و زیبایی انجام داده است تا ذات کلی پالیسید بی تغییر بماند. در هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۳ چراغ های اصلی و چراغ های روشنایی روز بازطراحی داشته اند و سبک طراحی مشبک در جلوپنجره هم تغییر داشته است. در جلوی کاپوت، جلوپنجره و حاشیه آن از قطعات کرومی استفاده شده است تا ضمن دادن زیبایی به این خودرو، حس لوکس بودن را هم در این شاسی بلند کره ای داشته باشیم.

در پروفیل کناری رینگ های ۲۰ اینچی چندپره ای را می بینیم و به جز آن تغییر اساسی در نمای کناری خودرو دیده نمی شود، اما در نمای عقب بازطراحی را در طرح چراغ ها داریم و گرافیک این چراغ ها هم تغییر داشته است. در پایین دیفیوزر نقره ای رنگ را داریم که به خوبی با دیگر قطعات نقره ای و کرومی بدنه هماهنگ شده و یک اگزوز دوگانه مربعی در گوشه قرار گرفته است. براساس اطلاعات منتشرشده طراحی جدید بدنه باعث شده است راندمان آیرودینامیکی بهتری را در هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۳ نسبت به مدل قبل داشته باشیم. با وجود این که به نظر می رسد طراحی بلوکی جلوپنجره آیرودینامیک بدنه را تضعیف کند، اما این نوع طراحی برای عملکرد بهتر خنک کاری پیشرانه به کار رفته است و تنها برای زیبایی نیست و در مجموع، عملکرد فنی تقویت پیدا می کند. با تغییر در زاویه ستون A و اضافه شدن اسپویلر سقف نیروی رو به پایین افزایش پیدا می کند و چسبندگی بیش تری را در پالیسید جدید خواهیم داشت.
مشخصات فنی هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۳

تنها پیشرانه موجود برای این خودرو موتور اتکینسون V6 با حجم ۳.۸ لیتر است که این پیشرانه توان تولید نهایت قدرت ۲۹۱ اسب بخار (در دور ۶,۰۰۰ rpm) و نهایت گشتاور ۳۵۵ نیوتن متر (در دور ۵,۲۰۰ rpm) را دارد. هیوندای در مورد این پیشرانه می گوید که سعی شده طراحی و مهندسی طوری صورت بگیرد تا کم ترین صدا را از موتور داشته باشیم و بیش ترین خروجی موتور را از آن بگیریم. انتقال قدرت از پیشرانه به وسیله گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته به چرخ های جلو و یا هر چهار چرخ (به وسیله سیستم HTRAC) انجام می شود. هنوز اطلاعات در مورد ظرفیت کشش هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۳ منتشر نشده است، اما با توجه به این که مدل قبل ظرفیت کشش تا ۲,۲۶۸ کیلوگرم را داشت پس در مدل جدید هم این حداقل قدرت کشندگی را باید داشته باشیم و چه بسا قدرت کشندگی بیش تر شده باشد.


در هیوندای پالیسید جدید سه حالت رانندگی نرمال، اسپرت و اسمارت (هوشمند) را داریم که در حالت اسمارت سیستم های خودرو وضعیت کلی خودرو را تشخیص داده است و براساس آن، تنظیمات مربوط به رانندگی را هماهنگ می کنند.
کابین هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۳

تیم طراحی هیوندای کابین را هم تغییر داده است و در هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۳ صندلی های جدید را داریم. صندلی راننده هم ارگونومی جدیدی دارد تا در سفرهای طولانی حداقل خستگی را برای راننده داشته باشیم. طراحی داشبورد هم عوض شده است و دریچه های سیستم تهویه حالا به صورت افقی، کشیده و باریک طراحی شده اند. جلوآمپر دیجیتال و جدید را در پالیسید داریم که سفارش آن به صورت آپشن ممکن است و آینه مرکزی با قابلیت نمایش عقب هم جزو گزینه های آپشنال برای این خودروست.


کابین پالیسید همچنان به صورت استاندارد ترکیب ۸ نفره را دارد، اما به صورت آپشن می توان صندلی های کاپتانی را برای ردیف دوم سفارش داد که در این صورت، ترکیب ۷ نفره می شود. در ردیف دوم پشت سری های جدید اضافه شده است و تهویه صندلی ها هم قابل سفارش هستند و می توان برای ردیف سوم گرمکن هم به صورت آپشن سفارش داد. دسترسی به ردیف سوم در هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۳ از قبل ساده تر شده است، چراکه در مدل جدید تا و باز شدن این صندلی ها تنها با یک اشاره و به صورت اتوماتیک انجام می شود. لازم به ذکر است که تریم داخلی را می توان با روکش پارچه، چرم و چرم درجه یک ناپا سفارش داد.



اما از طراحی که بگذریم، درون کابین پالیسید جدید انبوهی از امکانات مدرن را داریم. شارژر بیسیم در این خودرو ارتقا یافته و حالا از نوع شارژرهای سریع است که خیلی زود گوشی شما را شارژ خواهد کرد. پورت های USB نسبت به مدل قبل بیش تر شده است و حالا در این شاسی بلند یادآور سرنشین کودک و حیوانات خانگی را داریم که قبلاً در این خودرو دیده نمی شد. آخرین نسخه از کلید دیجیتالی هیوندای هم در این خودرو داریم که با آن مشتریانی که آیفون، اپل واچ و یا سری گلکسی از سامسونگ را دارند می توانند از گوشی یا ساعت خود به عنوان سوییچ استفاده کنند.

علاوه بر امکانات ذکرشده، این خودرو امکانات ایمنی خوبی نظیر ۹ کیسه هوا، سیستم جلوگیری از تصادف، رادار نقطه کور هوشمند، سیستم هشدار توجه راننده، نوربالای اتوماتیک، کروزکنترل، رادار خطی، سیستم کمکی پارک و سیستم نیمه خودران در بزرگراه دارد.
تریم جذاب XRT

هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۳ در تابستان و با پنج تریم وارد بازار خواهد شد. تریم های SEL ،SE، لیمیتد و Calligraphy را مثل قبل در این خودرو داریم، اما یک تریم جدید و جذاب با نام XRT در مدل جدید ارائه می شود و تریم قبلی SEL Convenience حذف شده است. در تریم XRT همانند آن چه در تریم های جدید توسان و سانتافه دیده بودیم، چهره ای اسپرت تر و خشن تر در خودرو ایجاد می شود. رینگ های ۲۰ اینچی به کاررفته در این تریم تیره تر هستند و جلوپنجره هم تیره تر است. درون کابین هم چرم مشکی را داریم و برخی جزییات دیگر در طراحی بدنه و داخل تغییر می کند تا در این تریم حس اسپرت و خشن بودن بیش تر القا شود.

هنوز کمپانی هیوندای قیمت پایانی را برای هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۳ مشخص نکرده است، اما با توجه به این که در مدل قبل قیمت پایه ۳۳,۶۰۰ دلاری را برای این خودرو داشتیم، پس انتظار می رود قیمت جدید هم در همین محدوده باشد.
محمدرضا پاداش
پایگاه خبری اسب بخار
منبع: Carbuzz
تنها پیشرانه موجود برای این خودرو موتور اتکینسون V6 با حجم ۳.۸ لیتر است که این پیشرانه توان تولید نهایت قدرت ۲۹۱ اسب بخار (در دور ۶,۰۰۰ rpm) و نهایت گشتاور ۳۵۵ نیوتن متر (در دور ۵,۲۰۰ rpm) را دارد.
این خودرو امکانات ایمنی خوبی نظیر ۹ کیسه هوا، سیستم جلوگیری از تصادف، رادار نقطه کور هوشمند، سیستم هشدار توجه راننده، نوربالای اتوماتیک، کروزکنترل، رادار خطی، سیستم کمکی پارک و سیستم نیمه خودران در بزرگراه دارد.
هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۳ در تابستان و با پنج تریم وارد بازار خواهد شد. تریم های SEL ،SE، لیمیتد و Calligraphy را مثل قبل در این خودرو داریم، اما یک تریم جدید و جذاب با نام XRT در مدل جدید ارائه می شود و تریم قبلی SEL Convenience حذف شده است.





چقدر موتور کم بازده ای
کرولا GR
۳۰۰اسب داره از ۱.۶ با سه سیلندر داره قدرت میگیره
تازه توی بازار آمریکا آدم میره سراغ خود ماشین آمریکایی نه کپیش با کیفیت پایین کره ای😂😂😂
هیوندای با ما و یا دیرتر از ما شروع کرد فقط اونا مسولاشون دلال و مافیا نبودن و به اینجا زسیدن و ما هنوز سمند پلاس میدیم بیرون
یاد فورد میوفته آدم